|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 14个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]座椅空调装置-CN202080092022.9在审
-
藤井贵央;伊藤周治;村上广宣;川岛诚文
-
株式会社电装
-
2020-12-18
-
2022-08-19
-
B60N2/56
- 座椅空调装置具备使气流产生的送风机(11)和支承就座者的上半身的座椅靠背(5)。座椅靠背包括配置于表侧的具有通气性的表皮(52)和在表侧形成有供由送风机引起的气流通过的多个通风孔(510)，并且形成有与多个通风孔相连的通风路(511)的靠垫(51)。将座椅靠背中的向就座者侧露出的部位从下方起按序均等地划分为第一靠背部(P1)、第二靠背部(P2)、第三靠背部(P3)、第四靠背部(P4)、第五靠背部(P5)以及第六靠背部(P6)这六个部位。此时，靠垫的与第三靠背部和第四靠背部对应的胸椎对应部(51D)中的每单位面积的通风孔的占有面积比在除了胸椎对应部以外的其他部位的通风孔的占有面积大。
- 座椅空调装置
- [发明专利]座位空调装置-CN201780012805.X有效
-
藤井贵央;加古英章
-
株式会社电装
-
2017-01-26
-
2021-09-07
-
B60H1/00
- 本发明的目的在于提供一种能够对用户赋予不同的温热感的座位空调装置。座位空调装置(5)应用于具有座位背部(13)和座位坐垫部(12)的座位(11)，座位背部配置于车室内空间(10)，支承用户的上半身侧，座位坐垫部支承用户的下半身侧。座位空调装置具有：多个通风管道(51、54、55、56、56C)，多个通风管道设于座位背部以及座位坐垫部中的至少一方，形成从座位吹出的空气或向座位的内部吸入的空气的通风路。并且，多个通风管道中的一部分通风管道构成为与不同于一部分通风管道的其他通风管道独立，以便能够使与在其他通风管道中流动的空气温度不同的空气流通在一部分通风管道中流动。
- 座位空调装置
- [发明专利]座椅空调装置-CN201980078070.X在审
-
关秀树;川岛诚文;伊藤周治;村上广宣;藤井贵央
-
株式会社电装
-
2019-10-10
-
2021-07-23
-
B60H1/34
- 座椅空调装置的吸入口部(17)配置于座椅的内部，在该吸入口部形成有第一吸入口(17a)和第二吸入口(17b)。送风机(12)配置于座椅的内部，将从第一吸入口和第二吸入口中的一方或双方吸入的空气向座椅的后方吹出。门装置(19)在向打开第一吸入口的一侧工作的情况下，也向关闭第二吸入口的一侧工作，并且该门装置在向关闭第一吸入口的一侧工作的情况下，也向打开第二吸入口的一侧工作。另外，座椅在该座椅的表面(801)中具有支承乘员的身体的乘员支承面(802)。第一吸入口配置为：从乘员支承面流入到座椅的内部的空气经由该第一吸入口而被吸入送风机。第二吸入口配置为：与第一吸入口相比，从座椅的表面中的乘员支承面以外的部位(803)流入到座椅的内部的空气容易流入该第二吸入口。
- 座椅空调装置
- [发明专利]车辆用座椅空调装置-CN201480061496.1有效
-
藤井贵央;新美康彦;田中祐介
-
株式会社电装
-
2014-10-30
-
2017-08-08
-
B60H1/00
- 连接管道(6)具备管道主体(61)，所述管道主体(61)由富有挠曲性的材料形成且供空调风流通；及芯材(62)，所述芯材(62)由刚性比管道主体(61)高的材料形成，在管道主体内沿空气的流动方向(B)配置多个，将管道主体(61)的截面形状维持为规定形状。芯材(62)具备在弯曲部中位于外周侧的外周板部(621)；在弯曲部中位于内周侧的内周板部(622)；及连结外周板部(621)与内周板部(622)的连结板部(623)。外周板部(621)的流动方向(B)的长度比内周板部(622)的流动方向(B)的长度长。
