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[实用新型]一种汽车空气滤清器-CN201420683131.X有效
发明人：吴文海;陈俊梅 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-14 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空气滤清器，包括上端盖、下端盖和滤芯，下端盖与上端盖通过卡接方式连接；滤芯位于上端盖和下端盖之间；下端盖上设置有圆形凸台、排水板和排尘阀；圆形凸台的边缘与排尘阀的边缘相连接；排水板包括第一排水板、第二排水板和第三排水板；滤芯的底端与第一排水板、第二排水板和第三排水板的顶端相连接。本实用新型的汽车空气滤清器，在下端盖上增加第一排水板、第二排水板和第三排水板，通过排水板将滤芯与下端盖隔离形成一定的空间，使得滤芯内部的积水可以顺利排出。改进后的结构不仅可以保证滤芯更换和空气滤清器维修的便利性，而且可以增加滤芯的使用寿命，提高空气滤清器的过滤性能。
一种汽车空气滤清器

[发明专利]一种汽车空气滤清器-CN201410654612.2有效
发明人：吴文海;陈俊梅 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-14 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空气滤清器，包括上端盖、下端盖和滤芯，下端盖与上端盖通过卡接方式连接；滤芯位于上端盖和下端盖之间；下端盖上设置有圆形凸台、排水板和排尘阀；圆形凸台的边缘与排尘阀的边缘相连接；排水板包括第一排水板、第二排水板和第三排水板；滤芯的底端与第一排水板、第二排水板和第三排水板的顶端相连接。本发明的汽车空气滤清器，在下端盖上增加第一排水板、第二排水板和第三排水板，通过排水板将滤芯与下端盖隔离形成一定的空间，使得滤芯内部的积水可以顺利排出。改进后的结构不仅可以保证滤芯更换和空气滤清器维修的便利性，而且可以增加滤芯的使用寿命，提高空气滤清器的过滤性能。
一种汽车空气滤清器

[实用新型]一种进气道支架安装结构-CN201420606211.5有效
发明人： 陈俊梅;吴文海;冯东亚 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B60K13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种进气道支架安装结构，包括进气道支架、车身钣金和铰链，所述进气道支架弯折形成“几”字形，具有第一端面和与所述第一端面平行的两个第二端面，所述第一端面具有卡舌，所述卡舌从所述第一端面向着远离所述第二端面的方向弯折，所述第一端面与所述铰链的第一型面贴合且所述卡舌卡在所述铰链的第二型面上，所述第二端面与所述车身钣金连接。本实用新型能够保证进气道与空滤器的对中性。
一种进气道支架安装结构

[实用新型]进气道支架及其安装结构-CN201420606194.5有效
发明人： 陈俊梅;吴文海;陈小平 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B60H1/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种进气道支架及其安装结构，所述进气道支架弯折形成“几”字形，具有第一端面和与所述第一端面平行的两个第二端面，每个所述第二端面上凸焊有螺栓，所述螺栓朝向远离所述第一端面的方向伸出，所述螺栓上套设有橡胶垫。本实用新型还提供了上述进气道支架的安装结构。本实用新型具有重量轻、占用空间小、密封性好的优点。
进气道支架及其安装结构

[实用新型]一种中冷器总成以及汽车-CN201420451631.0有效
发明人：吴文海;杨华波;陈俊梅 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中冷器总成，包括左气室、右气室，和连通所述左气室和所述右气室的散热管，所述散热管内设有沿气流流向延伸的气流通道，所述气流通道形成于所述散热管的内壁，且所述气流通道包括自所述内壁向其中心位置延伸出的至少一个散热片，且所述散热片延伸预设距离。采用此技术方案，使得气流自左气室沿气流通道进入右气室，并通过在散热管的内壁设置散热片来冷却气流，既满足了散热的要求，又减小了气流阻力，较现有技术中采用开孔的扰流片的结构相比，取得了积极的效果。本实用新型还公开了具有上述中冷器总成的汽车。
一种中冷器总成以及汽车

[实用新型]空气滤清器及包含该空气滤清器的进气系统-CN201420144112.X有效
发明人：吴文海;陈俊梅;杨华波 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-27 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气滤清器及包含该空气滤清器的进气系统，属于汽车技术领域。空气滤清器包括：壳体和设置在所述壳体上的进气口和出气口，在所述出气口的侧壁上设置有空气压缩机取气口。该空气滤清器，设计精度高，模块化及通用化程度高。
空气滤清器包含系统

[实用新型]一种发动机进气管路总成-CN201420384110.8有效
发明人： 陈俊梅;杨华波;冯东亚 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车发动机技术领域，公开了一种发动机进气管路总成。所述发动机进气管路总成，包括依次连接的第一软管、钢管、第二软管，所述第二软管的末端连接有进气中冷器，且所述第一软管与所述钢管的连接处设有限定第一软管插入深度且防止旋转的第一定位结构，所述第二软管与所述钢管的连接处设有限定第二软管插入深度且防止旋转的第二定位结构。定位结构对相应软管在钢管上的插入深度起到了标识作用，能够保证精确的插入深度，并能限制软管周向旋转，避免由于插入深度误差导致的管路弯折、压扁等各种不良情况，利于管路布置顺畅，能够减小进气阻力，提高发动机充气效率。同时，所述发动机进气管路总成装配性好，利于提高生产效率。
一种发动机管路总成

