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[发明专利]一种基于Python模型的飞机复杂系统设计方法-CN202111117330.5有效
发明人： 陈国慧;刘劲松;马晓军;鲁静 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Python模型的飞机复杂系统设计方法，首先在Polarion平台中对每一条系统需求中所涉及的参数应用统一的命名规则进行表达，然后在Polarion平台中建立数据库，对系统需求中所涉及的参数进行赋值；建立每个系统需求和数据库中对应参数的链接；再根据Polarion平台数据库中所涉及的参数，建立Python模型；接下来根据Polarion平台的功能和性能需求建立Simulink的行为模型，将Polarion平台的功能和性能需求与对应建立的Simulink行为模型进行链接；最终将Python模型与建立的Simulink行为模型进行链接，Python模型作为Simulink模型的.m文件支持Simulink模型运行仿真。本发明实现了系统设计过程中参数的唯一性，避免了同一参数在设计、建模仿真过程不一致造成的错误，减少了系统设计时间以及人力成本。
一种基于 python 模型飞机复杂系统设计方法

[发明专利]一种飞机防滑故障的刹车控制方法-CN202310231603.1在审
发明人： 陈国慧;马晓军;张娟;赵珊;王壮实 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机防滑故障的刹车控制方法，属于飞机机轮刹车技术领域，该方法包括：刹车控制器判断是否是中止起飞刹车；判断防滑是否失效；根据跑道类型和是否是中止起飞刹车的结果，将主机轮减速度与中止起飞刹车最大减速度或非中止起飞刹车最大减速度进行对比，判断主机轮是否进入深打滑状态；根据跑道类型和起飞刹车状态，确定防滑失效后输出的刹车压力并执行高速刹车操作；判断是否退出防滑功能；确定退出防滑功能后的刹车压力并执行低速刹车操作。在防滑功能中引入中止起飞刹车最大减速度，通过机轮减速度和不同模式的最大减速度对比，防止机轮进入深打滑甚至抱死，提高了飞机刹车的安全性。
一种飞机防滑故障刹车控制方法

[发明专利]一种增加飞机机轮刹车系统动态响应的方法及系统-CN202111045287.6有效
发明人： 陈国慧;邓伟林;马晓军;黄星;陆峰;鲁静;张宏艳;杨洋;李秋慧;何俊永;邵杰;王壮实 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：一种增加飞机机轮刹车系统动态响应的方法及系统，在刹车控制器中加入压力检测信号，在FPGA中实现压力闭环控制，提高了机轮刹车系统对刹车压力的控制精度，并通过PID控制实现了刹车压力的超前控制；通过FPGA采集压力信号，实现闭环控制控制频率高，达到200Hz，提高了机轮刹车系统的响应特性；通过FPGA采集速度信号转换传递到DSP，采集的速度精度高；在DSP中采用速度闭环控制刹车压力，输出到FPGA形成压力闭环，两个闭环独立控制，当其中速度闭环故障或者压力闭环故障都不会导致机轮刹车系统丧失刹车能力，并能够实现对机轮刹车系统的精确控制以及快速响应。
一种增加飞机机轮刹车系统动态响应方法

[发明专利]一种飞机机轮刹车系统工作模式转换方法-CN202111069431.X有效
发明人： 陈国慧;马晓军;黄星;刘珊;陆峰;邓伟林 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机机轮刹车系统工作模式转换方法，首先将机轮刹车系统的工作模式分为初始模式、失效模式、正常模式、升级维护模式和降级模式；然后通过判断飞机机轮刹车系统中关键功能的状态以及机轮刹车系统控制板上FPGA和CPU是否出现故障，来进行机轮刹车系统的工作模式的转换。本发明的控制方法提供了不同的机轮刹车系统工作模式，可以实现不同的功能，提高了机轮刹车系统10％的使用效率，并且减少了不同工作模式下的工作量，避免了飞机机轮刹车系统在升级维护时由于误操纵造成的故障。
一种飞机机轮刹车系统工作模式转换方法

