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[发明专利]一种关节车组合-CN201310609062.8有效
发明人：李冬;林结良;郑欣欣;谷美娜;杨兴;潘树平;王爱民;刘映安;徐祖银;陆强;文红全 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B61D3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种关节车组合。包括由多组底架和转向架连接编成一单元的车组，相邻车体的底架之间共用一个转向架，车体之间采用球形关节车钩连接；每一单元车组至少由两种车体结构，包括端部车体和中部车体；相邻车体的底架连接端采用机翼型梁；端部底架和中部底架均为鱼刺型、中梁承载的全钢焊接结构。本发明车体形成合理的鱼刺型、中梁承载结构，在不降低刚度的前提下，降低了车体钢结构的自重，使车辆具有更大的承载能力，提高车辆运输效益。本发明采用全自动旋锁、E/F型车钩、球形关节车钩，集成制动装置等国际先进技术，提高整车性能指标以及整车可靠性。
一种关节车组

[实用新型]米轨直壁粮食漏斗车-CN201320545061.7有效
发明人：谷美娜;刘映安;李冬;郑欣欣;肖八励;江明星;陶斌;程会霞 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B61D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种米轨直壁粮食漏斗车，属于铁路货车制造技术领域。它包括底架、漏斗、侧墙、车顶、端墙；底架包括端梁组成、侧梁组成、枕梁组成、大横梁组成和地板；底架上设有横梁组成；底架两端设有牵引梁组成；大横梁组成与横梁组成之间设有连接梁；漏斗下安装有底门；车顶上开有通长装货口；端墙为斜板结构。本实用新型车辆自重较轻、重心低，增大了车辆装载容积，整车的强度高，装卸方便；保证整车的优良动力学性能。适合装运玉米、小麦、大豆等大颗粒粮食散装货物。
米轨直壁粮食漏斗

[实用新型]一种力量练习用的充水背心-CN201320396456.5有效
发明人：葛青;李蕊;王晓虹;郑欣欣 -专利权人：天津体育学院
申请日： 2013-07-05 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： A63B21/075 文献下载
摘要：本实用新型属于体育运动器材领域，涉及一种力量练习用的充水背心，其特征是：按背心样式分别加工出内面和外面，在内面和外面之间设置若干竖直空腔和与其相通的横向空腔，在竖直空腔与横向空腔周边的内面和外面胶粘连接，使竖直空腔和横向空腔成封闭状态，在横向空腔外面设置进出水阀，在背心外面缝合若干连接带。在使用该背心时，所述竖直空腔和横向空腔内充水。使用该背心与传统沙袋背心相比的有益效果是：a、能调节背心充水重量，满足不同力量练习的需要；b、由于该充水背心横向空腔与竖直空腔相通，在进行背越式跳高弧线助跑时，由于身体向圆心一侧倾斜，借助水的流动性能够增加起跳腿的压力，加大起跳腿的蹬伸力量；c、该背心充水后柔软，在做跳高练习时避开了以往沙袋背心硌压伤及身体的弊端。
一种力量习用背心

[发明专利]米轨直壁粮食漏斗车-CN201310395152.1无效
发明人：谷美娜;刘映安;李冬;郑欣欣;肖八励;江明星;陶斌;程会霞 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B61D7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种米轨直壁粮食漏斗车，属于铁路货车制造技术领域。它包括底架、漏斗、侧墙、车顶、端墙；底架包括端梁组成、侧梁组成、枕梁组成、大横梁组成和地板；底架上设有横梁组成；底架两端设有牵引梁组成；大横梁组成与横梁组成之间设有连接梁；漏斗下安装有底门；车顶上开有通长装货口；端墙为斜板结构。本发明车辆自重较轻、重心低，增大了车辆装载容积，整车的强度高，装卸方便；保证整车的优良动力学性能。适合装运玉米、小麦、大豆等大颗粒粮食散装货物。
米轨直壁粮食漏斗

[发明专利]米轨直壁粮食漏斗车-CN201310131664.7无效
发明人：谷美娜;刘映安;李冬;郑欣欣;肖八励;江明星;陶斌;程会霞 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2013-04-16 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B61D7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种米轨直壁粮食漏斗车，属于铁路货车制造技术领域。它包括底架、漏斗、侧墙、车顶、端墙；底架包括端梁组成、侧梁组成、枕梁组成、大横梁组成和地板；底架上设有横梁组成；底架两端设有牵引梁组成；大横梁组成与横梁组成之间设有连接梁；漏斗下安装有底门；车顶上开有通长装货口；端墙为斜板结构。本发明车辆自重较轻、重心低，增大了车辆装载容积，整车的强度高，装卸方便；保证整车的优良动力学性能。适合装运玉米、小麦、大豆等大颗粒粮食散装货物。
米轨直壁粮食漏斗

