专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]架车机托头组件及龙门架车机-CN202222797482.0有效
  • 黎莎;程利波;刘广丹;闫颖辉;王俊峰 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-03-28 - B66C19/00
  • 本实用新型涉及车辆检修技术领域,尤其涉及一种架车机托头组件及龙门架车机,龙门架车机托头组件包括托头框架、托头、伸缩单元和旋转单元,托头框架连接于龙门梁下表面;托头具有两种状态,包括向托头框架外伸出的工作状态和向托头框架内缩回的非工作状态;伸缩单元与托头连接,被配置为实现托头工作状态和非工作状态的转换;旋转单元与托头框架连接,被配置为驱动托头框架水平旋转。通过将托头框架设置为可旋转的结构,使托头处于非工作状态时,整个托头框架连同托头能够旋转至龙门梁的宽度范围内,以将整个架车机缩于地面以下,减少占据空间。
  • 架车机托头组件龙门架车机
  • [发明专利]一种用于转向架更换的运输小车-CN202210674316.3在审
  • 黎莎;闫颖辉 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2022-06-14 - 2022-10-21 - B61D15/00
  • 本发明属于动车转向架检修技术领域,公开了一种用于转向架更换的运输小车,包括车架、支撑装置以及行走装置。支撑装置包括驱动机构和两组托头组件,托头组件包括两个托头,驱动机构能够驱动每组托头组件中的两个托头能够相背或相向滑动以背离或朝向车架移动。当需要该用于转向架更换的运输小车放置于转向架下方时,托头能够朝向车架移动内减小整体尺寸以方便移动至转向架下方;当需要该用于转向架更换的运输小车支撑转向架时,则托头能够背离车架移动以使托头与转向架的车轮抵接,行走装置用于将车架升高以托举转向架,以将转向架转运。该用于转向架更换的运输小车用于转运转向架以及更换,简化了作业流程,提高了作业效率。
  • 一种用于转向架更换运输小车
  • [实用新型]一种用于转向架更换的运输小车-CN202221490737.2有效
  • 黎莎;闫颖辉 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2022-06-14 - 2022-09-27 - B61D15/00
  • 本实用新型属于动车转向架检修技术领域,公开了一种用于转向架更换的运输小车,包括车架、支撑装置以及行走装置。支撑装置包括驱动机构和两组托头组件,托头组件包括两个托头,驱动机构能够驱动每组托头组件中的两个托头能够相背或相向滑动以背离或朝向车架移动。当需要该用于转向架更换的运输小车放置于转向架下方时,托头能够朝向车架移动内减小整体尺寸以方便移动至转向架下方;当需要该用于转向架更换的运输小车支撑转向架时,则托头能够背离车架移动以使托头与转向架的车轮抵接,行走装置用于将车架升高以托举转向架,以将转向架转运。该用于转向架更换的运输小车用于转运转向架以及更换,简化了作业流程,提高了作业效率。
  • 一种用于转向架更换运输小车
  • [实用新型]一种动车转向架更换设备-CN202220093292.8有效
  • 黎莎;闫颖辉;程利波;吴迪;李杨守俊;刘广丹 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-06-17 - B23P19/04
  • 本实用新型属于动车检修技术领域,公开一种动车转向架更换设备,包括基体、架车组件、第一升降单元、第二升降单元以及转运台车,基体上设置有列车行驶轨道和下凹的安装通道;架车组件用于顶升车体,列车行驶轨道沿宽度方向的两侧均设置有架车组件;第一升降单元设置于安装通道内,并能够与待更换转向架正对;第二升降单元设置于安装通道内,并位于列车行驶轨道的一侧;转运台车用于将待更换转向架转运至第二升降单元上,也能够将无故障转向架由第二升降单元移动至第一升降单元,以便将无故障转向架安装至列车的车体上。该转向架更换设备可实现自动化更换作业,无需过多的人为干预,提高作业效率,降低安全风险。
