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- [发明专利]一种立柱磨耗板-CN201210212485.1有效
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刘占峰;裴顶峰;满伟;方永智;种克挺;李航
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河北辛集腾跃实业有限公司
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2012-06-26
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2012-09-26
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B61F5/50
- 本发明公开了一种立柱磨耗板,属于铁路货车部件领域。其包括钢质基板和固定在钢质基板上表面的高分子复合材料磨耗层,钢质基板上分布有销孔,磨耗层分为第一磨耗区、第二磨耗区、第三磨耗区和第四磨耗区,四个磨耗区磨耗层厚度相同,并且上表面平齐;四个磨耗区顺序平行排列,四个磨耗区中至少两个磨耗区高分子复合材料组成不同。本发明立柱磨耗板将磨耗层分为不同的区,每个区采用不同的高分子复合材料,得到的磨耗层摩擦系数不同,根据需要当空车运行时斜楔与摩擦系数小的部分摩擦,当重车运行时,斜楔与摩擦系数大的部分摩擦,可以保证空车、重车运行更加平稳。
- 一种立柱磨耗
- [发明专利]一种合成闸瓦及其制备方法-CN201210117213.3有效
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裴顶峰;党佳;贺春江;张国文;张恒;俞播
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中国铁道科学研究院金属及化学研究所
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2012-04-19
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2012-08-22
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C08L61/06
- 本发明提供一种合成闸瓦,其中,以重量份计,该合成闸瓦包括以下原料制成:酚醛树脂3-5份、丁腈橡胶1.5-3.5份、石墨1.5-3.5份、还原铁粉3.5-5.5份、钢纤维4.5-6.5份、硅灰石1.5-3.5份、海泡石2.5-4.5份、钾长石3.5-5.5份、氧化铝0.05-0.20份、硫磺0.15-0.40份和促进剂0.05-0.20份。本发明通过优选原材料和配方研制出了使用寿命长、低磨耗对偶件的高摩擦系数合成闸瓦,经装车考核,达到了设计要求,不产生有害的金属镶嵌,对车轮不产生热损伤,使用寿命明显高于目前通用的高摩擦系数的合成闸瓦,使用寿命可以达到20-24万公里年,同时降低了使用和维修的成本,减少了更换闸瓦的作业时间并提高了运输的效率。
- 一种合成闸瓦及其制备方法
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