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[发明专利]一种球头销强度及耐久性测试装置-CN202311076373.2在审
发明人：赵宏旺;唐学帮;陈中敢;林德民;梁毅;郭华礼 -专利权人：桂林航天工业学院;广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种球头销强度及耐久性测试装置，涉及汽车行业技术领域包括：一种球头销强度及耐久性测试装置，其特征在于：包括：铸铁底座，固定在地面上，所述铸铁底座上设置有偏转组件；球头座组件，可布置为多个，设置在所述偏转组件上；球头销，转动设置在所述球头座组件中；且在所述铸铁底座上，所述偏转组件圆周外可按需固定设置有冲击测试组件和磨损测试组件。
一种球头销强度耐久性测试装置

[发明专利]一种冲压机连续自动上料设备-CN202111301834.2有效
发明人：刘晓刚;陈中敢;林德民;赵宏旺;梁毅;郭华礼 -专利权人：桂林航天工业学院;广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B21D43/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲压机连续自动上料设备，包括支架，其中，所述支架上方的中心固定有中心轴，所述中心轴外可转动地套设有转盘，所述转盘与支架可转动地连接，所述支架下设有驱动装置，所述驱动装置能够沿转盘的边缘驱动所述转盘旋转；所述转盘上圆周均匀分布有多道沿其径向延伸的导轨，每道所述导轨上可滑动地连接有滑杆，所述滑杆远离转盘圆心的一端设有夹持装置，所述夹持装置的上方设有固定在滑杆上的清理组件；所述转盘边缘设有至少一台冲压机，所述冲压机的工作面朝向转盘的径向，且在夹持装置行程范围内。与现有技术相比，本发明能够在冲压前和冲压后清洁冲压件，减少加工缺陷，加工工序紧凑，加工效率高。
一种冲压机连续自动设备

[发明专利]一种单臂机器人冲压搬运设备-CN202111264573.1有效
发明人：赵宏旺;刘晓刚;陈中敢;林德民;梁毅;郭华礼 -专利权人：桂林航天工业学院;广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B21D43/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种单臂机器人冲压搬运设备，其包括：工作台；外冲压架，竖直固定在所述工作台的上端面一侧；承载盘，横向设置在所述工作台的上端面，所述工作台上对称设置有传动链板，所述传动链板的一端与所述承载盘相连接固定，并驱动所述承载盘进行横向滑动；转向搬运组件，可相对转动的竖直架设在所述工作台的一端；外吸附固定装置，竖直设置在所述转向搬运组件的上端，并用于对冲压板材进行吸附式固定；以及供气分离组件，对称设置在所述外吸附固定装置的下端面两侧位置。
一种机器人冲压搬运设备

[发明专利]一种加工桨叶加热组件的生产方法-CN202110002626.6有效
发明人：陈建会;陈中敢;洪彬;鲁峰;贺轶斐;卢方勇;罗军;陈会新;林志宗;李曾国;叶锭;何才韬;朱彦铨 -专利权人：浙江世泰实业有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B64C27/473 文献下载
摘要：本发明涉及桨叶加热领域，公开了一种桨叶加热组件及其生产方法，包括不锈钢包铁(1)、导热绝缘层(15)、加热元件(4)和温度传感器(10)，加热元件(4)上设有导热绝缘层(15)，导热绝缘层(15)上设有不锈钢包铁(1)，加热元件(4)包括圆柱导线(9)、第一编制带导线(8)和加热器(7)，加热器(7)通过第一编制带导线(8)和圆柱导线(9)连接。还包括隔热绝缘层(16)和增粘剂(6)，加热元件(4)上设有隔热绝缘层(16)，隔热绝缘层(16)上设有增粘剂(6)。本发明具有使桨叶系统具备防除冰能力、能够在中等结冰下飞行、保护桨叶的优点。
一种加工桨叶加热组件生产方法

