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[发明专利]一种团雾情况下高速公路车辆驾驶辅助系统及其工作过程-CN201910968820.2在审
发明人：胡启洲;岳民;马超;卞立双;周浩;曾爱然;李晓菡;林娟娟;谈敏佳;诸云 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种团雾情况下高速公路车辆驾驶辅助系统及其工作过程，基于团雾检测模块，具体为光传感器，实现对车辆前方的团雾信息的采集，车载雷达及红外监测模块、存储模块、控制模块、显示处理模块以及通信模块通过分析实现对车辆之间信息互动并进行辅助驾驶。本发明以团雾信息传感器作为团雾信息采集工具，价格低廉，装置采用模块化的形式，控制模块作为核心模块用于控制其他模块的功能实现，当某各个模块的功能出现问题时，可以更加便捷的找到问题所在，从而进行维护，装置经济、方便及实用。
一种情况高速公路车辆驾驶辅助系统及其工作过程

[发明专利]一种汽车尾气排放检测系统及其工作方法-CN201910968849.0在审
发明人：胡启洲;岳民;卞立双;林娟娟;周浩;曾爱然;李晓菡;谈敏佳;诸云 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车尾气排放检测系统及其工作方法，其中系统包括车载系统和环保部门监控系统，车载系统包括尾气采集模块、位置信息采集模块、第一存储模块、第一控制模块、第一显示处理模块以及第一通信模块；环保部门监控系统包括第二通信模块、第二存储模块、第二控制模块、数据处理模块以及第二显示模块；第一通信模块1为5G车载系统对外通信模块，在控制模块的控制下向外界发射无线信号，将车载系统向环保部门监控系统进行信息上传，环保部门监控系统汇总并处理车辆数据，本发明维护便捷，同时将对所有汽车车辆的排放及位置信息进行汇总，从而实现对不同道路污染程度的全方位监测。
一种汽车尾气排放检测系统及其工作方法

[发明专利]汽车尾气对大气污染的随车、道路实时监测装置及方法-CN201910756511.9在审
发明人：张纯琰;胡启洲;葛家辉;胡安康;周浩;谈敏佳;岳民 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G01N21/33 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车尾气对大气污染的随车、道路实时监测装置及方法，该装置包括随车监测系统和道路监测系统，所述随车监测系统包括控制处理模块、气体检测模块、车速检测模块、无线传输模块、存储模块、显示控制模块和声光报警模块，所述道路监测系统包括控制处理模块、气体检测模块、无线传输模块、AD转换模块和存储模块；该方法为：气体检测模块检测尾气，车速检测模块检测行车信息，控制处理模块调取测得的尾气信息，进行计算处理；显示控制模块输入车辆信息，监测数据显示出来；声光报警模块调用存储模块的信息，被测尾气超标即发出声光报警。本监测装置模块组合优化，监测方法科学有效，准确记录尾气排放数据，对尾气治理提供数据支持。
控制处理模块气体检测模块存储模块车速检测模块声光报警模块无线传输模块显示控制模块道路监测随车监测尾气实时监测装置车辆信息计算处理监测数据监测装置检测尾气模块组合汽车尾气声光报警数据支持尾气排放尾气治理行车信息调取随车调用超标监测检测记录优化

[发明专利]一种基于智能座椅的高铁检票系统及检票方法-CN201910355393.0在审
发明人：胡启洲;岳民;林娟娟;曾爱然;周浩;李晓菡;谈敏佳;陈杰;丛子荃 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： G07B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能座椅的高铁检票系统，包括列车和车站，列车包括若干座椅和列车长办公室，列车内部设有列车控制系统，在车站内设有车站控制系统，列车控制系统包括压力信息采集模块、车票信息采集模块、存储模块、主控制模块、监测警报模块、显示处理模块以及列车通信模块；车站控制系统包括控制模块、票务系统、车站监控系统和车站通信模块；此外，本发明还公开了使用该基于智能座椅的高铁检票系统的检票方法。本发明经济适用，维护方便，可以全方位监测与处理，且具有检票功能，减少了列车人员的检票的繁杂过程，减少列车配备人员，每个座位对应一个乘客信息，防止逃票，短票长坐，方便核查无票人员，解决高铁超载问题。
检票高铁检票智能座椅列车列车控制系统车站控制车站监控系统车站通信模块列车通信模块显示处理模块压力信息采集车站全方位监测主控制模块采集模块车票信息乘客信息存储模块繁杂过程监测警报控制模块票务系统维护方便高铁座椅超载座位核查配备

