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[发明专利]汽车天窗喷涂控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210683852.X有效
发明人：韦志杰;刘文锋;黄荣锋;石永亮;覃培兴;彭青松;陈观福;余旭业;黄丕营;侯岭川 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B05B12/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车天窗喷涂控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取喷涂生产线上待喷涂天窗的天窗信息；根据天窗信息确定与喷涂机器人系统之间是否存在与待喷涂天窗对应的数据传输通路；若否，则根据天窗信息与喷涂机器人系统之间建立与待喷涂天窗对应的数据传输通路；通过数据传输通路将待喷涂天窗的天窗数据传输至所述喷涂机器人系统，以通过所述喷涂机器人系统根据天窗数据对所述待喷涂天窗进行喷涂。解决了现有技术中由于数据传输接口的限制导致无法支持多种类型天窗喷涂的技术问题，在满足不同生产需求的同时提升了用户体验。
汽车天窗喷涂控制方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆颜色喷涂控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210677535.7有效
发明人：韦志杰;彭青松;石永亮;覃培兴;张清幸;余旭业;刘文锋;黄荣锋;陆志天;侯岭川 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B05D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆颜色喷涂控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取喷涂生产线上待喷涂车辆的待喷涂颜色；获取与待喷涂车辆相邻的已喷涂车辆的已喷涂颜色；获取喷涂生产线的换色策略，并根据待喷涂颜色、已喷涂颜色和换色策略确定第一颜色微阀信息和第二颜色微阀信息；根据第一颜色微阀信息、第二颜色微阀信息和换色策略确定与待喷涂车辆对应的喷涂策略。由于本发明是根据待喷涂颜色、已喷涂颜色和换色策略确定第一颜色微阀信息和第二颜色微阀信息，根据第一颜色微阀信息和第二颜色微阀信息和换色策略确定待喷涂车辆的喷涂策略，解决了现有技术中车辆喷涂出现阴阳色问题的概率高的技术问题，提高了车辆颜色喷涂控制的准确度。
车辆颜色喷涂控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车门定位工装-CN202210618749.7有效
发明人： 覃培兴;石永亮;彭青松;韦志杰;韦新明;黄金莲;覃俊;陈观福;陆志天 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开一种车门定位工装，其中，所述车门定位工装包括支撑架以及撑杆，所述支撑架一端用以连接车门，另一端沿左右向延伸设置；所述撑杆一端可左右向活动安装于所述支撑架，另一端沿左右向延伸突出所述支撑架，用以铰接于车身；其中，所述撑杆至少具有抵推车身以打开车门至一定角度的第一位置，以及牵引车身以关闭车门的第二位置；所述支撑架上设置有限位结构，所述限位结构用于在所述撑杆活动至所述第一位置或所述第二位置时固定所述撑杆。本发明旨在解决现有车辆组装过程中，定位车门的工装不便于使用的问题。
一种车门定位工装

[发明专利]车门开门工装及汽车涂装结构-CN202210213938.6有效
发明人： 覃培兴;石永亮;彭青松;韦志杰;韦新明;黄金莲 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车门定位工装、车门开门工装及汽车涂装结构，其中，所述车门定位工装包括安装座、连接杆及弹性件，所述安装座设有第一安装部，所述第一安装部用以将所述安装座可拆卸地安装至所述车身上；所述连接杆沿水平向设置，所述连接杆的一端与所述安装座连接；所述弹性件沿上下向设置，所述弹性件的下端连接于所述连接杆的另一端，所述弹性件具有一朝上设置的抵接面，所述抵接面用以弹性抵接车门的朝下的止抵面。操作简单，车门相对车身固定牢靠，便于涂装，作业效率高。
车门开门工装汽车结构

[发明专利]一种贴高顶系统和贴高顶工艺-CN202211512922.1在审
发明人： 覃培兴;石永亮;彭青松;韦志杰;韦新明;黄金莲;梁振毅;王天明;吴有高;张绪林 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明公开一种贴高顶系统和贴高顶工艺，其中，贴高顶系统用于将高顶装配至车身上，贴高顶系统包括多个工位、输送装置、驱动装置和控制装置，多个工位包括依次设置的车身存储工位、遮蔽工位、高顶装配工位、打胶及去遮蔽工位和检查工位，输送装置活动设于多个工位，用于在多个工位之间输送车身，驱动装置驱动连接输送装置，用于驱动输送装置在多个工位之间输送车身，控制装置电连接驱动装置，用于控制驱动装置驱动输送装置输送车身，本发明技术方案解决了现有贴高顶生产效率低，人员和能耗成本高的问题，实现了多种高顶车型连续混线生产功能，满足高顶车大批量生产需求，提高生产效率，降低生产成本、能耗成本。
一种贴高顶系统工艺

