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[发明专利]一种明挖基坑悬降施工方法-CN202211690505.6在审
发明人：李越;张迪;许洪伟;程宁 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E02D17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种明挖基坑悬降施工方法，用以将成型的基坑主体降落至开挖的基坑内，所述基坑主体包括上下方向上依次叠设的多个连接坑体，所述明挖基坑悬降施工方法包括以下步骤：S10、施工地连墙；S20、在所述地连墙上，浇筑成型位于底部的所述连接坑体；S30、以处于所述地连墙上的所述连接坑体作为底模，浇筑成型位于其上方的一个所述连接坑体，并在所述地连墙内开挖沉落基坑；S40、降落位于下方的所述连接坑体至所述沉落基坑内；S50、重复S30～S40的步骤，直至位于次顶部的所述连接坑体沉落至所述沉落基坑内；S60、浇筑成型位于顶部的所述连接坑体。本发明旨在解决基坑施工过程中抽排地下水较多、施工周期长、施工风险大、工程投资利用率低的问题。
一种基坑施工方法

[实用新型]一种升降式工作台-CN202223347597.6有效
发明人： 许洪伟;陈晶晶 -专利权人： 许洪伟
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： A47B9/16 文献下载
摘要：一种升降式工作台，包括底座、平台，所述平台与所述底座连接。所述左剪刀杆机构和所述右剪刀杆机构各自均由两组剪刀杆单元组成。所述左剪刀杆机构与所述右剪刀杆机构位置相对称另一侧的另一下端通过下固定轴连接，所述下滑轴的两端位于所述导向腰孔的孔洞内，所述下滑轴的两端可与所述下导向腰孔的下沿设置的豁口卡接。本装置相比较背景技术中的装置具有较高的升降幅度，本专利提供的装置使用起来更加省力，更加安全。
一种升降工作台

[实用新型]一种高速铁路隧道排水沟盖板稳定组件-CN202222753769.3有效
发明人：苗德海;焦齐柱;王如磊;严丛文;杜云超;田青峰;高贵强;易金龙;徐晨;许洪伟;莫阳春 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁西南科学研究院有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速铁路隧道排水沟盖板稳定组件，涉及铁路工程技术领域，能够减少高速铁路隧道最不利气动荷载隧道断面排水沟盖板在列车高速通过情况下产生剧烈震动或者被掀开的可能性。包括排水沟盖板和多个悬挂件，所述悬挂件支撑在所述排水沟盖板下方，用于使所述排水沟盖板与排水沟上沿之间存在间隙。本实用新型通过悬挂件将排水沟支撑起所形成的间隙，便于气体的通过，由此增大了排水沟盖板和排水沟上沿之间的漏气面积，由此减少空气在列车通过时对排水沟盖板施加的作用力，从而保证了排水沟盖板的气动稳定性。
一种高速铁路隧道排水沟盖板稳定组件

[实用新型]一种防止高速铁路隧道衬砌细小裂缝扩展的防护结构-CN202222769154.X有效
发明人：苗德海;焦齐柱;严丛文;龚彦峰;田经纬;田青峰;孙文昊;许洪伟;徐晨;莫阳春;谢壁婷 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁西南科学研究院有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止高速铁路隧道衬砌细小裂缝扩展的防护结构，以解决既有衬砌出现裂缝时采用修补的方式工作量较大的问题，该防止高速铁路隧道衬砌细小裂缝扩展的防护结构包括抗冲击板和侧板；抗冲击板用以与既有衬砌平行间隔设置且抗冲击板具有大于待防护裂缝的板面面积；侧板与抗冲击板的边侧连接并用以与既有衬砌密封连接以与抗冲击板、既有衬砌共同围成密封空间。本实用新型能够使既有衬砌上出现的微小裂缝免受气动载荷的冲击，可以防止微小裂缝进一步扩展成大裂缝，能够减小后期大量的修补工作。
一种防止高速铁路隧道衬砌细小裂缝扩展防护结构

[发明专利]一种一次性取石网篮及其他取异物装置-CN202110140555.6有效
发明人：蒋莹;许洪伟 -专利权人：山东第一医科大学附属省立医院（山东省立医院）
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： A61B17/221 文献下载
摘要：本发明涉及消化道医护器械技术领域，特别涉及一种一次性取石网篮及其他取异物装置，包括胃镜、透明帽和取异物装置，胃镜的前端可拆卸的连接有透明帽；透明帽的内部可拆卸的插接取异物装置，透明帽的外部套有保护装置；取异物装置为取刀片装置或取球形异物装置。本发明的有益效果为：保护装置配合喇叭口透明帽可以撑开食管，给器械流出足够的操作空间，同时在退胃镜的过程中，能够给异物足够的空间，避免划伤食管和咽喉；取刀片装置可以覆盖住被夹取的刀片，防止刀片划伤食道；取球形异物装置可以轻松的舀起磁珠，同时可以充分的将磁珠固定在其内，便于在食道中取出。
一种一次性网篮其他异物装置

