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[发明专利]车辆座椅，特别是机动车辆座椅-CN201580017917.5有效
发明人： W·布卢塔;C·沃尔夫;T·迪尔;T·克里斯托弗 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16C1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆座椅(1)，具体是机动车辆座椅，所述车辆座椅具有椅座部分(3)，围绕枢转轴线(S)相对于椅座部分(3)可枢转的靠背(5)，用于纵向调节车辆座椅(1)的至少一对座椅导轨(11，13)，和用于锁定所述至少一对座椅导轨(11，13)的座位导轨锁定装置(17)，其中靠背(5)可呈现适于运送人员的使用位置(5.1)，和容易进入位置(5.2)，其中在所述容易进入位置，靠背(5)围绕枢转轴线(S)向前枢转并且车辆座椅导轨锁定装置(17)经由鲍登缆线单元(80)打开，并且其中为了使得靠背(5)在使用位置(5.1)的方向上向回枢转离开容易进入位置(5.2)，必须克服限制力。根据本发明，限制力由鲍登缆线单元(80)的补偿弹簧单元(85)产生。
车辆座椅特别是机动车辆

[发明专利]用于车辆座椅的旋转装置和车辆座椅-CN201480056474.6有效
发明人： J·亚当 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-10-10 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60N2/14 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆座椅的旋转装置(10)，其包括基部件(20)和能围绕旋转轴线(S)相对于基部件(20)旋转的座部支撑件(30)。提供用于可旋转支承所述座部支撑件(30)的至少三个滚动轴承(61、62、63)。
用于车辆座椅旋转装置

[发明专利]车辆座椅-CN201580004036.X有效
发明人： W·布卢塔;H·哈曼;T·迪尔;C·沃尔夫 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2015-01-06 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：本发明涉及具有座椅部段(14)的车辆座椅(1)。座椅部段包括具有第一靠背(21)的第一就座位置(11)、具有第二靠背(22)的第二就座位置(12)、和座椅部件(24)。第一靠背(21)和第二靠背(22)连接到座椅部件(24)并且能够相对于座椅部件(24)围绕枢转轴线(A)枢转。设置有第一装配件(61)，所述第一装配件的第一装配构件以不可相对旋转的方式连接到座椅部件(24)，所述第一装配件的第二装配构件以不可相对旋转的方式连接到第一靠背(21)。设置有第二装配件(62)，所述第二装配件的第一装配构件以不可相对旋转的方式连接到第一靠背(21)，所述第二装配件的第二装配构件以不可相对旋转的方式连接到第二靠背(22)。
车辆座椅

[发明专利]电操作型靠背调节器和具有这种靠背调节器的车辆座椅-CN201480058138.5有效
发明人： C·马克尔;T·克里斯托弗;M·施密特;N·希格 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电操作型靠背调节器(1，1″)，其用于具有座椅部分(3.1)和相对于座椅部分(3.1)可调节的靠背(3.2)的车辆座椅(3)，所述电操作型靠背调节器包括两个装配侧：装配侧中的每个包括安装在靠背上的上装配部分(B1)和安装在座椅部分上的下装配部分(B2)，且装配侧中的至少一个包括用于调节靠背(3.2)的倾度的装配件(2，2′)，其中，装配件(2，2′)设置在上装配部分(B1)和下装配部分(B2)之间，且装配侧借助于传动杆(5)彼此联接，其中，电驱动单元(6，6′)设置在装配侧之一上，所述电驱动单元设置在相关联的下装配部分(B2)之外且联接到传动杆(5)以用于驱动所述传动杆。
操作靠背调节器具有这种车辆座椅

[发明专利]适于车辆座椅的向前枢转机构和车辆座椅-CN201480065864.X有效
发明人： W·布卢塔;C·沃尔夫;T·迪尔;T·克里斯托弗 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B60N2/12 文献下载
摘要：本发明涉及向前枢转机构(V)，用于将车辆座椅(1)的靠背(1.1)定位到至少一个向前位置(D，E)，以及用于将超出向前位置(D，E)的靠背(1.1)定位到至少一个进一步向前的位置(L)，所述向前枢转机构包括：用于将靠背(1.1)定位和锁定到至少一个座椅位置(A至C)的舒适度锁定装置；和用于将靠背(1.1)定位到至少一个向前位置(D，E)的容易进入擒纵装置(5)；其中靠背(1.1)进入到至少一个向前位置(D，E)的枢转范围能够借助于容易进入擒纵装置(5)限制，其中容易进入擒纵装置(5)以如此的方式设计，以至于在将座椅靠背(1.1)从座椅位置(A至C)之一偏移到向前位置(D，E)中的一个内的过程中，所述容易进入擒纵装置形成限制向前的止动部。
适于车辆座椅向前转机

