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[实用新型]冷却液壶及车辆-CN202320160831.X有效
发明人：李建升;蒋文奇;宗辉;董彦龙 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种冷却液壶及车辆，涉及交通工具技术领域，其中，冷却液壶可拆卸地安装在车俩的支架上，所述冷却液壶包括壶体、插销、加强座和缓冲垫；插销与所述壶体一体设置，并处于所述壶体底部；加强座连接在所述插销靠近所述壶体的一侧，所述加强座上开设有插接槽；缓冲垫与所述插销一体设置，所述缓冲垫包裹所述插销，部分所述缓冲垫填充至所述插接槽内。本申请能够提升冷却液壶的吸振效果，减少因支架和壶体因碰撞而产生的异响，并且可以减少劳动强度，方便冷却液壶的加工生产。
冷却液车辆

[实用新型]行李箱盖板及车辆-CN202320261397.4有效
发明人：冯厚益;董彦龙;宗辉;王澄;蒋文奇;郭志伟;洪世民;刘世根;张良 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种行李箱盖板及车辆。本实用新型的行李箱盖板用于铺设在车辆的行李箱内，以覆盖行李箱底部的工具盒。其中，行李箱盖板上成型有储物凹槽，储物凹槽向着工具盒的方向下凹设置，而且储物凹槽的槽壁上设有第一缓冲层。同时，在储物凹槽的槽口处设有封盖板，封盖板被操作能够打开或封盖所述储物凹槽，且至少在所述封盖板的面向所述储物凹槽的内腔的一侧设有第二缓冲层。本实用新型的行李箱盖板通过在储物凹槽的槽壁设置缓冲层和在封盖板面向储物凹槽内腔的一侧设置缓冲层，在物品放入储物凹槽内之后，通过缓冲层能保护物品不易破碎。
行李箱盖板车辆

[发明专利]一种车辆排气系统和车辆-CN202010622089.0有效
发明人：王健;赵国旗;温泉;张寿琛;贺志杰;靳桃春;申力伟;董彦龙;张涛;翟增广;潘国峰;程冠冠;李哲;刘雪松;纪毓;杨波;薛秀全;杨金强;腰欣哲;闫铂文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆排气系统和车辆，所述车辆排气系统包括：后围、后围护面以及排风件；其中，所述后围护面固定在所述后围上，且所述后围护面与所述后围之间形成空腔；所述后围护面的底部与所述后围的底部中间形成通风口，所述通风口与所述空腔连通；所述后围上设有开口，所述开口与所述通风口错位设置，所述排风件嵌设于所述开口内且与所述空腔连通，所述排风件用于将所述空腔内的气体排至所述车辆的外部。本发明所述的车辆排气系统可以削弱传递到人耳处的噪音强度，提升整车的NVH性能。
一种车辆排气系统

[发明专利]车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车-CN201810691124.7有效
发明人：李彦光;李占营;董彦龙;靳桃春;杨波;李威;李向南 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本发明提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车，本发明的车门玻璃安装结构以用于车门玻璃在车门本体上的滑动设置，并包括固设于车门本体上的装饰板与导轨，以及分别固定于装饰板和导轨上、且与车门玻璃相抵接的第一玻璃呢槽和第二玻璃呢槽；还包括一端固连于车门玻璃内侧的支架，支架的另一端经由滑动组件导向滑动于导轨中，且承接于支架沿导轨的滑动，而使车门玻璃的外侧面与装饰板的外饰面相平齐。本发明的车门玻璃安装结构通过使得车门玻璃的外侧面与装饰板的外饰面平齐布置，可避免在车门玻璃与装饰板之间产生面差，进而能够降低汽车行驶中的风阻，提升汽车的燃油经济性，并可提高车门的外观性，而有着很好的实用性。
车门玻璃安装结构汽车

[实用新型]用于前风挡玻璃的遮阳帘总成及车辆-CN202320079158.7有效
发明人：朱胜忠;魏娇;董彦龙;赵国旗 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60J1/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于前风挡玻璃的遮阳帘总成及车辆。本实用新型的用于前风挡玻璃的遮阳帘总成包括卷收器、以及卷收于卷收器中的帘布。其中，卷收器包括呈长筒状的壳体、固设于壳体中的轴杆、以及设于轴杆外部的卷筒；卷筒的内壁与轴杆之间保留有间隔空间，轴杆上套设有位于间隔空间内的卷簧，卷簧的两端分别连接轴杆和卷筒；卷筒可转动地设于壳体中，帘布卷收在卷筒上；帘布的首端连接卷筒，末端通过壳体上的收放口留置于壳体外部。本实用新型的用于前风挡玻璃的遮阳帘总成，帘布的移动和卷簧的变形动作在两个被分隔的空间内分别完成，避免了两者发生干涉、剐蹭的可能性，可使卷筒的旋转动作更为顺畅平稳，有助于提升卷收器的使用可靠性。
用于风挡玻璃遮阳总成车辆

