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[实用新型]一种基于车辆类型判断的货车ETC收费系统-CN201620779862.3有效
发明人：杜长东;张洪明;熊山山;黄丹;班钊;朱世宇;岳袁锋;林正标;李雪 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于车辆类型判断的货车ETC收费系统，该系统包括车辆类型判断装置、货车称重装置和ETC交易装置；所述车辆类型判断装置设置在收费站出站车道的前端，用于对车辆的类型进行判断；车辆进入收费站车道，系统进行OBU数据读取，并对车辆的类型进行判断，如果是客车，对客车进行收费，完成ETC交易；如果是货车，对载货货车的OBU数据进行预判并引导载货货车进入称重区，完成计重；计重完成之后，载货货车驶入货车ETC区，系统融合前面采集的数据，完成ETC交易，并在其他设备的协调下顺利通过收费站。本实用新型通过在对汽车进行ETC交易时，先对车辆类型进行判断，区分客车和货车，从而解决了收费站货车收费效率低，并引起的收费站拥堵等紧迫问题。
一种基于车辆类型判断货车 etc 收费系统

[实用新型]一种计重系统-CN201620289988.2有效
发明人：杜长东;梁宇;朱世宇;黄丹;张洪明;班钊 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司;重庆万利万达高速公路有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种计重系统。该计重系统可以包括计重秤台和计重仪器等，计重秤台包括多个独自承重的计重台面，在每个计重台面下都设置有重量传感器，用于检测对应计重台面上的受力情况，且各个所述重量传感器分别与计重仪器连接。本实用新型通过在计重秤台的每个计重台面下都设置重量传感器，可以对各个计重台面上的受力情况进行检测，并根据各个计重台面上受力的变化情况来确定秤台上所有车辆的状态，根据车辆状态来计算车重，由于本实用新型考虑到了一辆车辆的上秤时间与另一辆车辆下秤时间非常接近的情况，并且在这种情况可以不必测量正在下秤的车辆的轴重，从而可以提高车辆计重准确度。
一种系统

[实用新型]多车道动态车辆称重系统-CN201620896715.4有效
发明人：杜长东;熊山山;黄丹;陈程;班钊;张洪明;唐练 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了三种多车道动态车辆称重系统，将部分称重传感器埋设于车道中间和跨车道的路面下，因此本系统能够准确计算车辆跨车道、压车道边缘等情况下的重量，提高了车辆不按正常车道行驶时的称重准确度。
车道动态车辆称重系统

[实用新型]双秤台车辆动态称重系统-CN201620897137.6有效
发明人：熊山山;陈程;杜长东;黄丹;张洪明;班钊;邢春超 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双秤台车辆动态称重系统，包括轮胎识别装置，重量采集装置，数据处理装置；重量采集装置，包括二个结构相同的第一秤台和第二秤台，第一秤台和第二秤台固定连接且并排铺设在车道上，重量采集装置将采集到的车辆的重量信息传输至数据处理装置；轮胎识别装置设置于车道上靠近第一秤台的那一侧，轮胎识别装置将采集到的车辆的轮胎信息传输至数据处理装置；数据处理装置设置于路侧的收费岛机柜中，用以对车辆的重量信息和轮胎信息进行处理，并获得车辆的称重结果数据。本实用新型提供的双秤台车辆动态称重系统能够提高称重精度以及提高防称重作弊能力。
双秤台车辆动态称重系统

[实用新型]弯板计重系统-CN201620954158.7有效
发明人：杜长东;熊山山;黄丹;陈程;班钊;张洪明;唐练 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了三种弯板计重系统，包括多个弯板式动态称重传感器、称重仪、车辆检测装置、车辆分离光栅和控制机柜。采用弯板式动态称重一体化传感器，路面嵌入式整体安装，无活动部件，不怕冰冻等影响，可以在冰雪、风沙条件下使用，因此能够广泛应用于高寒等地区；另一方面，重量承载器与弯板式动态称重传感器一体化设计，相对于秤台式动态称重系统，维护量小，秤体免维护，可极大程度上提高系统可靠性与可维护性。
弯板计重系统

