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[发明专利]一种挡肩嵌入式压缩型铁路轨道减振扣件-CN202310543253.2有效
发明人：胡怡东;罗信伟;蔡灏;陈培哲;刘林武;刘文武;魏敏;过菲;张冠林 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司;广州地铁集团有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E01B9/62 文献下载
摘要：本发明涉及钢轨扣件技术领域，尤其提供一种挡肩嵌入式压缩型铁路轨道减振扣件。该挡肩嵌入式压缩型铁路轨道减振扣件包括轨枕、组合垫板、隔振组件、弹性阻件以及紧固组件，本发明基于组合垫板将列车行驶负荷均分至隔振组件中，通过隔振组件进行隔振过渡传导至轨枕中，可以避免应力集中，确保轨道刚度平缓过渡，从而使钢轨动挠度、振动加速度及轮轨接触力的变化量减少，在整体上实现较高的隔振能力，同时利用紧固组件对弹性阻件进行调节，使得本发明在进行压缩及刚度调节的同时还增加横向应力点，将钢轨震动产生的横向力通过弹性阻件及组合垫板进行应力分解缓冲，大大增加本发明的横向刚度，增加了产品的使用寿命，保证了铁路轨道的运行安全。
一种嵌入式压缩铁路轨道扣件

[实用新型]一种减震垫板开孔装置-CN202223547334.X有效
发明人：蔡灏;过菲 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及减震垫板技术领域，具体为一种减震垫板开孔装置，其能够有效降低加工成本，其包括底座，所述底座上安装有定位装置，所述底座上方安装有顶板，所述顶板上安装有升降油缸，所述升降油缸的活塞杆上安装有带电机的升降座，所述升降座底部安装有两排对称布置的L形安装条，所述电机竖直朝下布置且两侧顶部设置有滑动卡装于所述L形安装条内的卡块，所述L形安装条上开设有一排间隔布置的所述螺纹孔，所述电机由穿过所述螺纹孔的螺栓固定，所述电机的电机轴上安装有开孔钻刀。
一种减震垫板装置

[实用新型]一种多尺寸减震垫板加工装置-CN202223547698.8有效
发明人：蔡灏;过菲 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及减震垫板技术领域，具体为一种多尺寸减震垫板加工装置，其能够实现一套模具完成不同长度减震垫板的加工，降低成本，其包括硫化机，所述硫化机上安装有垫板成型模具，所述垫板成型模具内设置有成型腔体，其特征在于，其还包括切割装置，所述成型腔体的顶部一侧端部设置有一条凹槽、顶部另一侧设置有至少两条间隔布置的凹槽，所述切割装置包括底座，所述底座上端面为工作台面，所述工作台面上开设有切断槽，所述切断槽正上方设置切刀，所述切刀通过刀座安装于切割油缸的活塞杆，所述切割油缸固定于顶板上，所述切割油缸两侧分别设置有安装于所述顶板的固定油缸，所述固定油缸的活塞杆上安装有压紧块。
一种尺寸减震垫板加工装置

[实用新型]一种尼龙套管加工模具-CN202223547699.2有效
发明人：蔡灏;过菲 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及减振扣件技术领域，具体为一种尼龙套管加工模具，其能够方便的完成尼龙套管的脱模，产品取出方便。其包括前模和后模，所述前模和所述后模内设置有模具腔体，其特征在于，所述后模固定设置，所述前模连接前模油缸，所述前模顶部设置有提升座，所述提升座上安装有电机连接头，所述电机连接头下部连接贯穿所述前模的芯棒，所述芯棒外表面设有外螺纹，所述前模上的所述模具腔体内壁开设有通孔，所述通孔内安装有脱模顶针。
一种尼龙套管加工模具

[发明专利]一种高速公路智能管理预警系统-CN202211536098.3在审
发明人：张百里;李博文;袁俊猛;王晓光;蔡灏;谷锦彪 -专利权人：安徽交控信息产业有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路智能管理预警系统，包括巡查数据采集系统、巡查数据处理系统和巡查云平台；巡查数据采集系统用于巡查图像的自动化采集和定位，获取高质量、连续的路面及沿线环境和位置数据；巡查数据处理系统用于对巡查数据采集系统所采集的公路信息进行处理，并计算得到当前巡查路段的路径预警系数；巡查云平台基于云平台存储数据对路径预警系数范围内所有事故特征进行分析，进而实现对驶入该预警路段的车辆进行预警，本发明通过巡查云平台通过对路径预警系数范围内所有事故特征进行分析，使对即将驶入该预警路段的车辆进行预警速度提醒，从而减低预警路段的事故率，保障出行安全，有效提升高速公路运行保障能力。
一种高速公路智能管理预警系统