[实用新型]一种铁路货车用可拆卸式侧开侧墙-CN201220334555.6有效
发明人：秦啸;周炯;郑欣欣;肖八励 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-07-11 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：一种铁路货车用可拆卸式侧开侧墙，涉及铁路货物运输装置。它包括侧柱和侧墙，侧墙、侧柱布置于车体下侧梁两侧，其关键技术是侧墙采用折边钢板和侧墙型钢组焊而成，在侧墙上设有折页和锁页；侧柱采用侧柱型钢及侧柱钢板组焊而成，在侧柱的上端安装两块平行的锁板，锁板上开有两对侧柱孔，侧柱孔内插入U型锁钩；在下侧梁上设有耳板和折页座，侧柱通过圆销与耳板连接，侧墙与折页座采用圆销连接。本实用新型具有的有益效果是：采用该侧墙结构的敞车，拆下活动侧墙时能装运更多的圆木,作为敞车使用时，活动侧墙开启面积大，装卸货物方便、快捷，当拆下活动侧墙和侧翻侧柱时能装运集装箱,可灵活装载各种物状的货物，使铁路用敞车实现多功能装载的目的。
一种铁路货车可拆卸式侧开侧墙

[实用新型]铁路货车用制动杠杆托架-CN201220312753.2有效
发明人：谷美娜;刘映安;郑欣欣;肖八励;李冬;江明星 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B61H13/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路货车用前后制动杠杆托架，属于铁路货车及机械技术领域。它包括托架和横梁，其关键技术是在托架上焊接横梁，在横梁内放置尼龙磨耗板，在横梁与尼龙磨耗板之间设置调整垫板。本实用新型具有的有益效果是：它可有效减少制动杠杆托架中横梁磨耗过限、变形等的发生，并方便磨耗板更换、检修。
铁路货车制动杠杆托架

[实用新型]一种旅游观光小火车用连接装置-CN201220292863.7有效
发明人：秦啸;潘树平;王爱民;郑欣欣;肖八励;王琰;周炯;陶斌 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B61G3/22 文献下载
摘要：一种旅游观光小火车用连接装置，涉及铁路货物运输装置，属于铁路车辆及机械技术领域。它包括尾框及牵引体，尾框通过尾销与牵引体连接。其关键技术是在尾框两端分别安装弹簧板，在弹簧板之间安装弹簧缓冲器；牵引体的端部通过链锁销连接连接环，连接环上套接连接框，连接框的表面形成一个圆弧面。本实用新型具有的有益效果是：牵引体连接框圆弧面的设计，在通过小曲线时，牵引体不仅可以绕尾销中心轴转动，同时相邻两牵引体圆弧面11也能发生相对旋转，相邻两车的最大相对转角大为增加，通过小曲线能力增强，保证车辆能安全、平稳地通过最小曲线半径的线路，适用于低速旅游观光小火车。
一种旅游观光火车连接装置

[实用新型]一种铁路货车用圆弧面密封管接头-CN201220303784.1有效
发明人：秦啸;潘树平;王爱民;郑欣欣;肖八励;王琰;周炯;陶斌 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F16L19/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路货车制动装置，尤其涉及铁路货车用圆弧面密封管接头。它包括螺纹接头体、圆弧面接头体和螺母，其关键技术是螺纹接头体具有第一外圆弧面，圆弧面接头具有内圆弧面和第二外圆弧面，螺母的无螺纹端顶住圆弧面接头体的第二外圆弧面，螺母的螺纹端与螺纹接头体的螺纹咬合。本实用新型的有益效果是：由于螺纹接头体和圆弧面接头体圆弧面的存在，使得两接头体可在螺母与螺纹接头体形成的腔体内相对转动0-2.2度，可允许相邻两管存在不大于2.2度大夹角，以抵消部分使管系发生变形的外力，对管系组装同轴度的要求较低，在重车工况下，相邻两管系可自行微调夹角以减小别劲。
一种铁路货车圆弧密封管接头

[实用新型]一种铁路车辆用整体式牵引梁-CN201220309301.9有效
发明人：秦啸;潘树平;王爱民;郑欣欣;肖八励;陶斌;周炯;王琰 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B61G9/20 文献下载
摘要：一种铁路车辆用整体式牵引梁，属于铁路货物运输装置。它包括梁体、冲击座和心盘座，在梁体上有前从板座和后从板座。其关键技术在于冲击座、前从板座、后从板座、心盘座和梁体为一体式结构，前从板座上和后从板座上分别安装磨耗板，在梁体上铆接上心盘。本实用新型具有的有益效果是：通过将车辆的牵引梁上的各个零部件制作成为一体式梁体，能满足纵向力传递的连贯性，避免了以往通用货车牵引梁在焊接部位强度不够的缺陷，避免了梁体裂纹的出现，也避免了因紧固件的脱落而给行车安全带来的隐患，提高了铁路货车运行速度，加大了货车载重、牵引吨位，提高了车辆行车安全，也节省了由于大量焊接工作所带来的成本。
一种铁路车辆整体牵引