[实用新型]轴组轴重车辆动态称重系统-CN201620993030.1有效
发明人：杜长东;黄丹;朱世宇;班钊;张洪明;熊山山;陈程 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轴组轴重车辆动态称重系统，包括重量采集装置，轮轴识别装置，数据处理装置；重量采集装置包括秤台以及四个结构相同的称重传感器，四个称重传感器固定设置于秤台的四个角处，重量采集装置将采集到的车辆的重量信息传输至数据处理装置；轮轴识别装置包括三个结构相同的轮轴识别器，每个轮轴识别器固定嵌入在秤台上且垂直于行车方向，轮轴识别装置将采集到的车辆的轮轴信息传输至数据处理装置；数据处理装置设置于路侧的控制柜中，用以对车辆的重量信息和轮轴信息进行处理，并获得车辆的称重结果数据。
轴组轴重车辆动态称重系统

[实用新型]轮载称重传感器检测平台-CN201620940869.9有效
发明人：熊山山;杜长东;黄丹;陈程;班钊;张洪明;唐练 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮载称重传感器检测平台，包括工作台、承载梁、轮胎和转动机构，所述工作台上可放置轮载称重传感器，所述承载梁位于工作台上，所述转动机构驱动承载梁绕其竖向中心旋转，所述轮胎可转动的安装在承载梁的两端，所述轮胎随承载梁旋转时可通过工作台上的轮载称重传感器并使轮载称重传感器感应到轮胎的压力信号。本实用新型的轮载称重传感器检测平台，轮胎以转动的形式通过工作台上的轮载称重传感器时就可以对轮载称重传感器进行动态加压，从而可以对轮载称重传感器进行动态检测；另外，本实用新型的轮载称重传感器检测平台，承载梁上可以施加不同的配重，从而可以对工作台上的轮载称重传感器在不同压力下进行动态检测。
称重传感器检测平台

[实用新型]多通道ETC系统-CN201620896471.X有效
发明人：朱世宇;杜长东;黄丹;熊山山;张洪明;班钊 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本实用新型属于ETC技术领域，提供了一种多通道ETC系统。本实用新型的多通道ETC系统包括天线、传动单元、多个感应线圈、控制单元；所述感应线圈与所述控制单元电连接；所述传动单元与所述控制单元电连接；所述天线与所述传动单元机械连接；所述感应线圈用于检测车辆通过，并将相应的车辆通过信号和车道信息发送给控制单元；所述控制单元用于根据所述车辆通过信息和车道信息，通过所述传动单元调节所述天线的方向和高度；所述天线用于收集车载电子标识卡信息。本实用新型的多通道ETC系统，改良了前端天线，使一个天线能采集多个车道的车辆信息，节约了安装成本和人力成本。
通道 etc 系统

[实用新型]激光式交通参数检测系统-CN201620893564.7有效
发明人：熊山山;张铮;杜长东;黄丹;张洪明;班钊 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于交通检测设备技术领域，提供了一种激光式交通参数检测系统。本实用新型的激光式交通参数检测系统包括激光固定装置、激光传感器和激光交通参数检测智能控制仪，激光固定装置包括垂直支架和水平支架，垂直支架位于目标道路的一侧，垂直支架的第一端固定于目标道路一侧的地面上，水平支架连接于垂直支架的第二端，激光传感器位于水平支架，激光交通参数检测智能控制仪位于垂直支架的预定区域内。本实用新型激光式交通参数检测系统，通过设置激光固定装置、激光传感器和激光交通参数检测智能控制仪的位置，有利于全面采集目标道路的车辆轮廓信息，能够准确有效地完成交通量调查和车辆参数检测，提高检测效率，简化系统结构。
激光交通参数检测系统

[实用新型]车载称重装置和悬挂装置和车辆-CN201620746537.7有效
发明人：杜长东;邢春超;班钊;黄丹;熊山山;李雪;曹阳;张洪明;钟利涛 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载称重装置和应用其的悬挂装置和应用其的车辆，车载称重装置包括弹簧钢板，弹簧钢板用于安装有承担车轴的轴承，且能够安装到车架上；角度传感器，角度传感器安装在弹簧钢板的端部。
车载称重装置悬挂车辆

