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[发明专利]一种基于活络支柱胎架的生产现场整理方法-CN202011418373.2有效
发明人： 郑京浩;余伟;肖进伟;刘南泽 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于活络支柱胎架的生产现场整理方法，所述整理方法包括：将支柱杆调整到垂直于地面状态，筋板卡头对准相邻的两个活络支柱外管筋板，沿着两个活络支柱外管筋板外侧缓缓滑入，同时保证工装固定套环套入活络支柱内管当工装不在继续下滑后，即可认为工装安装到位；将生产现场的皮带和/或软管从过线横杆上方拉过，使得皮带和/或软管悬空不落地，减少皮带和/或软管不必要的磨损；其中，当活络支柱内管需要从活络支柱外管中抽出时，将活络支柱内管插入内管收纳套环，达到收纳目的。本发明利用船舶分段建造现场布置特点，不额外占用场地，美观轻巧便利，易于实践。
一种基于活络支柱生产现场整理方法

[实用新型]一种满足船舶分段低空作业需求的登高装置-CN202123189833.1有效
发明人： 郑京浩;余伟 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E06C1/34 文献下载
摘要：本实用新型一种满足船舶分段低空作业需求的登高装置，所述满足船舶分段低空作业需求的登高装置包括夹头组件、框架组件、连杆组件和踏板组件，所述夹头组件焊接固定于框架组件上部横梁，所述连杆组件通过第一圆销固定在框架组件的两侧立柱上，踏板组件通过第二圆销、第三圆销固定在框架组件和连杆组件的中部，通过第四圆销、第五圆销固定在框架组件和连杆组件的下部。本实用新型满足了船舶分段低空作业下，不同工况施工现场登高需求，方法简便，易操作。
一种满足船舶分段低空作业需求登高装置

[发明专利]一种集装箱船抗扭箱定位防倾倒组合工装-CN202010305362.7有效
发明人： 郑京浩;余伟;陈治蒿;张浩 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱船抗扭箱定位防倾倒组合工装，该组合工装由端头定位防倾倒装置和中间防倾倒装置两个独立部分组成，所述端头定位防倾倒装置包括边板固定段、厚板固定段及端头斜撑，通过焊接固定成整体，所述中间防倾倒装置包括第一支撑部与第二支撑部，通过焊接组成，所述端定位防倾倒装置可固定于抗扭箱结构的端部上，所述中间防倾倒装置设置于抗扭箱结构的中部。本发明适用于多种超大型集装箱船抗扭箱结构制作时的装配定位，采用端头定位防倾倒装置，对甲板边段及抗扭箱厚板的前后方向进行限位，避免抗扭箱厚板沿前后方向发生移动，同时能够对抗扭箱厚板进行加强，防止抗扭箱厚板发生倾倒，实用性强。
一种集装箱船抗扭箱定位倾倒组合工装

[发明专利]一种船用D型吊码装配车-CN201811289685.0有效
发明人： 郑京浩;余伟;肖进伟;沈苏;曲跃;瞿成钢 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B25H5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用D型吊码装配车，包括可移动车架、升降平台、锁止杆、连接片、两根平行的弯折杆，弯折杆的中部通过销钉与连接片一头铰接，设置在可移动车架上的支座通过销钉与连接片另一头铰接，弯折杆一端通过销钉与设置在升降平台底部的支撑腿铰接，弯折杆另一端焊接有扶手，可移动车架的底部设有向后延伸的横杆，锁止杆一端活动连接在扶手上，设置在锁止杆另一端的销柱能够插入设置在横杆上的销孔中，升降平台顶部左右两侧分别铰接一个吊码支撑架，两个吊码支撑架之间形成固定船用D型吊码的第一卡槽。本发明的有益效果是：船用D型吊码装配车能够单人操作，减少安装船用D型吊码时的人工投入，不需要行车配合作业。
一种型吊码装配

[发明专利]一种船舶板材成型辅助固定装置及方法-CN202111024272.1在审
发明人：李冬明;郑京浩;肖进伟;余伟 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B21D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶板材成型辅助固定装置及方法，所述方法包括以下步骤：步骤一、将底板放置于油压机的工作台上，将板材放置于第一支撑板、第二支撑板上；步骤二、将板材上需要调整划线的区域放置于第一支撑板、第二支撑板之间，保证油压机的机头处于第一支撑板与第二支撑板之间；步骤三、根据板材在该区域的线型要求，调整第一支撑板与第二支撑板之间的相对位置及角度，以满足该区域加工线型要求，油压机工作在板材上压制处线型；步骤四、多次调整板材的加工区域，完成板材线型的加工。本发明实现了板材不同角度的弯曲成型，可以重复使用，操作简单，降低了船舶的建造成本。
一种船舶板材成型辅助固定装置方法

