专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]混合动力车制动控制方法及混合动力车-CN202311009173.5在审
  • 刘存帅;陈佳兴;言诞钊;张馨宇 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-08-11 - 2023-10-10 - B60W10/06
  • 本发明公开了混合动力车制动控制方法及混合动力车,该混合动力车制动控制方法:实时监测是否踩踏刹车踏板;若监测到踩踏刹车踏板,则依据刹车踏板的开度和刹车踏板的开度变化率确定车辆的制动模式;第一制动模式为电机制动,第二制动模式为电机制动和发动机缸内制动,第三制动模式为电机全功率制动和发动机全功率制动;依据刹车踏板的开度和车辆的载重确定总制动需求扭矩;依据总制动需求扭矩和车辆的制动模式确定发动机制动需求扭矩和/或电机制动需求扭矩;控制电机输出电机制动需求扭矩;和/或,控制发动机输出发动机制动需求扭矩。能充分发挥混合动力车的动力总成系统本身的制动性能,提升了混合动力车的制动性能,降低了混合动力车的成本。
  • 混合动力制动控制方法
  • [实用新型]一种多功能棱镜-CN202320031125.5有效
  • 范传喜;韩雪峰;谢志越;邓磊;杨庆宇;杨权;袁东硕;李周;陈佳兴 - 中国人民解放军61365部队
  • 2023-01-06 - 2023-07-14 - G01C15/00
  • 本实用新型涉及一种多功能棱镜,包括贴合装置及棱镜部;贴合装置包括安装部及限位部;安装部及限位部之间设有供棱镜部放置的间隙;限位部为开口式结构;安装部一端与测量目标物连接;安装部另一端中心位置设有十字分化线,且十字分化线中心位置与测量目标物的目标点对应;棱镜部设于安装部及限位部之间设有的间隙内。通过将棱镜部与贴合装置插拔式连接,并通过十字分化线与棱镜进行对中调节使棱镜精确对中目标点;提高了作业效率,单人即可进行ATR室内及室外的测量,同时因直接测量的目标点数据,节省了后期计算改正的步骤,减少了出现人为误差的因素。
  • 一种多功能棱镜
  • [发明专利]一种基于SOC-FPGA的线结构光图像快速处理系统-CN201811414940.X有效
  • 陈佳兴;张华东;吕猛 - 易思维(杭州)科技有限公司
  • 2018-11-26 - 2023-06-30 - G06T7/00
  • 本发明公开了一种基于SOC‑FPGA的线结构光图像快速处理系统,包括线激光发射单元、图像数据采集单元和处理单元;处理单元包括SOC处理单元和FPGA处理单元;FPGA处理单元通过总线与SOC处理单元相互通讯,FPGA处理单元将接收到的图像利用图像处理算法IP核进行图像处理,得到激光条的中心亚像素坐标,再由得到的激光条的中心亚像素坐标得到被测物表面特征信息;通过FPGA中的图像处理算法IP核中的计算方法能够并行的实现激光条中心坐标的提取,利用本发明提供的图像处理算法IP核中的计算方法相较现有处理方法相同品质图像所需时间仅为现有方法的1/50,使得整个系统的计算速度得以优化。
  • 一种基于socfpga结构图像快速处理系统
  • [发明专利]基于ARM和FPGA的工件位置获取系统-CN201911382169.7有效
  • 吕猛;陈佳兴;穆港 - 易思维(杭州)科技有限公司
  • 2019-12-27 - 2023-06-30 - G06T7/00
  • 本发明公开了一种基于ARM和FPGA的工件位置获取系统,包括:相机和控制器;相机采集工件图像,控制器包括:FPGA芯片和ARM芯片;ARM芯片设置有依次连接的采图控制模块、图像分割模块、图像信息获取模块、共享内存模块;采图控制模块与相机通讯;图像分割模块得出待匹配区域;图像信息获取模块计算得出待匹配区域的待匹配信息;FPGA芯片对模板信息、待匹配信息匹配,得到匹配位置的像点Q的坐标;本发明系统利用嵌入式芯片完成了整个坐标信息的获取过程,实现了控制设备的小型化;针对不同的特征区域选择相应的处理方法,提高了算法的鲁棒性,两个匹配模块能够同时进行匹配过程,缩短计算时间。
  • 基于armfpga工件位置获取系统
  • [实用新型]一种带有警报系统的公路防护栏-CN202222333223.2有效
  • 陈冉;陈佳兴 - 河北新展交通设施有限公司
  • 2022-09-02 - 2023-06-09 - E01F15/02
  • 本实用新型涉及公路防护技术领域,尤其涉及一种带有警报系统的公路防护栏。所述带有警报系统的公路防护栏包括连接杆,以及架设在所述连接杆两侧的固定板条,且所述连接杆与固定板条构成U型框架;所述连接杆上安装有转动连接的转动框架,且所述转动框架通过内撑组件与固定板条连接;所述转动框架上安装有降幅组件,且所述降幅组件包括转动轴和橡胶套,转动轴转动安装在转动框架上。本实用新型提供的带有警报系统的公路防护栏由于转动框架向下倾斜设置,并且转动轴具有转动能力,从而在坠落物撞击到件后其作用力可驱动件发生自转,使得坠落物沿着由转动轴构成的滚动面快速滚落,同时转动轴也对坠落物起到了卸力的作用。
  • 一种带有警报系统公路护栏
  • [发明专利]混合动力车行驶控制方法-CN202211678307.8在审
  • 刘存帅;陈国涛;陈佳兴;田莹 - 潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-06-06 - B60W20/00
  • 本发明公开了混合动力车行驶控制方法,该混合动力车行驶控制方法,控制车辆进入自动驾驶编队后;获取车辆的理论行驶轨迹和前车的实时位置;依据车辆的实时位置、前车的实时位置和车辆的理论行驶轨迹获取车辆本次的挪车距离;依据车辆前设定时长内的行驶距离获取车辆的平均行驶速度;依据车辆本次的挪车距离和平均行驶速度计算车辆本次的预计挪车时长,并获取车辆的预计总能耗;依据车载电池当前的电量和预计总能耗判断需要启动发动机对车载电池充电,依据车辆本次的预计挪车时长判断能够启动发动机;车辆保持空挡,启动发动机对车载电池充电,在本次挪车前控制发动机停机。能避免驾驶员由于疲劳驾驶导致的造成安全隐患的现象,能降低车辆的能耗。
  • 混合动力车行控制方法
  • [发明专利]一种CMT工艺低碳钢电弧增材仿真热源模型建模方法-CN202211670580.6在审
  • 张永弟;陈佳兴;张利强;杨光;单根立 - 河北科技大学
  • 2022-12-26 - 2023-06-06 - G16C60/00
  • 一种CMT工艺低碳钢电弧增材仿真热源模型建模方法,包括以下步骤:一、获取特定CMT工艺参数下电弧增材制造焊缝截面图像,测量焊缝截面尺寸;二、建立组合热源模型,根据步骤一确定组合热源模型空间域热流密度分布函数;三、获取一个CMT循环周期的电流、电压波形图,确定组合热源模型热流密度分布在时间域上的表达;四、对组合热源模型参数进行有限元反演,调整参数得到与实际焊缝形状吻合度高的熔池形状从而得到最优的数值模拟热源模型。本发明在组合热源的基础上加入了时间域上热流密度分布函数来表达冷金属过渡过程,此热源模型得到的熔池形状可以与实际焊缝形状有良好匹配,为研究低碳钢CMT工艺电弧增材制造仿真提供技术支持。
  • 一种cmt工艺低碳钢电弧仿真热源模型建模方法

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