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[发明专利]一种基于强化学习技术的太阳能船舶船用储能系统运行方法-CN202310843241.1在审
发明人：龚开;杨恒瑞;莫文科;汪佳彪;王起硕 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于强化学习技术的太阳能船舶船用储能系统运行方法，包括：步骤一、构建储能电量循环策略，将储能的能量模式划分为低能量模式‑A模式、中能量模式‑B模式和高能量模式‑C模式；步骤二、构建光伏储能协同运行的优化模型；步骤三、将步骤二构建的模型带入强化学习算法，进行学习训练，得到与光伏出力协同的储能系统运行策略。本申请提供的基于强化学习技术的太阳能船舶船用储能系统运行方法，利用强化学习技术训练出适应光伏各个时段下出力的储能优化运行策略，从而充分的调用储能的快速调节能力，减少燃气轮机或柴油机组多次调节导致的机组损耗和运行成本，更加快速的满足负载电力需求。
一种基于强化学习技术太阳能船舶船用储能系统运行方法

[发明专利]基于FPGA和AD芯片的模拟量同步采集和处理方法及系统-CN202310737008.5在审
发明人：赵白鸽;莫文科;王起硕;胡昱宙;高琴斌 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H03M1/12 文献下载
摘要：本发明的本发明的一个技术方案是提供了一种基于FPGA和AD芯片的模拟量同步采集和处理系统，其特征在于，包括一个FPGA模块、一个AD采样模块以及一个冗余AD采样模块；FPGA模块同步并行控制AD采样模块与冗余AD采样模块进行采样，AD采样模块与冗余AD采样模块采集相同的模拟量。本发明的另一个技术方案是提供了一种基于FPGA和AD芯片的模拟量同步采集和处理方法，其特征在于，应用在上述的模拟量同步采集和处理系统上。本发明针对FPGA和AD芯片设计了双冗余同步采集和处理策略，提高了数据采集环节的可靠性。
基于 fpga ad 芯片模拟同步采集处理方法系统

[发明专利]站域虚拟故障录波处理方法-CN202110718879.3在审
发明人：钟毅滢;赵白鸽;胡昱宙;张晓峻;莫文科;舒云;丁峰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种站域虚拟故障录波处理方法，站内具备录波功能的设备按照自身的采样频率，录波启动条件执行本地录波；站域虚拟故障录波装置通过站域以太网通信网络，收集各设备的故障录波文件；由虚拟故障录波装置对上传的故障录波文件的采样时间偏差进行自适应修正后，由虚拟故障录波装置对上传的录波数据进行虚拟重采样处理，实现数据同步；最后由虚拟故障录波装置合成站域故障录波文件。将录波任务分散在各间隔设备上，减少了故障录波装置的开销，降低对录波装置通道数量的需求，接线更简单；使故障分析突破“间隔”的限制，从全站域的角度进行分析，以便在故障后完整回溯故障过程以及保护装置的动作过程，保证录波数据的同步性。
虚拟故障处理方法

[发明专利]一种基于时序数据库的船舶边缘智能数采模块-CN202011186572.5在审
发明人：朱水娟;赵白鸽;汪佳彪;莫文科;胡昱宙;舒云;肖杨婷;詹韬 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06F16/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于时序数据库的船舶边缘智能数采模块，根据船舶设备的强实时、长周期数据采集、数据存储与进一步系统集成等功能需求，采用硬件及设备接口层、数据管理层和用户应用层三层体系结构，并采用实时消息通信服务组件技术，屏蔽数据通信细节和提高数采与存储技术的可扩展性，实现各层级之间的统一网络通信服务。综合利用“工业以太网”中的时序数据库和“实时数据库”中的数据压缩等技术，结合各自技术优势，实现船舶边缘设备的智能化数据采集，满足船舶现场设备的数据分析与利用等需求。
一种基于时序数据库船舶边缘智能模块

[实用新型]电力推进船舶能量管理系统功率限制控制器-CN201922195453.5有效
发明人：朱水娟;赵大成;胡昱宙;莫文科;蒋子峰;吴旖;舒云;严云帆;曹爽 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种本实用新型电力推进船舶能量管理系统功率限制控制器，采集模块采集发电机组三相电压和两相电流，采集模块通过内部的电流隔离器输出发电机组的功率值和电流值对应的4～20mA信号，采集模块输出信号送至功率限制控制器主控模块；主控模块实时采集电力系统中的各个断路器开断状态信号；主控模块输出当前可用功率值对应的4～20mA信号和功率限制开关量信号到外部推进系统；备用主控模块和主控模块为主‑备冗余结构。本实用新型提高了电网严重故障下的快速响应指标性能，以满足部分电力推进船舶的高可靠、快速时间响应性能要求；避免电网瞬时波动对推进负载进行不必要的限制，保证推进负载的连续性和机动性能。
电力推进船舶能量管理系统功率限制控制器

[发明专利]电力推进船舶能量管理系统功率限制控制器-CN201911219927.3在审
发明人：朱水娟;赵大成;胡昱宙;莫文科;蒋子峰;吴旖;舒云;严云帆;曹爽 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电力推进船舶能量管理系统功率限制控制器，采集模块采集发电机组三相电压和两相电流，采集模块通过内部的电流隔离器输出发电机组的功率值和电流值对应的4～20mA信号，采集模块输出信号送至功率限制控制器主控模块；主控模块实时采集电力系统中的各个断路器开断状态信号；主控模块输出当前可用功率值对应的4～20mA信号和功率限制开关量信号到外部推进系统；备用主控模块和主控模块为主‑备冗余结构。本发明提高了电网严重故障下的快速响应指标性能，以满足部分电力推进船舶的高可靠、快速时间响应性能要求；避免电网瞬时波动对推进负载进行不必要的限制，保证推进负载的连续性和机动性能。
电力推进船舶能量管理系统功率限制控制器