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[发明专利]一种降低能耗的电池冷却系统及电池冷却方法-CN202310443268.1在审
发明人： 郑昕斌;陈勇 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种降低能耗的电池冷却系统及电池冷却方法，包括电池组件、制冷组件和散热件，所述制冷组件通过第一管道与所述散热件的进口和出口连通，所述散热件与所述电池组件的表面接触。通过制冷组件对车厢内制冷，散热件与电池组件的表面接触，制冷组件通过散热件与电池组件换热，实现对电池的冷却。本发明无需低温水箱、水路管道、膨胀水箱、板式蒸发器等部件，在不影响车厢制冷和电池冷却的情况下，极大地减少了整机的重量。
一种降低能耗电池冷却系统冷却方法

[实用新型]一种厚壁光学齿导光结构-CN202320495231.9有效
发明人：雷喜斌;郑昕斌;罗长浩;陈响 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F21V8/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆工程领域，尤其涉及一种厚壁光学齿导光结构，包括面盖、底座、印制板组件和LED灯；所述面盖和底座拼接形成腔室，所述印制板组件设置在腔室中，所述LED灯设置在印制板组件上，所述LED灯与面盖的中部相对应，所述面盖的内壁自中部向周围区域的厚度逐渐减小，所述面盖位于周围区域设有光学齿。本实用新型提供的厚壁光学齿导光结构在实现减少LED的同时，亮度均匀性又可以保证，同时能减小结构空间，提升产品合格率及降低成本。
一种光学齿导光结构

[发明专利]一种按压开关-CN202310667915.7在审
发明人： 郑昕斌;陈勇 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H01H13/06 文献下载
摘要：本发明涉及按压开关技术领域，特别涉及一种按压开关，包括底座和盖设在底座开口处的面盖，底座内部设有微动开关和按键滑块，面盖包括按压部、环状的连接部和环状的固定部，连接部套设在按压部外部，固定部套设在连接部外部，连接部分别与按压部和固定部连接，按压部和固定部的材质均为硬质材料，连接部的材质为软质材料，连接部的一端面沿按压部的按压方向凹陷形成第一凹槽，按压部与按键滑块连接并驱动按键滑块触发微动开关，这样即使在第一凹槽内发生结冰现象，通过按压面盖的按压部可以使得连接部变形并驱动按键滑块触发微动开关，这样既保证了产品的开关触发功能，同时能够防止结冰卡滞无法按压回弹的情况。
一种按压开关

[发明专利]电动车的电池冷却系统-CN201610978410.2有效
发明人： 郑昕斌;陈勇 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电动车的电池冷却系统，包括电池组件、制冷组件和散热件，所述制冷组件通过第一管道与所述散热件的进口和出口连通，所述散热件与所述电池组件的表面接触。通过制冷组件对车厢内制冷，散热件与电池组件的表面接触，制冷组件通过散热件与电池组件换热，实现对电池的冷却。本发明无需低温水箱、水路管道、膨胀水箱、板式蒸发器等部件，在不影响车厢制冷和电池冷却的情况下，极大地减少了整机的重量。
电动车电池冷却系统

[发明专利]电动车的电池热管理系统-CN201610978830.0有效
发明人： 郑昕斌;陈勇 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明提供一种电动车的电池热管理系统，包括电池的散热装置、制冷组件、风冷装置和散热水箱，所述制冷组件通过第一管道和电池的散热装置的进口和出口连通，所述散热水箱通过第二管道和电池的散热装置的进口和出口连通，所述风冷装置的出风口朝向所述散热水箱设置。通过制冷组件对电池进行散热，适用于环境温度较高的情况；环境温度较低时，通过风冷装置带动散热水箱周围的冷空气流动，散热水箱将电池的热量散入至空气中，冷却后的防冻液进入电池的散热装置进行换热，使电池降温，避免温度过低也使用制冷组件制冷，有效降低了运行功耗。
电动车电池管理系统

