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[发明专利]用于飞机负过载的集成供油装置及飞机燃油系统-CN202310937774.6在审
发明人：董超强;黄累;贾浩;刘凌昊;王小瑞;刘选科 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B64D37/06 文献下载
摘要：本发明提供了用于飞机负过载的集成供油装置及飞机燃油系统。该集成供油装置包括第一吸油组件和第二吸油组件。第一吸油组件包括盖、连接销和第一吸油管，盖经由连接销连接至第一吸油口，使得盖能够相对于第一吸油管围绕连接销旋转，第二吸油组件连接至集油箱的底部并且包括阀体、第二吸油管和出油管，第二吸油管和出油管分别从阀体延伸，第一吸油管连接至阀体，使得：阀体与第一吸油管、第二吸油管和出油管连通，第一吸油管的轴线和出油管的轴线位于同一平面内，并且第二吸油管上的第二吸油口高于该平面。本发明的集成供油装置，通过简单的原理和结构实现了飞机在负过载状态下向发动机的不间断供油，稳定性好，并且集成度高，组装简单。
用于飞机过载集成供油装置燃油系统

[发明专利]基于CAD软件的飞行器耗油过程燃油质量特性分析方法-CN202310051402.3在审
发明人：舒定真 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器燃油与动力技术领域，提出一种基于CAD软件的飞行器耗油过程燃油质量特性分析方法，具体包括以下步骤：S1，建立油箱的油液模型；S2，建立用户输入模块；S3，建立计算准备模块；S4，建立切分循环模块；S5，建立结果存储模块；S6，输入参数进行计算。
基于 cad 软件飞行器耗油过程燃油质量特性分析方法

[发明专利]一种基于系统仿真软件的弹体燃油系统动态仿真计算方法-CN202310203082.9在审
发明人：黄累 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器燃油系统仿真计算领域，提出一种基于系统仿真软件的弹体燃油系统动态仿真计算方法，具体包括以下步骤：S1：仿真准备；S2：搭建弹体油箱仿真模块；S3：搭建引射泵仿真模块；S4：搭建离心供油泵；S5：搭建电磁开关、压力传感器与燃油油滤仿真模块；S6：搭建弹体涡喷发动机仿真模块；S7：搭建气路减压阀仿真模块；S8：搭建供油管路仿真模块；S9：搭建质心计算模块；S10：搭建弹体飞行姿态控制仿真模块；S11：搭建燃油仿真模块；S12：将以上的各个功能模块整合成为完整的弹体燃油系统模型，开始仿真得到弹体油量、质心和管道压力的仿真计算结果。
一种基于系统仿真软件弹体燃油动态计算方法

[实用新型]一种用于航空发动机进气系统密封圈的安装机构-CN202121972448.1有效
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2021-08-21 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于航空发动机进气系统密封圈的安装机构，该机构通过各零件的相对位置及相互配合，能够准确无误地确定密封圈的粘接位置，并通过两次胶接的形式，完成对密封圈在进气道台阶面上的粘接，使进气道内壁面与发动机内壁面通过密封圈正确对接后实现内表面共面，确保了进气道与发动机的进气效果，在保证密封圈的粘接质量的同时，又提高了安装效率。
一种用于航空发动机系统密封圈安装机构

[发明专利]一种机弹分离和弹翼展开过程的动网格仿真模拟方法-CN202111257178.0在审
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提出一种机弹分离和弹翼展开过程的动网格仿真模拟方法，该方法主要针对工程应用中采用fluent商业软件进行动网格仿真过程中很难准确仿真机弹分离过程中的导弹6dof飞行同时弹翼相对于弹体展开过程的问题，通过带相对运动的动网格仿真，实现了在商业软件中对机弹分离+弹翼展开的过程进行准确的动网格仿真模拟。
一种分离翼展过程网格仿真模拟方法

