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[实用新型]用于车辆的驾驶员辅助系统-CN201721056967.7有效
发明人：德尼·马尔尚 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本申请公开一种用于车辆(1)的驾驶员辅助系统，车辆(1)被设计成在行车道(11)上移动。该系统包括：摄像装置(2)，被设计成承载在车辆(1)上并且捕获地面基础设施的图像；地面基础设施，被安装在所述行车道(11)的至少一部分上并且包括被设计成对用于行车道(11)的部分的推荐速度进行编码的至少一个地面标记(21)；车载推荐速度确定装置(3)，能够识别由摄像装置(2)所捕获的图像中的地面基础设施，并且被设计成对所捕获的图像中的地面标记进行解码，以实时确定推荐速度，并且传送推荐速度设定值；驾驶员辅助装置(4)，被设计成接收推荐速度设定值，并且当在行车道部分上驾驶车辆时，使用推荐速度设定值来辅助驾驶员。
地面基础速度设定捕获行车道驾驶员辅助系统地面标记摄像装置图像成对车道驾驶员辅助装置速度确定装置解码实时确定上移动传送承载驾驶申请

[发明专利]用于监控被引导车辆的正确复轨的方法和设备-CN201480043255.4有效
发明人：卢西亚诺·孔索利 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2014-06-26 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本发明描述了一种用于检查被引导车辆的导引构件的正确复轨的方法和系统，所述系统基于对旨在与被至少一个导轨(3)所引导的车辆的导引构件协作的电气开关(13)的使用，所述开关(13)的特征在于具有两种状态，分别为第一状态和第二状态，所述开关在其中一个状态关断而在另一个状态接通，所述开关(13)的特征在于其被安装在支撑结构上以使得能够与所述导引构件相互作用，所述开关(13)能够通过与所述导引构件的至少一部分相互作用而从所述第一状态切换到所述第二状态。
用于监控引导车辆正确方法设备

[发明专利]与交通系统相连的供电网络-CN201380011474.X有效
发明人：艾里克·查托特;洛朗·克卢托;瓦莱丽·科尔纳泰;尼古拉·于里安 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种供电网络，供电网络包括用于连接到上游电网(REA)的至少一个连接点(PCO)，上游电网(REA)将有用功率(Pf)提供到第一电网(RE1)的至少一个输入端以提供电力给电动交通系统(ST)，例如无轨电车、有轨电车、地铁、火车或其他交通形式，其中，所述第一电网(RE1)呈现出根据取决于与交通系统相关联的交通的可变能量需求的峰值功率波动，其特征在于第一电网(RE1)包括至少一个功率输出端(SP)，该功率输出端能够将尤其从交通系统(ST)和上游电网(REA)回收的能量分配到用于为耗电点(Sc)提供电力的至少一个第二电网(RE2)；至少一个监督单元(UC)，其从至少由第一交通系统(ST)请求的峰值功率小于上游可用的有用功率(Pf)时起，监控所述功率输出端(SP)的能量分配。
交通系统相连供电网络

[发明专利]炉渣粒化设备-CN201280041810.0有效
发明人：威廉·巴里·费瑟斯通 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2012-08-07 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： B22F9/08 文献下载
摘要：一种干炉渣旋转雾化造粒机（1）包括可旋转盘（2），可旋转盘安装在支撑部（3）上用于绕旋转轴线（6）旋转。盘是环形金属盘，该环形金属盘具有远离支撑部的第一表面（23）并且具有中央开口（29），并且支撑部包括联接至金属盘中的开口的中空圆筒形结构（28）和中空圆筒形结构中的可铸耐火材料。
炉渣设备

[发明专利]用于防止受引导车辆的引导丧失的方法和装置-CN201380027902.8有效
发明人：卢西亚诺·孔索利 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2013-04-30 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B62D1/26 文献下载
摘要：本发明涉及用于防止配备有引导机构的受引导车辆的引导丧失的防护装置和方法，所述引导机构包括一对呈V形安装的引导滚轮(1、2)，分别是第一滚轮(1)和第二滚轮(2)，所述第一滚轮(1)和第二滚轮(2)分别置于导轨(3)的第一行驶表面(7A)和第二行驶表面(7B)上，所述第一行驶表面和所述第二行驶表面(7A、7B)位于所述导轨(3)的纵向中平面(M)的两侧，各滚轮设有凸缘(10)，所述凸缘(10)允许自由地夹持导轨(3)，防护装置包括–型材(72)，所述型材(72)具有高度h>0且沿纵向延伸，且被构造成沿其长度固定于所述导轨(3)的至少一部分上，介于所述第一行驶表面和所述第二行驶表面(7A、7B)之间，所述型材(72)具有如下截面，所述截面适合在所述型材(72)被固定在所述导轨(3)的所述一部分上时，在所述引导机构脱轨或引导丧失时，引导所述引导机构，所述截面具有如下几何形状，所述几何形状适于把第一滚轮(1)的凸缘(10)保持在中平面(M)的包括所述第一滚轮(1)的行驶表面(7A)的一侧，而把第二滚轮(2)的凸缘(10)保持在中平面(M)的包括所述第二滚轮(2)的行驶表面(7B)的一侧；‑把所述型材固定在所述导轨(3)上的固定部件(73)。
用于防止引导车辆丧失方法装置