[发明专利]一种飞机地面综合控制系统及控制方法-CN202110305936.5有效
发明人：刘劲松;范淑芳;陈国慧;陆峰;黄星;马晓军 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：一种飞机地面综合控制系统及控制方法。该飞机地面综合控制系统包括飞机地面综合控制器、显示模块、警告模块、记录模块、和电驱动执行器、刹车执行器、停机执行器、传感器、障碍物检测及定位系统和机场跑道信息模块，能够实现飞机在地面的综合协同控制，达到提高飞机的集成度，提升乘客的舒适性，实现了飞机在地面的智能控制，进而提升了飞机在地面运动的智能化水平，减少了飞行员的操纵压力以及操纵时间，消除了飞机在地面运动时各系统协同性差的问题，使飞机在地面自动控制智能化水平得到大幅提升，为飞机的转弯系统、刹车系统以及电滑行系统的集成建立理论基础，减轻飞行员的工作负荷，降低飞机的成本。
一种飞机地面综合控制系统控制方法

[发明专利]一种用于制造香料的锥形螺旋混合机-CN202310505784.2在审
发明人： 陈国慧 -专利权人：广东华谷香料科技有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B01F31/60 文献下载
摘要：本申请涉及香料加工设备领域，公开了一种用于制造香料的锥形螺旋混合机，包括摆动机构，所述摆动机构包括固定架，转轴外壁一侧通过连接轴销转动连接有翻转盘，所述固定架一侧设置有转换驱动组件，所述转换驱动组件驱动转换盘靠近或远离翻转盘动作，转换盘远离翻转盘时通过连杆带动翻转盘偏转，使翻转盘轴线与转轴轴线在一平面内呈一定夹角。通过设置的摆动机构以及吹气机构的配合使用，使得香料制备原料在通过混合装置搅拌混合过程中，通过摆动机构带动混合装置进行摆转，提高其搅拌混合效果，同时通过吹气机构间断的向混合装置内吹入空气，基于气泡的分散作用和流体的湍流运动，使得进一步的提高搅拌混合的效果。
一种用于制造香料锥形螺旋混合

[发明专利]一种食管鳞癌外泌体富含的miRNA作为诊断食管鳞癌的标志物中的应用-CN202211358333.2在审
发明人：王璐;阎婷;彭美兰;成晓龙;刘丽丽;闫振鹏;陈国慧 -专利权人：山西医科大学
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： C12Q1/6886 文献下载
摘要：本发明提供了一种食管鳞癌外泌体富含的miRNA作为诊断食管鳞癌的标志物中的应用，属于生物医药技术领域，所述miRNA为has‑miR‑1246，该应用以食管鳞癌外泌体富含的miRNA has‑miR‑1246作为诊断标志物，可用于在患癌早期进行食管鳞癌的诊断，辅助提升患者预后生存率。
一种食管鳞癌外泌体富含 mirna 作为诊断标志中的应用

[发明专利]飞机机轮刹车系统两余度刹车指令控制系统及控制方法-CN202111279063.1在审
发明人： 陈国慧;刘劲松;马晓军;黄星 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-10-31 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B64C25/44 文献下载
摘要：一种飞机机轮刹车系统两余度刹车指令控制系统及控制方法，双余度控制脚蹬位移，每个指令传感器包含两个直线位移传感器分别控制不同的通道，避免因一个直线位移传感器故障而造成丧失刹车能力，提高了刹车系统50％的可用性。对脚蹬位移信号进行自检测判断，判断脚蹬位移信号是否故障，以及通过同一脚蹬的指令传感器上的两个直线位移传感器检测的脚蹬位移信号进行比较综合判断是否存在精度故障，解决了传统监控中无法对直线位移传感器精度故障的判断，提高系统检测率5％，降低维修时间。脚蹬位移和脚蹬刹车压力采用三段变增益方式输出，防止飞行员误踩，以及在脚蹬刹车压力打滑阶段的快速泄压，泄压响应增加了20％，通过简单的逻辑实现了刹车控制。
飞机机轮刹车系统两余度指令控制系统控制方法

