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[发明专利]一种自动变速器的换挡品质检测方法和装置-CN201911395818.7有效
发明人：周慎;赵茹嫦;蔡仲昌;李春风 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本发明涉及自动变速器控制技术领域，具体涉及一种自动变速器的换挡品质检测方法和装置。该方法包括：通过将自动变速器的起步过程划分为第一预充油阶段、第一涡轮转速缓降阶段、第一涡轮转速速降阶段和第一同步阶段，并将所述自动变速器的升挡过程划分为第二预充油阶段、力矩阶段、第二涡轮转速缓降阶段、第二涡轮转速速降阶段和第二同步阶段；获取各阶段的预设检测指标的标准值；采集预设检测指标的测试值；将测试值与标准值进行对比，获得自动变速器换挡品质的检测结果。通过将起步过程和升档过程划分为多个阶段，对各个阶段的预设检测指标进行检测，实现了全面地对自动变速器的换挡品质进行检测，提高了换挡品质检测结果的精确性。
一种自动变速器换挡品质检测方法装置

[实用新型]一种装甲车一体化工具箱-CN202021835827.1有效
发明人：王维;宋永杰;田洪;乔林林;牛光明;赵茹嫦 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60R11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装甲车一体化工具箱，包括连接架，所述连接架的上端均固定连接有螺杆，所述螺杆的外侧通过螺纹套接有第一固定螺母，所述连接架之间固定连接有工具箱壳体，所述工具箱壳体的前侧通过合页连接有开关门，所述开关门的前端下部固定连接有手把，所述开关门的前侧下部固定插接有锁体，所述工具箱壳体的下端中部通过螺纹插接有防水螺栓，所述开关门的左端外侧固定连接有密封插接条，所述密封插接条的左端固定连接有密封橡胶条，所述密封插接条活动插接在工具箱壳体前侧开口门侧壁的插接槽内部。该模具加工用放置架，通过设备的整体结构，工具箱连接在车体下部的两个车轮之间的上方，进而能够起到挡泥板的作用。
一种装甲车一体化工具箱

[实用新型]一种汽车动力装置安装支架-CN202022650784.6有效
发明人：吕佳;冯炜;张朋;胡素文;黄河;赵茹嫦 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车动力装置安装支架，属于车辆技术领域，包括四组吊架，四组吊架安装在汽车底盘车架的左纵梁和右纵梁上，所述左纵梁和右纵梁均为盒型梁，左纵梁和右纵梁上各安装两组吊架，所述吊架包括主支架、内支承架和加强板，主支架呈“U”形，内支承架呈倒“U”形，所述内支承架两个侧板外壁与主支架两个侧板内壁固定连接，所述加强板竖直固定在主支架和内支承架间，主支架两个侧板位于内支承架以上的部分与盒型梁相连，主支架侧板下方设置数个通孔，通孔用于连接高压动力电池支架。该支架能够支撑和固定高压动力电池，有效利用空间，实现高压动力电池在汽车底盘上的合理布置和安装，适用于采用电驱动的越野车底盘。
一种汽车动力装置安装支架

[实用新型]一种车架强度实验装置-CN202020722425.4有效
发明人：吕佳;冯炜;毛恒;赵茹嫦 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车架强度实验装置，包括支腿、支撑架、斜拉杆、加载横梁和加载油缸，支腿可以将车架平整的固定住，然后支撑架和斜拉杆与车架相互连接，可以模拟上装起竖工况，根据起竖瞬间起竖油缸的载荷，可计算出此时起竖油缸上支点所受的垂向力，当两侧油缸同时运行拉动加载横梁，加载横梁即可压住支撑架并通过支撑架施加垂直向下的载荷，从而模拟起竖瞬间底盘车架的受力情况，对车架刚强度进行校核，对新型底盘的车架刚强度验证具有重要的意义，具备很好的实用性。
一种车架强度实验装置