[发明专利]一种汽车底盘控制臂衬套压装装置-CN202111580877.9在审
发明人：林德民;韦之伟;王智军;牛艳军;陈中敢 -专利权人：广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车底盘控制臂衬套压装装置，属于汽车底盘悬架系统装配技术领域。汽车底盘控制臂衬套压装装置，包括：底板，所述底板上间隔且平行设置有两个立板，所述立板的顶部固定设有定位支撑板，两个所述立板的外侧均固定设有用于夹持衬套，且防止衬套上部橡胶法兰变形过大的夹持机构，所述定位支撑板内设有用于衬套下端外圆配合的沉孔，所述立板的竖直上方设有用于摆臂焊合件向下压制的压头机构。有益效果：基于固定衬套将摆臂焊合件从上向下压装，避免因衬套右侧橡胶法兰直径大于钢套内径而导致在压装过程中橡胶法兰变形过大导致的对衬套橡胶的不可逆损伤。
一种汽车底盘控制衬套装置

[发明专利]一种冲压加工用的送料机器人-CN202111347146.X在审
发明人：赵宏旺;刘晓刚;陈中敢;林德民;梁毅;郭华礼 -专利权人：桂林航天工业学院;广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B21D43/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲压加工用的送料机器人，其包括：传料壳台，其底部安装有定位轮，其壳体外壁上安装有控制屏；传料装置，纵向设置于所述传料壳台中心处，且靠近所述传料装置上端设有横向传送的送料装置二，且所述传料装置相对位于所述送料装置二的中心；冂形壳罩，位于所述传料壳台上端，并呈圆周排列设置四组，且左右侧所述冂形壳罩罩于左右侧对应所述送料装置二外侧；凹型壳罩，与所述冂形壳罩对应设置，其内部安装有送料装置一。
一种冲压工用机器人

[实用新型]一种用于搬运汽车控制臂冲压件的电磁式端拾器-CN202120829287.4有效
发明人： 陈中敢;刘晓刚;覃科;吴江;林德民;吴俊辰;陈志峰;高文博 -专利权人：桂林航天工业学院
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B21D43/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于搬运汽车控制臂冲压件的电磁式端拾器，包括法兰盘，法兰盘不与控制臂连接的一面上设有钢制圆盘，在钢制圆盘的中心处设有弹簧，弹簧连接钢制支架，钢制支架的3个支撑臂的端部设有吸盘，吸盘呈镂空圆柱体状，吸盘圆柱体内设有与吸盘圆柱体内壁紧密连接的钕铁硼圆柱体，钕铁硼圆柱体内设有与钕铁硼圆柱体内壁紧密连接的带绕制线圈的铝镍钴圆柱体，吸盘朝外的端面上设有带有凹陷圆孔的耐热橡胶，法兰盘的另一面与控制臂连接。这种端拾器采用法兰盘方式安装在机械臂末端，能够满足汽车控制臂冲压过程中的抓取与放置冲压件需要，这种端拾器用料经济、外形结构简单，使用寿命长。
一种用于搬运汽车控制冲压电磁式端拾器

[发明专利]汽车橡胶减震器-CN201911354961.1有效
发明人：陈建会;陈中敢 -专利权人：浙江世泰实业有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： F16F7/108 文献下载
摘要：本发明涉及减震器领域，公开汽车橡胶减震器，包括活塞杆(1)、第一壳体(2)和第二壳体(3)，第一壳体(2)滑设在第二壳体(3)外，一腔体(21)内设有第一橡胶缓冲部(22)和第二橡胶缓冲部(23)，第二橡胶缓冲部(23)包括第一上层橡胶(231)、第一下层橡胶(232)、第一中间层橡胶(233)，第二壳体(3)内设有固定套(31)，活塞杆(1)的底部穿过第二壳体(3)顶部并伸入第二腔体(32)，第二腔体(32)底部还设有橡胶缓冲块(34)，橡胶缓冲块(34)的下方固定有橡胶缓冲底部(35)。灰尘对橡胶减震器的效果没有太大影响，减震器有良好的减震效果，具有耐用的特点，且汽车橡胶器采用了多层联动减震设计，提高了减震效果。
汽车橡胶减震器