[发明专利]用于在脱轨和/或导引失效的情况下保持被导引车辆的轨迹的装置-CN201380015028.6有效
发明人：菲利普·卡彭铁尔;伊夫·克拉里苏;卢西亚诺·孔索利 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2013-02-12 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本发明描述了一种用于将被导引车辆保持在轨迹上的装置，该装置用于配装至能够在包括导轨(3)和平行于所述导轨的两侧轨(13，14)的轨道上运动的被导引车辆，所述被导引车辆包括导引构件，该导引构件包括导引轮(1，2)，每个轮用于抵靠所述导轨，所述路线保持装置包括：a.杆(15)，该杆(15)用于固定至所述导引构件以横向于该轨道，所述杆具有长度L，该长度L介于侧轨彼此分离的距离D减去所述导轨的轨的头部的宽度C与所述距离D之间；b.固定装置，所述固定装置设计成用于将所述杆(15)固定至所述导引构件以使得所述杆在所述侧轨的高度处横向地定位在所述侧轨之间。
用于脱轨导引失效情况保持车辆轨迹装置

[发明专利]调节至少一辆电动车辆消耗的功率的方法-CN201180060235.4有效
发明人：艾里克·查托特;赛义德·埃尔法西;沙维尔·巴瓦尔;让-诺埃尔·韦里耶 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： B60L9/00 文献下载
摘要：本发明描述了一种调节至少一辆电动车辆消耗的功率的方法，该车辆至少通过下述手段供电：电能储存单元，以及为车辆至少提供用于车辆启动的需求电流的地面电网，其特征在于，在车辆启动之前以及至少在车辆启动期间，需求电流被调节到一个恒定的平均值，并且，通过至少控制所述能量储存单元对所述车辆的可变能量补偿供应，将所述需求电流围绕所述平均值的变化维持于最小。
调节至少电动车辆消耗功率方法

[其他]低温恒温器检验摄像装置-CN201490000519.3有效
发明人： C·M·霍斯 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： F17C3/08 文献下载
摘要：一种低温恒温器检验摄像装置，包括用于封闭低温恒温器的塔(19)内的孔(48)的塞子组件，所述塞子组件包括摄像机壳体(34)和塞体(30)，所述塞体(30)被机械地确定尺寸成适合所述孔并设置有密封装置(36，70)，用于在所述塞体和所述塔之间形成气密密封。
低温恒温器检验摄像装置

[发明专利]用于连接建筑物中的智能设备的系统-CN201480052071.4在审
发明人： J·海斯科特;G·马修斯 -专利权人： 西门子有限公司;绿色能源期权有限公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：提供了一种用于连接建筑物中的智能设备的系统，其中该系统包括至少两个桥接设备，每个桥接设备被布置为与布置在建筑物以内的不同位置处的至少两个智能设备中的至少一个智能设备相对接近，其中该至少两个桥接设备经由无线连接被连接到智能设备并且经由宽带网络被连接到彼此，并且其中每个桥接设备使用智能设备的地址和相关联的个人区域网络的列表来确定从智能设备接收到的分组是要在宽带网络上被传送还是要被放弃。
用于连接建筑物中的智能设备系统

[发明专利]高架桥结构上的连续路面-CN201480058299.4在审
发明人：罗曼·劳里奥特迪特普雷沃斯特 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2014-07-21 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： A01B1/00 文献下载
摘要：本发明描述了一种连续行驶路面(5)，该行驶路面(5)设计成由桥梁结构(1)支承，该桥梁结构(1)包括至少两个桥梁节段(4)以及用以支承所述节段(4)的承载框架，该行驶路面(5)包括：连续平板(50)，所述连续平板(50)从所述桥梁(1)的一个端部延伸至另一端部；减摩层(55)，该减摩层(55)位于连续平板(50)的下面分界层；以及跨板(53)，该跨板(53)位于所述连续平板(50)的下面；所述行驶路面(5)包括至少一个防上升装置(54)。
高架桥结构连续路面