[发明专利]铁路运行状态信息采集和状态判断检测装置及其检测方法-CN201811610944.5在审
发明人：胡启洲;周浩;李晓菡;林娟娟;曾爱然;岳民;谈敏佳;陈杰;丛子荃 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路运行状态信息采集和状态判断检测装置及其检测方法，包括信息采集模块、存储模块、数据传输模块、监测终端以及控制模块；信息采集模块检测列车的各种所需信息，并将其记录在所述存储模块；控制模块通过所述数据传输模块传输所述存储模块内记录的信息；监测终端对所述数据传输模块传输的信息进行监测，以判定当前列车运行是否发生故障。本发明布设简单，维护方便，所使用的信息采集工具为成本预算低的常见车载预警装置，监测与处理全面，准确性高。
数据传输模块存储模块信息采集模块运行状态信息监测终端检测装置控制模块状态判断检测采集车载预警装置传输成本预算发生故障列车运行维护方便信息采集布设监测记录铁路判定列车

[发明专利]汽车尾气对大气污染的智能检测装置及其检测方法-CN201811621654.0在审
发明人：胡启洲;张纯琰;葛家辉;胡安康;周浩;谈敏佳;岳民;曾爱然;李晓菡 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： G01N21/33 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车尾气对大气污染的智能检测装置及其检测方法，包括数据检测模块、存储模块、数据传输模块、显示控制模块、声光报警模块以及控制处理模块；数据检测模块监测所需车辆各项信息，并将其记录于所述存储模块；数据传输模块传送存储模块内的信息；显示控制模块输入信息至存储模块，或者调用显示存储模块中的信息；声光报警模块调用存储模块中的信息，超标则进行报警；控制处理模块为实现其他模块功能的核心模块。本发明提供的装置及其检测方法体积小，简单便捷，适应车型广，通用性强，为尾气排放标准和新的治理对策的制定提供数据支持。
存储模块控制处理模块声光报警模块数据传输模块数据检测模块显示控制模块智能检测装置汽车尾气调用检测尾气排放标准显示存储模块核心模块模块功能输入信息数据支持通用性强体积小车型传送报警超标监测记录治理制定

[发明专利]一种基于CS-SVR算法的短时道路交通拥堵预测方法-CN201810567338.3在审
发明人：胡启洲;谈敏佳;诸云;岳民;曾爱然;周浩;李晓菡;陈杰;丛子荃;杨莹;周畅 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CS‑SVR算法的短时道路交通拥堵预测方法，算法属于道路拥堵预测技术领域，包括以下几个步骤：(1)收集原始数据并处理；(2)布谷鸟搜索算法(CS,Cuckoo Search)各参数初始化；(3)目标函数建立，初始适应度计算；(4)进行随机走动，计算新鸟巢位置；(5)更新最优目标函数值；(6)判断宿主鸟发现外来鸟蛋，改变或保留鸟巢位置。选取全局最优位置并判断是否达到迭代次数，若没达到最大迭代参数，则返回步骤S03，并且迭代代数加1；(7)若达到最大迭代代数或者满足精度要求，则利用SVR对测试样本进行交通拥堵预测。
迭代拥堵算法道路交通鸟巢代数预测宿主目标函数建立全局最优位置参数初始化测试样本道路拥堵迭代参数精度要求目标函数搜索算法预测技术原始数据适应度鸟蛋走动返回保留更新交通发现

