|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 12个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]车辆用空调装置-CN202180031927.X在审
-
三浦功嗣;加藤吉毅;牧原正径;山田淳司;茅野健太;河野纮明;冈村徹;牧本直也
-
株式会社电装
-
2021-03-22
-
2022-12-09
-
B60H1/22
- 车辆用空调装置具有制冷循环(10)、加热部(20)及控制部(50)。制冷循环具备压缩机(11)、冷凝器(12)、空调用蒸发器(15)、冷却用蒸发器(16)、空调侧流路(17b)、迂回流路(17c)及空调用流量调整部(14a)。空调侧流路形成为使制冷剂经过空调用蒸发器。迂回流路形成为使制冷剂绕过空调用蒸发器。加热部相对于送风空气的流动配置于空调用蒸发器的下游侧，对通过了空调用蒸发器的送风空气的至少一部分进行加热。控制部具有判定部(50a)。而且，在由判定部判定为满足冷凝产生条件的情况下，作为用于抑制空调用蒸发器的内部的制冷剂的冷凝的冷凝抑制动作，控制部控制空调用流量调整部的工作，容许制冷剂流入空调用蒸发器。
- 车辆空调装置
- [发明专利]电池调温装置-CN202180022174.6在审
-
三浦功嗣;加藤吉毅;牧原正径;山田淳司;茅野健太;河野纮明;冈村徹;牧本直也;前田隆宏
-
株式会社电装
-
2021-03-30
-
2022-11-11
-
H01M10/6568
- 电池调温装置具有：热介质回路(10)、控制部(50)、电池温度获取部(53a)及共用流路温度获取部(54a)。热介质回路将电池用热交换器(11)、外气热交换器(12)、热介质泵(13)及流量调整部(14)连接起来使热介质循环。电池用热交换器使电池(B)与热介质进行热交换。外气热交换器相对于电池用热交换器并联地连接，并使热介质与外气进行热交换。流量调整部调整供热介质至少经由外气热交换器流通的第一路径中的热介质的流量和供热介质绕过外气热交换器而流通的第二路径中的热介质的流量。并且，在低温环境的情况下，控制流量调整部的工作，从而调整第一路径中的热介质的流量与第二路径中的热介质的流量的流量比，以使电池温度成为预先设定的基准温度。
- 电池调温装置
- [发明专利]喷射器-CN201480034711.9有效
-
西岛春幸;茅野健太;高野义昭
-
株式会社电装
-
2014-05-27
-
2017-11-21
-
F04F5/20
- 一种喷射器，设置形成回旋空间(18k)的回旋空间形成部件(18m)，该回旋空间(18k)使向喷射器(18)的喷嘴部(18a)流入的制冷剂绕喷嘴部(18a)的轴回旋。由此，即使从第1蒸发器(15)流出的制冷剂成为气相制冷剂，也能够通过使制冷剂回旋，从而使回旋空间(18k)内的回旋中心轴侧的制冷剂减压而开始凝结，使生成有凝结核的气液二相制冷剂流入喷嘴部(18a)，因此能够抑制在喷嘴部(18a)中制冷剂产生凝结延迟。
- 喷射器
- [发明专利]喷射器-CN201480034713.8有效
-
西岛春幸;茅野健太;高野义昭
-
株式会社电装
-
2014-05-27
-
2017-06-27
-
F04F5/20
- 一种喷射器，具有混合部(18e)，该混合部(18e)形成于喷射器(18)的主体部(18b)的内部空间中的从喷嘴部(18a)的制冷剂喷射口(18c)至扩散部(18g)的入口部(18h)的范围，并使从制冷剂喷射口(18c)喷射的喷射制冷剂与从制冷剂吸引口(18d)吸引的吸引制冷剂混合。并且，以向扩散部(18g)的入口部(18h)流入的制冷剂的流速为二相音速以下的方式决定混合部(18e)中的从制冷剂喷射口(18c)至入口部(18h)的距离(La)。由此，使在混合制冷剂从超音速状态向亚音速状态转移时产生的冲击波在混合部(18e)内产生，使扩散部(18g)中的升压性能稳定化。
- 喷射器
- [发明专利]喷射器-CN201480017858.7有效
-
茅野健太;山田悦久;西岛春幸;高野义昭
-
株式会社电装
-
2014-03-19
-
2017-05-31
-
F04F5/10
