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[其他]涡旋式压缩机-CN201790001561.0有效
发明人：今西岳史;桥本雄史;川田武史;西堀圭;岩佐真;小川信明;阿部喜文 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种涡旋式压缩机，即使在对旋转涡旋盘实施利用硬质材料的镀覆处理的情况下，也不需要针对毛边的产生、开口的封闭等的后处理，能够对旋转涡旋盘施加恰当的背压。涡旋式压缩机具有固定涡旋盘、旋转涡旋盘以及用于支承使旋转涡旋盘旋转的驱动轴的轴承部。在旋转涡旋盘的与压缩室相反的一侧形成有被旋转涡旋盘和轴承部包围的背压室。在该涡旋式压缩机设有将入口和出口相连的连通路径。入口在固定涡旋盘朝向压缩室开口，出口在轴承部朝向背压室开口。
涡旋式压缩机

[实用新型]逆变器一体型电动压缩机-CN201822189717.1有效
发明人：林芳和;阿部喜文;岩佐真;小川信明;桥本雄史;足立徹;今西岳史;西堀圭 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够减少由于结露水导致的故障的逆变器一体型电动压缩机。逆变器一体型电动压缩机具备：吸入口，其用于吸入制冷剂；压缩部，其压缩所述制冷剂；喷出口，其用于喷出被压缩后的所述制冷剂；电动部，其驱动所述压缩部；逆变器，其控制所述电动部；高电压连接器，其能够与所述逆变器的驱动部电连接；低电压连接器，其能够与所述逆变器的控制部电连接；以及外壳，其收容所述压缩部、所述电动部和所述逆变器，其中，所述吸入口、所述喷出口、所述高电压连接器和所述低电压连接器设置在所述外壳的与重力方向相反侧的部分即上部。
逆变器逆变器一体型电动压缩机压缩电动部连接器高电压连接器制冷剂低电压电连接喷出口吸入口本实用新型吸入制冷剂驱动重力方向结露水相反侧喷出

[发明专利]涡旋型压缩机以及涡旋型压缩机的制造方法-CN201780071046.4在审
发明人：桥本雄史;西村修;今西岳史;川田武史;岩佐真;小川信明;西堀圭;阿部喜文 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明的涡旋型压缩机包括可动涡旋盘(50)、固定涡旋盘(60)、轴(30)以及轴承构件(40)，所述可动涡旋盘(50)具有第1基板(51)和第1内壁(52)，所述固定涡旋盘(60)具有第2基板(61)和第2内壁(62)，在轴承构件(40)的内壁立设有销构件(90)，在第1基板(51)的第1面的与销构件(90)相对的位置设有凹部，在凹部固定有圆筒状的套筒构件(53)，套筒构件(53)构成为将外周面的中间部形成为位于比外周面的上端部和下端部靠内侧的位置，销构件(90)在套筒构件(53)的内周面沿周向滑动。
涡旋型压缩机套筒构件销构件固定涡旋盘轴承构件第1基板涡旋盘凹部可动内壁外周周向滑动第2基板内周面上端部下端部圆筒状中间部制造

[发明专利]电动压缩机-CN201580017572.3有效
发明人：西堀圭;岩佐真;小川信明;今西岳史;阿部喜文 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：安装在车辆中的电动压缩机包括：电动机；由电动机驱动的压缩部；驱动电动机的逆变器部；收纳电动机、压缩部和逆变器部的壳体；和安装于壳体的、将收纳逆变器部的空间封闭的罩。电动压缩机通过设置于壳体的第1安装脚部、和设置于罩的第2安装脚部，固定在车辆中。第2安装脚部包括对车辆施加较大的冲击、较大的惯性力作用于电动压缩机时，与其他部分相比应力集中的应力集中部。
电动压缩机

[发明专利]电动压缩机-CN201380020276.X有效
发明人： 阿部喜文;小川信明;草野清澄 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2013-03-25 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电动压缩机，包括：壳体，其内置有压缩机构部(4)、驱动压缩机构部(4)的电动机部、和驱动电动机部的逆变器(8)，其中在壳体的表面设置有用于承受来自外部的冲击的被冲击部(3d)，被冲击部(3d)仅设置在除内置有电动机部的部分和内置有逆变器(8)的部分以外的部分。由此提供一种能够防止在车辆碰撞时等高电压部因电动压缩机(1)的冲击载荷而露出，且不增加电动压缩机(1)的重量、外形和成本的电动压缩机(1)。
电动压缩机

[发明专利]涡旋式压缩机-CN201180003182.2有效
发明人：山田定幸;作田淳;二上义幸;森本敬;小川信明;阿部喜文 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2011-06-09 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：一种涡旋式压缩机，包括：从高压区域(21)向背压室(22)供给润滑油(7)的背压室供油路径(25)；和从背压室(22)向压缩室(10)供给润滑油(7)的压缩室供油路径(26)，通过将背压室供油路径(25)从高压区域(21)向背压室(22)连通的相位和压缩室供油路径(26)从背压室(22)向压缩室(10)连通的相位错开，背压室供油路径(25)和压缩室供油路径(26)不会同时连通，能够防止在压缩机停止后，润滑油(7)从高压区域(21)经过背压室(22)连通到压缩室(10)而供油，储液部(6)的润滑油(7)不会减少，并且润滑油(7)也不会充满压缩室(10)，因此能够稳定地进行再起动。
涡旋式压缩机