[发明专利]导电电磁屏蔽密封胶条-CN201911354923.6有效
发明人：陈建会;陈中敢 -专利权人：浙江世泰实业有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及密封胶条技术领域，公开了一种导电电磁屏蔽密封胶条，包括橡胶管(3)，橡胶管(3)上依次设有第一导电橡胶(2)和第一导电织物(1)，橡胶管(3)上设有凹槽(31)，凹槽(31)内设有第一双面胶带(4)、第一金属片(5)和第二双面胶带(6)，第一金属片(5)与橡胶管(3)通过第一双面胶带(4)粘接，第二双面胶带(6)一侧与第一金属片(5)粘接，另一侧与第一金属表面(11)粘接；第一导电织物(1)与第一导电橡胶(2)和橡胶管(3)一体硫化。本发明的密封胶条的机械性能好，既可以实现电磁屏蔽，又具有防雨水的密封功能。
导电电磁屏蔽密封胶

[实用新型]一种拖车电磁式制动器-CN202023095220.7有效
发明人：林德民;陈中敢;王智军;韦之伟;李建辉;苏天光 -专利权人：广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F16D51/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拖车电磁式制动器，属于汽车零部件。本拖车电磁式制动器包括：底板，两个相对设置的制动蹄总成，两个所述制动蹄总成设在所述底板上，两个所述制动蹄总成的一端铰接，通过撑开两个所述制动蹄总成与制动鼓接触制动；用于带动两个所述制动蹄总成靠拢的制动蹄回位弹簧，所述制动蹄回位弹簧的两端分别与两个所述制动蹄总成连接；用于撑开两个所述制动蹄总成的电磁驱动器，所述电磁驱动器铰接在所述底板上；用于驻车制动的手刹组件，所述手刹组件的输出端与两个所述制动蹄总成接触或分离，通过所述手刹组件带动两个所述制动蹄总成撑开。本拖车电磁式制动器能使制动器在驻车状态保持制动功能，并能实现紧急制动。
一种拖车电磁式制动器

[发明专利]一种汽车橡胶减震器-CN201911356374.6有效
发明人：陈建会;陈中敢 -专利权人：浙江世泰实业有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F16F13/06 文献下载
摘要：本发明涉及减震器领域，公开一种汽车橡胶减震器，包括活塞杆(1)、第一壳体(2)和第二壳体(3)，第一壳体(2)滑设在第二壳体(3)外，一腔体(21)内设有第一橡胶缓冲部(22)和第二橡胶缓冲部(23)，第二橡胶缓冲部(23)包括第一上层橡胶(231)、第一下层橡胶(232)、第一中间层橡胶(233)，第二壳体(3)内设有固定套(31)，活塞杆(1)的底部穿过第二壳体(3)顶部并伸入第二腔体(32)，第二腔体(32)底部还设有橡胶缓冲块(34)，橡胶缓冲块(34)的下方固定有橡胶缓冲底部(35)。灰尘对橡胶减震器的效果没有太大影响，减震器有良好的减震效果，具有耐用的特点，且汽车橡胶器采用了多层联动减震设计，提高了减震效果。
一种汽车橡胶减震器