[实用新型]一种反向卡簧连接结构-CN201922458958.6有效
发明人：周慎;赵茹嫦;蔡仲昌;李春风 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种反向卡簧连接结构，包括卡盘、齿圈和卡簧，卡盘中部设置有内花键，内花键上设置有第一环形卡槽，齿圈内圆周面上设置有第二环形卡槽，第二环形卡槽和第一环形卡槽的尺寸一致，齿圈的一端插设在卡盘中部，且第一环形卡槽和第二环形卡槽同轴对接，形成连接卡槽，卡簧呈环状，卡簧嵌设在连接卡槽内部，花键和齿圈相互啮合，可以实现径向的限位并且实现动力的传递，而设置卡簧嵌设在第一环形卡槽和第二环形卡槽内部，可以阻止齿圈在卡盘中部滑动，实现轴向的定位，并且卡簧无需焊接固定，方便拆卸维修，卡簧设置在齿圈内部，也不占用外部的空间，具备很好的实用性。
一种反向卡簧连接结构

[发明专利]一种自动变速器输出装置-CN201810003269.3有效
发明人：唐少雄;张晓蛟;谢欣辰;赵茹嫦;向雪峰 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本发明涉及自动变速器技术领域，尤其涉及一种自动变速器输出装置，包括壳体组件、并联缓速器组件、液压泵组件和输出轴组件，壳体组件的一端用于与自动变速器连接，并联缓速器组件、液压泵组件和输出轴组件设置在壳体组件的另一端，并联缓速器组件包括并联缓速器和并联缓速器齿轮，液压泵组件包括液压泵、液压泵齿轮、轴承组件和花键套组件，输出轴组件包括输出轴、第一轴承、第二轴承、输出轴齿轮、输出法兰和支撑座，自动变速器的动力输出给输出轴，输出轴驱动输出轴齿轮转动，在输出轴齿轮的驱动下，并联缓速器齿轮和液压泵齿轮转动。本发明的自动变速器输出装置易于安装到自动变速器上，方便车辆在抛锚时拖拽。
自动变速器缓速器并联输出轴组件液压泵组件壳体组件输出装置输出轴输出轴齿轮液压泵齿轮齿轮轴承驱动输出轴齿轮转动动力输出输出法兰轴承组件组件包括花键套液压泵支撑座抛锚拖拽转动驱动

[发明专利]一种驱动电机散热装置-CN201811622832.1在审
发明人：汪雪;冯炜;赵茹嫦;谈伟;漆洪薇 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： H02K9/193 文献下载
摘要：本发明公开了一种驱动电机散热装置，涉及散热技术领域，所述装置包括散热器、散热管道和水泵，所述散热器可拆卸地固定在所述驱动电机的底座上；所述水泵可拆卸地固定在所述驱动电机的底座上；所述散热管道串联所述散热器、所述水泵和包括有若干个所述驱动电机的电机组合，以形成散热环路，所述散热环路内填充有冷却介质，且所述散热管道与所述散热器、所述水泵和所述电机组合均可拆卸的连接。解决了现有技术中由于多轴特种越野混电底盘驱动电机散热系统与柴电系统散热系统或动力电池散热系统集成设置，从而导致驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果。
驱动电机散热器散热系统水泵散热管道散热环路散热装置可拆卸底座电机动力电池集成设置技术效果可拆卸的冷却介质散热技术电系统维修底盘多轴填充串联费力越野

[实用新型]一种具有两个离合器的湿式离合器-CN201320303132.2有效
发明人： 赵茹嫦;周慎 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2013-05-29 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： F16D25/10 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆制动技术领域，涉及一种具有两个离合器的湿式离合器，由摩擦传动结构和压紧分离结构组成，摩擦传动结构包括外毂及与外毂连接的钢片，内毂及与内毂连接的摩擦片；压紧分离结构包括第一离合器、第二离合器、离合器缸、活塞、第一分离弹簧、第二分离弹簧和顶杆，第一离合器与第二离合器径向串接。本实用新型结构简单紧凑，轴向尺寸小，方便安装布置，可有效消除离心压力对活塞的影响。无论离合器是在分离状态还是接合状态，都不受离心力的影响，换挡无滞后，响应快，能实现正确的换挡油压控制。
一种具有两个离合器

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