- 车辆座椅空调装置
- [发明专利]车辆用座椅空调装置-CN201480058345.0有效
-
田中祐介;新美康彦;藤井贵央
-
株式会社电装
-
2014-10-14
-
2017-06-30
-
B60H1/34
- 在从空气吹出部(321)吹出的空气处于调温前状态的情况下，控制装置使吹出风切换装置(24)将空气吹出部(321)向第一吹出状态切换。另一方面，在从空气吹出部(321)吹出的空气处于调温状态的情况下，使吹出风切换装置(24)将空气吹出部(321)向第二吹出状态切换。并且，在第一吹出状态下，第一吹出口(321a)开放，另一方面第二吹出口(321b)封闭。相反，在第二吹出状态下，第一吹出口(321a)封闭，另一方面第二吹出口(321b)开放。因此，不需要在座椅空调装置(10)空调开始时抑制吹出风量，就能够避免将未充分地调温的空气吹向就座者。
- 车辆座椅空调装置
- [发明专利]车辆用座椅空调装置-CN201480060013.6在审
-
田中祐介;新美康彦;藤井贵央
-
株式会社电装
-
2014-10-16
-
2016-06-15
-
B60H1/00
- 车辆用座椅空调装置具备：分支管道(26)，该分支管道(26)从送风管道(20)向车辆搭载状态下的送风管道的侧方分支，所述送风管道(20)将从空调单元(16)吹出的空气送向后座椅周围,该空调单元(16)对车室内进行空气调节；及送风机(24)，该送风机(24)将从分支管道吸入的空气向形成于送风对象座椅(12)的通风路径(121c，122c)内吹送。送风机在车辆搭载状态下配置于送风管道的旁侧。由于送风机在车辆中配置于送风管道的旁侧，因此与送风管道的上下方向上的长度无关，能够将送风机配置在较低的位置。因此，能够实现使送风管道及送风机合并的整体在车辆的上下方向(DR2)上所占的空间减少。
- 车辆座椅空调装置
- [实用新型]车辆用座椅空调装置-CN201320074092.9有效
-
藤井贵央
-
株式会社电装
-
2013-02-17
-
2013-08-14
-
B60N2/56
- 提供一种车辆用座椅空调装置，座椅垫(12)在表面(12a)形成有多个吹出口(15)，在座椅垫(12)的背面形成凹部(16)。该凹部(16)的大小为遍及配置有多个吹出口(15)的范围的大小。使凹部(16)与多个吹出口(15)分别连通。通过由封闭部件(17)覆盖凹部(16)，在凹部(16)和封闭部件(17)之间形成分配用空气流路(18)。从送风机(11)送风的空气流入该分配用空气流路(18)。由此，与在座椅垫的表面形成沿面方向延伸的空气流路的现有技术相比，由于能够减小在座椅垫上形成的空气流路的压损等理由，可使大风量吹出成为可能。
- 车辆座椅空调装置
- [发明专利]车辆座位空调系统-CN201110064772.8有效
-
藤井贵央;新美康彦;伊藤裕司;西浦武史
-
株式会社电装;丰田纺织株式会社
-
2011-03-14
-
2011-09-21
-
B60H1/00
- 本申请提供了一种车辆座位空调系统，其包括产生吹风的吹风机(11)；连接到吹风机(11)的吸入侧的吸入管道(12)；座位空调管道(13)，其连接到室内空调单元(21)并且由室内空调单元(21)冷却的冷气流经所述座位空调管道；以及箱形部(14)，其由不同于形成车厢空间的底盘部件的单独部件形成并且被连接到座位空调管道(13)的下游侧端部。箱形部(14)具有在竖直方向上延伸的侧壁(14b)以及从底侧封闭由侧壁(14b)所包围的空间的底部(14c)；侧壁(14b)的顶端形成面向垂直方向的上侧打开的开口部(14a)；吸入管道(12)的上游侧端部通过开口部(14a)插入到箱形部(14)的内部。
- 车辆座位空调系统
|