[发明专利]一种基于底盘压力传感器的BRT超载检测和预警装置与方法-CN201810650116.8在审
发明人：胡启洲;周浩;曾爱然;岳民;李晓菡;从子荃;谈敏佳;陈杰;王蓉蓉 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种BRT超载检测和预警装置，包括底盘压力参数采集模块、乘客人数信息采集模块储模块、控制模块检测预警模块、显示模块以及通信模块。其中控制模块作为核心模块用于控制底盘压力参数采集模块、乘客人数信息采集模块、存储模块、检测预警模块、显示模块以及通信模块的功能实现；检测预警模块对存储模块信息进行处理分析，通过底盘压力参数以及乘客人数的变化，判断BRT是否超载；开始预警后，由显示模块显示预警信息，由通信模块对外发送超载信息。本发明提供一种BRT超载检测和预警方法。
底盘超载检测乘客人数通信模块显示模块预警模块信息采集模块压力参数采集存储模块控制模块预警装置检测超载预警压力传感器功能实现核心模块压力参数预警信息发送分析

[发明专利]一种灯源的故障检测及报警装置-CN201810952948.5在审
发明人：胡启洲;岳民;曾爱然;李晓菡;周浩;谈敏佳;林娟娟;陈杰;丛子荃;王荣荣 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H05B37/03 文献下载
摘要：本发明涉及灯源的故障检测报警技术领域，提出一种日关灯的故障检测报警装置包括光感信息采集模块、存储模块、开关信息模块、通信模块、控制模块、显示处理模块及检测报警模块。其中控制模块作为核心模块用于控制各个模块的功能，实现检测报警模块对存储模块信息进行处理分析，通过光感信息参数及开关信息模块参数变化，进一步判断灯源是否故障或损坏进行报警，由通信模块对外发送灯源故障信息，由显示处理模块显示报警信息并采取措施。本发明结合当前高校及办公室等公共场合灯源故障频发，报修过程繁琐，不能及时修理，提出了灯源故障检测报警的集成开发，实现灯源故障快速检测及报警功能。
灯源故障检测显示处理模块报警模块存储模块开关信息控制模块通信模块故障检测报警装置报警技术领域信息采集模块报警关灯报警功能报警装置公共场合故障信息核心模块快速检测模块参数显示报警信息参数检测修理发送分析开发

[发明专利]一种信息可变的高铁车厢指示牌-CN201810953154.0在审
发明人：胡启洲;曾爱然;岳民;周浩;李晓菡;谈敏佳;林娟娟;丛子荃;陈杰;王荣荣 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： G09F9/33 文献下载
摘要：本发明涉及快速发展的高铁出行情况下从技术领域提高出行效率的方法，公开了一种显示信息可变的高铁车厢指示牌,该信息可变的高铁车厢指示标志牌包含供电电源和发光二极管以及电子显示屏，所述发光二极管分别与电源及控制开关连接，显示屏为扩大发光二极管的显示内容，该信息可变的高铁车厢指示牌能根据不同车辆的候车需求为乘客在站台候车时显示不同的车厢位置指示。本发明大大方便了乘客在乘坐高铁时找寻自己的座位，做好提前候车工作，节约出行时间，提高出行效率。
高铁车厢发光二极管信息可变指示牌出行候车高铁车厢位置指示电子显示屏指示标志牌乘客供电电源显示内容可变的站台显示屏电源座位节约

[发明专利]一种地铁地震数据信息采集和预警方法与系统-CN201810650118.7在审
发明人：胡启洲;曾爱然;周浩;李晓菡;岳民;丛子荃;陈杰;谈敏佳;王蓉蓉 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： G08B21/10 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁地震数据信息采集和预警方法与系统,包括地震波动信息采集装置、电流信号/数值信号转换装置、用于动态生成地震灾害风险的参考阈值的装置、预警程序启动的决定装置、定位装置、用于控制列车速度的控车装置、存储装置以及控制装置,控制模块作为整个系统的核心,一方面控制前述各装置的运行,另一方面用于和外部的计算机装置等外部设备进行连接实现通讯和控制。本发明中,用于地震灾害风险评估的参考阈值采用动态生成的方式,结合历史的灾害发生情况,并在最新的预警发生后不断地更新历史情况,从而与历史数据对比,更加完整而科学地考虑某一地区的风险预评估。本发明还提供一种地铁地震数据信息采集和预警方法与系统。
地震数据信息采集预警地震灾害动态生成地铁外部设备预警程序启动计算机装置波动信息采集装置存储装置电流信号定位装置风险评估控车装置控制模块控制装置历史数据数值信号灾害发生转换装置参考地震列车评估通讯外部更新