[发明专利]一种叉车的半自动行驶控制系统及方法-CN201410291992.8在审
发明人：熊捷;蔡颖杰;陈俊梅;杨保龙;李元勇;董海英;王宇轩 -专利权人：云南昆船智能装备有限公司
申请日： 2014-06-26 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：本发明涉及叉车控制系统领域，公开了一种叉车的半自动行驶控制系统及方法，其控制系统包括控制器，导引传感器，导引介质，驱动伺服，驱动电机，转向伺服，转向电机，定位传感器，地标，障碍物探测器，手动切换装置，急停按钮，手动控制手柄等。本发明是人工在叉车手动控制状态下装卸货物之后，由人工手动切换，叉车进入自动运行模式，叉车按照地面导引介质自动行驶至目的地或各站点，叉车到达目的地或各站点后自动停止，叉车转为手动控制状态，此时由人工进行装卸货物操作。本发明主要是为了解决普通叉车需要人工全程操作与管理的束缚，降低人工劳动强度，大大提高了工作效率并有效预防运输途中安全事故的发生，尤其适用于叉车运输途中的过程管理。
一种叉车半自动行驶控制系统方法

[实用新型]一种空滤器及具有该空滤器的汽车-CN201420192506.2有效
发明人： 陈俊梅;董善燕;杨华波;陈建辉 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件领域，公开了一种空滤器及具有所述空滤器的汽车。所述空滤器包括空滤器壳体及固定在所述空滤器壳体上的空滤器端盖，还包括设有安装孔的扎带，所述扎带可拆卸地套装在所述空滤器壳体上，所述安装孔与所述空滤器的进气口或出气口之间的夹角可以调节。因此，当整车布置中与所述空滤器的进气口或出气口配合的位置发生改变时，可以改变所述安装孔相对于所述进气口或所述出气口的位置，从而对空滤器进行方便的布置，避免对空滤器壳体进行重新开模，降低了成本和生产周期。
一种滤器具有汽车

[实用新型]一种进气管总成-CN201420109406.9有效
发明人：吴文海;陈俊梅 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种进气管总成，包括进气管、设在进气管上的安装部，所述进气管的进气口处设有网格体，所述网格体的单元格为正方形单元格。采用上述方案，提高了进气管内气流的稳定性，由此提高了空气流量传感器数据采集的准确度。
一种气管总成

[实用新型]一种变速箱悬置吊架-CN201420060978.2有效
发明人：杨华波;陈俊梅;冯东亚 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-10 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速箱悬置吊架，该悬置吊架呈U形，左右对称，悬置吊架两侧面为倒梯形结构，中间曲面以所述倒梯形结构短边沿曲线延伸而成，悬置吊架与车架三横梁、悬置软垫可拆卸连接。解决了现有技术中悬置系统结构较为复杂，零件多，装配繁琐的问题。
一种变速箱悬置吊架

[实用新型]机务工作平台机车牵引装置-CN201320429468.3有效
发明人： 陈俊梅;彭德富 -专利权人：成都凯天电子股份有限公司
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种机务工作平台机车牵引装置，包括：前架（15），挂架（14），拉杆限位板（12），前架（15）通过双轴四弹簧减震器一维自由度连接前端头（4），后架（10）固联后端头（6），后端头底面以固连的三层梯形层叠弹簧钢板为托架，前、后端头通过折叠轴凸凹相接，前端头绕折叠轴(5)旋转折叠，在后端头折叠侧面设有通过斜面（27）、限位槽（26）配合限位销（22）和相连脚踏板（21）的复位弹簧（20）构成的限位锁紧机构；固联在前架上的手动刹车（16）通过前进/后退开关（17）和急停按钮（2）前相连控制器，控制器通过主接触器接通工作电路，同步电机运行控制程序，向AC电机发出正、反转信号，经减速器机械传动链输出动力至车轮轴，实现前进和后退。
机务工作平台机车牵引装置

[实用新型]空滤器支架-CN201420096568.3有效
发明人： 陈俊梅;王家华 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-04 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60K13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空滤器支架，包括n型本体，其一个侧面的底端设置有第一连接板，另一个侧面的底端设置有第二连接板，所述n型本体的顶面边缘处开设有四个安装孔，四个安装孔分别为第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔，所述第一安装孔为横向腰型孔，所述第二安装孔为圆孔，所述第三安装孔和第四安装孔也为圆孔且其孔径大于所述第二安装孔的孔径；在所述第一连接板和所述第二连接板上分别开设有安装孔。本实用新型对安装孔的形式和大小加以改进，有助于调节装配误差，使得空滤器支架的安装更加方便。
滤器支架

[发明专利]一种空滤器及具有该空滤器的汽车-CN201410158878.8无效
发明人： 陈俊梅;董善燕;杨华波;陈建辉 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件领域，公开了一种空滤器及具有所述空滤器的汽车。所述空滤器包括空滤器壳体及固定在所述空滤器壳体上的空滤器端盖，还包括设有安装孔的扎带，所述扎带可拆卸地套装在所述空滤器壳体上，所述安装孔与所述空滤器的进气口或出气口之间的夹角可以调节。因此，当整车布置中与所述空滤器的进气口或出气口配合的位置发生改变时，可以改变所述安装孔相对于所述进气口或所述出气口的位置，从而对空滤器进行方便的布置，避免对空滤器壳体进行重新开模，降低了成本和生产周期。
一种滤器具有汽车

[实用新型]一种空滤器-CN201420007304.6有效
发明人：吴文海;陈俊梅;杨华波 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-01-06 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B01D46/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空滤器，该空滤器包括空滤器端盖（2）和设置在空滤器端盖（2）上的滤芯（3），空滤器端盖（2）的底部设置有竖向支撑件（7），滤芯（3）的底部与竖向支撑件（7）的顶部相接触，使滤芯（3）与空滤器端盖（2）之间形成空隙。本实用新型的空滤器通过加大滤芯与空滤器端盖之间的间隙，使两者之间水分不能聚集，有效的解决了空滤器内积水的问题。
一种滤器