  • 一种动车转向架更换设备
  • [实用新型]一种自适应升降机构及架车机-CN202122928273.0有效
  • 黎莎;闫颖辉 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-05-10 - B66F7/00
  • 本实用新型属于顶升设备技术领域,公开一种自适应升降机构及架车机,自适应升降机构包括安装架体、丝杠以及承托组件,安装架体包括平行且间隔设置的顶板和底座,丝杠的上端转动连接于顶板,承托组件套设于丝杠上,并与丝杠螺纹连接,底座上设置有弹性支座,弹性支座上开设有限位孔,丝杠的下端可转动地穿设于限位孔内,当承托组件单边偏载作业时,承托组件受到垂直向下的压力和顺时针方向的弯矩载荷,丝杠能沿限位孔的轴向微量移动,且丝杠的下端能够沿其径向产生微量位移。通过设置弹性支座,在承托组件单边偏载时,丝杠能够自适应地产生与承托组件同趋势的轴线偏移,减少了承托组件轴线相对丝杠轴线的偏斜量,提高了传动效率。
  • 一种自适应升降机构架车机
  • [实用新型]一种螺母螺杆传动装置及架车机-CN202122954133.0有效
  • 程远雄;黎莎;闫颖辉 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2021-11-29 - 2022-05-10 - B66F7/14
  • 本实用新型属于丝杠传动技术领域,公开了一种螺母螺杆传动装置及架车机。螺母螺杆传动装置包括螺母连接座、丝杠和工作螺母。其中,螺母连接座上设有连接点,各连接点均与架车机的托架相连。丝杠活动贯穿于螺母连接座。工作螺母与螺母连接座相连,并形成第一相接处和第二相接处。工作螺母和螺母连接座在第一相接处形成球面副或圆柱副。螺母连接座在第二相接处限制工作螺母的周向转动。工作螺母与丝杠螺纹连接。托架作用在各连接点上的力在第一点上的合力矩为零,第一点为球面副的球心或位于圆柱副的轴线上。球面副或圆柱副能够消除螺母连接座上的偏载扭矩,使其不会施加在工作螺母上,工作螺母相对于丝杠不会偏转,减轻了工作螺母的磨损。
  • 一种螺母螺杆传动装置架车机
  • [实用新型]一种用于动车车底部件拆装的对位装置-CN202122339492.5有效
  • 黎莎;王俊峰;闫颖辉;魏志刚 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2021-09-26 - 2022-03-04 - B23P19/00
  • 本实用新型属于轨道桥动车设备检修和拆装技术领域,公开了一种用于动车车底部件拆装的对位装置,包括固定平台、第一驱动组件、第二驱动组件和对位平台,第一驱动组件和两个第二驱动组件均固定在固定平台上,输出方向分别沿X轴和Y轴方向;对位平台与第一驱动组件和第二驱动组件之间分别通过第一轴承连接,三个第一轴承不共线;第一驱动组件和第二驱动组件能够驱动对位平台相对于固定平台移动和/或转动。本实用新型可以控制对位平台在X‑Y平面的转动和移动,动车车底部件置于该对位平台上,通过对位平台实现动车车底部件的快速对位安装,利于减少工作人员数量和降低工作人员的工作难度,降低人工成本,提高动车车底部件的安装效率。
  • 一种用于动车车底部件拆装对位装置
  • [发明专利]一种自适应升降机构及架车机-CN202111419249.2在审
  • 黎莎;闫颖辉 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-02-01 - B66F7/00
