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[发明专利]一种基于电池模型计算的高速磁浮列车辅助驾驶方法、系统及设备-CN202111052208.4有效
发明人：陈磊;吴良风;周昭维 -专利权人： 通控研究院（安徽）有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B61L27/04 文献下载
摘要：本发明提供一种基于电池模型计算的高速磁浮列车辅助驾驶方法，本发明通过判断列车处于异常停车状态后，根据新的调度时刻表和蓄电池模型，对蓄电池的电量进行分析，不再盲目的对蓄电池进行充电，而是论证继续行驶的方案以及可行性，电量不足的时候才进行充电，并在判断可继续行驶后，以蓄电池为核心，切换到人工驾驶模式，并有效的指导辅助司机进行驾驶直至到达下一个辅助停车区，而且还可远程查看辅助驾驶的数据，从而有效地降低列车测试维护成本。
一种基于电池模型计算高速列车辅助驾驶方法系统设备

[实用新型]一种用于道岔岔尖密贴状态监测设备-CN202223015167.4有效
发明人：陈磊;吕鑫男;姜悦;付锐 -专利权人： 通控研究院（安徽）有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于道岔岔尖密贴状态监测设备，涉及轨道交通检测技术领域，包括密贴检查器本体，密贴检查器本体的外部包括顶盖、底盘和驱动轴，底盘的顶部固接有密封板，且密封板与顶盖内壁呈滑动配合状态；顶盖的底部外周固接有环形板，环形板的底部固接有橡胶层；驱动轴与底盘的连接处设置有油封；密封板的外周固接有密封圈，顶盖的内壁开设有密封槽；环形板与底盘之间通过螺栓连接；底盘的底部开设有凹槽，油封安装在凹槽内；通过设置密封板、橡胶层和油封，使得密贴检查器本体具有较好的密封效果，避免了灰尘和水分容易进入密贴检查器内部，降低密贴检查器的使用寿命。
一种用于道岔岔尖密贴状态监测设备

[实用新型]一种高速磁浮交通系统的辅助结构-CN202223130760.3有效
发明人：陈磊;周昭维;杨晨;王冬 -专利权人： 通控研究院（安徽）有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速磁浮交通系统的辅助结构，包括多个底座块，每个底座块的上端面均开设有弧形放置槽，每个底座块的上端面均转动设置有弧形开合罩，每个弧形开合罩上均设置有锁合组件，每个底座块上均设置有拼接组件；本实用新型在使用时，操作人员根据实际情况，选择对应数量的底座块拼接在一起，放置到轨道中，然后打开各个弧形开合罩，将对应的线缆组放置到对应的弧形放置槽中，然后闭合弧形开合罩，将对应的线缆组限位在对应的弧形放置槽中，避免多个线缆组互相缠绕在一起，影响后续的维修保养。
一种高速交通系统辅助结构

[发明专利]基于全自动无人驾驶模式下综合监控仿真验证系统-CN202211716881.8在审
发明人：戴融;杨晨;姜维征;陈磊;周昭维 -专利权人：合肥市轨道交通集团有限公司;通控研究院（安徽）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了基于全自动无人驾驶模式下综合监控仿真验证系统，涉及智能无人驾驶技术领域，包括检测模块和分析模块，检测模块用于检测轨道上是否存在异物；分析模块对轨道信号图进行分析处理后定制反应策略，首先本申请利用检测模块，实现轨道信号图的发送，其中检测模块直接辨别轨道上是否存在异物，随后分析模块将收到的轨道信号图中的异物进行调取，捕捉异物的特征，根据异物特征，将异物和数据库内的数据进行比对，根据车辆距离异常的地方定制不同的反应策略，解决提出的技术问题，即解决在车辆行驶过程中，全自动无人驾驶系统对处理轨道的能力，保证了车辆安全行进。
基于全自动无人驾驶模式综合监控仿真验证系统

[实用新型]一种轨道异物视觉监测装置-CN202223130753.3有效
发明人：陈磊;袁益民;郭鹏林;李林 -专利权人： 通控研究院（安徽）有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G01S7/481 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道异物视觉监测装置，涉及视觉监测技术领域，首先对雷达组件进行安装，将雷达组件的固定端分别和第一耳板和背板进行连接，具体是通过第一固定螺栓将第一耳板和安装横板进行固定连接，通过第二固定螺栓将侧边耳板和背板进行固定连接，实现对雷达组件的快速安装，在第一横杆的作用下对顶部板进行支撑，保证其支撑的稳定性，若顶部板出现破裂，则通过设置的中间板，中间板会随着重力降落在第二横杆上，对雷达组件进行承接，避免直接掉落；在对雷达组件进行拆除时，工作人员依据监测支架的梯状结构爬到监测支架的最高处进行操作，保证雷达组件安装的稳定，同时实现雷达组件的快速拆装。
一种轨道异物视觉监测装置

