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[发明专利]架空电力线路保护区隐患树种高度预测模型及其构建方法-CN202310856664.7在审
发明人：刘赫;刘俊博;韩征;李守学;金鹏;王花英;栾靖尧;肖洪兴;王海涛;矫立新;高昌龙;邰宇峰;赵天成;崔天城;张赛鹏;刘春博;司昌健;张恒源;杨代勇;赵春明;姜浩;陈宇健;赵昌鹏;咸英男;赵铁民;张辎猛;徐奇;贺微;袁守彬 -专利权人：吉林省电力科学研究院有限公司;东北师范大学
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：架空电力线路保护区隐患树种高度预测模型及其构建方法，涉及架空电力线路运行安全领域，包括：采集林木隐患数据生成架空电力线路保护区内林木隐患数据库；针对数据库中的某一隐患树种，每个标准样地选取胸径接近标准样地平均胸径的树木测定其树高，获取总样本数n≥100的平均木单株树高－胸径数据；选取10种生长模型作为候选树高－胸径模型，分别对模型中未知参数进行估计，以此拟合树高与胸径之间的关系；基于AIC、RMSE和R2分析残差分布图，综合权衡来筛选出拟合效果最优且排名前三的模型；模型拟合结果平均，实现隐患树种生长高度的精确预测。本发明提高了隐患树种高度预测精度，能够使电网安全可靠运行。
架空电力线路保护区隐患树种高度预测模型及其构建方法

[发明专利]猪繁殖与呼吸综合征病毒双荧光标记基因重组毒株的构建方法-CN202110165215.9有效
发明人：韦祖樟;王豪;谢欣;任同伟;王玉旭;贺微;陈樱;欧阳康;黄伟坚 -专利权人：广西大学
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： C12N15/85 文献下载
摘要：本发明公开了猪繁殖与呼吸综合征病毒双荧光标记基因重组毒株的构建方法，将猪繁殖与呼吸综合征病毒传代致弱株GXNN1396‑P96作为亲本毒株，利用基因工程的方法缺失NSP2区域465个核苷酸并在缺失位置插入红色荧光蛋白基因，在此基础上，在ORF1b和ORF2a间插入绿色荧光蛋白基因，获得插入双荧光蛋白基因标记的重组PRRSV病毒。测序表明重组病毒遗传稳定，在细胞内连续传至20代内未发现插入的标记基因的荧光丰富度降低。综上，本发明建立了一套猪繁殖与呼吸综合征活病毒载体系统，可同时插入多种外源基因，较一般的活病毒载体系统更加高效，且遗传稳定，为研制重组猪繁殖与呼吸综合征病毒基因工程疫苗奠定了基础。
繁殖呼吸综合征病毒荧光标记基因重组构建方法

[发明专利]应用于应急指挥调度的智能匹配系统及方法-CN201911376401.6有效
发明人：王瑾;向新宇;杨谊;王君伊;陈涛;苑鸿;王湛;丁晖;袁强;吴海霞;李仁平;贺微 -专利权人：国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明涉及计算机领域，尤其涉及应用于应急指挥调度的智能匹配系统及方法，包括：数据处理模块，用于采集调度人员的信息，并提取调度人员信息的特征，并根据模型对调度人员的信息和调度人员信息的特征进行存储；计算模块，用于计算调度人员信息的权重；智能匹配模块，用于根据调度请求的信息、调度人员信息的特征及调度人员信息的权重匹配对应的调度人员；语音呼叫模块，根据匹配的调度人员进行语音呼叫。本发明具备以下有益效果：提高呼叫的命中率以及呼叫的效率，以实现调度人员的智能匹配。
应用于应急指挥调度智能匹配系统方法

