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[发明专利]用于运行混合动力系统的方法和混合动力系统-CN201910078980.X在审
发明人： 约翰·耶尔威克;约翰·B·巴特尔 -专利权人：马克卡车公司
申请日： 2010-10-20 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F02N11/00 文献下载
摘要：用于运行混合动力系统的方法和混合动力系统，该混合动力系统包括内燃机和替代驱动器，该替代驱动器包括电动机‑发电机，所述方法包括：将内燃机从供油模式切换到非供油模式并且再切换回供油模式，该内燃机包括轴承和具有轴承轴颈的曲轴，该轴承轴颈能在轴承中旋转；仅当内燃机在供油模式下运行时，才通过内燃机来使曲轴旋转；当内燃机处于非供油模式时，使替代驱动器运行；以及在内燃机处于非供油模式的整个时间期间，当替代驱动器运行时通过替代驱动器经由与混合动力系统的电动机‑发电机连接的机械连接件来使曲轴始终旋转，并驱动机油泵以将处于压力下的润滑剂供应到轴承轴颈和轴承，以维持轴承轴颈和轴承的液体动力润滑。
内燃机混合动力系统驱动器供油轴承轴颈轴承替代曲轴电动机运行时发电机油泵液体动力润滑机械连接件模式切换曲轴旋转驱动机润滑剂

[发明专利]串联式混合动力变速器和用于串联式混合动力变速器的换档方法-CN201280077376.1在审
发明人： 约翰·耶尔威克 -专利权人：马克卡车公司
申请日： 2012-11-29 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F16H37/06 文献下载
摘要：串联式混合动力变速器包括用于驱动第一轴的第一马达装置、用于驱动第二轴的第二马达装置。第一轴和第二轴上的驱动齿轮能够同时接合在相同或不同的档位中，并且，来自这两个马达装置的转矩可叠加。当升档或降档时，在这些轴中的一个轴上的驱动齿轮可分离而在这些轴中的另一个轴上的驱动齿轮维持接合，以避免转矩施加过程中的中断。
串联式混合动力变速器用于换档方法

[发明专利]包括在发动机处于非供油模式时旋转的曲轴的内燃机以及用于运行发动机的方法-CN201080069729.4在审
发明人： 约翰·耶尔威克;约翰·B·巴特尔 -专利权人：马克卡车公司
申请日： 2010-10-20 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F02N11/00 文献下载
摘要：一种用于运行发动机的方法，包括：启动和停止内燃机的运行，该内燃机包括轴承和具有轴承轴颈的曲轴，轴承轴颈能够在该轴承中旋转。当内燃机处于非供油模式时，曲轴始终旋转。机油泵可在内燃机处于非供油模式的同时被驱动，以润滑所述轴承轴颈和轴承，从而提供液体动力润滑。还公开了一种发动机。
包括发动机处于供油模式旋转曲轴内燃机以及用于运行方法

[发明专利]输入轴速度和发动机速度同步的动力传动系-CN200880128824.X有效
发明人： 约翰·耶尔威克 -专利权人：马克卡车公司
申请日： 2008-04-28 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： B60W10/04 文献下载
摘要：一种动力传动系，该动力传动系包括：原动机；变速器；输入轴，该输入轴适于在原动机与变速器之间传递扭矩；输出轴，该输出轴适于在变速器与驱动系之间传递扭矩；以及主离合器，该主离合器位于原动机与输入轴之间，该离合器能在脱离位置与接合位置之间移动，在所述脱离位置，该离合器不在原动机与输入轴之间传递扭矩，而在所述接合位置，该离合器适于在原动机与输入轴之间传递扭矩。电机布置成利用输入轴和输出轴中的至少一个来传递扭矩，并且，控制器被设置用于控制该电机，以在所述离合器从脱离位置移动到接合位置时使所述输入轴以处于原动机的运行范围内的转速旋转。
输入速度发动机同步动力传动