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[发明专利]一种基于改进YOLOv3的多场景船员不安全行为检测方法-CN202110838802.X在审
发明人： 翁金贤;丁海峰;李文文 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于改进YOLOv3的多场景船员不安全行为检测方法。人为因素直接或间接引起的水运交通事故约占水运交通事故总数的80％。本发明利用改进YOLOv3网络来检测不同场景下船员的脱离岗、抽烟、玩手机、漫谈、睡觉、瞭望疏忽六类不安全行为，并对检测到的不安全行为进行标定并提醒。首先在数据增强部分加入了CLAHE算法；其次将原有的三尺度检测改为四尺度检测并在特征融合网络部分引入了负反馈机制，更好的融合了各尺度特征；最后改进了非极大值抑制算法对候选框进行高斯加权得到更精确的结果。本发明可以准确的检测到船员的不安全行为并对船员进行提醒，降低人为因素导致的海上事故发生率，提升船舶的安全航行能力。
一种基于改进 yolov3 场景船员不安全行为检测方法

[发明专利]基于最大似然回归树的地铁事故延误时间预测方法-CN201810915093.9有效
发明人： 翁金贤;于尧;冯琳 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明披露了一种基于最大似然回归树的地铁事故延误时间预测方法。由于导致地铁延误的多个变量之间可能存在交互作用，本发明利用所构造的双变量分裂法建立最大似然回归树(MLRT)模型，描述并分析地铁事故延误。利用2005年到2012年的香港地铁事故数据建立的MLRT模型包含13个叶节点，每个叶节点分配有一个对数逻辑斯谛分布的加速失效模型(AFT)。模型验证结果表明，双因素分裂最大似然回归模型比传统的AFT模型和单因素分裂的最大似然回归树模型拟合效果更好。在此基础上，本发明可准确预测地铁延误事故，以及地铁事故延误超出最大承受范围的概率，作为提醒乘客重新规划行程的重要基础信息。
基于最大回归地铁事故延误时间预测方法

[发明专利]基于图像处理技术的船员生理记录仪交互式工作系统-CN202110302639.5在审
发明人： 翁金贤;李文文;吴建军;席永涛;丁海峰 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于图像处理技术的船员生理记录仪交互式工作系统。包括图像处理模块、生理记录仪工作模块和数据处理端，所述系统能够根据船员的个人数据库信息和值班任务状态选定生理记录仪的最佳工作时间点，然后实时传送船员数据到数据处理端，在数据处理端进行生理信息分析并及时反馈，提高了船员生理记录仪记录数据的有效性以及船舶航行的安全性。
基于图像处理技术船员生理记录仪交互式工作系统

[发明专利]考虑船舶事故数据漏报问题的Bootstrap-Tobit船舶事故经济损失预测方法-CN201910594982.4在审
发明人： 翁金贤;李国荣;李文文 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明首次提出了一种考虑水域内船舶事故漏报情况的Bootstrap‑Tobit船舶事故经济损失预测方法。由于船舶事故数据库均存在不同程度的漏报问题,大大降低了船舶事故发明过程中的可靠性。本发明利用所构造的Bootstrap‑Tobit模型来补充漏报船舶事故数据，并评估船舶事故各影响因素对事故后果的影响。该方法首次在考虑船舶事故数据漏报问题的前提下进行事故经济损失预测，对海上安全对策的精确部署有很大的帮助。
船舶事故漏报经济损失预测事故经济损失海上安全事故后果影响因素数据库水域补充评估部署帮助

[发明专利]基于延误分析与成本控制的道路交叉口工作区施工方法-CN201811582339.1在审
发明人： 翁金贤;于尧;李文文 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于延误分析与成本控制的道路交叉口工作区施工方法。当道路工作区设置在信号交叉口附近的时候，必然会造成更严重的交通拥堵，进而会产生出行延误，增加出行成本。本发明首先分别估计车辆在城市道路交叉口工作区产生的延误和信号交叉口控制延误，并把总延误和队列最大长度列为约束条件的一部分，然后确定道路交叉口工作区产生的总成本，构建以道路交叉口工作区总成本为目标函数的最小化模型。通过优化工作区的施工策略使得总成本最低，用MATLAB实现遗传算法对施工策略的寻优过程。
道路交叉口总成本信号交叉口成本控制施工城市道路交叉口出行目标函数遗传算法约束条件最小化构建寻优拥堵队列分析优化交通