[发明专利]一种阻尼器及盾构隧道-CN202211073551.1在审
发明人：陈扬勋;张迪;徐巍;李越;徐晨;周俊超;许洪伟 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种阻尼器，阻尼器包括可伸缩的环形弹簧组件、筒体和内杆，筒体中设有安装腔，环形弹簧组件设于安装腔中，安装腔沿伸缩方向的一侧敞开，安装腔中沿伸缩方向的两端均设有用于与环形弹簧组件沿伸缩方向抵接的限位面，筒体为分体式结构；内杆经安装腔的敞开位置穿设于安装腔中，内杆包括第一限位段、连接段和第二限位段，连接段沿伸缩方向穿设于环形弹簧组件中，第一限位段和第二限位段均可以与环形弹簧组件沿伸缩方向抵接。本申请采用的阻尼器，筒体为分体式结构，各分体结构之间为可拆卸连接，以便于阻尼器的整体装配，提升客户使用的体验感。
一种阻尼盾构隧道

[实用新型]一种新型钢架连接结构-CN202221660933.X有效
发明人：肖明清;焦齐柱;徐晨;王如磊;牛野;孙文昊;周俊超;许洪伟;许建;王春梅 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E21D11/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种新型钢架连接结构；该结构用于工字钢钢架的连接，包括设置在两个钢架端头连接处的接头连接件，接头连接件包括一个钢板以及四个U型的连接钢，钢板的上下表面分别设置有两个连接钢，同一侧的两个连接钢的开口朝向外侧设置，同一侧的两个连接钢的底部平行且形成可插入钢架端头的容置槽，连接钢与钢架端头通过螺栓连接。本实用新型结构简单，接头连接件可提前预制，施工时仅需将钢架端头插入接头连接件中，然后通过螺栓进行固定，提高施工效率。
一种新型钢架连接结构

[发明专利]基于强度-刚度双控的铁路隧道膨胀岩隧道结构设计方法-CN202110083049.8有效
发明人：何卫;焦齐柱;刘斌;唐勃;许洪伟;陈创;许建;莫阳春 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于强度‑刚度双控的铁路隧道膨胀岩隧道结构设计方法，包括如下步骤：设计隧道结构参数，包括：根据铁路隧道类似膨胀性围岩隧道工程结构参数及相关受力计算结果，初步拟定仰拱矢跨比、二次衬砌厚度、二次衬砌配筋取值范围，组合得到不同的隧道结构参数方案；计算不同组合方案条件下的隧道结构强度反映指标以及隧道结构刚度反映指标；验证不同组合方案条件下的隧道结构强度反映指标和隧道结构刚度反映指标是否均满足要求，若是，则验证合格，确定隧道结构参数方案。本发明避免了膨胀性围岩隧道结构参数取值的盲目性和随意性，同时提出了基于强度‑刚度双重控制标准，有效地保证隧道结构刚度与强度，减小后期运营无砟轨道上拱风险。
基于强度刚度铁路隧道膨胀结构设计方法

[发明专利]用于扁平单跨五车道公路隧道的支护体系及其施工方法-CN202210472346.6在审
发明人：焦齐柱;何卫;张俊儒;刘斌;李树鹏;姚捷;张航;许洪伟;程宁;郑强 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于扁平单跨五车道公路隧道的支护体系，包括初期支护结构、预应力锚索组件、二次衬砌、仰拱填充层、超前支护结构，初期支护结构为双层结构，预应力锚索组件包括拱顶预应力锚索、左拱腰预应力锚索、左拱脚预应力锚索、右拱腰预应力锚索、右拱脚预应力锚索。本发明还提供一种用于扁平单跨五车道公路隧道的支护体系的施工方法。在隧道拱顶、拱腰和拱脚位置处对称施作预应力锚索进行张拉锁定，承担围岩松动荷载，加强围岩自承能力，实现了支撑和减跨的目的；支护体系采用双层初期支护和基于主动支护理念的预应力锚索，能够有效保证隧道围岩在施工及运营阶段的安全，支护体系具有较高的整体性和稳定性，支护效果安全可靠。
用于扁平单跨五车道公路隧道支护体系及其施工方法

[发明专利]一种超大扁平隧道的连拱开挖方法-CN202210472555.0在审
发明人：焦齐柱;何卫;张俊儒;李树鹏;刘斌;姚捷;张航;许洪伟;程宁;郑强 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种超大扁平隧道的连拱开挖方法：隧道的开挖断面划分为六个部分，包括左上导洞、左下导洞、右上导洞、右下导洞、上部岩墙、下部岩墙，第一支护部为左侧拱部的初期支护及上部岩墙左侧的喷层，第二支护部为左侧边墙初期支护，第三支护部为右侧拱部初期支护及上部岩墙右侧喷层，第四支护部为右侧边墙初期支护，第五支护部为拱顶初期支护，第六支护部为仰拱初期支护，第七支护部为二次衬砌。上部岩墙与下部岩墙组合成为一个竖向支撑结构，实现隧道减跨的作用；基于主动支护理念，利用“以索代撑”思想，在隧道拱顶、拱腰及拱脚处施作预应力锚索进行张拉锁定，控制围岩变形，减小开挖上部岩墙所带来的施工安全风险，起到支撑和减跨的作用。
一种超大扁平隧道开挖方法