[发明专利]一种轻轨列车横风信息采集和预警方法与系统-CN201810705547.X在审
发明人：胡启洲;李晓菡;岳民;曾爱然;周浩;陈杰;丛子荃;谈敏佳;王荣荣 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轻轨横风信息采集和预警系统，包括对于横风信息的采集装置，电流信号/数值信号转换的装置、生成动态横风灾害风险参考阈值的装置、用于控制列车速度的装置，存储装置与控制装置，控制模块作为整个系统的核心，一方面控制前述各装置的运行，另一方面用于和外部的计算机装置等外部设备进行连接实现通讯和控制。本发明中，用于横风灾害风险评估的参考阈值采用动态生成的方式，结合历史的灾害发生情况，并在最新的预警发生后不断地更新历史情况，从而与历史数据对比，更加完善而科学地考虑某一地区的风险预评估。本发明还提供一种轻轨铁路横风信息采集和预警方法。
风信息预警采集外部设备计算机装置采集装置存储装置电流信号动态生成风险评估控制模块控制装置历史数据轻轨列车轻轨铁路数值信号灾害发生参考灾害预警系统轻轨列车转换评估通讯外部更新

[发明专利]BRT快速公交火灾事故监测、预警及处理装置与方法-CN201810650509.9在审
发明人：胡启洲;岳民;李晓菡;周浩;曾爱然;谈敏佳;丛子荃;陈杰;王蓉蓉 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G08B17/06 文献下载
摘要：本发明一种BRT火灾事故监测、预警及处理装置，包括温度信息采集模块、烟雾信息采集模块、碰撞信息采集模块、存储模块、控制模块、监测预警模块、显示处理模块和通信模块，所述控制模块连接温度信息采集模块、烟雾信息采集模块、存储模块、监测预警模块和通信模块，所述监测预警模块连接所述显示处理模块，所述碰撞信息采集模块连接所述存储模块。本发明结合当前BRT快速公交火灾事故频发、事故监测、预警及处理技术不完善的缺点,提出BRT快速公交火灾事故监测、预警及处理系统的便捷式集成开发,实现BRT快速公交火灾事故监测、预警及处理功能。
火灾事故采集模块快速公交预警存储模块监测预警温度信息采集模块显示处理模块监测处理装置控制模块碰撞信息通信模块烟雾信息处理功能处理系统模块连接事故监测便捷式开发

[发明专利]一种基于改进CS‑LSSVM的设备故障模式识别方法-CN201610800638.2在审
发明人：杨奕飞;谈敏佳;何祖军;朱海洋;苏贞;吴艳艳;冯静 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2016-09-05 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进CS‑LSSVM的设备故障模式识别方法包括以下步骤1收集设备在正常情况和故障情况下的监测数据，并进行预处理；2初始化布谷鸟搜索算法参数；3建立优化目标函数；4通过莱维飞行模式更新鸟巢位置；5更新优化目标函数；6按照淘汰概率更新鸟巢位置；7计算本次迭代最优鸟巢位置；8判断是否达到最大迭代代数；若没达到，则返回步骤4；若达到，输出最优鸟巢位置；9根据最优鸟巢位置得到LSSVM最优惩罚因子和最优核函数参数，利用LSSVM对测试样本进行故障模式识别。该改进方法在LSSVM参数寻优的收敛速度与精度方面都更优，可以较好的获得全局最优解，使得更能适应LSSVM对设备故障模式的识别。
一种基于改进 cs lssvm 设备故障模式识别方法

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