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[实用新型]一种制冷机组的过滤组件-CN202321253053.5有效
发明人：唐志祥;邓素兰;杨兴松 -专利权人：东台市新威制冷设备有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型属于制冷技术领域，具体的说是一种制冷机组的过滤组件，包括装置主体；所述装置主体底端固定连接有管道主体的一端，所述管道主体的另一端固定连接有过滤器主体，所述过滤器主体内部设置有除冰机构；通过除冰机构的结构设计，实现了过滤板表面附着的冰珠增加过滤板重量，此时过滤板将挤压按钮，而按钮向下移动即可启动电热丝，电热丝散热将过滤板表面的冰珠融化的功能，解决了目前现有技术中过滤组件在运行时，水蒸气与干燥过滤器接触产生的冰珠会被过滤板阻挡，因此水蒸气产生的冰珠会附着在过滤板表面，从而导致冷气传输效果降低，造成冰堵现象，同时也会损坏制冷机组内部的装置的问题，有效地防止了冰堵现象。
一种制冷机组过滤组件

[发明专利]一种环保用多功能建筑施工除尘装置-CN202310590270.1在审
发明人：杨小雷;邓素兰 -专利权人：四川金鸿华信建设有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B01D47/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种环保用多功能建筑施工除尘装置，涉及建筑施工技术领域。本发明包括箱体，箱体的底部焊接安装有万向轮，万向轮的数量为四组且呈矩形阵列设置，箱体的内侧底部焊接安装有水洗箱，水洗箱上放置有滤筐，箱体的后侧壁焊接安装有排水管，排水管与水洗箱连通设置，排水管上设置有截止阀。本发明通过设置施工除尘机构配合水洗箱进行使用，能够有效的将室内空气进行除尘处理，有效的保证了室内工作人员的健康安全状态，同时采用抽风水洗原理代替水源喷洒，有效的避免了水源淋湿室内导致的无法正常作业的情况，也有效的避免了水资源的浪费。
一种环保多功能建筑施工除尘装置

[实用新型]一种灌装机阀锥密封片装配工装-CN202223527726.X有效
发明人：林建湧;朱文旭;邝桂城;李文智;周宏俊;邓素兰 -专利权人：广州南沙珠江啤酒有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种灌装机阀锥密封片装配工装，包括工装主体、导向件、复位组件和安装主体；所述安装主体和复位组件设于所述工装主体内，所述安装主体设有导向通道，所述导向件与所述导向通道滑动配合，所述复位组件设于所述导向通道的一端并与所述导向件相接触；所述导向件与所述导向通道之间形成用于抵靠所述灌装机阀锥密封片的环形槽。本方案无需手工接触密封片，减轻工人劳动强度，无需安装工具撬动密封片，杜绝返修机率，减少备件损坏，提高年度检修、试机效率，提高灌装效果、成品质量。
一种灌装机阀锥密封装配工装

[发明专利]一种应用于新能源车用热泵空调的双层室内冷凝器-CN201811545662.1有效
发明人：聂展明;魏文洪;邓素兰;喻晨曦 -专利权人：江西新电汽车空调系统有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层室内冷凝器，其特征在于：所述双层室内冷凝器包括进口管、出口管、A层集流管、B层集流管；A层集流管包括第一集流管、第二集流管，B层集流管包括第三集流管和第四集流管；进口管和第一集流管相连通，出口管和第二集流管相连通；第一集流管和第三集流管之间设有第一连接管，第二集流管和第四集流管之间设有第二连接管，冷媒由进口管流入，进入第一集流管，通过第一集流管后经第一连接管进入第三集流管，通过第三集流管后抵达第四集流管，冷媒由第四集流管经第二连接管流到第二集流管，由出口管流出。本发明冷媒在流经该双层室内冷凝器时，在它的空气侧进行热交换，从而实现了散发或降低冷媒温度的功能，节能高效的、结构简单的。
一种应用于新能源车用热泵空调双层室内冷凝器