[发明专利]一种飞机自动刹车的控制系统及控制方法-CN202111102552.X有效
发明人： 陈国慧;马晓军;邓伟林;邵杰;陆峰;刘珊 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-09-20 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B64C25/22 文献下载
摘要：一种飞机自动刹车的控制系统及控制方法，包括自动刹车选择开关和刹车控制器。刹车控制器的电信号输入端分别与自动刹车选择开关的输出端、各速度传感器的输出端、各压力传感器的输出端电气连接，分别接收挡位信号、机轮速度信号和各压力传感器提供的实际刹车压力信号。刹车控制器的电信号输出端分别与自动刹车选择开关的输入端、各切断阀的输入端、各外伺服阀的输入端电气连接，提供锁位电压、控制电压及控制电流。本发明具有在初期发现故障避免错误判断、确认锁位，以及提供锁位电压，选择开关锁位的功能，判断是否实施自动刹车，实施恒减速率刹车，减轻了飞行员的负担，且在中止起飞时刹车距离减短了约10％，且避免了自动刹车造成的非指令刹车。
一种飞机自动刹车控制系统控制方法

[发明专利]一种飞机电驱动系统的综合控制方法及系统-CN202111471539.1有效
发明人： 陈国慧;张谦;赵珊;马晓军;陆峰 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B64C25/50 文献下载
摘要：一种飞机电驱动系统的综合控制方法及系统。与机轮刹车系统进行集成，检测到飞机有刹车指令时，控制电机不输出转矩，防止飞机同时出现刹车和驱动的现象，防止电机损坏。本发明在飞机停机刹车或应急刹车时向飞行员提供显示及告警信息，待飞行员确认是继续实施刹车，或者是实施驱动，避免出现即刹车又驱动现象，特别是针对飞机在停机未松刹时，驱动飞机前进或后退。本发明与前轮转弯系统集成，当检测到有转弯指令时，通过控制左机轮速度、右机轮速度以及前轮转弯角度减小飞机转弯时的阻尼，使飞机的转弯所需时间缩短了27％。
一种飞机驱动系统综合控制方法

[发明专利]一种飞机机轮刹车系统防滑失效分析及仿真的方法-CN202111290396.4有效
发明人： 陈国慧;马晓军;鲁静;张卓 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B64C25/46 文献下载
摘要：一种飞机机轮刹车系统防滑失效分析及仿真的方法，比较左机轮速度与右机轮速度的比例：当两个机轮速度比例大时，释放低速机轮的刹车压力，避免因为两个机轮的速度差偏大引起的飞机偏航，同时，考虑低速机轮释放刹车压力后，机轮会快速起转继续实施刹车，若2s后机轮没有起转，判断机轮刹车通道的防滑故障，当发生防滑故障后抑制机轮锁死保护直到再次重新启动后，并向飞行员提供警告以及显示，防止因机轮锁死保护功能持续工作而丧失刹车功能，提高了机轮刹车系统的可用性5％，并且避免了因防滑故障可能造成的机轮爆胎，降低了机轮的爆胎可能性8％；且对机轮锁死保护功能进行仿真验证。且该功能的检测及实现无需增加刹车控制系统的其他硬件，成本较低。
一种飞机机轮刹车系统防滑失效分析仿真方法