[发明专利]一种远程操控靶标指令生成方法、装置、设备及介质-CN202010700608.0有效
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开一种远程操控靶标指令生成方法、装置、设备及介质，方法包括以下步骤：靶标任务飞行段，驾驶员根据模拟目标飞机的运动特性操纵驾驶杆生成操控指令后，操控指令经过指令生成器修正后输出模拟目标运动特性的等效指令，等效指令经过上行数据链路传输至弹上控制系统，弹上控制系统根据预先设计的控制律控制靶标飞行，使靶标的飞行轨迹按照驾驶员的意图真实模拟目标运动特性。通过等价相似性原理生成等效指令的方法，来实现靶标真实模拟目标战斗机运动特性的能力。
一种远程操控靶标指令生成方法装置设备介质

[实用新型]一种多尺寸可换接头轴承压装机构-CN202121972439.2有效
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2021-08-21 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种多尺寸可换接头轴承压装机构，包含轴承压在中心轴上及轴承压入轴承座内两种独立结构，针对不同规格的轴承设计对应规格的内/外轴承转换接头，通过更换转换接头可实现不同规格轴承的快速压装，适用于各行业中轴承的内外压装。本实用新型通过不同规格的轴承来设计不同尺寸的转换接头，这种一体化设计大幅提高了轴承在压入中心轴或压入轴承座的效率，同时通过尺寸及形位公差要求保证了轴承压装质量。
一种尺寸接头轴承装机

[实用新型]一种轻质高强度复合材料机翼结构-CN202121548966.0有效
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B64C3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻质高强度复合材料机翼结构，包括机翼接头、翼梁、翼梁泡沫、前缘泡沫、后缘泡沫、蒙皮和翼梁加强筋；翼梁前缘布置在弦长15％～20％之间，翼梁后缘布置在弦长70％～75％之间；翼梁厚度从翼根到翼尖逐渐变薄，在翼展方向设置翼梁加强筋；翼梁泡沫位于前缘和后缘中部，翼梁泡沫上加工凹槽，用来布置翼梁加强筋条。本结构采用二次模压成型，有效的减少了机翼的零部件和连接件，从而减少了螺栓孔和铆钉孔，避免了应力集中现象，有效了提高了机翼强度和结构稳定性；该结构形式工艺设备和和制造、装配工作量小，机翼制造成本低；翼梁采用变截面铺层，从翼梁根部到翼尖逐渐过渡，有效提高了翼梁结构效率，能够最大限度的降低结构重量。
一种轻质高强度复合材料机翼结构

[实用新型]一种带有翼尖共形天线的分块式机翼结构-CN202121554550.X有效
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B64C3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有翼尖共形天线的分块式机翼结构，包括共形天线、外翼和内翼；共形天线固连在外翼的外表面上，内翼包括内翼蒙皮、第二泡沫和内翼馈线管路；泡沫芯中设有通孔作为内翼馈线管路，外翼包括外翼连接接头、外翼馈线管路、外翼蒙皮和第一泡沫；泡沫芯中设有通孔作为外翼馈线管路，内翼与外翼插接后进行固连，固连后内翼馈线管路和外翼馈线管路轴线重合；解决了现有技术中高速小型无人机薄机翼空间受限导致大型天线后主传力结构无法连续，天线的安装和馈线的走向困难的问题。
一种带有翼尖共形天线分块机翼结构

[实用新型]一种折叠翼展开锁定机构-CN202120430111.1有效
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2021-02-28 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B64C3/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种折叠翼展开锁定机构，属于航空航天技术领域。包括飞行器舱体支座、折叠翼翼面、单向轴承、凸台、扭簧和转轴，转轴通过单向轴承安装在飞行器舱体支座的两侧边沿上，折叠翼翼面与转轴固连，扭簧安装在转轴上作用于折叠翼翼面，飞行器发射出筒后，折叠翼翼面在扭簧的作用下共同绕单向轴承转动，当接触到凸台后使用凸台限定。本实用新型解决了小空间、小体积条件下实现折叠翼展开锁定功能的技术难点。
一种折叠翼展开锁机构