[发明专利]数据显示方法、装置、设备及存储介质-CN202211127738.5在审
发明人：韦志杰;彭青松;石永亮;覃培兴;韦新明;廖运生;陈观福;吕林俊;刘忠旗;吴锋 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本发明属于数字化车间技术领域，公开了一种数据显示方法、装置、设备及存储介质；本方法包括：获取各生产线上生产设备采集的生产线信息并更新预设动态数据化表格，得到多个数据表格；基于预设对应关系从多个数据表格中确定各生产线所对应的数据表格；将各生产线所对应的数据表格发送至各生产线对应的分显示器中进行显示；本发明通过根据生产线信息对预设动态表格进行更新得到多个数据表格，基于不同表格和不同分显示器的连接关系，将更新后的数据表格在对应的分显示器上进行显示，分显示器不用处理大量生产信息，在预设动态数据表格更新得到数据表格后，分显示器可以直接显示数据表格，实现了使分显示器显示生产车间的实时生产数据的效果。
数据显示方法装置设备存储介质

[发明专利]一种油箱盖工装固定装置-CN202211224141.2在审
发明人： 覃培兴;石永亮;彭青松;韦志杰;韦新明;黄金莲;覃俊;王天明;陈观福;陆志天 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及机加工工装设备领域，尤其涉及一种油箱盖工装固定装置，包括第一固定组件和第二固定组件，第一固定组件包括第一杆体和设于第一杆体的若干个第一卡接件，第二固定组件包括第一定位杆、第一定位块和第一插销，第一定位杆包括凸起部，第一定位杆与第一定位块固定连接，第一定位块开设有第一通孔，第一插销插设于第一通孔内。使用时，将若干个第一卡接件插设于白车身的玻璃窗框钣金上，凸起部与白车身抵接，再通过将第一插销沿第一通孔的内侧壁移动，使得第一插销插设于白车身的预设孔内，在第一卡接件、第一定位杆和第一插销的定位作用下对白车身进行固定，减少油箱盖和白车身之间晃动，从而提高后续的工装、喷涂的准确度。
一种油箱盖工装固定装置

[发明专利]喷涂系统的雾化器替换方法、装置、设备及存储介质-CN202210902729.2在审
发明人：韦志杰;唐松崴;彭青松;石永亮;覃培兴;吕林俊;廖运生;潘少华;张清幸;杨勇杰 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B05B12/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种喷涂系统的雾化器替换方法、装置、设备及存储介质。本发明公开了：获取目标雾化器与待替换喷涂系统中的待替换雾化器之间的项目差异信息，根据项目差异信息对目标雾化器进行项目替换，获取项目替换后的目标雾化器对应的高压控制信息，根据高压控制信息对项目替换后的目标换雾化器的高压控制系统进行适配，将高压控制适配后的目标换雾化器安装至待替换喷涂系统；由于本发明通过对目标雾化器进行项目替换，再对项目替换后的目标雾化器的高压控制系统进行适配，最后将高压适配后的目标雾化器安装至待替换喷涂系统，从而实现了对不同类型雾化器的替换使用，有效地缩短的车漆喷涂作业时间，提升了喷涂效率。
喷涂系统雾化器替换方法装置设备存储介质

[发明专利]喷漆漆雾处理系统及车身喷漆生产线-CN202210964430.X在审
发明人：张绪林;石永亮;陈新辉;彭青松;覃培兴 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B05B14/43 文献下载
摘要：本发明公开一种喷漆漆雾处理系统及车身喷漆生产线，喷漆漆雾处理系统包括室体、楼板、槽体以及多个水风筒，楼板内设有钢筋网，钢筋网上具有多个间隔区，楼板上开设有上下贯通的多个排水孔，且每一排水孔穿过一间隔区，楼板沿水平布置在室体内，以将室体内的空间分隔成上下分布的喷漆室和漆雾分离室，喷漆室的顶壁开设有用以向下送风的送风口，槽体设置楼板的上侧面，槽体具有朝上开口的上水槽，上水槽的槽底与排水孔连通设置，多个水风筒一一对应安装于多个排水孔。本发明提供的喷漆漆雾处理系统避免了楼板强度的降低，使得喷漆漆雾处理系统可以应用在二、三楼等非地面的场景上，应用场景更广。
喷漆处理系统车身生产线

