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[发明专利]单节段钢桁梁吊装平衡装置、临时组件及施工方法-CN202310998991.6在审
发明人：彭凌风;刘汉顺;罗扣;王东晖;王忠彬;唐贺强;刘杰;李世军;谢馨;王昕钰 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种单节段钢桁梁吊装平衡装置、临时组件及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，该装置包括：与直腹杆数量相同的平衡支撑杆组，每组平衡支撑杆组对应一个直腹杆；每组平衡支撑杆组包括两个平衡支撑杆，两个平衡支撑杆用于沿直腹杆对称设置在直腹杆的两侧，平衡支撑杆一端用于连接上弦杆，另一端用于连接下弦杆，平衡支撑杆的中部设有用于斜腹杆穿过的通孔。避免斜腹杆与平衡支撑杆安装位置的冲突。在平衡支撑杆的设置位置上方设置吊点，在吊装单节段钢桁梁时，单节段钢桁梁可以保持平衡，不会因重心问题发生倾斜。解决了现有技术中将多节段桁梁组装后吊装的方式，存在需要更大的吊机型号，并且在施工环境受限的情况下无法实施的问题。
单节段钢桁梁吊装平衡装置临时组件施工方法

[发明专利]一种双层钢桁梁结构-CN202311081045.1在审
发明人：刘汉顺;周健鸿;罗扣;王东晖;王忠彬;唐贺强;李苏;彭凌风;郭日强;靳彦军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种双层钢桁梁结构，包括截面呈箱型的上层桥面系及下层桥面系，上层桥面系及下层桥面系两侧连接有主桁架，主桁架包括上弦杆及下弦杆，上弦杆连接于上层桥面系两侧，下弦杆连接于下层桥面系两侧，上层桥面系与两侧的上弦杆连接处设有第一风嘴组件，下层桥面系与两侧的下弦杆连接处设有第二风嘴组件。本发明的有益效果在于：1、通过上层桥面系、下层桥面系、第一风嘴及第二风嘴的结构改善整体的气动外形，提高整体的抗扭刚度，从而提高整体的抗风稳定性；2、通过将上层桥面系及下层桥面系设置成封闭箱结构，方便检修人员通行，增强维护的便捷性；3、封闭箱结构的桥面系，提高加劲梁抗扭刚度和桥面竖向刚度，提高桥面刚度的均匀性。
一种双层钢桁梁结构

[发明专利]一种双层钢桁梁节段及双层钢桁梁结构-CN202311081058.9在审
发明人：刘汉顺;周健鸿;罗扣;王东晖;王忠彬;唐贺强;李苏;彭凌风;郭日强;靳彦军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层钢桁梁节段及双层钢桁梁结构，涉及桥梁技术领域，一方面，该节段包括平行布置的上层桥面系、下层桥面系、焊接在上层桥面系和下层桥面系两侧的主桁架，通过主桁架将上层桥面系和下层桥面系连接，上层桥面系采用箱体结构，下层桥面系采用纵横梁体系，上下层桥面系通过吊杆连接。另一方面，该双层钢桁梁结构包括多个上述的双层钢桁梁节段，多个上述双层钢桁梁节段沿纵桥向依次拼接。钢桁梁主桁架采用三角桁结构形式，由上弦杆、下弦杆、主桁斜杆和连接斜杆组成。为取消施工期间吊装钢桁梁的临时杆件，节约钢材用量，各钢桁梁节段之间上弦杆和下弦杆接头位置错开布置，解决了上弦杆或下弦杆接头伸出太长需要增设临时杆件的问题。
一种双层钢桁梁节段钢桁梁结构

[发明专利]一种高应力幅状态下的预应力筋疲劳性能试验装置及方法-CN202310831675.X在审
发明人：高宗余;张校平;张强;冯杰;汪学军;刘汉顺;徐敏;黄博博;王东晖;厚康恒;孙蒙蒙;罗扣;李逢春;吴勇翔;邹易清;谢锦;李华萍 -专利权人：柳州欧维姆机械股份有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;安徽省合马高速铁路股份有限公司;宁安铁路有限责任公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种高应力幅状态下的预应力筋疲劳性能试验装置，包括疲劳试验机，所述疲劳试验机上设置有试验机夹头，试验机夹头上连接有疲劳试验组件；疲劳试验组件，包括减应件，与减应件连接的工作锚板，设于工作锚板内的工作夹片和阻尼层；所述阻尼层设于工作锚板的内壁上并延伸至与减应件连接。该试验装置结构简单，操作简单且安全，同时有效避免了预应力筋在进行试验时夹持位置容易断裂的情况。本发明还提供了一种高应力幅状态下的预应力筋疲劳性能试验方法。
一种应力状态预应力疲劳性能试验装置方法