[发明专利]一种用于筒射型折叠翼飞行器的脱壳分离系统及方法-CN202010853182.2在审
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2020-08-22 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B64F1/06 文献下载
摘要：本发明提出一种用于筒射型折叠翼飞行器的脱壳分离系统，由折叠翼飞行器连接位、分离机构、助推系统连接位组成；折叠翼飞行器与助推系统靠分离机构连接起来，放置在发射筒内，发射出筒后在脱壳分离机构的作用下折叠翼飞行器与固体火箭发动机实现安全分离。分离机构采用两种弹簧提供动力完成分离动作，一种弹簧为压簧，提供折叠翼飞行器和助推系统的轴向分离动力，另一种弹簧为簧片，提供径向分离动力，保证分离过程中分离机构的运动方向。该脱壳式分离系统不存在分离碎片或分离零件对折叠翼飞行器的飞行造成影响的现象，分离系统无论是安装、运输、贮存还是使用，都安全无风险，操作简单无需专业人员，同时该分离系统中的分离机构可以重复使用。
一种用于筒射型折叠飞行器脱壳分离系统方法

[发明专利]一种大展弦比无人机折叠翼的间隙检测方法-CN202010637691.1在审
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2020-07-05 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明针对大展弦比固定翼无人机机翼折叠展开机构总成存在的间隙问题，提出一种机翼间隙检测方法，通过设计测试工装并安装在折叠展开机构总成上，分别进行转动间隙测量和上下晃动间隙测量，并考虑工装挠度影响对测量数据进行修正。本发明可以简易、快捷、有效地检测出折叠展开机构总成的系统间隙。通过本发明对折叠翼系统间隙进行准确测量后，一方面可以对折叠翼系统间隙有定量分析和控制，另一方面通过对间隙定量分析和控制后，可以避免盲目加严各配合件的机械尺寸偏差带来的废品率高、加工难度大、成本高的问题。
一种展弦比无人机折叠间隙检测方法

[发明专利]一种基于智能学习的空战对抗自主决策方法及系统-CN202010306471.0在审
发明人：周颖 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开一种基于智能学习的空战对抗自主决策方法及系统，方法包括：从空战对抗样本库中选取多个典型的训练样本形成空战对抗样本集，通过智能学习神经网络对选定的多个典型空战对抗样本集进行学习训练，采用训练好的空战对抗预测模型对未知样本进行验证；空战对抗样本集的输入为空战对抗双方的当前对抗态势，其组成部分包括：巡航飞行高度、马赫数、预警支援、相对距离、目标方位角及机动性能；空战对抗样本集的输出为实战训练飞行器的战术机动动作指令，包括：S机动、圆周机动、剪式机动、高强势回旋、低强势回旋及俯冲机动。本发明工作方式简洁可靠，只需要利用训练好的预测模型即可计算出对应的决策策略，实现从对抗态势到决策的映射。
一种基于智能学习空战对抗自主决策方法系统

[实用新型]一种应用于无人机载荷舱的自动闭合装置-CN201921564345.4有效
发明人：王蕾;姚石;景晓东;杨瑞良;李钊 -专利权人： 西安科为实业发展有限责任公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E05F1/10 文献下载
摘要：本实用新型提出一种应用于无人机载荷舱的自动闭合装置，包括舱体支座、拉簧固定座和堵盖，舱体支座具有中心开口，用于穿过可脱落载荷；舱体支座布置在无人机载荷舱舱体下部，且外表面与舱体下部外表面共形；拉簧固定座安装在无人机载荷舱舱体内部，与舱体支座内侧固定连接；堵盖形状与中心开口形状一致；堵盖与舱体支座通过转轴配合；堵盖外表面与无人机载荷舱舱体下部外表面共形；拉簧能够拉动堵盖绕转轴转动，将舱体支座中心开口封闭。本实用新型允许无人机载荷舱内有脱落要求的载荷完成任务后，在外力作用下打开该装置，从该闭合装置处脱落，随后该装置将自动闭合，避免了无人机载荷舱在载荷脱落后大开口的问题，从而保证无人机气动外形的完整性。
一种应用于无人机载荷自动闭合装置

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