[发明专利]汽车轮胎缺陷自动检测系统与方法-CN202211331349.4在审
发明人：徐观;王云坤;陈熔;杜浩;张海鑫;李俊旸;周爱超;贺微;蔡鹏亮;王丽娟;李晓韬 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车轮胎缺陷自动检测系统与方法，旨在解决汽车轮胎缺陷自动检测与缺陷分类问题。汽车轮胎缺陷自动检测系统主要由圆柱形导轨(1)、滑块(2)、滑台底座(3)、RGB‑D相机(4)、丝杠(5)与电机(6)组成。RGB‑D相机(4)为一种具有深度和颜色测量功能的三维相机，RGB‑D相机(4)放置在第二个滑块(2)的顶部并用螺栓固定。汽车轮胎缺陷自动检测方法由汽车轮胎缺陷自动检测检测方法的轮胎胎面点云自动采集、汽车轮胎特征的三维点云自动分类等步骤组成，提供了一种结构简单、检测精度高、分类误差小的汽车轮胎缺陷自动检测系统与方法。
汽车轮胎缺陷自动检测系统方法

[发明专利]汽车车轮定位参数贝叶斯估计系统与方法-CN202211331350.7在审
发明人：徐观;贺微;陈熔;杜浩;李雨灿;马萌萌;蔡鹏亮;王云坤;王丽娟;李晓韬 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06T7/73 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车轮定位参数贝叶斯估计系统与方法，旨在解决汽车车轮定位参数贝叶斯估计及检测前需要预标定问题。汽车车轮定位参数贝叶斯估计系统主要由摄像机(1)、车轮靶标(2)、靶标连接夹(3)、夹具(4)与三角架(5)。三角架(5)放置在水平地面上，靶标连接夹(3)为钢板加工的截面为U型的长方体和两个实心且成120‑140度钝角的圆柱体焊接而成的零件，汽车车轮定位参数贝叶斯估计方法由汽车车轮定位参数贝叶斯估计的数据采集、汽车车轮定位参数贝叶斯估计的训练和测试、汽车车轮定位参数贝叶斯估计的权值向量优化等步骤组成，提供了一种结构简单、检测精度高、无需预标定的汽车车轮定位参数贝叶斯估计系统与方法。
汽车车轮定位参数贝叶斯估计系统方法

[发明专利]基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定方法与系统-CN202011335534.1有效
发明人：徐观;沈慧;李晓韬;张立斌;陈熔;刘玉梅;林慧英;戴建国;单红梅;朱尧平;贺微;陈芳 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-11-22 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06T7/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定方法与系统，旨在解决基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定的问题。基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定方法主要包括四个步骤：解算从圆柱靶标(8)到第一摄像机(3)及第二摄像机(5)坐标系转换的单应矩阵、解算激光线在第一摄像机(3)坐标系下的Plücker坐标、解算激光线在第二摄像机(5)坐标系下的Plücker坐标、基于反对称矩阵SVD分解的第一摄像机(3)坐标系与第二摄像机(5)坐标系单应矩阵的解算组成。提供了一种可用于大尺度空间检测、性能稳定的基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定方法与系统。
基于线光场汽车检测公共视场相机全局标定方法系统

[发明专利]四向驱动放射形风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪-CN202111029299.X有效
发明人：徐观;沈慧;陈熔;张立斌;刘玉梅;戴建国;单红梅;林慧英;李晓韬;陈芳;贺微;王丽娟 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种四向驱动放射形风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决四向驱动式放射形风道的汽车形貌测量系统噪声模拟问题。四向驱动放射形风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由底座(1)、电机(2)、风扇(3)、放射形工作盘(4)、支撑座(5)与碳颗粒(6)组成。四个电机(2)对称放置于底座(1)上方，螺栓穿过四个电机(2)底部的圆孔与底座(1)螺纹固定连接，四个风扇(3)的圆孔内表面分别与四个电机(2)的输出轴通过键连接配合。提供了一种结构简单、性能可靠的四向驱动放射形风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。
驱动放射形风道汽车形貌测量系统噪声模拟