  • 本发明属于顶升设备技术领域,公开一种自适应升降机构及架车机,自适应升降机构包括安装架体、丝杠以及承托组件,安装架体包括平行且间隔设置的顶板和底座,丝杠的上端转动连接于顶板,承托组件套设于丝杠上,并与丝杠螺纹连接,底座上设置有弹性支座,弹性支座上开设有限位孔,丝杠的下端可转动地穿设于限位孔内,当承托组件单边偏载作业时,承托组件受到垂直向下的压力和顺时针方向的弯矩载荷,丝杠能沿限位孔的轴向微量移动,且丝杠的下端能够沿其径向产生微量位移。通过设置弹性支座,在承托组件单边偏载时,丝杠能够自适应地产生与承托组件同趋势的轴线偏移,减少了承托组件轴线相对丝杠轴线的偏斜量,提高了传动效率。
  • 一种自适应升降机构架车机
  • [发明专利]一种螺母螺杆传动装置及架车机-CN202111473577.0在审
  • 程远雄;黎莎;闫颖辉 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2021-11-29 - 2022-02-01 - B66F7/14
  • 本发明属于丝杠传动技术领域,公开了一种螺母螺杆传动装置及架车机。螺母螺杆传动装置包括螺母连接座、丝杠和工作螺母。其中,螺母连接座上设有连接点,各连接点均与架车机的托架相连。丝杠活动贯穿于螺母连接座。工作螺母与螺母连接座相连,并形成第一相接处和第二相接处。工作螺母和螺母连接座在第一相接处形成球面副或圆柱副。螺母连接座在第二相接处限制工作螺母的周向转动。工作螺母与丝杠螺纹连接。托架作用在各连接点上的力在第一点上的合力矩为零,第一点为球面副的球心或位于圆柱副的轴线上。球面副或圆柱副能够消除螺母连接座上的偏载扭矩,使其不会施加在工作螺母上,工作螺母相对于丝杠不会偏转,减轻了工作螺母的磨损。
  • 一种螺母螺杆传动装置架车机
  • [实用新型]一种动车组车顶绝缘子用清洗装置-CN202021739461.8有效
  • 黎莎;闫颖辉;魏志刚 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2020-08-19 - 2021-01-05 - B60S3/00
  • 本实用新型涉及机车清洗设备领域,公开一种动车组车顶绝缘子用清洗装置。所述动车组车顶绝缘子用清洗装置包括第一清洗单元、第二清洗单元、同步单元和联动单元,第一清洗单元包括第一清洗毛刷和第一毛刷杆组件,第一清洗毛刷可转动设置于第一毛刷杆组件上;第二清洗单元包括第二清洗毛刷和第二毛刷杆组件,第二清洗毛刷可转动设置于第二毛刷杆组件上;同步单元用于驱动第一清洗毛刷和第二清洗毛刷同步转动;联动单元分别与第一毛刷杆组件和第二毛刷杆组件连接,用于驱动第一毛刷杆组件和第二毛刷杆组件同步张开或合拢。本实用新型适用于动车组车顶不同规格型号和空间位置绝缘子的清洗作业,结构轻便,成本较低,清洗效率高。
  • 一种车组车顶绝缘子清洗装置
  • [发明专利]一种动车组车顶绝缘子用清洗装置-CN202010838736.1在审
  • 黎莎;闫颖辉;魏志刚 - 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
  • 2020-08-19 - 2020-11-10 - B60S3/00
  • 本发明涉及机车清洗设备领域,公开一种动车组车顶绝缘子用清洗装置。所述动车组车顶绝缘子用清洗装置包括第一清洗单元、第二清洗单元、同步单元和联动单元,第一清洗单元包括第一清洗毛刷和第一毛刷杆组件,第一清洗毛刷可转动设置于第一毛刷杆组件上;第二清洗单元包括第二清洗毛刷和第二毛刷杆组件,第二清洗毛刷可转动设置于第二毛刷杆组件上;同步单元用于驱动第一清洗毛刷和第二清洗毛刷同步转动;联动单元分别与第一毛刷杆组件和第二毛刷杆组件连接,用于驱动第一毛刷杆组件和第二毛刷杆组件同步张开或合拢。本发明适用于动车组车顶不同规格型号和空间位置绝缘子的清洗作业,结构轻便,成本较低,清洗效率高。
  • 一种车组车顶绝缘子清洗装置

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