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[发明专利]后保险杠及具有该后保险杠的轻型客车-CN201510175774.2有效
发明人：杨树鹏;崔文婷;刘兆兵;郭伟;陈刚 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明提供一种后保险杠及具有该后保险杠的轻型客车。所述后保险杠包括本体、相对设在所述本体左右侧的左侧安装支架和右侧安装支架，相对设在所述本体后侧上方的左后安装支架和右后安装支架，相对设在所述本体后侧下方的左侧加强梁和右侧加强梁，该左后安装支架、右后安装支架、左侧加强梁、右侧加强梁的设置位置与所述本体的内部外轮廓相匹配，且所述左侧加强梁和右侧加强梁之间的距离小于所述左后安装支架和右后安装支架之间的距离，所述本体通过所述左侧安装支架、右侧安装支架、左后安装支架、右后安装支架与车身无缝连接。本发明的后保险杠除了保持原有的保护功能外，还达到与车体造型的和谐与统一，且其本身的轻量化同时得以实现。
保险杠具有轻型客车

[发明专利]电动轻型客车动力电池装置及电动轻型客车-CN201510175775.7有效
发明人：计震宇;冯立;许超;张引引 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明揭示了一种电动轻型客车动力电池装置及电动轻型客车，所述电动轻型客车包括纵梁，动力电池装置包括框架、垫块及固定件，框架用于固定所述动力电池，所述框架包括位于所述动力电池上方的横杆；垫块位于所述纵梁及所述横杆之间；固定件用于固定所述横杆、所述纵梁及所述垫块；其中，所述横杆垂直于所述纵梁，所述垫块间隔开所述纵梁及所述横杆以于所述动力电池上方形成一散热通道。本发明通过垫块、固定件、横杆及纵梁的配合于动力电池上方形成一散热通道，可以实现动力电池的自然通风。
电动轻型客车动力电池装置

[实用新型]焊接结构及具有其的轻型客车铝制后背行李舱门-CN201520337405.4有效
发明人：黄文强;付小亮;穆旺;陈刚;郑伟 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种连接构件用的焊接结构及具有其的轻型客车铝制后背行李舱门，该焊接结构由拉铆钉、第一连接件、第二连接件、螺栓及与螺栓相配套的焊接螺母组成，第一连接件与第二连接件通过拉铆钉固定连接，焊接螺母焊接于第一连接件上，第二连接件与构件固定连接，螺栓连接构件、第一连接件、第二连接件及焊接螺母，其中，拉铆钉、第一连接件、螺栓与焊接螺母为钢质，第二连接件为铝制，构件的至少部分为铝质。本实用新型通过两种不同材质的连接件过渡，使焊接螺母间接固定于构件上，再以螺栓、螺母的配合实现铝制构件之间的紧固连接。
焊接结构具有轻型客车铝制后背行李舱门

[实用新型]一种轻型客车的摆臂系统及轻型客车-CN201520224171.2有效
发明人：张敏;张红红;计震宇;冯冬倩;管晓晨 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种轻型客车的摆臂系统及轻型客车，摆臂系统包括轮边总成、前下摆臂总成以及后下摆臂总成；其中，前下摆臂总成包括前下摆臂衬套、前下摆臂主体、螺母及可拆卸的前下摆臂球销，前下摆臂总成及轮边总成通过前下摆臂球销连接，前下摆臂球销及前下摆臂主体通过螺母连接。本实用新型的下摆臂总成与轮边总成通过前下摆臂球销相连，减少了传统摆臂连接方式带来的因零件较多而造成的装配繁琐，下摆臂总成与轮边总成的装配方便快捷，可减少车辆后期维修保养成本；在装配前下摆臂球销时，通过螺母将前下摆臂球销与前下摆臂主体拧紧连接，取消了传统方式用压力机压装前下摆臂球销的过程，装配简单易行，无场地限制，节约人力成本。
一种轻型客车系统

[实用新型]轻型客车底架结构及轻型客车结构-CN201520220662.X有效
发明人：李永奇;许超;鄢俊;张引引;陈刚;李建章;朱元新 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种轻型客车底架结构及轻型客车结构，底架结构包括纵梁、前加强板、后加强板及第一间隙，纵梁包括沿第一方向延伸且彼此相连的第一部分及第二部分，第一方向为轻型客车的前端朝向后端的方向；前加强板位于纵梁的内侧，且前加强板覆盖部分第一部分；后加强板位于纵梁的内侧，且后加强板覆盖第二部分；第一间隙位于纵梁的内侧，且第一间隙位于前加强板及后加强板之间；第一部分为笔直结构，第二部分为弯曲结构，纵梁的上表面及下表面之间形成第一宽度，第一部分的第一宽度恒定，第二部分的第一宽度沿着第一方向逐渐变小。本实用新型充分考虑车载载荷能力、空间布局、车架整体强度等因素，实现车架结构空间及性能上的合理化。
轻型客车底架结构