[发明专利]一种板材焊接防风方法-CN202111024277.4在审
发明人：余伟;郑京浩;肖进伟;刘南泽 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种板材焊接防风方法，所述方法基于一种板材焊接防风工装，所述工装包括：端头固定装置、嵌套滑动设置在所述端头固定装置中的中部连接装置、嵌套滑动设置在所述中部连接装置中的尾端拉伸装置；将两块需要平对接的板材，放置于水平胎架上，调整焊缝间隙后，于拼接缝处，安装若干卡板，并将卡板底部点焊固定于两块板材上；选定需要焊接的区域，将区域前的马板上套入端头固定装置的固定槽；调整中部连接装置在端头固定装置中的长度，调整尾端拉伸装置在中部连接装置中的长度，使得所述工装将所述区域围拢；在所述工装内对板材进行焊接。本发明可通过伸缩，灵活调整防风区域大小，满足施工需求。
一种板材焊接防风方法

[发明专利]一种船体三向板装配通用检测方法-CN202011186005.X在审
发明人： 郑京浩;余伟;皮志磊;肖进伟 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船体三向板装配通用检测方法，采用特制的船体三向板装配通用检测装置,包括横向板检验部及斜板检验部，所述横向板检验部包括标尺杆，所述标尺杆的端部设置有圆弧形斜板转槽，所述标尺杆上设置有滑动标尺，所述滑动标尺设置为2个并可沿着所述标尺杆的长度方向移动；所述斜板检验部包括斜板检验板及圆弧滑块，所述圆弧滑块连接所述斜板检验板的端部，所述圆弧滑块设置于所述斜板转槽内并能够在所述斜板转槽内转动；沿标尺杆的长度方向设置有长度刻度线，所述斜板转槽沿圆弧的周向设置有角度刻度线。本发明能够根据不同船型、不同三向板对中检验要求，调整转角刻度与滑动标尺刻度，满足船体分段不同位置处不同三向板对中检验要求。
一种船体装配通用检测方法

[发明专利]一种船舶分段内积水的抽取方法-CN202011395347.2在审
发明人：李冬明;许浩军;郑京浩;余伟;肖进伟 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F04F5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶分段内积水的抽取方法，采用特制的船舶分段内积水抽取装置，包括主管道、辅助管道、进气管及抽水管，所述主管道的一端设置有进气接口，另一端设置有出水口，所述进气管的一端连接所述进气接口，所述主管道靠近所述进气接口的位置设置有进水接口，所述辅助管道的一端连接所述进水接口，所述辅助管道的中心线与所述进水接口的中心线重合，所述辅助管道主管道之间的夹角为20‑40度，所述辅助管道的另一端设置有水管接口，所述抽水管的一端连接所述水管接口，另一端安装有抽水端头。本发明利用气压差，达到清除船舶分段内积水的效果，方法简便，装置易制作，贴合生产实际，实用效果优于常规除水方法。
一种船舶分段积水抽取方法

[发明专利]一种船体三向板装配通用检测装置-CN202011185966.9在审
发明人： 郑京浩;余伟;皮志磊;肖进伟 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G01B3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种船体三向板装配通用检测装置，应用于船体三向板连接区域，包括横向板检验部及斜板检验部，所述横向板检验部包括标尺杆，所述标尺杆的端部设置有圆弧形斜板转槽，所述标尺杆上设置有滑动标尺，所述滑动标尺设置为2个并可沿着所述标尺杆的长度方向移动；所述斜板检验部包括斜板检验板及圆弧滑块，所述圆弧滑块连接所述斜板检验板的端部，所述圆弧滑块设置于所述斜板转槽内并能够在所述斜板转槽内转动；沿标尺杆的长度方向设置有长度刻度线，所述斜板转槽沿圆弧的周向设置有角度刻度线。本发明能够根据不同船型、不同三向板对中检验要求，调整转角刻度与滑动标尺刻度，满足船体分段不同位置处不同三向板对中检验要求。
一种船体装配通用检测装置

[发明专利]一种船舶建造等离子切割平台除渣装置-CN202011185968.8在审
发明人： 郑京浩;于东海;余伟;瞿成钢 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶建造等离子切割平台除渣装置，包括支撑部及除渣部，所述支撑部为一平板，所述支撑部的一侧开设有矩形的安装孔，所述安装孔相对一侧的支撑部为支撑平台，所述支撑平台连接所述安装孔的一侧安装有轴杆；所述除渣部包括除渣杆及除渣头，所述除渣头设置于除渣杆的端部，所述除渣杆的两侧均设置有第一剑齿与第二剑齿，所述第一剑齿与第二剑齿之间形成除渣齿槽，所述除渣齿槽用于剑栅条卡入，所述除渣头轴安装于所述轴杆上，所述轴杆至所述除渣齿槽端部的距离小于所述轴杆至安装孔与其相对的一侧的距离。本发明结构简单，容易制作，操作便利，利用杠杆原理撬除等离子切割平台剑栅条上粘连的熔渣，熔渣清除效果好，清渣成本低。
一种船舶建造等离子切割平台装置

