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[发明专利]一种基于船舶失控防撞桥装置-CN202211169005.8有效
发明人： 赵仓龙;乔红宇;曹将栋;任云烨;葛圣彦;徐中利;赵晶 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2022-09-25 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本发明涉及防撞桥装置领域，且公开了一种基于船舶失控防撞桥装置，包括支撑块，所述支撑块的内壁开设有第一安装孔，所述支撑块的外壁活动连接有安装块，所述安装块的内壁开设有第二安装孔，所述第二安装孔的内壁活动连接有紧固螺栓，所述支撑块的内壁固定安装有缓冲机构，所述支撑块的外壁固定连接有第一连接块，所述第一连接块的内壁安装有连接机构，所述连接机构的另一侧安装有第二连接块，所述第二连接块的一侧固定连接有漂浮块。该基于船舶失控防撞桥装置，通过设置的支撑块、第一安装孔、安装块、第二安装孔和紧固螺栓，方便了对支撑块进行拼接，继而有利于将支撑块安装至桥墩外壁，提高了安装工作的便捷性。
一种基于船舶失控防撞桥装置

[发明专利]一种基于动态深度学习的隧道灾后损伤预警方法及系统-CN202211091997.7有效
发明人：高军;刘凯文;邱睿哲;汪世玉;宁玻;林晓;周斌;赵仓龙 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种基于动态深度学习的隧道灾后损伤预警方法及系统，包括以下步骤：步骤1：收集既有隧道样本灾后信息；步骤2：训练评估隧道灾后损伤级别的softmax分类器；步骤3：采集关键指标数据，训练并实时更新预测灾后关键指标发展趋势的LSTM深度学习模型；步骤4：采用LSTM模型预测灾后关键指标发展趋势，并采用softmax分类器根据未来时刻关键指标数值和隧道结构设计参数评估未来时刻隧道系统损伤级别；步骤5：若任一关键指标超过某级阈值或隧道系统达到某损伤级别，则输出对应报警信息和剩余救援时间，否则退出。本发明对灾后隧道系统损伤发展趋势进行超前预测，为隧道灾后高效救援提供指导。
一种基于动态深度学习隧道损伤预警方法系统

[发明专利]一种基于风险预测的跨海桥梁船撞预警装置-CN202211169011.3在审
发明人： 赵仓龙;乔红宇;曹将栋;任云烨;葛圣彦;徐中利;赵晶 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2022-09-25 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明涉及跨海桥梁预警领域，且公开了一种基于风险预测的跨海桥梁船撞预警装置，包括安装筒，所述安装筒的中心开设有通槽，所述通槽的内壁固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一侧固定连接有定位块，所述定位块的内壁开设有安装孔，所述安装筒的内壁开设有容纳槽。该基于风险预测的跨海桥梁船撞预警装置，通过第一复位弹簧的弹性，有利于带动定位块滑动后与桥墩的外壁进行夹紧，从而方便了对安装筒进行初步的定位，后续通过安装孔内部安装螺栓，有利于对安装筒进行进一步的紧固，进而提高了安装工作的便捷性，从而方便了通过指示灯和激光测距传感器对船舶航行时进行预警，避免了船舶撞到桥墩导致损坏的问题。
一种基于风险预测跨海桥梁预警装置

[发明专利]一种可调式船舶货舱运输流态化货物用防晃制荡装置-CN202210480644.X在审
发明人：葛圣彦;王思坦;潘雅婷;杨健峰;赵仓龙;郭兴华;徐中利;杨建 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B65D90/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调式船舶货舱运输流态化货物用防晃制荡装置，包括底座、顶部设有开口的收纳箱、内部防护组件以及减震组件，所述底座上表面两侧平行焊接有竖板，所述收纳箱安装在竖板之间，所述内部防护组件安装在收纳箱内，所述减震组件匹配安装在收纳箱下表面。本发明通过原料在晃动的过程中激荡起的原料经过贯穿孔进行互相传递，防浪板进行阻挡，避免原料在收纳箱内发生剧烈晃动，且在激荡的过程中，原料经过底部开口进行相互均衡，且在减震组件的辅助下，由于配重球可在收纳箱底部左右滑动，因此在船体发生晃动时，联动配重球进行跟随左右晃动，可对船体的晃动力进行抵消吸收，保证了收纳箱内部原料的稳固，避免发生激荡的状况。
一种调式船舶货舱运输流态化货物用防晃制荡装置

