“金敬宝”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果10个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于车辆的遥控转向系统及具有该遥控转向系统的车辆-CN201310628352.7在审
发明人：任毅;杨胜麟;刘彦;李军;饶国杰;王涛;金敬宝;丁生瑞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62D5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；第一转阀，第一转阀具有第一进油口、第一回油口、第一左部油口和第一右部油口，第一左部油口通过第一电磁换向阀与左部腔室相连，第一右部油口通过第二电磁换向阀与右部腔室相连；第二转阀，第二转阀具有第二进油口、第二回油口、第二左部油口和第二右部油口，第二左部油口通过第一电磁换向阀与左部腔室相连，第二右部油口通过第二电磁换向阀与右部腔室相连；油泵，油泵通过控制阀与第一和第二进油口相连。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
用于车辆遥控转向系统具有

[发明专利]用于车辆的遥控转向系统及具有该遥控转向系统的车辆-CN201310628268.5在审
发明人：任毅;杨胜麟;刘彦;饶国杰;李军;王涛;金敬宝;丁生瑞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62D1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统。该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连，第一油口和第二油口分别适于与油箱连通，第一油口和第二油口之一构成进口且另一个构成出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，该遥控转向系统结构简单、控制方便且成本低。
用于车辆遥控转向系统具有

[发明专利]用于车辆的遥控转向系统及具有该遥控转向系统的车辆-CN201310629008.X在审
发明人：任毅;杨胜麟;刘彦;饶国杰;李军;王涛;丁生瑞;金敬宝 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第一油口处设置有第一阻尼孔，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连，第二油口处设置有第二阻尼孔，第一和第二油口之一构成进口且另一个构成出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
用于车辆遥控转向系统具有

[发明专利]用于车辆的遥控转向系统及具有该遥控转向系统的车辆-CN201310627710.2在审
发明人：任毅;杨胜麟;刘彦;王涛;饶国杰;李军;丁生瑞;金敬宝 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一油口和第二油口，第一油口与左部腔室相连，第二油口与右部腔室相连，第一和第二油口之一构成进口且另一个构成出口；第三控制阀，第三控制阀设在第一油口与左部腔室之间；第四控制阀，第四控制阀设在第二油口与右部腔室之间。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
用于车辆遥控转向系统具有

[发明专利]用于车辆的遥控转向系统及具有该遥控转向系统的车辆-CN201310628409.3在审
发明人：任毅;杨胜麟;刘彦;王涛;饶国杰;李军;丁生瑞;金敬宝 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连且第一油口与第一控制阀之间设置有第三控制阀，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连且第二油口与第二控制阀之间设置有第四控制阀，第一和第二油口之一为进口另一为出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
用于车辆遥控转向系统具有

[发明专利]用于车辆的遥控转向系统及具有该遥控转向系统的车辆-CN201310628180.3在审
发明人：任毅;杨胜麟;刘彦;王涛;饶国杰;李军;丁生瑞;金敬宝 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，转阀的左部油口通过第一电磁换向阀与左部腔室相连，转阀的右部油口通过第二电磁换向阀与右部腔室相连；电磁开关阀，电磁开关阀具有进口和出口，出口与进油口相连；以及油泵，油泵分别与进口、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀相连。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，该遥控转向系统结构简单、控制方便且成本低。
用于车辆遥控转向系统具有

[发明专利]用于车辆的遥控转向系统及具有该遥控转向系统的车辆-CN201310629171.6有效
发明人：任毅;杨胜麟;刘彦;李军;饶国杰;王涛;金敬宝;丁生瑞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统。该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；第一转阀，第一转阀具有第一进油口、第一回油口、第一左部油口和第一右部油口，第一左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第一右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；第二转阀，第二转阀具有第二进油口、第二回油口、第二左部油口和第二右部油口，第二左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第二右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连，第二进油口与第一回油口相连；油泵，油泵与第一进油口相连。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
用于车辆遥控转向系统具有

[实用新型]电磁阀及具有该电磁阀的车辆-CN201320774940.7有效
发明人：任毅;杨胜麟;刘彦;饶国杰;李军;王涛;金敬宝;丁生瑞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁阀及具有该电磁阀的车辆。该电磁阀包括：阀体，阀体上设置有进油口、出油口和压力反馈口，压力反馈口与进油口和出油口之一连通；阀芯，阀芯上设置有油槽，阀芯沿轴向在阀体内可移动，以便油槽连通进油口和出油口或者阀芯将进油口和回油口隔断，阀芯的第一端连通压力反馈口；衔铁和电磁线圈，电磁线圈通过衔铁驱动阀芯的第二端；用于向阀芯施加弹力的复位弹簧，弹力与电磁线圈施加给衔铁的电磁力方向相反。本实用新型实施例的电磁阀，具有压力反馈功能，在进油口与出油口的压力增加时，反馈压力可以推动阀芯向初始位置移动，从而增大电磁阀的开度，进而可保持油压恒定。
电磁阀具有车辆

[发明专利]传动机构、混合动力驱动系统及该驱动系统的控制方法-CN200910238833.0有效
发明人：任毅;杨胜麟;金敬宝 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： B60K17/00 文献下载
摘要：一种传动机构，传动机构与制动装置连接，包括两个含有第一转动元件、第二转动元件及第三转动元件的传动单元；在所述每个传动单元中，其中一个转动元件与另外两个转动元件相啮合，第一转动元件、第二转动元件用于引入或者引出动力，第三转动元件与制动装置相连接。此传动机构应用于混合动力驱动系统，由于采用了两个行星齿轮机构的传动机构，通过制动不同的行星齿轮机构可以实现不同的档位转换，有效解决了传统混合动力车档位单一的问题，而且当混合动力驱动系统在不同的档位行驶时，都能够使发动机和电机运行在最大效率工作区间内，有效提高了发动机和电机的能利用率。
传动机构混合动力驱动系统控制方法

[实用新型]一种P挡机构扭矩检测装置-CN200920205527.2有效
发明人：杨胜麟;金敬宝 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种P挡机构扭矩检测装置，所述P挡机构包括P挡轴，所述扭矩检测装置包括电机，减速器，用于检测P挡轴的扭矩和角位移量的检测机构，用于显示P挡轴的扭矩和角位移量的显示机构，以及用于根据P挡轴的扭矩和角位移量控制电机转动的控制机构，所述控制机构分别与所述电机和所述显示机构电连接，所述电机的输出轴通过所述减速器与所述P挡轴连接，所述P挡轴和所述检测机构连接，所述检测机构与所述控制机构电连接。该P挡机构扭矩检测装置测量精确度高、不受到人为影响，适合批量化测量。
一种机构扭矩检测装置

1
共 10 条