[发明专利]一种船舶建造等离子切割平台除渣方法-CN202011190336.0在审
发明人： 郑京浩;于东海;余伟;瞿成钢 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B23K10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶建造等离子切割平台除渣方法，包括以下步骤:所述船舶建造等离子切割平台除渣方法包括以下步骤:选择等离子切割平台剑栅条连续贯通的方向，放置除渣装置，调整放置位置，转动除渣杆，使得两个第一剑齿能够落在相邻的两条剑柵条外侧，使得两个第二剑齿能够落在相邻的两条剑柵条内侧，转动除渣杆使得除渣齿槽达到最下方后，再次转动除渣杆，使得除渣齿槽旋转向上，清理出附着在剑柵条上的熔渣，同时支撑平台上下失稳，使得装置向前移动，循环往复，达到清理熔渣作用。本发明结构简单，容易制作，操作便利，利用杠杆原理撬除等离子切割平台剑栅条上粘连的熔渣，熔渣清除效果好，清渣成本低。
一种船舶建造等离子切割平台方法

[发明专利]一种组合式多功能型材防倾倒夹具工装-CN201910666957.2在审
发明人： 郑京浩;余伟;肖进伟;刘文建;曲跃;张佳杰 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式多功能型材防倾倒夹具工装，该夹具工装包括左片体、右片体，所述左片体、右片体下方均连接有支撑脚，所述左片体的上部与所述右片体的上部配合拼接，所述左片体与右片体相互贴靠的一侧均设有定位口，所述左片体与右片体相互贴靠的一侧之间形成容置腔，所述容置腔用来夹紧所述型材。本发明装置小巧，使用便捷，可重复循环使用，能够达到保证型材精确定位，缩减建造工艺流程，减少分段在胎周期的作用。
右片体左片体夹具工装容置腔贴靠多功能型材工艺流程定位口防倾倒可重复支撑脚组合式夹紧拼接分段建造配合保证

[发明专利]具有纳米结构的图案的透光性导电体及其制造方法-CN201480077699.X有效
发明人： 郑京浩 -专利权人：英树株式会社
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： H01B5/14 文献下载
摘要：本发明公开一种具有纳米结构的图案的透光性导电体及其制造方法。所述透光性导电体包括基板及位于所述基板上的导电层，所述导电层包括导电性物质，所述导电层具有纳米结构体交叉排列形成的对应于网的图案。本发明的优点是透光性及导电性均优良且可视性高、能够防止波纹现象、制造工序简单。
具有纳米结构图案透光导电及其制造方法

[实用新型]电缆双滑轮滑车装置-CN201420744145.8有效
发明人：蔡天仁;李伟刚;门佳红;张金河;崔洪斌;朱战;郑京浩;刘宝民;张涛 -专利权人：哈尔滨电机厂有限责任公司
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B66C13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种露天龙门吊车大车电缆滑线的电缆双滑轮滑车装置，由连接立板、端面围板、滑轮、联接轮轴、弹簧垫圈、滑动支撑轴、螺栓、电缆夹板、橡胶缓冲块、锁紧螺母组成；该装置具有结构合理，运行平稳，双轮定位，缓冲推拉，牵引绳索，双向转轴，便于更换等特点，弥补了单滑轮缺陷，采用连接板双向单面焊接后可以在运行中更换滑车，滑车设有支撑轴，双向旋转功能，防止电缆拉断现象发生，便于高空安装，减轻劳动强度，经济效益显著，易于推广应用。
电缆滑轮滑车装置

[发明专利]波型弹簧垫减震功能鞋-CN201010000976.0无效
发明人： 郑京浩 -专利权人：北京世纪普乐经贸有限公司
申请日： 2010-01-22 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： A43B7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种波型弹簧垫减震功能鞋，设有中底和外底，中底覆盖于上底上；外底内设有内置槽的槽底，内置槽内设有由扁钢丝绕制而成的减震弹簧；弹簧的丝宽大于丝厚，采用扁钢丝单向绕制而成的多层一体式弹簧垫；上述扁钢丝峰谷交错，上述任何一层扁钢丝上的峰与上一层扁钢丝上的谷接触，上述任何一层扁钢丝上的谷与下一层扁钢丝上的峰接触；上述峰和谷中任何一个在上述扁钢丝被绕一次的区段内至少重复二次以上；在外底的前脚掌支撑和后脚掌支撑的内置槽内设有上支撑件，在上支撑件与下支撑件之间安装有波型弹簧。减少了缓冲外力所需的空间，因此可降低产品的尺寸，同时可承受更多的荷载、缓冲更多的外力。
弹簧减震功能

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