[发明专利]一种螺旋钢桩基础大容量风电场损伤预警方法及系统-CN202111520555.5有效
发明人：刘凯文;邱睿哲;陈佳鑫;汪世玉;汪小龙;罗宁;吴文兵;崔春义;倪芃芃;赵仓龙 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺旋钢桩基础大容量风电场损伤预警方法及系统，包括以下步骤：步骤1：根据现有海上风电场区域土体参数，得到风电场所有风机所在位置的土体参数；步骤2：根据土体参数和所有风电单机参数获取特征参数，采用抽样方法得到W×m个风电单机样本对应的特征参数；步骤3：将风电单机样本对应特征参数输入经过训练的神经网络模型，得到样本对应的预测临界水平荷载；步骤4：获取海上风电场区域实时环境信息，根据实时环境信息和临界水平荷载计算风电场损伤率为k的超越概率e；步骤5：若e大于设置阈值，则输出报警信息；本发明分析流程清晰、可靠性强、效率高，为由多个风电单机组成的大面积大容量风电场安全评估提供理论依据。
一种螺旋桩基础容量电场损伤预警方法系统

[实用新型]一种船舶运输用减震放置架-CN202121922662.6有效
发明人：葛圣彦;王思坦;潘雅婷;杨健峰;赵仓龙;郭兴华;徐中利;杨建 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶运输用减震放置架，包括外架体和内放置盒，所述内放置盒放置在外架体内，所述内放置盒的底端设置有阻晃器，所述内放置盒位于顶部的两侧设置转动槽，且转动槽设置有多组，所述外架体相对与转动槽的位置安装有转动轴，所述转动轴的尾端转动插接在转动槽内，所述外架体和内放置盒通过转动槽和转动轴转动连接，所述外架体内壁设置有碰撞防护器，且碰撞防护器设置有多组，本实用新型通过外架体和内放置盒之间转动连接，同时在内放置盒的底端设置阻晃器，装有配重物的悬挂盒产生的重量，使得内放置盒增加重量，不易产生晃动，同时采利用阻晃器将内放置盒受到的晃动进行分散和缓冲，达到减少震动产生的晃动，增加稳定性。
一种船舶运输减震放置

[发明专利]一种水上船舶通航安全预警装置-CN202111037227.X在审
发明人： 赵仓龙;朱安智;葛圣彦 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G08G3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种水上船舶通航安全预警装置，涉及一种船舶通航技术领域，包括箱体、预警系统、沉淀盒、S杆、第一安装座和防撞板，所述箱体的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的地端固定连接有第二安装座，所述第二安装座的侧面设置有固定螺栓，所述第一安装座的侧面开设有螺纹孔。本发明中，便于工作人员后期对其进行安装和拆卸，从而进行快速的进行检修，提高了工作效率，同时也提高了装置在使用时的稳定性，避免因长时间运作而导致温度过高对装置造成损坏，保护了在使用过程中的安全性，提高使用寿命，提供了紧急备用电源，使得装置提高了实用性，预警系统可及时警示工作人员降低船速，做出安全解决措施。
一种水上船舶通航安全预警装置

[发明专利]一种为船舶安全通航提供保障的装置及引航设备-CN202110955582.9在审
发明人： 赵仓龙;朱安智;葛圣彦 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种为船舶安全通航提供保障的装置及引航设备，涉及一种船舶安全通航技术领域，包括保护框、固定板、固定座和箱体，所述保护框的顶部固定连接有连接绳索，所述连接绳索的顶部固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈的顶部设置有固定绳，所述橡胶圈的一侧设置有连接槽。本发明中，能够在船体遇到触礁和靠岸时的碰撞进行缓冲和化解，避免了船体的侧面遭受摩擦冲撞，从而造成一定程度上的损坏，得工作人员在船体的内部就可对引航设备控制，提高便捷性，同时引航设备能够对雾天的变化和对障碍物与船体之间的距离实时监测，从而通过报警器及时警示工作人员做出相对应的解决操作，避免事故发生，提高航行的安全性。
一种船舶安全通航提供保障装置引航设备

[发明专利]一种模拟土体柱孔扩张的试验装置及试验方法-CN201910255067.2有效
发明人：章敏;韦炳钰;赵仓龙;张宏宇 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟土体柱孔扩张的试验装置及试验方法。该装置包括模型箱、门型支架、挤土装置、高速摄像机、围压装置和数据采集装置；所述模型箱为长方体结构，它的一个短边侧面采用钢化玻璃板制作，高速摄像机正对该透明玻璃面，所述门型支架立于模型箱短边方向的两侧，所述挤土装置包括辊轴组件、挂布、曲柄摇手和盖板；围压装置设置在与模型箱透明玻璃相对应的另一侧，所述围压装置包括气囊、加载板、隔板和真空泵；所述数据采集装置包括测力传感器、孔隙水压力计和土压力盒。本发明实现了对挤土效应的同步动态测试，克服了以往只能通过理论分析来研究土体柱孔扩张的不足。
一种模拟土体柱孔扩张试验装置试验方法