[发明专利]车身面板辅助工装-CN202110715547.X有效
发明人： 覃培兴;石永亮;彭青松;韦志杰;韦新明;黄金莲 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车身面板辅助工装，包括安装杆和锁紧组件，所述安装杆沿上下向延伸，所述安装杆的下端用于与车身水箱横梁抵接；所述锁紧组件包括位于所述安装杆上端的安装座，所述安装座形成一沿上下向延伸的容纳通道，所述容纳通道用于供所述卡扣穿设，所述安装座的上端面用于与所述车身面板相抵。当需要进行车身面板表面喷涂或者其他操作需要将车身面板撑开时，先人工将车身面板撑开，然后将所述安装杆的下端与车身水箱横梁抵接，容纳通道对应卡扣设置，使得操作人员松开后卡扣穿设安装在容纳通道内，此时以车辆内部的结构为支撑点，基于卡扣进行定位，可以将车身面板保持在撑开的状态，稳定性好。
车身面板辅助工装

[发明专利]车门定位工装、车门开门工装及汽车涂装结构-CN202110581129.6有效
发明人： 覃培兴;石永亮;彭青松;韦志杰;韦新明;黄金莲 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车门定位工装、车门开门工装及汽车涂装结构，其中，所述车门定位工装包括安装座、连接杆及弹性件，所述安装座设有第一安装部，所述第一安装部用以将所述安装座可拆卸地安装至所述车身上；所述连接杆沿水平向设置，所述连接杆的一端与所述安装座连接；所述弹性件沿上下向设置，所述弹性件的下端连接于所述连接杆的另一端，所述弹性件具有一朝上设置的抵接面，所述抵接面用以弹性抵接车门的朝下的止抵面。操作简单，车门相对车身固定牢靠，便于涂装，作业效率高。
车门定位工装开门汽车结构

[发明专利]喷涂节距调整系统及方法-CN202110524806.0有效
发明人：韦志杰;蒋俊;吕林俊;石永亮;覃培兴;韦新明;唐竞;刘小平 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B05B12/12 文献下载
摘要：本发明属于汽车喷涂技术领域，公开了一种喷涂节距调整系统及方法。所述载码体系统，用于获取待喷涂车辆的目标车型信息，并将所述目标车型信息发送至所述喷涂机器人系统；所述喷涂机器人系统，用于接收所述目标车型信息，根据所述目标车型信息生成队列模式信息，并将所述队列模式信息发送至所述机运系统；所述机运系统，用于接收所述队列模式信息，并根据所述队列模式信息调整所述待喷涂车辆与相邻待喷涂车辆之间的节距，以实现节距的自动调整。通过上述方式，能够自动根据待喷涂车辆的车型以及对应喷涂机器人的喷涂模式调节待喷涂车辆与相邻待喷涂车辆之间的节距，从而实现多种节距的无缝控制过渡，节拍的精确控制，最优化机器人生产效率控制。
喷涂调整系统方法

[发明专利]包角板固定工装-CN202110468338.X有效
发明人： 覃培兴;黄金莲;彭青松;韦志杰;韦新明;朱晨冲 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种包角板固定工装，用于将汽车包角板固定于车身，汽车包角板上设有至少两个连接孔以及一个长形孔，包角板固定工装包括挂装架、连接结构、悬挂结构以及定位结构，其中，挂装架具有相对的装挂侧面以及固定侧面；连接结构安装于固定侧面，用以连接于车身；悬挂结构包括多个间隔布设于装挂侧面的悬挂定位凸部，每个悬挂定位凸部用以穿设于对应的汽车包角板上的连接孔内，至少两个悬挂定位凸部可形成一悬挂定位组，多个悬挂定位凸部可形成多个不同的悬挂定位组；定位结构包括设于装挂侧面的定位凸部，定位凸部用于穿设于各汽车包角板上的长形孔内；其中，选择定位凸部和不同的悬挂定位组，用以适应悬挂定位不同规格的汽车包角板。
包角板固定工装

[实用新型]汽车中滑门涂装工装-CN202020019550.9有效
发明人：秦雨邦;周海斌;黄佳华;文建东;张绪林;覃培兴;甘旭强 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车中滑门涂装工装，涉及车辆涂装辅助装置技术领域，包括与车身固定连接的支撑杆，支撑杆上设有上支架和下支架；上支架固定连接有上定位架，上定位架与第一连杆和第二连杆的一端相铰接，第一连杆和第二连杆的另一端铰接有上过渡座，上过渡座挂装有连接中滑门的上支座；下支架固定连接有下定位架，下定位架与第三连杆和第四连杆的一端相铰接，第三连杆和第四连杆的另一端铰接有下过渡座，下过渡座挂装有连接中滑门的下支座。本实用新型解决了现有汽车中滑门涂装工装存在影响喷漆外观质量和作业效率的问题。
汽车中滑门涂装工装

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