[发明专利]适于座椅的纵向调节机构、适于调节椅座部分倾斜度的机构以及车辆座椅-CN201380021747.9有效
发明人： S·米勒;A·金策;E·基尔希;J·米尔贝格尔 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2013-04-16 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B60N2/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种适于车辆中车辆座椅的调节单元。所述调节单元包括用于沿着车辆行进方向调节车辆座椅的座椅纵向调节机构，所述纵向调节机构包括第一摇杆，其可旋转地围绕垂直于车辆行进方向延伸的横向方向安装。
适于座椅纵向调节机构部分倾斜度以及车辆

[发明专利]车辆座椅以及用于固定座椅元件的方法-CN201480065865.4有效
发明人： R·埃克;D·杜波依斯;J·内森;E·韦伯 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-11-06 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B60N2/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆座椅(1)，其包括可从使用位置枢转到收起位置的座椅元件(2)。所述车辆座椅包括锁定器具(14)。在使用位置所占用的固定位置，所述锁定器具沿着第一方向(F)和第二方向(G)以形状锁合和/或力锁合的方式与座椅元件(2)相互作用。
车辆座椅以及用于固定元件方法

[发明专利]适于车辆座椅的致动装置和车辆座椅-CN201480067202.6有效
发明人： M·瓦格纳;H·普法夫;C·康拉德;L·克鲁梅奥尔;A·贝格曼;A·克雷默 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本发明涉及一种适于车辆座椅(1)的致动装置(100)，所述车辆座椅具有至少一个锁定机构(23)，致动装置(100)具有致动手柄(152)，所述致动手柄安装在外壳(110)上，用于解锁所述至少一个锁定机构(23)，以及连接构件(200)将致动装置(100)耦连到所述至少一个锁定机构(23)。致动手柄(152)能够在两个不同的方向上致动，以及所述至少一个锁定机构(23)能够通过将致动手柄(152)在一个方向上致动以及通过将致动手柄(152)在另一个方向上致动而解锁。其结果是，致动手柄(152)的操作方向可用于车辆座椅的每个移动方向，所述操作方向在车辆座椅的移动方向上取向。本发明还涉及一种具有所述至少一个锁定机构(23)以及致动装置(100)的车辆座椅。
适于车辆座椅装置

[发明专利]用于车辆座椅的配件、用于装配车辆座椅配件的方法以及车辆座椅-CN201480010124.6有效
发明人： P·蒂尔 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-02-24 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B60N2/235 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆座椅、特别是机动车辆座椅的配件(10)，包括可以相对于彼此旋转并且可以借助齿轮单元相互连接或可以相互锁定的第一配件部(11)和第二配件部(12)，以及包括以围绕轴线(A)相对于第一配件部(11)枢转的方式安装在支承环(71)上的第三配件部(74)，所述支承环固定在第一配件部(11)上。第三配件部(74)可以借助在第一铰接点(D1)安装于第三配件部(74)的棘爪(80)与第一配件部(11)或刚性连接到第一配件部(11)的部件锁定。支承环(71)具有与第三配件部(74)的多个隆起(74a)相互作用的多个抬高凸轮(71a)，以使得在锁定棘爪(80)时使得支承环(71)与第三配件部(74)之间的径向方向上的自由间隙最小。
用于车辆座椅配件装配方法以及

[发明专利]用于车辆座椅的双固定装置、及车辆座椅-CN201580012452.4有效
发明人： K·阿尔贝特雷吉诺德;U·莱曼;R·克劳斯;B·博斯曼斯;R·许勒尔 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2015-03-03 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆座椅的、特别是用于机动车辆座椅的双固定装置（10），所述双固定装置包括两个被操作地连接到彼此的固定装置（100），其中两个固定装置（100）中的每一个都具有第一装配部件（111）和第二装配部件（112）、以及两个适配器部件（150，160），第一装配部件（111）和第二装配部件（112）绕轴线（A）相对于彼此能够旋转，其中第一装配部件（111）和第二装配部件（112）彼此齿轮连接或可以被锁定在一起，并且所述双固定装置包括两个适配器部件（150，160），所述两个适配器部件被布置为在轴向方向上彼此邻近，其中第一适配器部件（150）连接到两个第一装配部件（111）中的一个并且第二适配器部件（160）连接到两个第一装配部件（111）中的另一个，或者第一适配器部件（150）连接到两个第二装配部件（112）中的一个并且第二适配器部件（160）连接到两个第二装配部件（112）中的另一个。根据本发明，两个适配器部件（150，160）中的正好一个能够无法移动地连接到车辆座椅的结构部件（3）而且两个适配器部件（150，160）中的另一个相对于结构部件（3）和相对于能够无法移动地连接到结构部件（3）的适配器部件（150，160）能够有限地移动。
用于车辆座椅固定装置