[发明专利]一种防止铁路隧道盲管结晶堵塞的结构-CN202111002346.1在审
发明人：许建;焦齐柱;何卫;刘斌;许洪伟;唐勃;李树鹏;陈创;程宁;郑强 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止铁路隧道盲管结晶堵塞的结构，属于铁路隧道排水系统防治技术领域，包括U型挡板机构，所述U型挡板机构设置于侧沟的底部，所述U型挡板机构和侧沟的混凝土固定连接，以对所述U型挡板机构进行固定；所述U型挡板机构的高度大于横向盲管的出水口的高度，所述U型挡板机构中呈敞开状的一个侧面和所述横向盲管的出水口相对齐，所述U型挡板机构内有可供放置蓄水体的空间，所述蓄水体的水位高度大于所述横向盲管的高度，以使所述横向盲管的管道内处于满水状态或密封状态。本发明达到减少结晶物的产生，避免堵塞排水管道，提高排水系统的可靠性的技术效果。
一种防止铁路隧道结晶堵塞结构

[实用新型]一种并排布置人防隔断门中隔墙的单洞双线矩形隧道-CN202023325411.8有效
发明人：陈登科;张迪;李越;许洪伟;杨先江 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道工程建设技术领域，为一种并排布置人防隔断门中隔墙的单洞双线矩形隧道，包括钢板组合墙、位于隧道两侧的人防外墙及沿着隧道纵向布置的多列中隔墙结构，所述中隔墙结构包括依次固定连接的边墙门垛、第一混凝土隔断墙、中间门垛及第二混凝土隔断墙，所述边墙门垛一端与所述人防外墙固定连接，沿着隧道纵向并列设置的相邻两个中间门垛之间通过所述钢板组合墙固定连接。通过优化并列人防隔断门布置处中隔墙设置方案，更好地解决了线间距不充裕时，并列人防隔断门设置的问题，避免了线路调整引起地下空间的利用率降低，减少了结构规模，增加了人防隔断门布置的灵活性，确保了中墙侧门垛满足左右线隔断门门框预埋及开闭的要求。
一种并排布置人防隔断隔墙双线矩形隧道

[实用新型]一种上跨既有地下结构的基坑围护结构和新建结构-CN202023262874.4有效
发明人：邓朝辉;肖明清;陈杰;徐巍;许洪伟;黄胜;杨辉 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种上跨既有地下结构的基坑围护结构和新建结构，包括工作井和管幕，所述工作井位于所述既有地下结构的两侧，所述既有地下结构的两侧的工作井通过两个所述管幕连接，且所述管幕包括至少两个连接管，所述连接管的两端分别与两个所述工作井连接，所述管幕中的多个所述连接管沿竖直方向从所述工作井的底部到所述工作井的顶部依次排布。本实用新型中的上跨既有地下结构的基坑围护结构和新建结构可不影响基坑的竖向空间且能对基坑底部地层进行较好加固。
一种既有地下结构基坑围护结构新建

[实用新型]一种地下隧道出入地与高架桥连接的过渡段结构-CN202022308383.2有效
发明人： 许洪伟;张迪;彭莉超;陈登科;李越 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地下隧道出入地与高架桥连接的过渡段结构，包括沿线路纵向延伸的过渡段结构体，所述过渡段结构体包括底板以及位于底板两侧的侧墙，所述过渡段结构体内位于底板上方设有用于支撑道床结构的车道板。所述车道板沿线路纵向呈斜坡设置。在过渡段结构体内设车道板结构解决轨面高出地面的高差问题，提高隧道与路基、隧道与桥梁分界轨面高度，高于设计水位。本实用新型直接采用明挖U型槽设车道板结构接高架桥梁，取消短路基并根据不同地质情况，U型槽结构底板设复合地基、承载桩等措施，提高结构刚度，以解决不同结构刚度不同引起差异沉降问题，减少路基段征地。
一种地下隧道出入高架桥连接过渡结构

[实用新型]可翻转10kV中置式小车开关的检修车-CN202120246427.5有效
发明人：廖茂添;李协才;黄俊龙;方正;尤柔;李瑞琦;潘伦远;许洪伟;周燕 -专利权人：广西电网有限责任公司钦州新区供电局
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： H02B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可翻转10kV中置式小车开关的检修车，包括电动起重车和小车开关翻转装置；所述电动起重车包括车底盘、两支撑腿、电箱、起重架、操作手柄；所述小车开关翻转装置包括设于起重架另一侧的连接板，所述连接板从左往右依次设有翻转驱动件和小车开关嵌套件。本检修车在电动起重车上设有小车开关翻转装置，可将小车开关固定在小车开关嵌套件上，通过摇动驱动摇杆轻松实现小车开关的翻转，改变现有通过人工搬运翻转的方式，大大降低工作强度和缩短检修时间，有效杜绝人员受伤或设备碰伤等安全事故发生，安全性能高，同时可结合电动起重车，实现小车开关灵活移动，便于底盘小车的检修。
翻转 10 kv 中置式小车开关检修

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