“陆彦达”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种低碳排放的燃料电池系统及热量管理方法-CN202310805254.X有效
发明人：周苏;高建华;陆彦达;樊磊;张岗;谢红雨;黄兴;万茂文 -专利权人：磐动（浙江）电气科技有限公司;上海磐动电气科技有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开一种低碳排放的燃料电池系统及热量管理方法。燃料电池系统包括电堆、氢气供应子系统、空气供应子系统，以及调节电堆温度的水热管理子系统，其中，燃料电池系统还包括碳捕捉装置，碳捕捉装置被配置为与燃料电池系统中供应空气时传输的二氧化碳发生反应以降低反应空气中的二氧化碳含量，其中，碳捕捉装置包括设置于空气供应子系统中的堆前碳捕捉器，堆前碳捕捉器被配置为捕捉进入电堆之前的空气中的二氧化碳，以降低输送至电堆中的空气中的二氧化碳占比、增大输送至电堆中的空气中的氧气占比。本发明提供的低碳排放的燃料电池系统，使得燃料电池系统可以与碳捕捉相互协同增益，在减少二氧化碳排量同时提升燃料电池系统的性能。
一种排放燃料电池系统热量管理方法

[发明专利]一种非侵入式多堆燃料电池系统故障诊断装置及方法-CN202210233989.5在审
发明人：周苏;高建华;陆彦达;樊磊;张岗;胡哲;翟双 -专利权人：同济大学;上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明公开了燃料电池故障诊断技术领域的一种非侵入式多堆燃料电池系统故障诊断装置及方法；包括设有功率检测单元的多堆燃料电池子系统、设有氢气检测单元的氢气供给子系统、设有空气检测单元的空气供给子系统、设有冷却水检测单元水热管路子系统和信息采集及故障诊断子系统，信息采集及故障诊断子系统分别与功率检测单元、氢气检测单元、空气检测单元和冷却水检测单元电连接，用于接收检测到的实时信息。本发明先通过实时信息与预设信息的对比确定故障信息，再根据故障信息调节多堆燃料电池子系统的功率输出，保证多堆燃料电池系统的功率正常输出；同时通过控制多堆燃料电池系统的子系统动作并缓解或消除故障，使得堆燃料电池系统正常运行。
一种侵入式多堆燃料电池系统故障诊断装置方法

[发明专利]一种用于多堆燃料电池系统的供氢集成装置-CN202111198568.5在审
发明人：周苏;陆彦达;胡哲;翟双 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司;同济大学
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明提供一种用于多堆燃料电池系统的供氢集成装置，包括共轨供氢单元、氢气共轨循环单元、气瓶组合阀、供氢集成阀、氢气源组件、加氢单元及排空单元，气瓶组合阀包括依次连接的第一阻火器、第一过滤器、第一截止电磁阀、一级减压阀、与一级减压阀相连接的第一氢瓶安全阀及加氢单向阀；供氢集成阀包括依次连接的第二阻火器、第二过滤器、第二截止电磁阀、二级减压阀、及与二级减压阀相连接的第二氢瓶安全阀，第二阻火器与气瓶组合阀的一级减压阀相连接，二级减压阀与共轨供氢单元相连接；氢气源组件与气瓶组合阀的第一阻火器相连接；加氢单元与气瓶组合阀的加氢单向阀相连接。本供氢集成装置集成化程度更高、占用空间更小、结构更加简化。
一种用于燃料电池系统集成装置

[实用新型]发动机活塞环组-CN201820211919.9有效
发明人： 陆彦达 -专利权人： 陆彦达
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机活塞环组，活塞环组使用时安装在活塞环槽中，包括轴向并列设置于活塞环槽中的活塞环Ⅰ和活塞环Ⅱ，活塞环Ⅰ位于活塞头部一侧且活塞环Ⅰ内圆靠近活塞头的端部形成喇叭口式环面，活塞环Ⅱ的外圆靠近活塞尾的端部形成倒角式环面，本实用新型汽缸做功过程中，可燃混合气燃烧后所施加于活塞环Ⅰ的力可由该环面分解形成径向力，形成对缸套内壁均匀的涨力，从而保证均匀摩擦和足够的密封力，由于该环面的存在及其分解力的作用，可适当降低活塞环材料的刚度或者说径向预紧力，在回程降低对缸套的磨损；在靠近活塞尾部一侧的活塞环Ⅱ与缸套内壁一起形成引入润滑油的楔形空间，保证汽缸套和活塞环的使用寿命以及汽缸高效率运行。
活塞环环面发动机活塞环本实用新型汽缸缸套内壁活塞环槽活塞环材料可燃混合气并列设置活塞环组活塞头部活塞尾部均匀摩擦喇叭口式使用寿命楔形空间做功过程分解力高效率活塞头活塞尾径向力密封力汽缸套预紧力润滑油回程倒角缸套磨损内圆外圆涨力轴向保证分解施加燃烧引入

[发明专利]多缸发动机总成-CN201810119844.6在审
发明人： 陆彦达 -专利权人： 陆彦达
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： F02B75/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种多缸发动机总成，包括动力输出轴和发动机单元，发动机单元包括多个发动机单体，多个发动机单体在发动机动力输出轴的圆周方向上并列分布，不同发动机单体的动力输出主动齿轮在动力输出从动齿轮的圆周方向上并列分布并分别与动力输出从动齿轮啮合；本发明可根据需要调整参与驱动的发动机单体的数量，同时，还可根据需要沿动力输出轴的轴向布置多个发动机单元，适应能力较强；对于发动机总成来说，布置多个发动机单元，每个发动机单元包含多个发动机单体，使得大排量发动机由多个小排量发动机单体组成，减少排放，适应于对环保的要求；相对于相同排量的发动机来说，能够达到并超过车辆的需求，并且结构并不复杂，体积较小。
发动机单元发动机动力输出动力输出轴多缸发动机并列分布从动齿轮发动机动力输出轴啮合大排量发动机小排量发动机发动机总成单体组成减少排放轴向布置主动齿轮总成本排量驱动环保