[实用新型]一种用于液体加热器的加热结构-CN202223077404.X有效
发明人：欧礼敏;郑昕斌;陈勇;林杰 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F24H9/1818 文献下载
摘要：本实用新型涉及加热器技术领域，尤其涉及一种用于液体加热器的加热结构，包括导热钢板、第一绝缘层、电阻加热层、第二绝缘层和导热片；第一绝缘层和导热片分别设于导热钢板的相对两侧面上，电阻加热层贴附于第一绝缘层的外表面上，第二绝缘层贴附于电阻加热层的外表面上。即利用导热钢板的导热性和稳定性，在导热钢板上印刷电阻加热层，由连接电路对电阻加热层进行通电，并在其顶层和底层进行绝缘隔离，电阻加热层的热量由导热钢板传导至背面，采用该方式来代替传统的PTC芯片发热方法，具有发热均匀、发热效率高且传热效率高的优点，并且整体结构较为简单，导热钢板的背面用于与液体流动腔体内流动的液体接触，实现与导热钢板的热量充分交换。
一种用于液体加热器加热结构

[实用新型]一种液体加热器-CN202223077807.4有效
发明人：欧礼敏;郑昕斌;陈勇;林杰 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F24H1/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及加热器技术领域，尤其涉及一种液体加热器。在壳体内设置加热结构，加热结构包括导热钢板、第一绝缘层、电阻加热层、第二绝缘层和导热片；第一绝缘层和导热片分别设于导热钢板的相对两侧面上，电阻加热层贴附于第一绝缘层的外表面上，第二绝缘层贴附于电阻加热层的外表面上，导热片位于所述流道内。即在导热钢板上印刷电阻加热层，由导电端子对电阻加热层进行通电，并在其顶层和底层进行绝缘隔离，电阻加热层的热量由导热钢板传导至其背面的导热片上，采用该方式来代替传统的PTC芯片发热方式，具有发热均匀、发热效率高且传热效率高的优点，导热片用于与流道内从进水口流向出水口的液体接触，实现充分热量交换。
一种液体加热器

[发明专利]一种液体加热器-CN202211452924.6在审
发明人：欧礼敏;郑昕斌;陈勇;林杰 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F24H1/40 文献下载
摘要：本发明涉及加热器技术领域，尤其涉及一种液体加热器。在壳体内设置加热结构，加热结构包括导热钢板、第一绝缘层、电阻加热层、第二绝缘层和导热片；第一绝缘层和导热片分别设于导热钢板的相对两侧面上，电阻加热层贴附于第一绝缘层的外表面上，第二绝缘层贴附于电阻加热层的外表面上，导热片位于所述流道内。即在导热钢板上印刷电阻加热层，由导电端子对电阻加热层进行通电，并在其顶层和底层进行绝缘隔离，电阻加热层的热量由导热钢板传导至其背面的导热片上，采用该方式来代替传统的PTC芯片发热方式，具有发热均匀、发热效率高且传热效率高的优点，导热片用于与流道内从进水口流向出水口的液体接触，实现充分热量交换。
一种液体加热器

[实用新型]IGBT的安装结构-CN202222518908.4有效
发明人：谢庆伟;雷喜斌;林星;郑昕斌 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： H05B3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及IGBT器件技术领域，尤其涉及一种IGBT的安装结构。通过采用塑料材质的压板并配合锁紧件，所述锁紧件通过固定耳与铝片锁付以使所述塑料压板抵靠于IGBT表面上，而且塑料压板与IGBT表面为面接触，以此代替现有的安装结构，塑料材质的压板不仅能够起到绝缘的作用，而且塑料件可降低与IGBT表面接触时的刚性作用力，同时由于塑料压板与IGBT表面为面接触，增大了接触面积，降低了压强，使整体受力均衡，不易对IGBT表面造成损坏。
igbt 安装结构

[实用新型]金属连接插件的密封防水结构-CN202222596979.6有效
发明人：谢庆伟;罗长浩;林杰;郑昕斌 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及芯体加热器技术领域，尤其涉及一种金属连接插件的密封防水结构。采用芯体对应所述壳体的开口端设置，并且芯体的金属端子从开口伸入并与电路板焊接，以及所述芯体的边框与所述壳体的开口端边缘连接并在连接处设有灌注防水胶，实现控制器与芯体采用一体设计，芯体的金属端子直接插到控制器内部，并且将芯体的金属端子直接焊接在电路板上，在控制器内部底部灌封一层防水胶，对比现有的结构，本实用新型提供的金属连接插件的密封防水结构，结构简约，端子直接焊接，防水结构只作一重防护即可达到要求，经检测可达到IP67效果。
金属连接插件密封防水结构