[发明专利]用于连接建筑物中的智能设备的系统-CN201480046302.0在审
发明人： J·海斯科特;S·拉非尔蒂 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2014-06-25 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H04L12/28 文献下载
摘要：根据本发明，提出了用于连接建筑物中的智能设备的系统，所述系统包括：至少两个桥接设备，每个桥接设备被布置成相对靠近至少两个智能设备中的至少一个智能设备，所述至少两个智能设备布置在建筑物内的不同位置处，其中，所述至少两个桥接设备经由无线连接被连接至智能设备，并且被连接到至少一个路由器设备。
用于连接建筑物中的智能设备系统

[其他]用于剪切机的装置-CN201290000646.4有效
发明人：大卫·斯通克利夫 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2012-07-04 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B23D19/06 文献下载
摘要：一种用于剪切机的装置(1)包括用于剪切物品(2)的剪切机；传感器(4，5)；致动器(6，8)；以及控制单元(10)。控制单元(10)适于确定对物品应用的切割(W)在对准中的偏离，并且响应确定的偏离来控制致动器的启动；其中，致动器包括一对转向夹送辊。
用于剪切装置

[发明专利]用于致冷剂容器的超压限制装置-CN201380011192.X有效
发明人：帕特里克·威廉·雷茨;尼尔·查尔斯·蒂格韦尔 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： H01F6/02 文献下载
摘要：一种用于致冷剂容器的超压限制装置包括：入口颈(20)，用于在其下端提供到致冷剂容器中的入口；管状结构(21)，其延伸通过入口颈；角塔外部组件(24)，其以密封方式联接至致冷剂容器并且限定通过保护阀或爆破隔膜与大气分离的内部体积，该内部体积包围入口颈(20)和管状结构(21)的上端；出口路径(40)，其限定致冷剂气体从角塔外部组件逸出的路线；以及限压装置如淬火阀(32)，其从角塔外部组件的内部密封出口路径，可操作地响应于角塔外部组件的内部与出口路径的内部之间的压差超过预定值而打开。本发明具体地提供辅助爆破隔膜(50)或等效阀，其在角塔外部组件(24)内附接至管状结构(21)。辅助爆破隔膜(50)或阀的内表面(50a)暴露于管状结构的内部，而辅助爆破隔膜的外表面(50b)暴露于角塔外部组件(24)的内部。
用于致冷容器限制装置

[发明专利]高可用性的网络系统-CN201410301739.6无效
发明人： E.切努;B.乔乔伊斯卡特曼;B.富梅里;N.雷纳德;R.德拉朱迪 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2006-08-02 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： H04B3/54 文献下载
摘要：本发明涉及高可用性的网络系统。描述了一种适合运载工具的通信系统，该系统包括用于在至少两个通信接口MOD1、MOD2之间进行通信的网络，这两个通信接口分别连接到管理/执行控制应用的第一控制器CTRL1，以及同样管理/执行控制应用的第二控制器CTRL2，其中针对每一个控制器，该通信接口具有至少一个通信端口，并且从该端口可以建立一条通信链路。对在两个通信接口之间进行的控制应用传输来说，该通信链路是CPL(电力线载波通信)链路，其中该CPL链路包含了至少两个导线链路CPL1，CPL2，并且这些链路通过至少一个耦合变压器CPL_coupler而与每一个相应的通信端口相连。
可用性网络系统

[其他]旋转剪切机装置-CN201290000341.3有效
发明人：迈克尔·特雷弗·克拉克;理查德·唐金;迈克尔·斯特佩尔;大卫·斯通克利夫;彼得·沃克;彼得·伍顿 -专利权人： 西门子有限公司
申请日： 2012-03-06 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B23D19/04 文献下载
摘要：一种旋转剪切机装置，包括旋转剪切机（1）和成组的夹送辊。剪切机包括第一对旋转刀片（2a、2b），该对旋转刀片定位在用于要被输送通过该装置的材料（4）的输送路径（8）中。成组的夹送辊包括第一对夹送辊（10），该对夹送辊定位成与该对旋转刀片在输送路径中对准。夹送辊适于将进给力施加在材料上，并且控制单元（12）适于根据材料的厚度和强度来控制由夹送辊施加的进给力。
旋转剪切装置

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