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[发明专利]基于关联矩阵树层次演化的复杂产品全流程优化设计方法-CN202111247775.5在审
发明人：伊国栋;伊骊帆;胡舟宇 -专利权人：浙江大学
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于关联矩阵树层次演化的复杂产品全流程优化设计方法。对生产线进行多粒度分解，形成初步的关联矩阵树；设置并计算关联矩阵树中元素的重要度和关联强度；对关联矩阵树层次间映射，通过层次进化求解元素之间的粗粒度关联强度，用粗粒度关联强度构建目标关联矩阵，完成最终整个关联矩阵树的建立。本发明实现了对系统不同粒度组成元素关联关系的统一表达，解决了从关联强度到重要度定量转化困难的问题；实现了关联矩阵树层次间的准确映射，保证了对生产线设备关联关系的准确表达。
基于关联矩阵层次演化复杂产品流程优化设计方法

[实用新型]用于测试车辆实时监测控制器的测试装置和测试系统-CN202022701966.1有效
发明人： 胡舟宇;李媛媛;J·阿韦拉斯;M·阿肯迪 -专利权人：保时捷股份公司;保时捷工程技术研发（上海）有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型要求保护一种用于测试车辆实时监测控制器的测试装置以及包括该测试装置的测试系统。所述测试装置包括封装盒、设置在所述封装盒中的CAN总线唤醒信号发生器、供电模块、串口通信模块以及CAN总线接口，其中所述CAN总线唤醒信号发生器的一端与所述供电模块连接，另一端与所述CAN总线接口连接。所述测试系统包括上位机和上述的测试装置，其中，所述测试装置通过CAN总线接口和串口通信模块的串口通信接口与所述上位机连接。本实用新型的测试装置和测试系统不仅具有结构简单、可靠性强、电子电器布置效率高的优点，并且还可以满足不同平台不同车型的新能源车实时监测控制器的测试要求。
用于测试车辆实时监测控制器装置系统

[实用新型]一种高压电池包绝缘测试工具盒-CN201820199932.7有效
发明人：郭志强;杨健;张凡;胡舟宇 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压电池包绝缘测试工具盒，能够覆盖乘用车高压电池包自诊断绝缘测试需求。其技术方案为：高压电池包绝缘测试工具盒内部主要由高压断路器、测试电阻模块、高压安全端子构成，可以快速建立高压电池包正极与整车接地之间420KΩ绝缘测试电阻连接以及高压电池包负极与整车接地之间380KΩ绝缘测试测试电阻连接，从而实现高压电池包能量管理系统BMC对电池包绝缘性能的自诊断测试，确保高压电池包BMC模块的绝缘测试功能正常。相较于现有技术，本实用新型的测试工具盒具有操作安全性高、结构简单、连接可靠性强，以及与标准VAS高压连接器兼容性高等特点。
高压电池包绝缘测试工具盒本实用新型测试电阻接地整车能量管理系统正极操作安全性高压断路器高压连接器连接可靠性自诊断测试测试工具电阻连接高压安全绝缘性能快速建立负极乘用车电池包兼容性自诊断覆盖

[实用新型]整车电子设备测试装置-CN201621232828.0有效
发明人：郭志强;杨健;张凡;胡舟宇 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种整车电子设备测试装置，包括支架、基板和线束连接器。基板安装在支架上，基板表面具有布置成矩阵的定位孔，基板的侧边具有扩展接口，基板由导电材料制作。线束连接器安装在基板上，线束连接器夹持整车的线束，线束连接器由导电材料制作。线束通过基板和线束连接器形成导电通路。本实用新型的整车电子设备测试装置结构简单、安装效率高、主线束布置可靠，且操作过程简单，能够以较高的效率进行整车电子电器和电子设备的测试工作。
整车电子设备测试装置