[实用新型]一种中医科治未病调理用理疗结构-CN202121938360.8有效
发明人：由丽娜;饶梅冬;高玉梅;魏玲玲;阿依显姑丽·卡地尔;贺微;王钰凡 -专利权人：乌鲁木齐市妇幼保健院
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： A61M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中医科治未病调理用理疗结构，包括盒体、圆形盒体和侧板，所述盒体顶部嵌设有弹性橡胶，所述弹性橡胶外侧缝制有纱布层，所述弹性橡胶内部开设有排气孔，所述盒体一侧通过螺栓固定有圆形盒体，所述盒体内部套设有盛药盘。本实用新型整体结构简单，可以对中药材进行粉碎，同时通过加热时中药材的药性挥发出去，理疗效果好。
一种医科治未病调理理疗结构

[发明专利]猪病毒性腹泻病病原的五重RT-PCR检测方法-CN201910794842.1有效
发明人：粟硕;张骋;潘中洲;贺微;翟晓凤 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： C12Q1/70 文献下载
摘要：本申请公开了猪病毒性腹泻病病原的五重RT‑PCR检测方法，其中5对引物分别为猪德尔塔冠状病毒（又名猪丁型冠状病毒）的检测引物、猪凸隆病毒的检测引物、猪流行性腹泻病毒的检测引物、猪急性腹泻综合征冠状病毒的检测引物、传染性胃肠炎病毒的检测引物。以待检样品的核酸或反转录产物作为模板，采用2×Taq Plus Master Mix，使用本申请中的5对引物对进行PCR扩增。该专利允许在一个PCR反应管中最多同时检测出5种能够导致猪群腹泻的病毒，其检测灵敏度达到初始模板浓度为每微升1×103个拷贝（1×103 copies/μL），并具有极佳的特异性和重复性，可以直接应用到临床样品检测中。
病毒性腹泻病原 rt pcr 检测方法

[发明专利]基于三维信息的汽车智能检测执行系统与方法-CN202111029298.5在审
发明人：徐观;王丽娟;刘玉梅;戴建国;单红梅;林慧英;陈熔;张立斌;李晓韬;陈芳;沈慧;贺微 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于三维信息的汽车智能检测执行系统与方法，旨在解决基于三维信息的汽车智能检测与执行的问题。基于三维信息的汽车智能检测执行系统主要由RDB‑D相机(1)、机械臂(2)、剪式举升架(3)、框架(4)、电池(5)、控制元件(6)、计算机(7)、车轮电机(8)与车轮(9)组成。剪式举升架(3)的四个RDB‑D相机(1)实时采集环境三维信息，通过ICP技术获得当前位置信息传递给计算机(7)，利用PID控制基于三维信息的汽车智能检测执行系统运动到精确目标位置。提供了一种智能化程度高的基于三维信息的汽车智能检测执行系统与方法。
基于三维信息汽车智能检测执行系统方法

[实用新型]汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标-CN202122130132.4有效
发明人：徐观;贺微;戴建国;陈熔;刘玉梅;张立斌;林慧英;单红梅;李晓韬;王丽娟;陈芳;沈慧 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标，旨在解决二维靶标检测自由度冗余、成本较高的问题。汽车车轮定位视觉检测一维靶标主要由主动靶标板(1)、连接轴(2)和LED标识点(3)组成。一组标准的LED标识点(3)插入主动靶标板(1)的一组通孔与主动靶标板(1)粘结固定连接，连接轴(2)与主动靶标板(1)背面中部焊接或粘结固定。主动靶标板(1)为钢板或塑料板制成的细长矩形板，细长矩形板的正面加工有一组通孔，细长矩形板的背面加工有两列纵向细长槽和一组横向细长槽。提供了一种无自由度冗余、主动标识、结构简单、性能可靠的汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标。
汽车车轮定位视觉检测主动靶标