[发明专利]一种基于FPGA的飞机刹车控制器-CN202110957729.8有效
发明人： 陈国慧;刘珊;张博强;邓伟林;陆峰;张宏艳 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B64C25/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于FPGA的飞机刹车控制器，包括两块相同的控制板，每一块控制板控制两个刹车通道，两块控制板之间完全独立；每一块控制板包括接口电路、CPU芯片、FPGA1芯片、FPGA2芯片、NVM1芯片和NVM2芯片；CPU芯片通过SPI接口与FPGA1芯片通信；FPGA1芯片通过SPI接口分别与NVM1芯片和NVM2芯片通信；接口电路分别与FPGA1芯片和FPGA2芯片直接连接，用于采集现场信号和传输控制信号；FPGA1芯片和FPGA2芯片完全独立，不进行信息交互；仅当FPGA1与FPGA2同时输出控制切断阀打开信号到接口电路时，切断阀才能够打开。本发明控制器提高了安全性和可靠性，避免了单点故障造成的非指令刹车，能够快速定位到故障设备，减少维修时间。
一种基于 fpga 飞机刹车控制器

[发明专利]一种防止飞机着陆冲出跑道的预防系统及预防方法-CN202110968911.3有效
发明人：刘劲松;陈国慧;马晓军;邓伟林;刘珊;张宏艳 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B64C25/42 文献下载
摘要：一种防止飞机着陆冲出跑道的预防系统及预防方法，通过机轮刹车系统、机翼扰流板控制器、冲出跑道预防控制器、告警模块、显示模块、记录模块、地面跑道数据模块、发动机控制器、地面环境模块、速度传感器和定位模块实现对飞机着陆过程防冲出跑道的预警。本发明在飞机进入下滑道开始预计飞机的下降轨迹，判断是否偏离下滑道；同时在决断高度预计飞机的接地点，减速到滑行速度所需的正常距离以及最严苛距离，对飞机复飞进行判断；同时在飞机减速过程中，预计飞机的减速距离，对飞机偏离跑道进行判断，实现了飞机在着陆过程中的风险预警，降低了飞机冲出跑道的概率。
一种防止飞机着陆冲出跑道预防系统方法

[实用新型]一种香精生产用蒸馏装置-CN202221805304.1有效
发明人：邓祺瀚;邓涵之;陈国慧;姚金花;邓惠方 -专利权人：广东华谷香料科技有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： C11B9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种香精生产用蒸馏装置，涉及香精制备装置技术领域，包括固定底座，固定底座的顶部安装有蒸馏箱，蒸馏箱的内部滑动连接有连接箱，连接箱的内部安装有从动轴，且从动轴的外侧安装有一对套环，一对套环的外侧通过固定杆安装有存储盒，且存储盒的外侧开设有若干透气孔，存储盒的一侧卡合有密封板，连接箱的外侧设有从动齿轮，且从动齿轮套装在从动轴的外侧，连接箱的底部安装有PTFE膜，蒸馏箱的外侧安装有电机，电机的输出端传动连接有驱动轴，驱动轴的外侧套装有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合连接，蒸馏箱的外侧开设有第一进水口。该实用新型能够使原料受热均匀，以减少蒸馏的次数，从而提高蒸馏的效率。
一种香精生产蒸馏装置

[实用新型]一种香精生产用分料装置-CN202221806097.1有效
发明人： 陈国慧;姚金花;邓祺瀚;邓惠方 -专利权人：广东华谷香料科技有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B67C3/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种香精生产用分料装置，涉及香精生产技术领域，包括工作台，工作台的外部一侧安装有安装板，且安装板的底部安装有第一电机，第一电机的输出端贯穿安装板，并通过联轴器传动连接有转轴，且转轴的外部套设有驱动盘，安装板的顶部在驱动盘的两侧均安装有限位板，驱动盘的外部一侧安装有第一转轴，且第一转轴的外部套设有推杆，推杆的一端铰接有连接块，工作台的顶部在靠近安装板的一侧安装有第二转轴，且第二转轴的外部套设有活动板，连接块与活动板相互连接。该实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，有效对香料包装瓶进行输送，及时对香料进行分料，具有较高的实用价值。
一种香精生产用分料装置

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