[实用新型]轻型客车室内灯及具有该室内灯的轻型客车-CN201520224021.1有效
发明人：王敏;黄夏锋;李继超;唐德虎 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60Q3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轻型客车室内灯及具有该室内灯的轻型客车，所述轻型客车室内灯包括：条形板，灯控组件；所述灯控组件包括：灯座，发光单元，灯罩以及灯控开关；所述条形板沿纵长方向延伸，所述灯座设置于所述条形板上，与所述灯罩形成收容所述发光单元的收容空间，所述灯控开关用于控制所述发光单元的开启或关闭；其中，所述条形板上还设置有空调出风组件，所述空调出风组件可调节的将空调风道内的空气导出至轻型客车室内空间。本实用新型将空调出风口集成到室内灯上，从而减少总装装配工序，降低总装难度，缩短总装时间，降低了生产成本且提高了生产效率。
轻型客车室内具有

[实用新型]一种轻型客车空调前HVAC总成及具有其的轻型客车-CN201520221020.1有效
发明人：陈昕;邓雪飞;刘娜;石也;吕海江;彭德伟 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种轻型客车空调前HVAC总成，其包括：分风箱体，其上设有模式风门及模式风门执行器；风机箱体；冷暖箱体，设置在分风箱体与风机箱体之间，且与风机箱体呈夹角设置；在冷暖箱体上设有冷暖混合风门及冷暖混合风门执行器；内外循环箱体，靠近所述风机箱体设置，其内设有前HVAC滤芯，在内外循环箱体上设有内外循环风门及内外循环风门执行器。本申请还涉及一种具有上述总成的轻型客车，与现有技术相比，通过这种结构的轻型客车空调前HVAC总成，可实现车辆驾驶区的制冷、制热、除雾及通风功能。该结构的用空调系统前HVAC总成缩短了驾驶区的风道长度，减少了弯道，减少了空气阻力，提高了驾驶区的舒适性，同时也减少了整车装配时空调的安装难度和人力成本。
一种轻型客车空调 hvac 总成具有

[发明专利]轻型客车车身及制造方法-CN201510176466.1有效
发明人：李建章;刘兆兵;朱元新;黄文强;陈刚;李朝闯;穆旺 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B62D31/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种轻型客车车身及其制造方法，该车身包括顶盖总成、地板总成、左侧围总成、右侧围总成、前围总成、后围总成，其中，顶盖总成包括Y向的车顶横梁，左侧围总成及右侧围总成分别包括侧围立柱，地板总成包括Y向的地板横梁，车顶横梁与侧围立柱之间、侧围立柱与地板横梁之间位置相配合，装配后构成至少一个闭合环。本发明通过总成的装配使总成上的横梁及立柱形成闭合环，增加车身柔度，抗扭性能好，制造难度降低。
轻型客车车身制造方法

[发明专利]一种轻型客车双空调双温区自动控制系统及具有其的轻型客车-CN201510173319.9有效
发明人：张引引;邓雪飞;石也;陈昕;刘娜;彭德伟;秦荣昌 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种轻型客车双空调双温区自动控制系统及具有其的轻型客车。本发明揭示了一种轻型客车双空调双温区自动控制系统，具有制冷、供暖及通风换气模式，其包括：空调控制器，包括输入端与输出端；电源模块，为空调控制器供电；空调控制面板，与空调控制器的输入端连接；制冷模块，供暖模块，通风和空气净化模块分别通过空调模式执行开关与空调控制器的输出端连接，空调控制器至少用于将温度传感器和粉尘传感器获取的数据传输至所述空调模式执行开关。与现有技术相比，本发明的车用空调自动控制系统，通过各种温度传感器、阳光传感器及粉尘传感器与空调控制器的输入端连接，制冷模块、供暖模块及通风和空气净化模块通过空调模式执行开关与空调控制器的输出端连接，实现了温度的自动调节，提高车内人员的舒适性。
一种轻型客车空调双温区自动控制系统具有

[实用新型]轻型客车双路冗余安全高压设备及其控制系统-CN201520224117.8有效
发明人：孙凯;张志平;谢畅;王敏;苏扬 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轻型客车双路冗余安全高压设备及其控制系统，包括：动力电池组；通过高压电缆连接于动力电池组的正负极之间的电源管理系统单元、电机控制器、高压附件，连接于所述电源管理系统单元的整车控制器，连接于所述电机控制器的驱动电机；其中，所述动力电池组包括至少两组并联的电池包，且在所述轻型客车双路冗余安全高压系统运行中，至少有一组电池包提供电力。本实用新型通过设置至少两组并联的电池包给整个轻型客车供电，当其中一路电池包发生故障后，其它电池包仍能保证所述轻型客车按照预设的额定功率的运行，给发生电力故障的轻型客车预留充足的时间到达安全位置，进而保障驾驶者与乘客的安全。
轻型客车冗余安全高压设备及其控制系统