[实用新型]一种螺栓安装定位工装-CN202223181908.6有效
发明人：蔡灏;过菲 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及减振扣件技术领域，具体为一种螺栓安装定位工装，其能够保证螺母旋到位，提高产品质量稳定性和加工效率，其包括底座，所述底座上安装有两个平行且间隔布置的导向块，两个所述导向块之间设置有滑块，所述滑块内开设有横向通孔，所述横向通孔的内径大于螺栓本体外径且小于螺栓凸台外径，所述导向块内侧安装有与所述滑块配合的限位块，所述滑块设置于所述限位块一侧，所述限位块另一侧设置有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接带内六角的套筒。
一种螺栓安装定位工装

[发明专利]一种基于智能多目标优化算法的交通控制方法-CN202211092606.3有效
发明人：张百里;李博文;袁俊猛;王晓光;蔡灏;谷锦彪 -专利权人：安徽交控信息产业有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能多目标优化算法的交通控制方法，步骤一：交通检测模块接收车辆位置信息和车辆标识信息，车辆位置信息通过定位系统得到；步骤二：数据采集模块对驶入当前道路的车辆数量进行记录；步骤三：控制器根据车辆数量控制交通指示灯并产生与交通管制命令对应的管制信号，管制信号对被控制的交通指示灯进行控制；步骤四：语音播报模块发送控制交通指示灯信号时间信息及路口通行时间信息给车辆，实现路口车辆有序通行，本发明对车辆的类型和不同类型车辆的数量进行处理，得到当前路口的道路的拥堵情况，使车辆在进入该路口前能够获得当前路段的通行情况。
一种基于智能多目标优化算法交通控制方法

[实用新型]一种大鼠口腔实验开口器-CN202222163326.9有效
发明人：彭诗芸;桑婷;王慧慧;蔡灏 -专利权人：南昌大学附属口腔医院（江西省口腔医院）
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： A61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种大鼠口腔实验开口器。所述大鼠口腔实验开口器包括凹型杆；两个第一连杆，两个所述第一连杆的一端分别固定安装在所述凹型杆的两端；两个带圈开大曲簧，两个所述带圈开大曲簧的一端分别与两个所述第一连杆的另一端固定连接；两个第二连杆，两个所述第二连杆的一端分别与两个所述带圈开大曲簧的另一端固定连接；横杆，所述横杆的两端分别与两个所述第二连杆的另一端固定连接。本实用新型提供的大鼠口腔实验开口器具有制作方便，操作较为简单，只需实验前将本开口器放置在大鼠口中即可完成大鼠整个实验的开口工作，从而无需实验过程中进行其他操作的优点。
一种大鼠口腔实验开口

[发明专利]一种铁路轨道减振组件系统-CN202211497196.0有效
发明人：蔡灏;过菲;卫骁君 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E01B9/62 文献下载
摘要：本发明涉及铁轨减振扣件技术领域，尤其提供一种铁路轨道减振组件系统。铁路轨道减振组件系统包括底座、轨道、两个隔振体、两个气囊组件与减振机构，底座上凹设有安装凹槽并于安装凹槽的两侧分别有形成安装挡壁，轨道放置于安装凹槽中，两个隔振体分别安装于安装凹槽的两侧，且两个隔振体固定安装于安装凹槽的底部，以使轨道夹设于两个隔振体之间，两个隔振体背离轨道一侧底部均贯穿开设有两个螺纹孔，两个气囊组件分别固定安装于两个隔振体上，减振机构通过螺纹孔安装于底座上。本发明通过隔振体分散传导振动，且利用共振消音减少列车运行时噪声，气囊组件在减振的同时形成压缩气流，吹走轨道内的沙尘。
一种铁路轨道组件系统

[发明专利]一种高速公路设备控制系统-CN202210923031.9有效
发明人：张百里;李博文;袁俊猛;王晓光;蔡灏;谷锦彪 -专利权人：安徽交控信息产业有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路设备控制系统，属于机电设备控制技术领域，具体包括：数据库，存储有机电设备的基本信息，所述基本信息包括位置信息和工作温度区间[m,n]；数据获取模块，实时获取机电设备的温度T；数据匹配模块，将所述温度T与所述工作温度区间[m,n]进行比对，判定机电设备为低风险设备还是高风险设备；数据优化模块，获取当前温度对应点的斜率k，根据所述斜率得出温度变化速度v，计算低风险设备过热或者过冷的预警时间，将预警时间与应急时间进行对比，从而判定高风险设备；本发明实现了在机电设备出现异常情况之前就及时发出警报。
一种高速公路设备控制系统