[实用新型]一种用于锻造上支臂的质量监控系统-CN202022402196.0有效
发明人：王成磊;谢映光;林德民;陈中敢;梁朝杰;刘伟杰;梁慕林;杨纪洁;王志军 -专利权人：桂林电子科技大学;广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于锻造上支臂的质量监控系统，包括主控模块、温度控制模块、视觉检测模块、报警模块、显示模块、模具固定机构、上支臂模具；主控模块分别与温度控制模块、视觉检测模块、显示模块和报警模块连接；锻造上支臂的上支臂模具固定在模具固定机构上；温度控制模块设在上支臂模具上；视觉检测模块设在模具固定机构上，用于采集上支臂模具开模后上支臂的图像；显示模块用于显示上支臂模具的当前温度和视觉检测模块采集到的图像；该装置结构简单，可以监控上支臂上生产过程中的质量、温度情况，若检测到不合格产品，及时报警，便于技术人员及时的对生产工艺进行调整，从而提高生产效率和产品合格率。
一种用于锻造上支臂质量监控系统

[发明专利]一种用于搬运汽车控制臂冲压件的电磁式端拾器-CN202110433774.3在审
发明人： 陈中敢;刘晓刚;覃科;吴江;林德民;吴俊辰;陈志峰;高文博 -专利权人：桂林航天工业学院
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B21D43/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于搬运汽车控制臂冲压件的电磁式端拾器，包括法兰盘，法兰盘不与控制臂连接的一面上设有钢制圆盘，在钢制圆盘的中心处设有弹簧，弹簧连接钢制支架，钢制支架的3个支撑臂的端部设有吸盘，吸盘呈镂空圆柱体状，吸盘圆柱体内设有与吸盘圆柱体内壁紧密连接的钕铁硼圆柱体，钕铁硼圆柱体内设有与钕铁硼圆柱体内壁紧密连接的带绕制线圈的铝镍钴圆柱体，吸盘朝外的端面上设有带有凹陷圆孔的耐热橡胶，法兰盘的另一面与控制臂连接。这种端拾器采用法兰盘方式安装在机械臂末端，能够满足汽车控制臂冲压过程中的抓取与放置冲压件需要，这种端拾器用料经济、外形结构简单，使用寿命长。
一种用于搬运汽车控制冲压电磁式端拾器

[发明专利]一种拖车电磁式制动器-CN202011518862.5在审
发明人：林德民;陈中敢;王智军;韦之伟;李建辉;苏天光 -专利权人：广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F16D51/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种拖车电磁式制动器，属于汽车零部件。本拖车电磁式制动器包括：底板，两个相对设置的制动蹄总成，两个所述制动蹄总成设在所述底板上，两个所述制动蹄总成的一端铰接，通过撑开两个所述制动蹄总成与制动鼓接触制动；用于带动两个所述制动蹄总成靠拢的制动蹄回位弹簧，所述制动蹄回位弹簧的两端分别与两个所述制动蹄总成连接；用于撑开两个所述制动蹄总成的电磁驱动器，所述电磁驱动器铰接在所述底板上；用于驻车制动的手刹组件，所述手刹组件的输出端与两个所述制动蹄总成接触或分离，通过所述手刹组件带动两个所述制动蹄总成撑开。本拖车电磁式制动器能使制动器在驻车状态保持制动功能，并能实现紧急制动。
一种拖车电磁式制动器

[实用新型]一种铝合金汽车控制臂压弯模具-CN201921934402.3有效
发明人：王成磊;谢映光;陈中敢;林德民;梁朝杰;王智军 -专利权人：桂林电子科技大学;广西鸣新底盘部件有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金汽车控制臂压弯模具，包括上模和下模，其特征在于，上模和下模形成上下锁扣结构；所述上模的下端面向下形成弧形凸起，凸起的端面设有朝向下的上凹槽；所述下模的上端面向下形成与凸起匹配的弧形凹部，凹部的端面设有朝向上的与上凹槽匹配的下凹槽，上凹槽与下凹槽形成型腔。所述下模上端面对角线的一端设有定位限位凸台，另一端设有定位导向凸台；所述上模下端面对角线的一端设有与定位限位凸台匹配的定位限位凹槽，另一端设有与定位导向凸台匹配的定位导向凹槽。该模具结构简单、上、下模定位精确，有效解决坯料充不满的缺陷问题。
一种铝合金汽车控制臂压弯模具

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