- 本发明提供一种喷射器，在喷射器(13)的喷管(31)的内部形成使制冷剂回旋的回旋空间(31c)、以及使从回旋空间(31c)流出的制冷剂减压的制冷剂通道。作为该制冷剂通道，设有制冷剂通道面积最小的最小通道面积部(31d)、以及使制冷剂通道面积从最小通道面积部(31d)向制冷剂喷射口(31b)逐渐扩大的扩展部(31f)，并且，在制冷剂通道内配置板状部件(33)，该板状部件使向最小通道面积部(31d)流入的制冷剂的回旋方向的速度分量下降。由此，将向最小通道面积部(31d)流入的制冷剂的状态接近气相制冷剂和液相制冷剂均匀混合的气液混合状态，从而提高喷射器(13)的喷管效率。由此，可抑制利用喷管使气液混合状态的流体减压的喷射器的喷管效率的下降。
- 喷射器
- [发明专利]喷射器-CN201380060388.8有效
-
中岛大介;西岛春幸;山田悦久;松井秀也;茅野健太;横山佳之;铃木达博
-
株式会社电装
-
2013-11-13
-
2015-07-29
-
F25B1/00
- 喷射器具备：主体部(30)，其具有使从回旋空间(30a)流出的冷媒减压的减压用空间(30b)、从外部吸引冷媒的吸引用通路(13b)以及使从减压用空间(30b)喷射出的喷射冷媒与从吸引用通路(13b)吸引来的吸引冷媒混合并升压的升压用空间(30e)；以及在主体部(30)的内部配置的圆锥状的通路形成构件(35)，在减压用空间(30b)的内周面与通路形成构件(35)的外周面之间形成喷嘴通路(13a)，在形成升压用空间(30e)的部位的内周面与通路形成构件(35)的外周面之间形成扩压通路(13c)，并且设有由促进在扩压通路(13c)中流通的冷媒的回旋流动的整流板(38a)构成的回旋促进部。由此，不会导致外形的大型化，且无论制冷循环系统的负荷变动如何都能够发挥较高的喷嘴效率以及较高的升压性能。
- 喷射器
- [发明专利]喷射器-CN201380059775.X有效
-
阿波良子;西岛春幸;高野义昭;山田悦久;伊藤诚司;茅野健太
-
株式会社电装
-
2013-11-01
-
2015-07-22
-
F25B1/00
- 在加热侧喷射器(15)的加热侧主体部(15b)的内部空间中的、从加热侧喷嘴部(15a)的冷媒喷射口(15c)到加热侧扩压部(15g)的入口部(15h)的范围内，形成使喷射冷媒与吸引冷媒混合的混合部(15e)。此外，混合部(15e)形成为冷媒通路面积朝向冷媒流下游侧逐渐缩小的形状，入口部(15h)的冷媒通路面积设定为比冷媒喷射口(15c)的冷媒通路面积小。由此，在混合部(15e)内使混合冷媒的流速减速至比二相音速αh低的值，抑制加热侧扩压部(15g)内的冲击波的产生，使加热侧扩压部(15g)中的升压性能稳定化。
- 喷射器
- [发明专利]制冷循环装置-CN201380036307.0有效
-
茅野健太;西岛春幸;山田悦久;高野义昭
-
株式会社电装
-
2013-06-20
-
2015-04-01
-
F25B1/00
- 本发明提供一种制冷循环装置。在供暖模式时，切换至如下所述的冷媒回路：将从室内冷凝器(12)流出的冷媒由喷射器(14)减压并使其流入气液分离器(15)，使分离出的气相冷媒向压缩机(11)的中间压吸入口(11b)吸入，并且使分离出的液相冷媒至少依次流向第二可变节流阀(17)、室内蒸发器(20)、压缩机(11)的吸入口(11a)；在制冷模式时，切换至如下所述的冷媒回路：使从室内冷凝器(12)流出的冷媒经由室外热交换器(18)而由第一可变节流阀(16)减压并流入气液分离器(15)，使分离出的气相冷媒向压缩机(11)的中间压吸入口(11b)吸入，并且使分离出的液相冷媒依次流向第二可变节流阀(17)、室内蒸发器(20)、压缩机(11)的吸入口(11a)。
- 制冷循环装置
- [发明专利]喷射器-CN200910127418.8无效
-
五丁美歌;高野义昭;西岛春幸;尾形豪太;山田悦久;羽野照幸;茅野健太
-
株式会社电装
-
2009-03-11
-
2009-09-16
-
F04F5/00
- 本发明公开了一种喷射器(16)，所述喷射器包括：喷嘴(16a)，将流体减压，所述流体处于气-液状态、液态和超临界状态中的任一状态；以及主体部分(16b)，具有流体吸入口(16d)和混合增压部分(16e)。所述喷射器设置有吸入通道(16i)，从流体吸入口抽吸的流体通过所述的吸入通道流入混合增压部分。吸入通道(16i)被改变以使从流体吸入口抽吸的流体在吸入通道被等熵减压。做为选择，吸入通道被改变以使从吸入通道流入混合与增压部分的流体的流速基本上等于从喷嘴喷射口流入混合与增压部分的流体的流速，或等于或大于声速。
- 喷射器
|