[发明专利]具有向前枢转机构和易进入闩锁件的装配件以及具有这种装配件的车辆座椅-CN201480047015.1有效
发明人： W·布卢塔;C·沃尔夫;T·迪尔;H·哈曼 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： B60N2/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种装配件(2)，其具有向前枢转机构、舒适度锁以及扩展的舒适度功能元件，所述向前枢转机构用于将车辆座椅的座椅靠背(1.1)定位到至少一个前部位置，所述舒适度锁用于将座椅靠背(1.1)在舒适区域中定位到至少一个就座位置(A至C)，所述扩展的舒适度功能元件用于将座椅靠背(1.1)超过前部位置定位到平台装载位置(E)，所述装配件包括驱动器(4)和至少一个装配件部分(2.1，2.2)，其中靠背(1.1)的枢转范围借助于接合在所述至少一个装配件部分(2.1)内的易进入闩锁件(5)限制在前部位置，其中易进入制动器(5)被形成为使得，当靠背(1.1)在舒适度区域中在就座位置(A至C)之间进行调节时，所述易进入制动器抵靠固定到靠背的止动部(7)，并且在前部位置，借助于止动部(7)被防止进一步向前枢转，并且当靠背(1.1)从前部位置竖起设定到就座位置(A至C)之一时，所述靠背以借助于止动部(7)控制的方式枢转。
具有向前转机和易进入闩锁件装配以及这种车辆座椅

[发明专利]用于车辆座椅的锁定单元和车辆座椅-CN201480049923.4有效
发明人： P·米勒;A·维德;V·温德克尔;R·亨泽尔;S·哈伯;S·拉卜;O·德米尔吉;I·戈登恩科;P·汉德尔;U·默勒;C·容布卢特 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-09-08 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆座椅(1)的锁定单元(10)，其包括挚子(80)，其围绕枢转轴线可枢转地安装在打开位置和闭合位置之间，且具有保持轮廓(27)以便将锁定栓(12)保持在闭合位置下。至少一个卡爪(90、91、92)在此以在轴向方向上相对于挚子(80)偏移的方式围绕同一枢转轴线可枢转地安装，其中所述卡爪(90、91、92)具有闭合轮廓(25)，其中所述挚子(80)可通过由锁定栓(12)作用在闭合轮廓(25)上而从打开位置枢转到闭合位置下。
用于车辆座椅锁定单元

[发明专利]车辆座椅-CN201480057833.X有效
发明人： T·迪尔;J·拉佩蒂乌斯;V·恩斯 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-10-10 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本发明涉及车辆座椅(1)，所述车辆座椅(1)具有座椅段(14)，所述座椅段包括第一就座空间(11)和第二就座空间(12)，所述第一就座空间具有可围绕在横向方向(y)上延伸的枢转轴线(A)枢转的第一靠背(21)，所述第二就座空间具有可围绕枢转轴线(A)枢转的第二靠背(22)。第二靠背(22)装配有锁定装置(9)，所述锁定装置与设置在所述第一靠背(21)上的弯曲的锁定构件(8)配合，所述锁定装置(9)包括至少一个轴向销(92)，轴向销具有相对于横向方向(y)倾斜的纵向轴线(94)。
车辆座椅

[发明专利]车辆座椅和用于收纳椅座元件的方法-CN201480068969.0有效
发明人： R·埃克;D·杜波依斯;J·内森 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60N2/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆座椅(1)，其包括椅座元件(2)和靠背元件(3)，所述椅座元件可在高度上从使用位置调节到收纳位置，其中靠背元件(3)可围绕固定的主轴线(A)枢转，其中靠背元件(3)借助于铰接系统以如此的方式可操作地连接到椅座元件(2)，以至于借助于靠背元件(3)的枢转运动，椅座元件(2)可从使用位置转变到收纳位置，其中铰接系统具有偏转元件(7)，其中偏转元件(7)可围绕固定的第二轴线(B)枢转，其中第二平面(B′)在平行于行进方向(D)延伸的方向上布置在主平面(A′)的前方，所述主平面垂直于行进方向延伸并且包括主轴线(A)，所述第二平面垂直于行进方向(D)延伸并且包括第二轴线(B)。
车辆座椅用于收纳元件方法

[发明专利]用于车辆座椅的旋转装置和车辆座椅-CN201480056476.5有效
发明人： J·亚当 -专利权人： 约翰逊控制元件有限两合公司
申请日： 2014-10-10 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B60N2/14 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆座椅的旋转装置(10)，其包括基部件(20)和能围绕旋转轴线(S)相对于基部件(20)旋转的座部支撑件(30)。所述旋转装置(10)能通过座部支撑件(30)相对于所述基部件(20)的旋转而从基本位置被带至旋转后的位置。锁扣钩(37)设置在基部件(20)和/或座部支撑件(30)上，所述锁扣钩在径向方向上突出超出基部件(20)和/或所述座部支撑件(30)。
用于车辆座椅旋转装置

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