[实用新型]汽车方向盘组件及汽车-CN202223319277.X有效
发明人：刘峰;朱胜忠;赵国旗;董彦龙;魏娇 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车方向盘组件及汽车，该汽车方向盘组件包括安装座、方向盘和锁止结构。方向盘转动设置在安装座上，且方向盘相对于安装座转动，能够在与水平方向平行的第一状态，以及与水平方向之间形成有夹角的第二状态之间切换，且方向盘处于第一状态时，能够在方向盘上放置桌板。锁止结构设置在方向盘和安装座之间，用于在第一状态和第二状态时，将方向盘锁止在安装座上。本实用新型所述的汽车方向盘组件，能够使方向盘在第一状态和第二状态之间切换，且锁止结构能够使方向盘稳定地保持在第一状态和第二状态。由此，可在方向盘处于第一状态时，在方向盘上放置桌板，不仅可防止桌板掉落，同时也能够提高桌板的使用舒适性。
汽车方向盘组件

[实用新型]一种减弱剩磁顿挫力的磁滞制动器-CN202222582237.8有效
发明人：雷腾飞;朱发虎;董彦龙;闫美勃;苗钰彬 -专利权人：西安旭彤电子科技股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型一种减弱剩磁顿挫力的磁滞制动器涉及控制设备领域，具体涉及一种减弱剩磁顿挫力的磁滞制动器，包括主轴，所述主轴通过轴承连接有第一内定子，所述第一内定子上缠绕有第一励磁线圈，第一内定子外套设有第一外定子，第一内定子的一端通过紧固装置与第一外定子的一端固定相连，第一内定子和第一外定子另一端之间的区域内设置有第一转子，所述第一转子通过连接装置与主轴固定相连；本实用新型结构简单，使用方便，利用第一内定子上的定子磁极和第二内定子上的定子磁极错位设置，两个通道都有剩磁的情况下，剩磁产生的扭矩可以相互抵消，能有效减小剩磁产生的波动力矩，从而减少弱顿挫感。
一种减弱剩磁顿挫制动器

[发明专利]车门铰链结构及车辆-CN202111034111.0有效
发明人：陈林林;高京伟;冉英超;温泉;董彦龙;刘振高 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E05D7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车门铰链结构及车辆，本发明的车门铰链结构包括安装底座、第一转动连接臂、第二转动连接臂和连接件，安装底座用于连接车身，并于安装底座上设有球头滑槽；第一转动连接臂的一端通过第一枢转轴和第二转动连接臂的一端相连，且第一转动连接臂的另一端用于连接车门，第二转动连接臂的另一端通过第二枢转轴连接于安装底座上；连接件的一端固连于第一转动连接臂上，连接件的另一端为球头端，球头端被约束在球头滑槽内。本发明的车门铰链结构能够提升车门启闭时的顺畅性，而可改善车门的使用效果。
车门铰链结构车辆

[发明专利]纳米驱油剂的制备方法及其应用-CN202110156309.X在审
发明人：乔孟占;潘凤英;董彦龙;聂坤;马英;李芳芳;罗佳洁;陈东;杨凯 -专利权人：唐山冀油瑞丰化工有限公司;中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： C09K8/584 文献下载
摘要：本申请公开了一种纳米驱油剂的制备方法及其应用，属于油田采油技术领域。本申请实施例提供了一种纳米驱油剂的制备方法，将氨基酸型表面活性剂和有机交联剂形成油包水乳液，在80～120℃反应温度下发生交联反应，形成粒径中值为30～150nm的纳米驱油剂。该纳米驱油剂易变形，在120℃油藏条件下稳定期大于4个月，具有优良的洗油能力，用于低渗透油藏水驱或非均相驱油体系，提高原油采收率。
纳米驱油剂制备方法及其应用

[实用新型]车门防擦条的位置调节机构及车门-CN202123253000.7有效
发明人：胡真远;潘如顺;董彦龙;宗辉;王波;顾晓渊;刘星;陆秋宇 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车门防擦条的位置调节机构及车门，位置调节机构包括设于车门上的驱动组件、调节组件和传动组件；驱动组件包括转动设置的转动件，与转动件传动相连的第一弹性件，以及滑动设置的触发件，且触发件具有与转动件传动相连的传动端，和能够伸至车门外的触发端；调节组件包括滑动设置的滑动件，用于安装防擦条的安装件，以及铰接在滑动件和安装件之间的调节件；传动组件传动连接在转动件和滑动件之间。本实用新型的车门防擦条的位置调节机构，通过设置与转动件传动相连的第一弹性件，在车门开启时，通过第一弹性件驱使转动件转动，能够快速使得安装件带动防擦条处于防护位置，从而能够快速实现对车门的防护。
车门防擦条位置调节机构