[发明专利]一种悬索桥抗滑型索鞍-CN202310663185.3在审
发明人：肖海珠;黄细军;吴国强;王东晖;王忠彬;罗扣;杨学齐;汪威;邹明伟;阮怀圣 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬索桥抗滑型索鞍，涉及悬索桥结构技术领域，该索鞍包括：底板，其用于设置在塔柱顶部；支撑机构，其设置在所述底板上；两个鞍槽，均设置在所述支撑机构上，两个所述鞍槽的两端对应连接，两个所述鞍槽的中部向相互远离的方向凸起，且所述鞍槽的端部与中部平滑过渡。两个鞍槽的两端对应连接，两个鞍槽的中部向相互远离的方向凸起，且鞍槽的端部与中部平滑过渡，主缆除了与鞍槽的槽底接触产生摩擦力外，还与中部向相互远离的方向凸起部分的侧壁产生摩擦，增加了主缆与鞍槽之间的摩擦力，提高索鞍的抗滑性能。解决了现有技术中采用增加锌层提高摩擦系数或张拉高强螺杆增加摩擦力，存在摩擦力提高有限或耐用性可靠度不高的问题。
一种悬索桥抗滑型索鞍

[发明专利]一种悬索桥抗滑型索鞍-CN202310663183.4在审
发明人：黄细军;肖海珠;吴晓亮;王忠彬;王东晖;罗扣;郑晗;周健鸿;陈志涛;屈爱平 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬索桥抗滑型索鞍，涉及悬索桥结构技术领域，该索鞍包括：底板，其用于设置在塔柱顶部；支撑机构，其设置在底板上；两个鞍槽，均设置在支撑机构上，鞍槽包括分离段和连接在分离段两端的延长段，延长段朝底板方向弯曲，两个鞍槽中分离段的两端对应连接，中部向相互远离的方向凸起，且分离段的端部与中部平滑过渡。主缆与中部向相互远离的方向凸起部分的侧壁接触，增加了主缆与鞍槽之间的摩擦力。鞍槽包括分离段和连接在分离段两端的延长段，延长段朝底板方向弯曲，增加了索鞍的包角，提高了主缆与鞍槽之间的摩擦力。解决了现有技术中采用增加锌层或张拉高强螺杆增加摩擦力，存在摩擦力提高有限或耐用性可靠度不高的问题。
一种悬索桥抗滑型索鞍

[发明专利]一种高强度预应力筋锚固安装装置及安装方法-CN202310541382.8在审
发明人：张校平;黄博博;汪学军;孙蒙蒙;汪国权;金连新;计勇;周干;罗扣;谢正元;邹易清;雷欢;苏韩;杨雄文;庞锐剑 -专利权人：柳州欧维姆机械股份有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;安徽省合马高速铁路股份有限公司;宁安铁路有限责任公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E04C5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度预应力筋锚固安装装置及安装方法，安装装置包括模板、模板箱、定位杆；所述模板的第一端端面设有与分丝板的锚孔相对应的定位孔，定位孔用于定位锚固套；模板箱为一端开口结构，开口端的内径大于模板的外径；定位杆的一端安装于模板箱的内部，另一端贯穿模板并延伸出模板箱外部与分丝板可拆卸连接；模板与定位杆沿定位杆的轴线可滑动的连接；模板箱还设有加热机构，用于为定位孔中的锚固套加热。本发明公开的一种高强度预应力筋锚固安装装置及安装方法，能够简化加工工艺、方便现场制作安装、安装效率较高。
一种强度预应力锚固安装装置方法

