专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]增加架车高度的工艺转向架-CN201320792309.X有效
  • 陈亮亮 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-07-09 - B61F5/00
  • 本实用新型公开了一种增加架车高度的工艺转向架,包括轮对、侧壁和摇枕,所述轮对支撑所述侧壁,所述侧壁支撑所述摇枕;还包括增高架,所述增高架底部设置于所述摇枕上,所述增高架顶部设置有心盘磨耗盘和中心销。本实用新型所述的增加架车高度的工艺转向架,能够在车底架制造和检修过程中方便地对车底架的下底部进行作业,并且提高车底架在不同车间或工段之间运输效率。
  • 增加高度工艺转向架
  • [实用新型]高压对辊挤压磨机定轴的防尘罩-CN201320790529.9有效
  • 潘吉顺 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-07-09 - B02C4/28
  • 本实用新型公开了一种高压对辊挤压磨机定轴的防尘罩,包括底座和设置于底座上的轴承座,以及定轴;所述定轴包括位于两端的支撑端部和两端内侧的应力轴肩部,所述支撑端部位于所述轴承座中;还包括固设于所述底座的罩体和固设于所述定轴上且位于所述应力轴肩部的密封挡板,所述罩体为筒状且套装于所述定轴的应力轴肩部与支撑端部的过渡位置,所述密封挡板与所述定轴同步转动。本实用新型所述的高压对辊挤压磨机定轴的防尘罩,能够对定轴的主要磨损部位进行防尘保护,以避免定轴的应力轴肩与轴承座产生摩擦导致高压对辊挤压磨机的工作能耗升高和使用寿命的缩短。
  • 高压挤压磨机定轴防尘
  • [实用新型]高压对辊挤压磨机的主机架-CN201320790123.0有效
  • 李宛伊 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-07-09 - B02C4/28
  • 本实用新型公开了一种高压对辊挤压磨机的主机架,包括底座和一轴线位置相对于底座固定的定轴和一轴线位置相对于底座可活动的动轴;一分别设置于所述定轴和所述动轴上的定轴辊压轮和动轴辊压轮;一用于承载所述定轴和所述动轴两端的轴承座,所述定轴的轴承座设置于所述底座,所述动轴的轴承座设置于相对于所述底座可活动的支撑件上;所述定轴和所述动轴均包括辊压轮安装部、应力轴肩部、支撑端部,所述支撑端部位于所述轴承座中,所述应力轴肩部位于所述辊压轮安装部和所述支撑端部之间,所述应力轴肩部与所述支撑端部的过渡位置设置有防尘组件。本实用新型所述的高压对辊挤压磨机的主机架,具有较好的防尘效果,主机架的使用寿命较长。
  • 高压挤压主机
  • [实用新型]车辆翻转焊接工装-CN201320834130.6有效
  • 李文瑜 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-18 - 2014-06-18 - B23K37/047
  • 本实用新型公开了一种车辆翻转焊接工装,包括翻转机构,所述翻转机构包括底座一和活动设置于所述底座一上的转体,所述转体为饼状且可以围绕其轴心进行旋转,所述转体中心设置有镂空部一用以放置需要翻转的工件;以及平托机构,所述平托机构设置于所述翻转机构的一侧或两侧,且所述平托机构包括底座二和设置于所述底座二上的抬升设备。本实用新型所述的车辆翻转焊接工装,能够对车底架等体积较大的车辆组件进行翻转,从而便于顶面和底面的焊接作业,作业人员无需处于作业工件的底部进行作业。
  • 车辆翻转焊接工装
  • [实用新型]一种加长车钩的钩提杆-CN201320790622.X有效
  • 潘吉顺 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-18 - B61G7/02
  • 本实用新型公开了一种加长车钩的钩提杆,包括支座、握柄、杆本体、弯钩,所述支座固设于车底架,所述握柄和所述弯钩位于所述杆本体两端,所述杆本体连接所述握柄的一端位于所述支座内;所述杆本体具有长度伸缩部,且所述长度伸缩部具有限制所述杆本体两端之间发生相对偏转的结构。由于钩提杆正是通过偏转来打开车钩的,因此增设的长度伸缩部需要满足杆本体两端之间不会发生相对偏转的必要要求。本实用新型所述的一种加长车钩的钩提杆,能够与偏转距离较大的加长车钩匹配工作,且钩提杆不会伸出车辆的外侧,也不会有摆动幅度过大的自由端,从而保证车辆的行车安全性。
  • 一种加长车钩钩提杆
  • [实用新型]铁路车辆组件开合式翻转机构-CN201320790301.X有效
  • 潘吉顺 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-18 - B23K37/047
  • 本实用新型公开了一种铁路车辆组件开合式翻转机构,包括底座、转体、支撑架和支撑轮,所述转体为可以分拆的两个半圆合成的饼状结构,所述转体的圆面中心设置有镂空部一用以放置需要翻转的工件,所述支撑轮设置于所述转体的滚面且用于支撑和固定所述转体并使所述转体可以滚动旋转,所述支撑轮设置于所述支撑架,所述支撑架固设于所述底座。本实用新型所述的铁路车辆组件开合式翻转机构,能够对车底架等体积较大的车辆组件进行翻转,从而便于顶面和底面的焊接作业,作业人员无需处于作业工件的底部进行作业。
  • 铁路车辆组件合式翻转机构