[发明专利]多车道动态车辆称重系统-CN201610681968.4在审
发明人：杜长东;熊山山;黄丹;陈程;班钊;张洪明;唐练 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明提供了三种多车道动态车辆称重系统，将部分称重传感器埋设于车道中间和跨车道的路面下，因此本系统能够准确计算车辆跨车道、压车道边缘等情况下的重量，提高了车辆不按正常车道行驶时的称重准确度。
车道动态车辆称重系统

[实用新型]一种简单高效的ETC收费系统-CN201620780255.9有效
发明人：杜长东;张洪明;熊山山;黄丹;班钊;朱世宇;岳袁锋;林正标;李雪 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种简单高效的ETC收费系统，属于智能交通技术领域。该系统包括车辆识别及称重装置、ETC交易装置；所述车辆识别及称重装置设置在收费出口车道的入口处，用于对车辆的识别、称重、及数据对应；所述ETC交易装置设置在收费出口车道的出口处，用于进行车辆的ETC收费。本实用新型通过在对车辆进行ETC交易时，先对车辆进行识别和称重，保证车辆与重量数据的严格对应，然后对车辆进行ETC交易，从而解决了收费站货车收费效率低，收费站由于货车收费引起的拥堵等紧迫问题。
一种简单高效 etc 收费系统

[发明专利]一种基于车辆类型判断的货车ETC收费方法及控制系统-CN201610583746.9在审
发明人：杜长东;张洪明;熊山山;黄丹;班钊;朱世宇;岳袁锋;林正标;李雪 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于车辆类型判断的货车ETC收费方法及控制系统，属于智能交通技术领域。该方法包括以下步骤：S1：车辆进入收费站车道，系统进行OBU数据读取；S2：系统对车辆的类型进行判断，如果是客车，则执行步骤S3；如果是货车，则执行步骤S4；S3：对客车进行收费，完成ETC交易，并通过其他设备协调车辆顺利通行；S4：对载货货车的OBU数据进行预判；S5：载货货车进入称重区，完成计重；S6：车辆驶入货车ETC区，根据前面采集的数据，完成ETC交易，并在其他设备的协调下顺利通过收费站。本发明结合ETC、动态称重、物联网等技术，通过对进入收费站车道的车辆进行客货车类型判断，解决了货车收费效率低，收费站由于货车收费引起的拥堵等紧迫问题。
一种基于车辆类型判断货车 etc 收费方法控制系统

[发明专利]交通检测系统-CN201610682686.6在审
发明人：黄丹;杜长东;熊山山;张洪明;张铮;班钊;邹朝 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种交通检测系统，包括：道路机柜，垂直插置于路侧的固定杆，固定在固定杆上的信号发射与接收装置，设置于信号发射与接收装置中的通讯装置，设置于道路机柜中的数据处理装置，以及设置于道路机柜中的数据传输装置；信号发射与接收装置，用于通过发射出光束来采集车道上的车辆信息；通讯装置，用于将信号发射与接收装置的车辆信息进行发送；数据处理装置，用于接收并存储车辆信息，并根据车辆信息获取车道的交通信息；数据传输装置，用于将数据处理装置的交通信息传输至远程控制端。本发明提供的交通检测系统可以在保证不造成车道本身的损坏前提下获取所需的交通信息，且能够通过所获得交通信息对系统进行远程监视与控制，实用性高。
交通检测系统

[发明专利]通行控制方法、装置及系统-CN201510844113.4在审
发明人：杜长东;黄丹;徐先春;张洪明;唐练;阎旭;朱世宇;班钊;熊山山 -专利权人： 重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明提供一种通行控制方法、装置及系统，该方法应用在服务器上，包括：接收客户端设备发送的通行预约信息；根据通行预约信息中的预计出行路线，确定第一通行费；向客户端设备发送是否支付第一通行费的信息；在接收到客户端设备发送的支付第一通行费的信息时，从通行预约信息绑定的支付账户中扣除所述第一通行费；判断车辆的实际出行路线是否与预计出行路线相同；若相同，则向实际出行路线的收费站出口处的出口控制系统发送通行命令，以使出口控制系统在接收到通行命令后，允许车辆通行。通过本发明可以实现车辆预约不停车通行，由此可以提高车辆的通行速率。
通行控制方法装置系统