[发明专利]基于动态客流的城轨线网行车调度辅助决策系统-CN202111561861.3在审
发明人：陈磊;吴良风;周昭维 -专利权人： 通控研究院（安徽）有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于动态客流的城轨线网行车调度辅助决策系统，通过基础预测单元借助灰色模型对高峰时刻的客运流量进行预测，得到对应站点的客运流量；之后借助数整单元接收到客运流量并将其传输到中控单元；当然数整单元也可以在将客运流量传输到中控单元之前对其根据实际的数据进行一定程度的更新，本申请给出了两种方式；之后利用承载调度单元用于根据过往数据和所有单项运输线的实搜流量进行两种方式的深度挖掘，并根据深度挖掘的结果产生超限信号和增项点；中控单元用于根据超限信号和增项点给管理人员提出相关建议，便于更好的应对高峰时刻的大量人流，避免无序化调配，造成人员滞留或者无法离开的情况出现；本申请简单有效，且易于实用。
基于动态客流城轨线网行车调度辅助决策系统

[发明专利]一种城市轨道交通线网运营突发情况下的辅助决策方法及系统-CN202011437006.7在审
发明人：陈磊;吴良风;孙景卫;吕鑫男;袁益民;杨辉;付锐 -专利权人： 通控研究院（安徽）有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市轨道交通线网运营突发情况下的辅助决策方法及系统，借助于数字孪生技术，建立仿真模型，并将多条仿真模型合并建立数字孪生轨道交通线网；根据城市轨道交通线网的历史客流数据，进行数据模拟与预测，分析可能情况下的突发状况；依据突发状况，在仿真模型中推演行车与客流趋势，建立城市轨道交通系统与数字孪生仿真系统之间的通信，实现实时行车分析、客流数据与仿真模拟数据的交互；分析接报突发事件的危害程度、发展情况，并明确预警级别，对应急处置措施实施后的效果进行定量和定性评价，将仿真过程及结果以图文的形式提供给线网控制中心调度人员，辅助调度人员进行策略优化。
一种城市轨道交通线运营突发情况辅助决策方法系统

[发明专利]一种城市轨道交通线网安全测评方法-CN202011610762.5在审
发明人：刘晴;赵玉慧;陈磊;蒲豫园;岳乐;孙景卫;何理;姜悦 -专利权人：北京城市轨道交通咨询有限公司;中铁信息工程集团有限公司;通控研究院（安徽）有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种城市轨道交通线网安全测评方法，该方法包括如下步骤：先建立轨道交通线网安全评测模型，主要包括线路、车站、车辆、运输组织等仿真模型内容；然后通过动态仿真识别线网模型中的危险源，建立安全评测模型对危险源进行评价；线网运营数据中心利用大型商业关系数据库和ETL工具对采集数据、直报数据进行提前分析和加工，最终通过发布库展现分析和预测结果；根据预测结果，判断当前状态所处安全状态等级，若为安全状态则继续采集数据和监测，若为风险状态，则根据级别的不同匹配对策库，推送给相关部门人员实施改进。本发明，通过城市轨道交通运营安全事故的种类、原因实现风险评估过程，以确保城市轨道交通线网能够安全运行。
一种城市轨道交通线安全测评方法

[实用新型]一种基于图像检测技术的道岔岔尖密贴度检测系统-CN202020268348.X有效
发明人：何胜利;程伟鸷;夏勇;张继营;张坤;陈磊;王洪涛;叶佳琦;王锁平;付锐 -专利权人：合安高铁股份有限公司;安徽省综合交通研究院股份有限公司;通控研究院（安徽）有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于图像检测技术的道岔岔尖密贴度检测系统，包括:应用服务/历史服务器，当发生密帖超标时，通过道岔维护工作站向维护人员发送声光报警；TDSL局端机，用于接收和传递交换机的信息；所述前端采集处理终端设置在HZ24电缆盒中，所述前端采集处理终端安装在轨道旁，包括工业工控机，通过和岔尖摄像头连接，采集道岔视频，并运行视频处理算法，实时计算道岔岔尖密贴度，并将计算结果发送到应用服务/历史服务器；以及岔尖摄像头，所述岔尖摄像头安装在轨道两侧，用于采集对角道岔岔尖视频。本发明提供了基于图像检测技术的道岔岔尖密贴度检测系统，实现对道岔密帖的非接触式实时无损检测，准确率高，快捷高效，非常值得推广。
一种基于图像检测技术道岔岔尖密贴度系统

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