[发明专利]一种动态测试吸力锚抗拔承载力的试验装置和方法-CN201811439217.7有效
发明人：章敏;李子阳;赵仓龙;郝红;苏锋;牛晓波;张大伟 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开一种动态测试吸力锚抗拔承载力的试验装置和方法，该装置包括模型箱、吸力锚、导向板、弧形导轨、立柱、位移微调装置和水平限位装置。所述吸力锚侧壁设有竖向滑动轨道，并埋置于圆筒形模型箱内，模型箱箱顶沿半圆弧等间距布置四根立柱；所述导向板由竖向板和顶端径向三角支架组成，并套设在上、中、下弧形导轨上，使其可沿模型箱箱壁圆周移动；导向板通长布置滑动轨道，顶端连接水平限位装置；所述位移微调装置分别卡设在吸力锚和导向板的滑动轨道上，两者通过锚链连接，并借助滑轮将锚链引出模型箱。本发明可对竖向任意锚点和空间任意角度下吸力锚抗拔承载力进行动态测试，为确定最佳系泊点深度和受荷方向提供了试验方法，适用性强。
一种动态测试吸力锚抗拔承载力试验装置方法

[发明专利]一种基于地理信息系统的水上交通安全预警系统及方法-CN201810892609.2在审
发明人： 赵仓龙;陈婷婷;杨燕;冯爱国;葛圣彦;王千;任云烨 -专利权人：南通航运职业技术学院
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G08G3/02 文献下载
摘要：本发明属于交通预警技术领域，公开了一种基于地理信息系统的水上交通安全预警系统及方法；包括有地理信息录入系统，用于地理信息录入，为水上交通提供参考地理信息；地理信息检索系统，用于水上交通工具在行驶途中的对于行驶路线周围环境的检索；地理信息读取对照系统，用于在检索地理信息后对于周围地理信息作出对照查找，定位出各种地理信息的位置；距离监控系统，用于在定位出地理环境的位置后，作出各个障碍物与交通工具的距离分析；预警警报系统，用于距离分析之后，对于存在于船只安全距离内的障碍物作出预警警报。该发明与地理信息系统紧密结合，有效的精准定位船只等水上交通工具的周围障碍物环境并作出预警，减少水上交通的安全隐患。
地理信息基于地理信息水上交通安全水上交通工具距离分析水上交通预警障碍物预警系统检索地理信息检索地理信息系统距离监控系统船只读取周围障碍物安全距离安全隐患地理环境对照系统交通工具交通预警精准定位警报系统录入系统行驶路线录入警报查找行驶参考

[发明专利]一种港航物流管理方法及系统-CN201810321649.1在审
发明人：杨燕;赵仓龙;刘银芬 -专利权人：南通航运职业技术学院
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种港航物流管理方法，包括货物收纳模块和货物配送模块；所述货物收纳模块的操作如下：步骤一、建立港口货站数据库；步骤二、港航管理平台发送货物信息至港航电子口岸服务器进行报备；步骤三、港航管理平台在接收到港航电子口岸服务器的回执单后转发货物信息至港口货站服务器中；步骤四、港口货站服务器在接收到货物信息及货物后，通过电子扫描终端扫描货物上的标签并与接收到的货物信息进行一一核对；步骤五、依据外部控制命令选择货物的出库或入库。发明避免了人为错误的操作，避免了货物的损耗或过期未发放等不良状况，满足了实际应用所需的安全度和信用度。
港航货物信息货物电子口岸管理平台收纳模块物流管理站服务器港口服务器不良状况电子扫描货物配送命令选择外部控制终端扫描安全度信用度报备出库回执过期核对数据库标签转发发送入库发放应用

[发明专利]一种水上交通工具-CN201711005362.X在审
发明人： 赵仓龙;杨燕;陈婷婷;冯爱国;范育军 -专利权人：南通航运职业技术学院
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水上交通工具，所述轮子设置为伸缩轮，可以根据需要进行伸缩轮的伸缩，实现水陆两用的功能，所述减震结构的组成以及所述腔体的上下两侧设置有减震垫，可以减少水上交通工具的振动强度，所述平甲板一侧设置有太阳能接收板，所述船身内设置有电能转换器，可以将太阳能转化为电能，节约能源，该水上交通工具具有安全性能好、行驶阻力小以及振动强度小的优点，具有广阔的市场前景。
一种水上交通工具

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