[实用新型]一种多流程串联式板式换热器-CN201922245671.5有效
发明人：张志辉;熊锋华;魏文洪;邓素兰 -专利权人：江西新电汽车空调系统有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F28D9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多流程串联式板式换热器，涉及换热器技术领域，包括换热器主体和电子膨胀阀，换热器主体冷媒侧设置有冷媒进口和冷媒出口，换热器主体冷冻液侧设置有进水口和出水口，所述换热器主体包括多个板式叠片和多个隔板，相邻两个板式叠片之间设置有隔板；多个板式叠片与多个隔板串联形成多流程的冷媒侧和冷冻液侧；本发明通过设计优化冷媒侧的流程数、冷冻液侧的流程数，多流程采用串联方式，并优化板片的结构参数，从而板式叠片的提换热效率并可降低了冷却子系统中水泵等的功耗，也同时可降低压缩机的功耗。
一种流程串联式板式换热器

[发明专利]一种多流程串联式板式换热器-CN201911281750.X在审
发明人：张志辉;熊锋华;魏文洪;邓素兰 -专利权人：江西新电汽车空调系统有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： F28D9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多流程串联式板式换热器，涉及换热器技术领域，包括换热器主体和电子膨胀阀，换热器主体冷媒侧设置有冷媒进口和冷媒出口，换热器主体冷冻液侧设置有进水口和出水口，所述换热器主体包括多个板式叠片和多个隔板，相邻两个板式叠片之间设置有隔板；多个板式叠片与多个隔板串联形成多流程的冷媒侧和冷冻液侧；本发明通过设计优化冷媒侧的流程数、冷冻液侧的流程数，多流程采用串联方式，并优化板片的结构参数，从而板式叠片的提换热效率并可降低了冷却子系统中水泵等的功耗，也同时可降低压缩机的功耗。
一种流程串联式板式换热器

[实用新型]一种汽车散热器总成-CN201520766468.1有效
发明人：钱红霞;毛建平;钱宏峰;邓素兰 -专利权人：江西新电汽车空调系统有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：一种汽车散热器总成，其特征在于：包括进水室、出水室、密封圈和散热器芯体，散热器芯体包含主片、扁管和波纹状翅片，所述扁管采用宽度为18.5毫米、厚度为2.05毫米、壁厚为0.29毫米，表面带凹坑的扁管；所述翅片采用带宽为18.5毫米、波高为5.5毫米、波距为2.2毫米；所述主片采用厚度为1.5毫米的复合铝板冲制而成。在同等面积条件下，增加了散热量，减小了水阻，提高了芯体的散热效率，为汽车性能的提升和升级提供了支持。
一种汽车散热器总成

[发明专利]一种结合主元分析与神经网络的台区合理线损预测方法-CN201510461276.4在审
发明人：邹云峰;徐金玲;邓素兰;毛神根 -专利权人：国家电网公司;江苏省电力公司;江苏省电力公司电力科学研究院;江苏省电力公司常州供电公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种结合主元分析与神经网络的台区合理线损预测方法，首先对大量台区线损特征数据进行三次初步分类，其次利用聚类方法将分类数据通过台区特征分为若干聚类，再次对每一聚类建立相应的预测模型；最后利用预测模型得到合理线损预测值，并对其进行分析处理；针对台区线损特征量数据庞大的特点，提出了RBF神经网络算法，利用PCA算法排除干扰因素，提取综合指标，降低数据维数；利用ANN对主成分数据进行训练，达到兼顾数据处理效率与精度的双重要求。
一种结合分析神经网络合理预测方法

[发明专利]数字电视信道处理系统中的全频率算法-CN200910087754.4有效
发明人：张守忠;吕锋;田晓璞;肖辉;邓素兰 -专利权人：北京北广科技股份有限公司
申请日： 2009-06-22 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： H04N7/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种信息处理方法，特别是一种数字电视信道处理系统中的全频率算法，其中数字电视信道处理系统中的所有处理模块，统一按其中的最高速率的处理模块的频率进行处理，用插入空包使所有处理模块在相同时间内处理的信息量相同。不仅克服每个处理模块设置一种频率的锁相环所带的弊病，极大的节省了FPGA中宝贵的硬件资源，而且采用30.24M晶振作为驱动频率源，可以保证系统精度需求。
数字电视信道处理系统中的频率算法

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