专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]角接触球轴承径向静刚度测量装置-CN201510524818.8在审
  • 张召磊;张玺;林奇燕;叶小强;王洋洲;沈文金;贺雷;夏德新;金志磊;郑继坤 - 北京航天动力研究所
  • 2015-08-25 - 2017-03-08 - G01M13/04
  • 本发明属于液体火箭发动机技术领域,具体涉及一种角接触球轴承径向静刚度测量装置。支架竖直固定在基座上,转接套与支架连接;调整垫I、左侧的轴承、挡盘I、左侧的碟簧、碟簧隔离垫、右侧的碟簧、挡盘II、轴承间调整垫、右侧的轴承、调整垫II顺次套在加力轴上,拧紧螺母拧在加力轴上,按照拧紧力矩要求施加载荷,之后将该组件穿过转接套,两个轴承均布在转接套中间左右位置;两个液压加力器对称放置在加力轴两侧固定在基座上,并靠近支架;压板固定在转接套上,两个电涡流传感器安装在压板两端。本发明可用于测量双列定压预紧角接触轴承径向静刚度,在液体火箭发动机领域具有一定的通用性、准确性和便捷性。
  • 接触球轴承径向刚度测量装置
  • [实用新型]一种皮囊增压式压力补偿器-CN201620506935.1有效
  • 贺雷;吴兴丛;刘松 - 徐工集团工程机械有限公司
  • 2016-05-30 - 2016-12-07 - B63C11/52
  • 本实用新型涉及水下施工机械领域,具体是一种皮囊增压式压力补偿器,包括相互连接的储液单元和增压单元,所述的储液单元包括储液壳体、固定于储液壳体中的皮囊、通入皮囊内腔的注油管;所述的增压单元包括活塞、增压外壳体、弹簧、固定在活塞下端的导杆和限位杆,以及下端盖;所述的弹簧一端支撑在活塞上且位于导杆和限位杆之间,弹簧的另一端支撑在下端盖上。与现有技术相比,本实用新型的补偿器采用皮囊和弹簧组合的形式产生增压效果;此外在补偿器工作过程中皮囊不随着活塞运动,因此使用寿命大大增加;而且即使皮囊破损,泥水也不会立即进入驱动装置中,具有双重保护功能;另外在更换皮囊时,不需要单独拆除弹簧,使得维修过程方便快捷。
  • 一种皮囊增压压力补偿
  • [发明专利]一种催化剂在肼分解制氢中的应用-CN201410624161.8在审
  • 黄延强;贺雷;张涛;王晓东;王爱琴 - 中国科学院大连化学物理研究所
  • 2014-11-07 - 2016-06-01 - B01J23/83
  • 本发明涉及一种高效肼分解制氢的催化剂,具体地说是以含镍混合氢氧化物或碳酸盐为前驱体制备得到的负载型镍基催化剂,催化剂组成为Ni-M/X,M为Co、Fe、Cu、Zn、Rh、Ru、Pd、Pt、Ir中的一种或多种金属组分,X为金属氧化物。Ni的负载量为5~90wt%,金属M可选择加入或不加入,X可以是单组分氧化物或混合氧化物。本发明催化剂具有反应活性高和选择性好的特点,它能够在0-100℃的条件下使肼或水合肼快速分解制得氢气,选择性最高可达100%,并且具有良好的稳定性,提供了一种制备不含CO的清洁氢气的方法。本发明催化剂原料易得,工艺简单,具有很好的应用前景。
  • 一种催化剂分解中的应用
  • [实用新型]电动汽车模块化动力集成系统-CN201521022146.2有效
  • 贺雷;李芬琴 - 浙江环电新能源汽车零部件有限公司
  • 2015-12-10 - 2016-04-13 - B60K17/12
  • 本实用新型涉及新能源汽车领域,尤其是一种电动汽车模块化动力集成系统,它包括集成控制器、动力电机组和差速减速器,所述的集成控制器壳体设置在动力电机组壳体的上端面上,所述的差速减速器设置在动力电机组壳体的下端面上,所述的动力电机组的输出轴的下端进入差速减速器内部作为差速减速器的输入轴,动力电机组的输出轴的上端进入集成控制器壳体内部;在动力电机组壳体的上下端面内均设置有散热水道;该电动汽车模块化动力集成系统,其中动力电机组壳体为轴向尺寸短、径向尺寸大的端盖式结构,在上下两个端面内设置有端面结构式散热水道,且集成控制器壳体固定在其上端面,差速减速器壳体固定在其下端面,整体结构紧凑,散热面积大,散热效果好,实现了集成化和一体化,具有大扭矩、高效率、高可靠性等性能。
  • 电动汽车模块化动力集成系统
  • [实用新型]U型差速减速器-CN201521022151.3有效
  • 贺雷;李芬琴 - 浙江环电新能源汽车零部件有限公司
  • 2015-12-10 - 2016-04-13 - F16H57/022
  • 本实用新型涉及新能源汽车使用的差速减速系统,尤其是一种U型差速减速器,它包括减速器壳体、输入轴及输入轴端部的角齿轮,在减速器壳体内通过轴承设置有星行轮外壳体,在星行轮外壳体上设置有与输入轴端部的角齿轮啮合的盆齿轮,在星行轮外壳体内部设置有星行轮轴,在星行轮轴的两端各设置一个星行齿轮,在星行轮外壳体内部的水平方向设置有两个半轴齿轮,所述的星行轮轴的轴线与半轴齿轮的轴线垂直,半轴齿轮与两个星行齿轮之间均相互啮合;该U型差速减速器,利用动力机构的输出轴作为该差速减速器的输入轴,实现其与动力结构配合时结构更加紧凑的一体化结构,运行性能更加稳定可靠;同时合理的气隙调整方法手段,装配调试简单方便,使得其运行过程中的齿轮传动噪音极小。
  • 型差速减速器
