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[发明专利]一种用于芯片框架的分片上料设备-CN202111613209.1在审
发明人：黄巧;刁庆伟;陈万良;黎志;邓仁陶 -专利权人：成都先进功率半导体股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本发明属于电子制造设备技术领域，具体涉及一种用于芯片框架的分片上料设备。本发明包括机座，所述机座的上表面设置有用于框架盒行走的腹槽段；运输机构，用于托载框架盒，并使该框架盒在所述腹槽段中移动；提升机构，能够使所述运输机构托载的框架盒内的芯片框架沿所述机座的高度方向移动；提片机构，用于提取由所述提升机构提升的芯片框架；托架，用于放置由所述提片机构提取的芯片框架；上料机构，能够将所述托架中放置的芯片框架转移至回流焊设备中。本发明不仅能够将芯片框架一片一片放入回流焊设备中，而且还能够减少人工操作，降低人工成本，进而有利于保证芯片框架受热的均匀度。
一种用于芯片框架分片设备

[实用新型]一种晶圆厚度自动检测装置-CN202122571170.3有效
发明人： 邓仁陶;刁庆伟;陈万良;罗立超 -专利权人：成都先进功率半导体股份有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及测量技术领域，具体涉及一种晶圆厚度自动检测装置，包括真空吸盘、传感器、传感器安装板以及支撑架，真空吸盘用于固定待测晶圆；传感器设置于所述真空吸盘的正上方，用于测量传感器到晶圆的垂直距离；传感器设置于传感器安装板上；支撑架与传感器安装板连接，传感器安装板能够相对于支撑架上下移动，以及能够绕支撑架转动，同时，平台设置有通讯接口，通讯接口与传感器连接，作为传感器采集的数据的输出接口。本实用新型提供的自动检测装置，晶圆只需放置在平台上就可检测多个点的厚度，且能适配多个规格尺寸的晶圆，同时解决了因工人经验不同而导致的检测结果不同，提高检测效率。
一种厚度自动检测装置

[实用新型]一种运输小车驱动系统-CN201921804221.9有效
发明人：刘桓龙;黄伟龙;邓仁陶;韩晨曦 -专利权人：成都岁生科技有限责任公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60K6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输小车技术领域，具体涉及一种运输小车驱动系统；所采用的技术方案是：一种运输小车驱动系统，包括电机驱动系统、液压辅助系统，所述液压辅助系统包括液压马达，所述电机驱动系统输出端通过耦合机构与液压马达输出端相连，所述液压马达通过三位四通电磁阀分别与高压蓄能器、低压蓄能器相连，所述电磁阀用于控制液压油的流向和液压油的流动。本实用新型在增强运输小车动力性能的同时，有效改善其电源续驶里程及使用寿命，能显著提高电能的利用率。
一种运输小车驱动系统

[实用新型]一种用于运输铁路机车车辆轮对的运输车-CN201921801264.1有效
发明人：焦万均;刘桓龙;方华;黄伟龙;邓仁陶 -专利权人：成都岁生科技有限责任公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B62D55/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路机车维护设备技术领域，具体涉及一种用于运输铁路机车车辆轮对的运输车；技术方案是：一种用于运输铁路机车车辆轮对的运输车，包括车体，所述车体设有电机驱动系统，还包括液压辅助系统，所述液压辅助系统通过耦合机构与电机驱动系统传动连接，所述液压辅助系统用于辅助驱动车体和回收车体的动能；所述车体设有推动装置，所述推动装置用于顶推轮对。本实用新型能够将铁路机车轮从拆卸处送至检修区，以节约人工，提高车间的工作效率。且由液压辅助系统辅助驱动车体、辅助加速，可延长电源使用寿命；同时将回收车体的动能转化成液压能储存起来，并提供一定的制动力矩，能减小运输车刹车结构的磨损。
一种用于运输铁路机车车辆轮对运输车

[发明专利]一种用于运输铁路机车车辆轮对的运输车-CN201911017120.1在审
发明人：焦万均;刘桓龙;方华;黄伟龙;邓仁陶 -专利权人：成都岁生科技有限责任公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B62D55/06 文献下载
摘要：本发明涉及铁路机车维护设备技术领域，具体涉及一种用于运输铁路机车车辆轮对的运输车；技术方案是：一种用于运输铁路机车车辆轮对的运输车，包括车体，所述车体设有电机驱动系统，还包括液压辅助系统，所述液压辅助系统通过耦合机构与电机驱动系统传动连接，所述液压辅助系统用于辅助驱动车体和回收车体的动能；所述车体设有推动装置，所述推动装置用于顶推轮对。本发明能够将铁路机车轮从拆卸处送至检修区，以节约人工，提高车间的工作效率。且由液压辅助系统辅助驱动车体、辅助加速，可延长电源使用寿命；同时将回收车体的动能转化成液压能储存起来，并提供一定的制动力矩，能减小运输车刹车结构的磨损。
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