[发明专利]一种公铁同层非对称布置的斜拉桥-CN202111205191.1有效
发明人：贺文涛;李世文;徐伟;高宝峰;罗扣;李林;方绪镯;毛向东;吴国强;汪小朋 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种公铁同层非对称布置的斜拉桥，其包括：沿纵桥向布置的单个或者多个桥塔、主梁、横向稳定索以及用于连接桥塔与主梁的多根斜拉索；所述主梁包括用于布置铁路的第一钢箱梁和用于布置公路的第二钢箱梁，第一钢箱梁上的恒载大于第二钢箱梁上的恒载，第一钢箱梁和第二钢箱梁分别位于桥塔的相对两侧，第一钢箱梁沿横桥向的长度小于第二钢箱梁沿横桥向的长度，第一钢箱梁与桥塔之间的距离为第一预设距离，第二钢箱梁与桥塔之间的距离为第二预设距离，通过调节第一预设距离和第二预设距离，使主梁的恒载作用线在横桥向与桥塔的轴线重合；因此，消除横恒载非对称布置带来的偏载效应，结构简单，受力明确，经济性好。
一种对称布置斜拉桥

[发明专利]一种拉索压重构造及设计方法-CN202110886099.X有效
发明人：刘汉顺;罗扣;周健鸿;王东晖;杨灿文;黄细军;陈志涛;刘杰 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本申请涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种拉索压重构造及设计方法，所述拉索压重构造包括：多组拉索结构，所述拉索结构包括：至少一个索体；两个锚具，其分别设于所述索体两端，且两个所述锚具分别与所述桥墩或主梁转动连接；同时，所述锚具的可转动方向与所述主梁相对于所述桥墩发生顺桥向运动相匹配。本申请中，主梁发生顺桥向位移时，锚具随索体转动，索体自身不易由于反复弯折而引起自身的疲劳破坏，保障了主梁上的行车安全。
一种拉索压重构造设计方法

[发明专利]一种多塔斜拉桥边塔设计方法-CN202211699696.2在审
发明人：刘汉顺;董学智;罗扣;王东晖;黄细军;陈志涛;谢馨;彭凌风;郑晗;靳彦军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种多塔斜拉桥边塔设计方法。该方法包括以下步骤：S1基于相同初步塔底横向尺寸和初步塔底壁厚，根据纵向控制组合作用下不同纵向尺寸对应的塔底轴力及纵向弯矩，确定优化塔底纵向尺寸；S2基于相同优化塔底纵向尺寸和初步塔底壁厚，在横向控制组合作用下不同横向尺寸对应的塔底轴力及横向弯矩，确定优化塔底横向尺寸；S3在有限元模型中获取纵向控制组合作用下，优化后塔底纵向尺寸和横向尺寸下的塔底应力，根据塔底应力与容许应力的关系，返回步骤S1，对塔底纵向尺寸和横向尺寸再次优化，或者优化塔底壁厚得到最优塔底壁厚。能够解决现有技术中桥塔尺寸优化工作量大的问题，提高结构设计的经济性。
一种斜拉桥设计方法

[发明专利]一种悬索桥主索鞍用鞍罩-CN202310009127.9在审
发明人：肖海珠;靳彦军;王东晖;罗扣;唐贺强;谢馨;彭凌风;李林;王东绪;蔡銮 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬索桥主索鞍用鞍罩，涉及悬索桥主索鞍保护设备技术领域，该鞍罩包括骨架，其包括竖向支撑架和斜向承载架，竖向支撑架用于围设在主索鞍的外侧，斜向承载架设于竖向支撑架的上方，竖向支撑架上设置有用于使主缆穿过的主缆孔；外围板，其包括竖向外围板和斜向外围板，分别设置在竖向支撑架和斜向承载架的外侧，竖向外围板上设置有与主缆孔对应的通孔，用于使主缆穿过所述外围板。将具有主缆孔的竖向支撑架围设在主索鞍的外侧，将斜向承载架设于竖向支撑架的上方，在外侧分别设置竖向外围板和斜向外围板。因上方设有斜向承载架，直接在斜向承载架上设置斜向外围板，可以简化鞍罩顶部的防雨构造的支撑结构，在制造和安装时方便快捷。
一种悬索桥主索鞍用鞍罩