[实用新型]轻型客车车身-CN201520225185.6有效
发明人：李建章;刘兆兵;朱元新;黄文强;陈刚;李朝闯;穆旺 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B62D31/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种轻型客车车身，该车身包括顶盖总成、地板总成、左侧围总成、右侧围总成、前围总成、后围总成，其中，顶盖总成包括Y向的车顶横梁，左侧围总成及右侧围总成分别包括侧围立柱，地板总成包括Y向的地板横梁，车顶横梁与侧围立柱之间、侧围立柱与地板横梁之间位置相配合，装配后构成至少一个闭合环。本实用新型通过总成的装配使总成上的横梁及立柱形成闭合环，增加车身柔度，抗扭性能好，制造难度降低。
轻型客车车身

[实用新型]轻型客车双空调双温区自动控制系统及具有其的轻型客车-CN201520220661.5有效
发明人：张引引;邓雪飞;石也;陈昕;刘娜;彭德伟;秦荣昌 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： F24F11/02 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种双空调双温区自动控制系统，具有制冷、供暖及通风换气模式，其包括：空调控制器，包括输入端与输出端；电源模块，为空调控制器供电；空调控制面板，与空调控制器的输入端连接；制冷模块，供暖模块，通风和空气净化模块分别通过空调模式执行开关与空调控制器的输出端连接，空调控制器用于将温度传感器和粉尘传感器获取的数据传输至所述空调模式执行开关。与现有技术相比，本实用新型的车用空调自动控制系统，通过各种温度传感器、阳光传感器及粉尘传感器与空调控制器的输入端连接，制冷模块、供暖模块及通风和空气净化模块通过空调模式执行开关与空调控制器的输出端连接，实现了温度的自动调节，提高车内人员的舒适性。
轻型客车空调双温区自动控制系统具有

[实用新型]前格栅及应用该前格栅的轻型客车-CN201520224614.8有效
发明人：陈刚;马东;杨柳;张志平;崔文婷 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种前格栅及应用该前格栅的轻型客车，前格栅包括本体、设置在本体后侧用于前格栅安装的安装支架总成、以及安装在本体前侧的用于装饰的装饰条；装饰条中间设置有用于凸出下层标识的镂空处，装饰条从镂空处向左右两翼延伸呈飞机羽翼状，且装饰条左右两翼相互对称。本实用新型的轻型客车前格栅采用了全新的结构，使得整体效果极富品质感。同时，装饰条的两翼呈飞机羽翼状、轻型客车标识采用集成化方式呈现等设计，不仅彰显了企业的文化特色，也提升了轻型客车整体的视觉效果及辨识度。此外，格栅本体采用了钢琴烤漆工艺，较之以往的电镀工艺，烤漆不仅色泽明亮，视觉冲击力强，而且耐用性更强，防水性能优越，更易于保养。
格栅应用轻型客车

[实用新型]一种轻型客车空调顶置过滤系统总成及具有其的轻型客车-CN201520224615.2有效
发明人：彭德伟;邓雪飞;石也;秦荣昌;陈昕;刘娜;周德龙 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B60H3/06 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种轻型客车空调顶置过滤系统总成及具有其的轻型客车，设置在顶置风机与外循环风门之间，其包括：回风风门安装支架，回风口格栅，所述回风口格栅上设有第一滤网；滤网支架，固定在所述回风风门安装支架的另一侧，滤网支架上设有第二滤网，第二滤网与外循环风门平行设置；在滤网支架上还设有PM2.5粉尘检测装置。与现有技术相比，本实用新型的车用空调顶置过滤系统总成，通过使用第一滤网和第二滤网，可以过滤空气中的PM2.5及直径在0.6微米以上的固体颗粒物及可吸附车内的异味和有害气体，给车室内带来了洁净、舒适、安全、健康的新鲜空气，提高了行车环境质量，在一定程度上也有效的保障了汽车空调系统，延长汽车空调系统的使用寿命。
一种轻型客车空调过滤系统总成具有

[实用新型]前保险杠及具有该前保险杠的轻型客车-CN201520220231.3有效
发明人：郭伟;崔文婷;杨树鹏;刘兆兵;陈刚 -专利权人： 西安西沃客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种前保险杠及具有该前保险杠的轻型客车。所述前保险杠包括：本体、左侧安装支架、右侧安装支架、保持架总成、和中网格栅，所述本体和保持架总成固定并且所述保持架总成位于所述本体的弧形内侧，所述左侧安装支架、右侧安装支架分别固定于所述本体的左侧和右侧，所述本体的正前方固定所述中网格栅，所述本体通过所述左侧安装支架、右侧安装支架与车身无缝连接。本实用新型的前保险杠除了保持原有的保护功能外，还达到与车体造型的和谐与统一，且其本身的轻量化同时得以实现。
保险杠具有轻型客车

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