[发明专利]涡旋式压缩机-CN201080003118.X有效
发明人：山田定幸;小川信明;阿部喜文;作田淳;森本敬 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2010-01-28 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供一种通过控制从高压区域供向背压室的供油量和从高压区域供向偏心滚动轴承和主滚动轴承的供油量，来实现偏心滚动轴承和主滚动轴承的可靠性的提高的涡旋式压缩机。其特征在于包括：将润滑油(7)从高压区域(21)供给至背压室(22)的背压室供油路径(25)，和将润滑油(7)从背压室(22)供给到压缩室(23)的压缩室供油路径(26)，其中背压室供油路径(25)的一个开口(25c)以往返的方式通过密封部件(24)。
涡旋式压缩机

[发明专利]电动机内置式压缩机及搭载该压缩机的车辆-CN200510067272.4有效
发明人：樱林务;牧野雅彦;阿部喜文 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2002-06-06 - 公布日： 2005-09-28 - 主分类号： F04B17/04 文献下载
摘要：一种电动机内置式压缩机，将压缩机构与驱动压缩机构的电动机装在容器内，其特征在于，在与容器躯干部形成一体的端部壁上设有轴承部，该轴承部对与电动机连接而驱动压缩机的驱动轴14的与压缩机构相反一侧的端部进行轴支承，在泵室中设有泵装置，以与所述驱动轴的与压缩机构相反一侧的端部连接，所述泵室在所述端部壁的外面开口，通过封闭构件对泵室的所述开口进行封闭。由此实现电动机内置式压缩机的小型化及轻量化。
电动机内置压缩机搭载车辆

[发明专利]压缩机构供给液回收方法及装置-CN200310123741.0无效
发明人：牧野雅彦;梶谷稔;小川信明;阿部喜文;藤原幸弘 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2003-12-05 - 公布日： 2004-08-04 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：把从贮液部供应给压缩机构后单独或与压缩流体一起刚排出到容器内后的液体，在压缩机构驱动轴周围，捕集在与驱动轴同步转动的轴线X方向特定位置具有放出口的周壁处，并在离心作用下经过前述放出口放出到周壁外围，由围绕固定在周壁放出口周围的回收盖阻拦该被放出的液体，并导入回收进贮液部。
压缩机构供给回收方法装置

[发明专利]压缩机及其润滑液分离机构-CN200310123365.5无效
发明人： 阿部喜文;田口辰久;梶谷稔;藤原幸弘;浅井田康浩 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2003-12-16 - 公布日： 2004-06-30 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：一种压缩机及其润滑液分离机构，设置有将从压缩机构部(4)排出到容器(3)内的冷媒(30)由冷媒导入口(32)导入、围绕压缩机(1)的轴线X而使流转液体(7)一边离心分离或离心、碰撞分离一边从冷媒返回口(33)返回到容器(3)的排出口(9)侧的冷媒流转通道，同时所述离心分离的液体(7)返回到容器(3)内的液体返回口(35)设成：在冷媒流转通道的中途通道壁具有重力方向成分且从冷媒(30)的流转方向离开的方向，通过回收分离后的液体(7)，而实现本发明的、在较小的空间可将润滑油分离、更进一步的小型化和轻量化。
压缩机及其润滑分离机构

[发明专利]电动机内置式压缩机及搭载该压缩机的车辆-CN02122819.1有效
发明人：樱林务;牧野雅彦;阿部喜文 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2002-06-06 - 公布日： 2003-01-15 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：一种电动机内置式压缩机，将同时内置电动机和压缩机的容器的吸入口、排出口、内外电气连接部以及安装脚设在容器躯干部的同一侧，并且在与容器的躯干部形成一体的端部壁上设有轴承部，对与电动机连接而驱动压缩机的驱动轴的与压缩机相反一侧的端部进行支承，在端部壁的外面开口的泵室中设有泵装置，以与驱动轴连接，通过封闭构件对泵室的开口进行封闭，由此实现电动机内置式压缩机的小型化及轻量化。
电动机内置压缩机搭载车辆

[发明专利]内置电动机的压缩机及载设有该压缩机的移动车-CN02122820.5有效
发明人：牧野雅彦;阿部喜文;樱林务 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2002-06-06 - 公布日： 2003-01-15 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：一种内置电动机的压缩机，在轴线方向并排装有压缩机与电动机的容器胴体部，一体地设有对电动机进行变换控制的变换器控制装置，通过与电动机相连，可缩短变换器装置至电动机的配线距离，减轻重量，缩小设置空间，并减小噪音。
内置电动机压缩机设有移动

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