[实用新型]车门外拉手结构及车门和车辆-CN202122479311.9有效
发明人：鄢林锋;董彦龙;宗辉;李克坚 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门外拉手结构及车门和车辆，该车门外拉手结构包括基座、配重件、限位件、拉手和弹性组件，基座连接在车门外板的内侧，配重件具有外伸设置的抵接端；限位件滑动设于基座上，限位件能够与配重件相连，以将抵接端约束在靠近车门外板的避让状态；拉手位于车门外板的外侧，拉手的一端设有抵接件，另一端穿过车门外板枢转连接至基座上，抵接件穿过车门外板，并位于抵接端一侧，且抵接件能够经抵接端驱使配重件转动，以解除限位件和配重件之间的连接；弹性组件具有设于配重件和基座之间的第一弹性件，以及设于限位件和基座之间的第二弹性件。本实用新型所述的车门外拉手结构，便于安装在车门外板上，而利于提高装配效率。
车门拉手结构车辆

[实用新型]可移动式牲畜饲养用的粪便处理装置-CN202122621170.X有效
发明人： 董彦龙;钱修草 -专利权人：黑龙江联创轻工设备有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： C02F11/125 文献下载
摘要：本实用新型属于牲畜粪便处理技术领域，且公开了可移动式牲畜饲养用的粪便处理装置，包括集成架，所述集成架的内部集成安装有固液分离器、叠螺脱水机、污水分离箱、三箱体溶药箱、清洗水箱和发电机组，所述固液分离器的左侧固定安装有固定筒，所述固定筒的左侧固定安装有电机，所述电机的输出轴贯穿至固定筒的内部并固定安装有回料绞龙。本实用新型通过拉伸弹簧至极限，使得弹簧的回弹力带动连接柱、移动块和过滤筒进行逆时针的回转复位，在回料绞龙不断的转动带动下，弹簧不停地被拉伸和恢复，从而使得过滤筒可以进行有限角度的转动和回转，这使得过滤筒在转动过程中能够对自身进行清理，具有便于清理的优点。
移动式牲畜饲养粪便处理装置

[实用新型]车门铰链结构及车辆-CN202121852219.6有效
发明人：段仕杰;冉英超;董彦龙;陈林林;高京伟;孙小雨 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E05D7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门铰链结构及车辆，本实用新型的车门铰链结构包括固定座和旋转座；固定座具有底板，以及底端固连在底板上的连接体，且底板上设有与车身连接的车身连接部；旋转座具有依次相连的第一连接臂、旋转臂和第二连接臂；其中，第一连接臂和第二连接臂均与旋转臂之间呈弯折状，且第一连接臂和第二连接臂分别指向旋转臂的两相对侧；第一连接臂枢转连接于连接体的顶端，第二连接臂上设有与车门连接的车门连接部。本实用新型的车门铰链结构仅由固定座和旋转座构成，且仅具有位于该两者之间的单根枢转轴线，可简化剪刀门铰链的结构，而能够降低铰链成本。
车门铰链结构车辆

[发明专利]用于车辆的车门和车辆-CN202010493761.0在审
发明人：李彦光;杨波;李向南;赵晨辉;刘斌;靳桃春;董彦龙 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的车门和车辆，车门包括：车门本体、车门玻璃、驱动组件以及导向组件，车门本体限定出容纳空间；车门玻璃可滑动地设置在车门本体内以伸出或缩回容纳空间；驱动组件设置在车门玻璃的中间区域上，且适于带动车门玻璃运动；导向组件设置在驱动组件的前侧或后侧，且适于在车门玻璃运动过程中，对车门玻璃进行导向。根据本发明实施例的用于车辆的车门，通过设置导向组件，以在驱动组件带动车门玻璃运动时，导向组件使车门玻璃按照预期的导向轨迹路线运动，从而可以避免车门玻璃在运动过程中出现晃动，进而在提高了车门运行稳定性和准确性的前提下，降低了车门的生产成本。
用于车辆车门

[实用新型]车窗玻璃升降器用绕线轮及车辆-CN202023339167.0有效
发明人：杨波;李彦光;李向南;靳桃春;董彦龙 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60J1/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车窗玻璃升降器用绕线轮及车辆，车窗玻璃升降器用绕线轮包括绕线轮本体、拉线固定部和连通部。绕线轮本体上构造有以于外部旋转驱动装置上装设的安装部，并于绕线轮本体的外周面上构造有两个旋向相反的螺旋形的绕线槽，拉线固定部为对应于各绕线槽分别设于绕线轮本体两端的两个，连通部对应于各拉线固定部，于绕线轮的两端分别设置，该连通部构成各拉线固定部与对应的绕线槽之间的连通，并限定出外部拉线由拉线固定部至对应的绕线槽中的缠绕路径，沿拉线固定部至对应的绕线槽的方向，缠绕路径与绕线轮本体转动中心间的距离增大设置。本实用新型的车窗玻璃升降器用绕线轮，可有效防止因车窗玻璃速度过快而发生夹手的现象。
车窗玻璃升降器用绕线轮车辆

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