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[实用新型]一种半轴拆装装置-CN202120471971.X有效
发明人：何剑锋;朱志华;覃彦翔;谢安和;赵建立;韦敏 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种半轴拆装装置，包括限位部和装配部，还包括杆部和重锤，所述重锤与所述杆部滑动连接，所述装配部和所述限位部分别固定于所述杆部的两端，所述限位部和所述装配部将所述重锤限位于二者之间；所述装配部能够插入所述半轴的内孔。采用如上结构，在半轴安装时，将半轴插入后桥内与主减速器初步啮合，之后将装配部插入半轴的内孔，通过重锤反复锤击装配部，以使半轴与主减速器紧密啮合，安装过程中，装配部能够固定于半轴的内孔内，工作人员只需使重锤沿杆部移动，反复锤击装配部即可，安全性较高。
一种拆装装置

[实用新型]一种同轴度调整装置-CN202120408925.5有效
发明人：朱志华;陈显鑫;叶志;覃彦翔;熊莎莹;覃金鑫 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： G01B21/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种同轴度调整装置，包括第一固定部和第二固定部，待调整的工件两端分别同轴地安装于二者，并且所述工件能够绕轴线旋转；所述同轴度调整装置还包括测量部和调整部，所述测量部能够在所述工件旋转过程中测出所测量位置的偏移量，所述调整部能够根据所述偏移量对所述工件进行同轴度调整。采用如上结构，工件能够安装于第一固定部与第二固定部之间，旋转工件，测量部能够测出工件在测量位置的偏移量，之后工作人员即可根据该偏移量对工件进行同轴度调整。在测量偏移量时，工件安装于第一固定部与第二固定部之间，测量精度较高，在调整时，无需反复移动工件，调整效率较高。
一种同轴调整装置

[实用新型]一种后桥主减速器油封拆卸装置-CN202022632285.4有效
发明人：何剑锋;陈显鑫;覃彦翔;谢安和;熊莎莹;陆森献 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后桥主减速器油封拆卸装置，包括支撑座、尖头螺栓和拔销部，所述支撑座与所述拔销部固定连接，所述支撑座为环状结构，其底部用于匹配贴合所述油封，且所述支撑座设有纵向贯通的孔洞，所述尖头螺栓能够穿过所述孔洞与所述油封的金属片相固定，在该状态下，所述油封能够通过所述拔销部拔出。采用如上结构，在需要取出油封时，先通过工装将后桥主减速器固定，将本后桥主减速器油封拆卸装置放至油封处，通过尖头螺栓与油封中金属片相固定，确保支撑座与油封的接触面贴合无间隙，之后通过拔销部即可将油封拔出。
一种后桥减速器拆卸装置

[实用新型]一种汽车吊具-CN202020655334.3有效
发明人：朱志华;陈显鑫;叶志;覃彦翔;熊莎莹;覃金鑫 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B66C1/62 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车吊具，包括吊挂部和两个设置于吊挂部的吊钩(2)，吊钩(2)包括水平的连接座(21)，连接座(21)的顶部设置有与汽车车身吊装处侧翻边平行的安装槽，吊装状态下，吊车吊起吊挂部，汽车车身吊装处的两侧翻边分别卡接在安装槽内。本实用新型的汽车吊具，一方面，结构简单、轻便且只需要两个人就可以完成吊装工作，有效提高工作效率；另一方面，吊钩(2)在连接座(21)顶部设置有安装槽，汽车车身吊装处的两侧翻边卡接于安装槽内，能够起到限位的作用，使得吊具与汽车之间的连接更加安全稳定，防止在移动过程中车身整体发生晃动，产生安全事故。
一种汽车

[实用新型]一种焊接辅助装置-CN201821905287.2有效
发明人：朱志华;陆森献;覃彦翔;熊莎莹;李俊;李贤初 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种焊接辅助装置，包括支座、压杆、销座和定位件；所述销座固定于所述支座的安装平台，所述销座具有平面部，用以放置具有通孔板状零件；所述定位件插装于所述销座的销孔，且突出于所述平面部，所述定位件突出于所述平面部的部分与所述板状零件的通孔相适配，并所述定位件突出于所述平面部的长度大于所述板状零件的厚度；所述压杆与所述支座滑动连接，所述压杆的滑动方向垂直于所述平面部，且所述压杆与所述定位件的位置对应。该焊接辅助装置用于两具有通孔的零件的焊接，通过该焊接辅助装置，能够快速使两零件的通孔对齐，且确保两零件的通孔在整个焊接过程中保持对齐，从而提高焊接效率和焊接质量。
定位件平面部焊接辅助装置通孔销座压杆板状零件对齐焊接本实用新型安装平台焊接过程焊接效率滑动方向滑动连接通孔板插装适配销孔垂直

[实用新型]一种主减速器的自动试漏装置-CN201821594740.2有效
发明人：朱志华;覃彦翔;熊莎莹;李贤初;赵建立;何珠兵 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种主减速器的自动试漏装置，包括工装小车定位部和主减速器定位部；工装小车定位部包括定位轴和第一气缸；主减速器定位部包括主减速器定位块、第二气缸、压头和第三气缸。主减速器定位块开设有容纳腔，还开设有与容纳腔相连通的充气孔和测压孔，容纳腔的底部嵌装有密封圈；试漏时，第一气缸带动定位轴向上伸入到工装小车的定位孔内，使工装小车的位置固定，第二气缸带动主减速定位块向下移动，使主减速器壳的桥壳连接端沉入容纳腔内且贴合密封圈，第三气缸带动压头向上抵压主减速器壳使其压紧密封圈。该自动试漏装置实现了主减速器的自动试漏，试漏过程一名工作人员即可完成，有效降低人力成本，而且，试漏效率和准确性均较高。
主减速器工装小车定位部容纳腔试漏气缸带动试漏装置定位块气缸密封圈主减速器壳定位轴压头本实用新型压紧密封圈人力成本向下移动测压孔充气孔定位孔连接端主减速沉入抵压桥壳伸入贴合

[实用新型]一种副车架的定位装置-CN201820872489.5有效
发明人：蒋浩丰;朱志华;唐波;容彬雄;覃彦翔;何智 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B25H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种副车架的定位装置，副车架包括横梁、左纵梁、右纵梁、左加强筋部以及右加强筋部，该定位装置包括定位平台，定位平台上设置有两组固定组件和三组夹紧组件；两组固定组件左右间隔布置，分别用于支撑固定左加强筋部、右加强筋部；三组夹紧组件呈三角形分布，分别用于夹紧横梁的中部、左纵梁的中部、右纵梁的中部，从而使副车架稳固定位在其定位平台上。此外，该定位装置还设置有转动平台、高度可调的支撑架体和移动小车，便于副车架摆放位置、高度位置和工装位置的调整。该定位装置提高了副车架定位的可靠性和准确性，减少了错位的产生，利于提高衬套压装效率和压装质量，并利于降低人力成本和操作人员的工作负荷。
副车架定位装置加强筋部定位平台固定组件夹紧组件右纵梁左纵梁两组压装本实用新型三角形分布摆放位置高度可调高度位置工装位置工作负荷夹紧横梁间隔布置人力成本稳固定位移动小车支撑固定支撑架体转动平台横梁衬套错位

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