[实用新型]汽车车轮定位视觉检测一维被动靶标-CN202122130133.9有效
发明人：徐观;贺微;戴建国;刘玉梅;林慧英;单红梅;陈熔;张立斌;李晓韬;陈芳;沈慧;王丽娟 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车车轮定位视觉检测一维被动靶标，旨在解决二维靶标检测自由度冗余、成本较高的问题。汽车车轮定位视觉检测一维被动靶标主要由一维靶标板(1)和连接轴(2)组成。连接轴(2)的一端插入一维靶标板(1)背面中部加工的圆形浅槽与一维靶标板(1)焊接或粘结固定。一维靶标板(1)为钢制或塑料制细长矩形板，细长矩形板的正面粘贴有棋盘格、三角形或圆形图案，细长矩形板的背面中部加工一个圆形浅槽。提供了一种无自由度冗余、结构简单、性能可靠的汽车车轮定位视觉检测一维被动靶标。
汽车车轮定位视觉检测被动靶标

[实用新型]汽车车轮定位视觉检测消影点靶标-CN202122130134.3有效
发明人：徐观;贺微;单红梅;张立斌;林慧英;戴建国;陈熔;刘玉梅;李晓韬;沈慧;王丽娟;陈芳 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车车轮定位视觉检测消影点靶标，旨在解决二维靶标检测自由度冗余、质量较大的问题。汽车车轮定位视觉检测消影点靶标主要由消影点靶标板(1)和连接钩(2)组成。四个连接钩(2)的加工有螺纹的一端分别插入消影点靶标板(1)矩形板的四角加工的四个圆形螺纹孔与消影点靶标板(1)螺纹固定连接。一组标准的LED标识点(3)插入消影点靶标板(1)的一组通孔与消影点靶标板(1)粘结固定连接，连接轴(2)与消影点靶标板(1)背面中部焊接或粘结固定。提供了一种无自由度冗余、质量轻、成本低、结构简单、性能可靠的汽车车轮定位视觉检测消影点靶标。
汽车车轮定位视觉检测消影点靶标

[发明专利]汽车视觉检测系统噪声检验装置-CN202111029297.0在审
发明人：徐观;王丽娟;林慧英;刘玉梅;戴建国;单红梅;陈熔;张立斌;李晓韬;贺微;陈芳;沈慧 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车视觉检测系统噪声检验装置，旨在解决基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量的问题。汽车视觉检测系统噪声检验装置主要由压电振子(1)、立柱(2)、透明板(3)、噪声模拟颗粒(4)和底座(5)组成。四个压电振子(1)的一端分别放置在四个立柱(2)的顶面与立柱(2)螺纹固定连接，两块中部放置有噪声模拟颗粒(4)的透明板(3)两侧的凹坑夹住四个压电振子(1)的另一端。提供了一种结构简单、性能可靠的汽车视觉检测系统噪声检验装置。
汽车视觉检测系统噪声检验装置

[发明专利]特征同步反向运动的汽车形貌检测系统畸变系数测量仪-CN202111029296.6在审
发明人：徐观;沈慧;张立斌;刘玉梅;戴建国;单红梅;林慧英;陈熔;李晓韬;贺微;王丽娟;陈芳 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种特征同步反向运动的汽车形貌检测系统畸变系数测量仪，旨在解决同步反向运动的汽车形貌检测系统畸变系数测量问题。特征同步反向运动的汽车形貌检测系统畸变系数测量仪主要由立柱(1)、钢丝(2)、短柱(3)、带孔齿条(4)、电机(5)、支撑座(6)、轴承(7)、齿轮(8)、导轨(9)与顶丝(10)组成。导轨(9)放置在水平地面上，两根带孔齿条(4)放置在导轨(9)的矩形凹槽内与导轨(9)滑动配合，一个齿轮(8)的内表面与电机(5)的输出轴通过键连接配合，该齿轮(8)与上方的带孔齿条(4)啮合且与下方的齿轮(8)啮合。提供了一种性能可靠的特征同步反向运动的汽车形貌检测系统畸变系数测量仪。
特征同步反向运动汽车形貌检测系统畸变系数测量仪

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