[发明专利]一种大跨度多塔公铁斜拉桥的结构设计方法和装置-CN202310038266.4在审
发明人：刘汉顺;罗扣;王东晖;黄细军;陈志涛;周健鸿;董学智;郑晗;彭凌风;靳彦军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请公开了一种大跨度多塔公铁斜拉桥的结构方法和装置，通过确定桥梁结构参数；循环基于全桥有限元模型计算桥梁各个主塔的主塔刚度和桥梁各个主跨的主跨刚度；建立主塔刚度和主跨刚度之间的刚度线性关系模型，并根据主跨刚度和主塔刚度确定刚度线性关系模型中主跨刚度对主塔刚度的影响系数；代入预设主跨刚度到刚度线性关系模型中，计算获得理想主塔刚度；根据理想主塔刚度和预设主塔应力阈值调整桥梁结构参数中的主塔截面尺寸并更新全桥有限元模型；至桥梁的主跨刚度和主塔截面尺寸均处于对应的预设范围内。实现了为桥梁提供合理的整体刚度，并通过将主塔应力限制在预设范围内，能够有效的降低主塔弯矩，满足主塔自身受力要求。
一种跨度多塔公铁斜拉桥结构设计方法装置

[发明专利]一种压重拉索构造及其设计方法-CN202211394258.5在审
发明人：陈志涛;高宗余;黄细军;张强;刘汉顺;王东晖;杨灿文;罗扣 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种压重拉索构造，所述压重拉索构造包括：拉索，其两端分别锚固于主梁与桥墩上；以及拉索保护装置，所述拉索保护装置包括预埋管、设于所述预埋管内壁的拉索限位构件，所述拉索贯穿所述预埋管，所述拉索限位构件与所述拉索的接触面为弧面；所述拉索保护装置的预埋管设于所述主梁和/或所述桥墩中。本发明在主梁和/或桥墩中安装拉索保护装置，拉索保护装置中拉索限位构件与拉索的接触面为弧面，即使主梁发生纵向大位移变形，拉索在主梁的锚固位置或桥墩的锚固位置发生纵向变形时，拉索可以与对应的拉索限位构件发生接触，形成一段圆弧变形，大大减小了锚固端的弯折角，避免疲劳破坏而对结构安全及耐久性造成的不利影响，确保结构安全。
一种压重拉索构造及其设计方法

[发明专利]水泥基材料加速溶蚀实验系统及其实验方法-CN202310027353.X在审
发明人：余其俊;储玉婷;高鹏;詹炳根;殷永高;张强;刘汉顺;王东晖;罗扣;汪学军;刘崇敬;吴东海 -专利权人：合肥工业大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种水泥基材料加速溶蚀实验系统及其实验方法，该系统包括：用于提供可控流速及温度的溶蚀液，并及时带走溶出的离子的循环水供应模块、用于实现对溶蚀液的pH、溶出钙离子含量、试件质量损失的实时检测的溶蚀实时检测模块、用于对冲刷在试件表面的水流速度及温度进行检测，保持溶蚀环境稳定的环境实时检测模块；用于连接溶蚀和环境实时检测模块，并对实验数据进行收集的数据采集系统。本发明能解决传统电加速溶蚀沿试件各方向不均匀溶出，导致溶蚀后试件力学等宏观性能难以表征的问题，并结合工程真实水流冲刷服役环境，降低阴极钙离子的富集及沉淀，实现电加速、水流冲刷及其耦合等多种环境下水泥基材料钙溶蚀特性的全面实时评价。
水泥基材加速溶蚀实验系统及其方法

[发明专利]基于傅里叶变换的再生混凝土细观骨料模型的构建方法-CN202211582480.8在审
发明人：余其俊;胡焱博;高鹏;张强;詹炳根;殷永高;刘汉顺;王东晖;罗扣;汪学军;刘崇敬;吴东海 -专利权人：合肥工业大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于傅里叶变换的再生混凝土细观骨料模型的构建方法，包括：1获取混凝土真实断面数字图像，处理图像并提取骨料的边界轮廓像素坐标；2计算表征每一个骨料形状轮廓的傅里叶系数并保存，建立基于真实骨料的二维骨料信息数据库；3数据库中随机挑选骨料，将傅里叶系数转化为骨料轮廓坐标，构建普通骨料模型；4利用骨料叠加法构建再生骨料模型；5普通骨料和再生骨料的随机投放。本发明构建方法简单高效，骨料模型来源于真实骨料形状，提出骨料叠加法随机生成再生骨料模型，构建的再生混凝土模型更接近真实再生混凝土断面结构；模型可以灵活改变再生骨料取代率和附着老砂浆含量，实现再生混凝土力学性能和耐久性能的仿真模拟。
基于傅里叶变换再生混凝土骨料模型构建方法

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