  • [实用新型]高压挤压磨机的加压装置-CN201320790528.4有效
  • 陈亮亮 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-18 - B02C4/32
  • 本实用新型公开了一种高压挤压磨机的加压装置,包括一用于安装活动辊轮轴的活动肘架;一用于传递加载力的长度刚性的绳索,所述绳索包括绳索受力端和绳索施力端;一受到所述绳索施力端作用力并向所述活动肘架施加作用力的连杆机构;所述连杆机构包括限位连杆和工作连杆,所述限位连杆下端通过铰连接固定设置,所述限位连杆上端与所述工作连杆受力端铰连接,所述工作连杆工作端与所述活动肘架铰连接,所述绳索施力端的力作用于所述工作连杆受力端。本实用新型所述的高压挤压磨机的加压装置,能够实现将加载重块的重力转化为对辊压磨机两辊间的高压力,且且具有较低的系统阻尼,因而可以提高压力加载装置对进料均匀性变化情况的响应速度。
  • 高压挤压加压装置
  • [实用新型]分料型高压对辊挤压磨机-CN201320790601.8有效
  • 李文瑜 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-18 - B02C4/02
  • 本实用新型公开了一种分料型高压对辊挤压磨机,包括设置有压磨工作腔的主机架;设置于所述压磨工作腔内的定轴旋转辊压轮和活动轴旋转辊压轮;还包括分料机构,所述分料机构将待压磨物料根据粒径进行分类后再输送至所述压磨工作腔内。本实用新型所述的分料型高压对辊挤压磨机,通过设置分料机构对物料中较大颗粒和较小颗粒的原料进行分类和控制,从而降低辊轮进、退动作的幅度以及辊间压力的变化,从而提高物料粉碎的质量,降低重复粉碎的次数,以提高工作效率并降低能耗和设备的损耗。
  • 分料型高压挤压
  • [实用新型]一种铁路车辆车底架的装运固定件-CN201320790154.6有效
  • 潘吉顺 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-18 - B65D85/68
  • 本实用新型公开了一种铁路车辆车底架的装运固定件,包括设置于位于最下方的车底架底面的下条状固定块;和置于位于最上方的车底架顶面的上条状固定块;以及连接所述上条状固定块和所述下条状固定块的连接杆,所述连接杆为两个且分别连接所述下条状固定块和所述上条状固定块的两端。本实用新型所述的一种铁路车辆车底架的装运固定件,能够使相互叠加的多个车底架相对平稳地固定在一起,有效避免车底架之间的摩擦、偏移和倾斜情况的发生,从而减少出口运输中车底架局部零部件的磨损或变形。
  • 一种铁路车辆车底装运固定
  • [实用新型]高压对辊挤压磨机的侧挡装置-CN201320790112.2有效
  • 李文瑜 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-18 - B02C4/28
  • 本实用新型公开了一种高压对辊挤压磨机的侧挡装置,包括侧挡支架和侧挡耐磨板,所述侧挡支架为两块并分别位于辊压轮辊压位置的两侧,所述侧挡耐磨板为两块并分别固设于两块所述侧挡支架上且位于所述侧挡支架的内侧。所述侧挡支架的内侧是指两块所述侧挡支架相向的一侧。本实用新型所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置,在确保侧挡装置工作效果的前提下,能够降低侧挡装置更换维护的成本,并提高侧挡装置更换维护的便捷性。
  • 高压挤压装置
  • [实用新型]重力加载型高压对辊挤压磨机-CN201320790129.8有效
  • 吴军 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-18 - B02C4/02
  • 本实用新型公开了一种重力加载型高压对辊挤压磨机,包括设置有压磨工作腔的主机架;设置于所述压磨工作腔内的定轴旋转辊压轮和活动轴旋转辊压轮;活动设置于所述主机架的加压装置,所述加压装置通过控制所述活动轴旋转辊压轮的位置,使所述定轴旋转辊压轮和所述活动轴旋转辊压轮具有挤压力;其特征是,还包括作用于所述加压装置的重力加载机构,所述重力加载机构包括加载重块,所述加载重块的重力通过所述加压装置转化为所述定轴旋转辊压轮和所述活动轴旋转辊压轮之间的压力。克服了现有技术中由于液压加载、辊压轮退让的响应速度跟不上而造成巨大冲击载荷的问题,避免了主轴的水平振动和扭转振动,大大提高了整机的工作可靠性。
  • 重力加载高压挤压
  • [实用新型]一种杆身加长的车钩缓冲装置-CN201320790179.6有效
  • 李文瑜 - 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-18 - B61G3/10
  • 本实用新型公开了一种杆身加长的车钩缓冲装置,包括车底架、钩尾框和车钩,所述车底架的端部设置有安装槽和转向槽,所述钩尾框设置于所述安装槽中,所述转向槽为喇叭形开口,所述车钩包括钩尾、钩身和钩头,所述钩尾通过钩尾销设置于所述钩尾框,所述钩身位于所述转向槽内,所述钩头位于所述转向槽外,所述钩身的长度为800~2000mm。本实用新型所述的一种杆身加长的车钩缓冲装置,能够克服采用国内标准的车钩缓冲装置会使加长车辆存在转向能力不足的问题,从而可以适用于长度加长的出口车辆。
  • 一种加长车钩缓冲装置

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