[实用新型]一种金属平衡轴按键开关结构-CN202222518580.6有效
发明人：林星;林继草;谢庆伟;郑昕斌 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H01H13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种金属平衡轴按键开关结构，包括壳体和滑块，壳体中部设置中空腔体，腔体内壁设置有垂直于壳体上表面的滑槽，滑块设置于腔体中并沿滑槽滑动，还包括平衡轴组件，平衡组件包括支撑件和固定支腿组；支撑件的中部架设在固定支腿组上，并可以固定支腿为支点翻转，固定支腿组设置于滑块长度方向的侧面或者壳体上表面与滑块的长边相邻的位置，滑块或者壳体上对应的设置有限位槽，支撑件的两端设置于限位槽中并可沿垂直于滑槽的方向滑动，通过设置金属平衡轴机构使滑块在壳体中进出滑动时长度方向两端联动，保持平衡的滑动，从而避免了单侧翘起和卡滞，具有较好地按压使用手感。
一种金属平衡按键开关结构

[发明专利]一种新能源汽车高压PTC产品加工方法及加工设备-CN202011259789.4有效
发明人：林坚锋;方志枥;肖杰;陈勇;郑昕斌 -专利权人：宁德丹诺西诚科技有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车高压PTC产品加工方法及加工设备。依次通过PCBA板组装与锁附、散热铝件贴附、IGBT器件和压片的组装、IGBT器件焊接、高压线束焊接、接地线螺丝锁附、插针焊接以及焊点检测一系列操作，能够快速加工出合格的新能源汽车高压PTC产品，提高了生产效率并且产品质量一致性较高。
一种新能源汽车高压 ptc 产品加工方法设备

[实用新型]一种大电流车载全电子固态通断控制装置-CN202221279461.3有效
发明人： 郑昕斌;廖斐;郑友华;姜峰;陈桃 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H03K17/081 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子开关技术领域，尤其是一种大电流车载全电子固态通断控制装置，包括控制器、驱动电路和MOS开关组件；所述控制器的输入端与外部的开关信号电连接，所述控制器的输出端与驱动电路的输入端电连接，所述驱动电路的输出端与MOS开关组件的控制端电连接，所述MOS开关组件由多个MOS管相互并联而成；MOS开关组件与驱动电路组成一MOS功率模块，两个以上的MOS功率模块中的MOS开关组件串联组成一串联通路，两个以上的串联通路并联组成大电流通路。将MOS开关组件应用于大电流通路中来替代传统使用继电器、其他机械开关或其他电子开关的方案，并且构建了安全系数大幅提高的具有功能安全的拓扑结构。
一种电流车载电子固态控制装置

[发明专利]一种具有功能安全的大电流无火花车载通断控制装置-CN202210587537.7在审
发明人：郑友华;廖斐;郑昕斌;姜峰;陈桃 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： H02H9/08 文献下载
摘要：本发明涉及电子开关技术领域，尤其是一种具有功能安全的无火花车载通断控制装置，包括控制器、MOS驱动电路、MOS开关组件、继电器驱动电路和大功率磁保持继电器模块，共同构成一种具有功能安全的高可靠新的拓扑结构。将该拓扑结构应用于大电流通路中来替代传统使用继电器或其他机械开关，类似为可恢复大电流保险丝的功能，在大功率MOS功率模块组开通前，大功率磁保持继电器先闭合，开通于零电流状态，因此可以杜绝电火花的产生，增强系统防爆性能，减小EMC影响，同时大幅提高系统的可靠性与安全性。同时由于将大功率磁保持继电器功能设计成类似为可恢复大电流保险丝的功能，可大量节约系统的维护成本。
一种具有功能安全电流火花车载控制装置

[发明专利]一种大电流车载全电子固态通断控制装置-CN202210582544.8在审
发明人： 郑昕斌;廖斐;郑友华;姜峰;陈桃 -专利权人：福州丹诺西诚电子科技有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H03K17/081 文献下载
摘要：本发明涉及电子开关技术领域，尤其是一种大电流车载全电子固态通断控制装置，包括控制器、驱动电路和MOS开关组件；所述控制器的输入端与外部的开关信号电连接，所述控制器的输出端与驱动电路的输入端电连接，所述驱动电路的输出端与MOS开关组件的控制端电连接，所述MOS开关组件由多个MOS管相互并联而成；MOS开关组件与驱动电路组成一MOS功率模块，两个以上的MOS功率模块中的MOS开关组件串联组成一串联通路，两个以上的串联通路并联组成大电流通路。将MOS开关组件应用于大电流通路中来替代传统使用继电器、其他机械开关或其他电子开关的方案，并且构建了安全系数大幅提高的具有功能安全的拓扑结构。
一种电流车载电子固态控制装置

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