[实用新型]一种铁路货车用双螺母紧固管接头-CN201220303974.3有效
发明人：秦啸;潘树平;王爱民;郑欣欣;肖八励;王琰;周炯;陶斌 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F16L19/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路货车制动装置，尤其涉及铁路货车用双螺母紧固管接头。它包括第一接头体和第二接头体，在第一接头体和第二接头体端面贴合形成的槽内卡装E形橡胶密封圈。其关键技术是在第一接头体和第二接头体上加装锁紧螺母和紧固螺母，紧固螺母的螺纹与第二接头体的螺纹咬合，锁紧螺母的螺纹与第一接头体的螺纹咬合。本实用新型的有益效果是：锁紧螺母有效防止紧固螺母松动，通过锁紧螺母及紧固螺母构成的双螺母的相互作用防松、防脱，能解决现有铁路货车管接头螺栓由于组装、震动等原因松动、脱落以及法兰变形造成的制动管系泄漏问题。
一种铁路货车螺母紧固管接头

[实用新型]一种用于铁路货车的侧开门开闭装置-CN201220310823.0有效
发明人：秦啸;潘树平;王爱民;郑欣欣;肖八励;陶斌;周炯;王琰 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： E05F13/00 文献下载
摘要：一种用于铁路货车的侧开门开闭装置，涉及铁路货物运输装置。它包括伸缩杆和立轴，其关键技术是在立轴两端分别焊有旋向座，在伸缩杆一端组焊连接轴，连接轴和旋向座通过销轴连接，在立轴上组焊开关柄。本实用新型具有的有益效果是：结构设计合理，将立轴的圆周运动转化为伸缩杆的水平运动，开、闭力的施力点布置合理、有效，可以实现人在车下对车门上、下两侧同时开启、关闭操作，保证车门开、闭的同时性。
一种用于铁路货车开门开闭装置

[实用新型]一种采用卡套连接的管路用两级密封法兰-CN201220192031.8有效
发明人： 郑欣欣;秦啸;周炯;潘树平;王爱民;杨春雷;林洁良;刘兵;刘昆 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-04-28 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F16L23/18 文献下载
摘要：一种采用卡套连接的管路用两级密封法兰，属铁路车辆配件，主要适用于车辆制动管的连接及密封。它包括接头体和法兰体，其关键技术是法兰体与接头体采用卡套连接，接头体和法兰体通过密封圈密封，在接头体和法兰体之间设置E形密封圈和菱形密封圈对法兰实施两级密封。本实用新型法兰中的密封圈包括E形密封圈及菱形密封圈，两种密封圈在法兰中进行两级层叠式密封，密封可靠，在密封功能上互补，对法兰实施联合防护，两级防护可有效防止雨雪、风沙及腐蚀介质对法兰的损坏。
一种采用连接管路两级密封法兰

[实用新型]一种管路用三角形法兰-CN201220292875.X有效
发明人：秦啸;潘树平;王爱民;郑欣欣;肖八励;周炯;陶斌 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：一种管路用三角形法兰，属铁路车辆配件，尤其是用于车辆制动管的连接及密封件。它包括法兰体和接头体，法兰体与接头体采用卡套连接，卡套与接头体之间垫有密封圈。其关键技术在于法兰体为三角形，卡套由分卡套和配对卡套构成分体式卡套。本实用新型的有益效果是：法兰体为三角形，法兰之间采用三螺栓连接，其整体连接刚度高，在外力作用下，各项抗变形能力增强，不易变形，法兰密封性能显著提高，解决了因法兰变形而引起的泄漏问题，保证铁路车辆的正常使用。法兰体与接头体采用两件半圆形阶梯式分体卡套，使得法兰体能在制动管上任意装卸，板、梁穿管孔直径大于接头体外径时即可进行装卸。
一种管路三角形法兰

[实用新型]窄轨多用途平车-CN201220228493.0有效
发明人：李冬;郑欣欣;肖八励;程会霞;李建超;谷美娜;杨诗卫;任宏丽 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-05-21 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种窄轨多用途平车，属于铁路货车制造技术领域。它包括底架、活动侧墙、端墙、转向架、空气制动装置、真空制动装置、人力制动装置和车钩缓冲装置；底架包括端梁、枕梁、中梁、侧梁、中央横梁、横梁、小横梁以及地板；还包括锁闭装置；枕梁由上盖板、下盖板及之间两块腹板组焊成变截面箱形结构；中梁由两根鱼腹形变截面H型钢组焊构成，侧梁为鱼腹形变截面H型钢结构；中央横梁为工字型断面梁，由上盖板、下盖板及之间的腹板焊接构成，其与两端的侧梁及中间的中梁焊接；中央横梁与枕梁中间设有一横梁；中央横梁与横梁之间、横梁与枕梁之间、枕梁与端梁之间设有小横梁；活动侧墙由多个侧门组成构成。本实用新型整体结构合理，有效降低自重，既能装运集装箱，又可作为低边敞车装运设备、机械、木材和集重货物。
多用途平车