[发明专利]一种城市轨道交通用钢轨减振组件-CN202211546245.5有效
发明人：蔡灏;过菲;赵旺;卫骁君 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01B9/62 文献下载
摘要：本发明属于钢轨扣件技术领域，尤其涉及一种城市轨道交通用钢轨减振组件。该城市轨道交通用钢轨减振组件包括钢轨组件、两个阻尼机构、两个防锈组件与两个卡扣组件，两个阻尼机构分别安装于钢轨组件的两侧，两个防锈组件分别安装于两个阻尼机构的下方，且分别位于钢轨组件中部的两侧，两个卡扣组件分别位于两个防锈组件的下方，且分别安装于钢轨组件下部的两侧。本发明通过在列车行驶经过钢轨时，钢轨组件的两侧会形成气流，阻尼机构能够减少钢轨产生的振动并引导气流冲刷防锈组件，使防锈组件晃动掉落防锈油，防锈油能够防止卡扣组件生锈，同时气流冲刷钢轨组件使钢轨组件表面的尘屑飞出，从而延长钢轨减振组件的使用寿命。
一种城市轨道通用钢轨组件

[实用新型]一种应用于道岔减振扣件的减振垫板-CN202121255390.9有效
发明人：蔡灏;过菲 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁轨减振技术领域，具体为一种应用于道岔减振扣件的减振垫板，其能够满足减振要求，其包括减振垫板本体，其特征在于，所述减振垫板本体由两个橡胶垫板拼合而成，所述橡胶垫板正面和反面均设置有成排成列且均匀分布锥形凸起，其中一个所述橡胶垫板一端背面设置有缺口形成下台阶，另一个所述橡胶垫板一端正面设置有缺口形成与所述下台阶对应的上台阶，两个所述橡胶垫板在所述所述上台阶与所述下台阶处硫化成一体。
一种应用于道岔扣件垫板

[外观设计]双层沉嵌式减振扣件-CN202130855518.4有效
发明人：蔡灏;过菲 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： 08-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：双层沉嵌式减振扣件。2.本外观设计产品的用途：用于铁轨，减缓周边环境和噪音。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
双层沉嵌式减振扣件

[发明专利]预防正畸牙釉质损伤的新型釉质粘结方法-CN202210157161.6在审
发明人：桑婷;彭诗芸;伍军;王慧慧;蔡灏;黄臻;程鑫燚 -专利权人：南昌大学附属口腔医院（江西省口腔医院）
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： A61K6/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种预防正畸牙釉质损伤的新型釉质粘结方法，其包括：制备不同浓度的两亲性抗菌肽；牙釉质表面先用喷雾冲洗，风干，酸蚀，再用喷雾冲洗；75%乙醇脱水后，使用5 mg/mL两亲性抗菌肽涂层；经乙醇梯度浓度脱水后，使用5 mg/mL两亲性抗菌肽涂层，重复乙醇梯度浓度脱水后，再次使用5 mg/mL两亲性抗菌肽涂层；牙釉质表面直接使用10 mg/mL两亲性抗菌肽涂层；经乙醇梯度浓度脱水后，使用10 mg/mL两亲性抗菌肽涂层，重复乙醇梯度浓度脱水，再次使用10 mg/mL两亲性抗菌肽涂层；本发明的粘结方法不仅抗渗透、抗菌、防脱矿，还能减少粘结剂残留、不影响粘结强度，具备良好的稳定性。
预防正畸牙釉质损伤新型粘结方法

[实用新型]双层沉嵌式减振扣件-CN202123275268.0有效
发明人：蔡灏;过菲 -专利权人：无锡市青山铁路器材有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁轨减振技术领域，具体为一种双层沉嵌式减振扣件，其能够方便实现减振垫板的预压调节，其包括轨枕，轨枕上设置有板下垫板、下铁垫板、减振垫板、上铁垫板，上铁垫板上安装有铁轨，铁轨两侧设置有固定铁轨的弹条，弹条安装于T形螺栓上并通过螺母固定，其特征在于，板下垫板、下铁垫板、上铁垫板通过两个呈对角布置的道钉固定于轨枕，道钉上套装有套筒，套筒穿过上铁垫板上的通孔，套筒的底部抵住下铁垫板上端面、顶部设置有凸环并抵住上铁垫板上端面，设置不同高度的套筒实现下铁垫板和上铁垫板的间距调节。
双层沉嵌式减振扣件

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