  • [发明专利]电动汽车模块化动力集成系统-CN201510910330.9在审
  • 贺雷;李芬琴 - 浙江环电新能源汽车零部件有限公司
  • 2015-12-10 - 2016-03-16 - B60K17/12
  • 本发明涉及新能源汽车领域,尤其是一种电动汽车模块化动力集成系统,它包括集成控制器、动力电机组和差速减速器,所述的集成控制器壳体设置在动力电机组壳体的上端面上,所述的差速减速器设置在动力电机组壳体的下端面上,所述的动力电机组的输出轴的下端进入差速减速器内部作为差速减速器的输入轴,动力电机组的输出轴的上端进入集成控制器壳体内部;在动力电机组壳体的上下端面内均设置有散热水道;该电动汽车模块化动力集成系统,其中动力电机组壳体为轴向尺寸短、径向尺寸大的端盖式结构,在上下两个端面内设置有端面结构式散热水道,且集成控制器壳体固定在其上端面,差速减速器壳体固定在其下端面,整体结构紧凑,散热面积大,散热效果好,实现了集成化和一体化,具有大扭矩、高效率、高可靠性等性能。
  • 电动汽车模块化动力集成系统
  • [发明专利]一种新型家用燃气泄漏智能监控系统-CN201510579909.1在审
  • 葛秀坤;邵辉;郝永梅;贺雷;杨中伟;赵庆贤 - 常州大学
  • 2015-09-12 - 2016-03-02 - G08B21/16
  • 本发明公开了一种新型家用燃气泄漏智能监控系统。本系统集家用燃气检测、报警、评估及控制四位于一体,可以对家用燃气浓度、烟气浓度及环境温度进行实时检测,即使室内无人值守也能将燃气泄漏信号第一时间通过GPRS移动通信网络以短信方式通知用户及小区监控中心,并采取声光报警、自动打开排气扇/抽油烟机、自动切断燃气阀门等智能控制措施。同时还融合了燃气安全状况综合评估模块,对用户燃气安全状况进行准确评估,及时将评估结果反馈给用户。实践结果表明:该系统功能齐全、性能稳定、操作简单、成本低廉,为家用燃气安全运行提供了技术支撑。
  • 一种新型家用燃气泄漏智能监控系统
  • [实用新型]角接触球轴承径向静刚度测量装置-CN201520645895.4有效
  • 张召磊;张玺;林奇燕;叶小强;王洋洲;沈文金;贺雷;夏德新;金志磊;郑继坤 - 北京航天动力研究所
  • 2015-08-25 - 2016-03-02 - G01M13/04
  • 本实用新型属于液体火箭发动机技术领域,具体涉及一种角接触球轴承径向静刚度测量装置。支架竖直固定在基座上,转接套与支架连接;调整垫I、左侧的轴承、挡盘I、左侧的碟簧、碟簧隔离垫、右侧的碟簧、挡盘II、轴承间调整垫、右侧的轴承、调整垫II顺次套在加力轴上形成组件,拧紧螺母拧在加力轴上,按照拧紧力矩要求施加载荷,之后将该组件穿过转接套,两个轴承均布在转接套中间左右位置;两个液压加力器对称放置在加力轴两侧固定在基座上,并靠近支架;压板固定在转接套上,两个电涡流传感器安装在压板两端。本实用新型可用于测量双列定压预紧角接触轴承径向静刚度,在液体火箭发动机领域具有一定的通用性、准确性和便捷性。
  • 接触球轴承径向刚度测量装置
  • [发明专利]一种基于CAMEO的城市天然气管网应急救援系统-CN201510614104.6在审
  • 葛秀坤;邵辉;郝永梅;贺雷;杨中伟;杨建洲 - 常州大学
  • 2015-09-23 - 2016-01-13 - G06Q10/06
  • 本发明公开了一种基于CAMEO的城市天然气管网应急救援系统。本系统运用组件式地理信息系统软件ArcGIS Engine和CAMEO软件包等工具,以Visual Basic为开发语言,设计开发了城市天然气管道事故应急救援系统。该系统包括应急资源管理模块、事故信息管理模块、事故后果分析模块、应急路线确定模块、应急程序确定模块共计五大模块,分别可以实现应急数据的可视化管理、事故信息的日常管理、对城市天然气管网的风险评价、规划应急路线、查询各类事故的应急程序等功能。实践结果表明:该系统运行流畅、操作简单、功能多元等特点,在城市燃气管网的风险评估和应急决策提供了技术支撑。
  • 一种基于cameo城市天然气管网应急救援系统
  • [发明专利]一种镍基催化剂在肼分解制氢中的应用-CN201410231505.9在审
  • 黄延强;贺雷;张涛;王晓东;王爱琴 - 中国科学院大连化学物理研究所
  • 2014-05-27 - 2016-01-06 - B01J23/83
  • 本发明涉及一种镍基催化剂在肼分解制氢中的应用,具体地说是以含镍混合氢氧化物或碳酸盐为前驱体制备得到的负载型镍基催化剂,催化剂组成为Ni-M/X,M为Co、Fe、Cu、Zn、Rh、Ru、Pd、Pt、Ir中的一种或多种金属组分,X为金属氧化物。Ni的负载量为5~90wt%,金属M可选择加入或不加入,X可以是单组分氧化物或混合氧化物。本发明催化剂具有反应活性高和选择性好的特点,它能够在0-100℃的条件下使肼或水合肼快速分解制得氢气,选择性最高可达100%,并且具有良好的稳定性,提供了一种制备不含CO的清洁氢气的方法。本发明催化剂原料易得,工艺简单,具有很好的应用前景。
  • 一种催化剂分解中的应用

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