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[实用新型]热管式低压过热蒸汽混气装置-CN201220398605.7有效
发明人：管欣;蔡国海;沙仙众;张彤 -专利权人：句容市华联特种设备制造有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F22G1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热管式低压过热蒸汽混气装置，包括热管式换热器本体和蒸汽混合罐，本体的中部横向设置有一隔板，隔板上安装有换热用热管元件，隔板下部的热管式换热器本体上设置有外部热源过热蒸汽进口和过热蒸汽出口，而隔板上部的本体上则设置有余热回收低压饱和蒸汽进口和低压蒸汽出口，过热蒸汽出口和低压蒸汽出口分别通过过热蒸汽连接管和低压蒸汽连接管与蒸汽混合罐连通，蒸汽混合罐上还设置有混合蒸汽出口。本实用新型减小了两种介质在温度、压力不同的条件下，尤其是在大温差、大压差条件下混合时对系统产生的热冲击，使得供汽能连续、平稳，不消耗外部机械动力，且能有效提高余热回收利用率，产生更大的经济效益和社会效益。
热管低压过热蒸汽装置

[实用新型]一种可拆卸式热管换热器-CN201220398589.1有效
发明人：蔡国海;管欣;沙仙众;张彤 -专利权人：句容市华联特种设备制造有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆卸式热管换热器，包括由上罐体和下罐体连接形成的罐体，在上罐体和下罐体之间设有用来分隔冷、热流体的中间管板，上罐体、中间管板和下罐体连接在一起；在中间管板上安装有传热元件，传热元件设在罐体内；在上罐体的侧壁上设有冷流体进口、冷流体出口，在上罐体的顶部设有上排凝口；在下罐体的底部设有下排凝口，在下罐体的侧壁上设有热流体气体进口、热流体出口、排气口。本实用新型为可拆卸式结构，便于换热管的清洗、检修和更换，同时还能将化工、石化、医药等行业的工艺气、反应物料等的余热进行回收，产生一定温度、压力、流量的热水或低压蒸汽提供给用户，对热能综合利用提供了便利，满足节能减排的需要。
一种可拆卸热管换热器

[实用新型]直接混气式过热蒸汽发生罐-CN201220398575.X有效
发明人：管欣;蔡国海;沙仙众;张彤 -专利权人：句容市华联特种设备制造有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F22G1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直接混气式过热蒸汽发生罐，包括罐体、均汽管和不锈钢丝网分配器，所述的均汽管横向设置在罐体内部下端，而所述的不锈钢丝网分配器则横向设置于罐体内部上端，且所述的均汽管位置处的罐体的侧壁上设置有外部热源过热蒸汽进口，而所述的不锈钢丝网分配器位置处的罐体的侧壁上则设置有余热回收所产低压饱和蒸汽进口，所述的罐体的顶部还设置有混合过热蒸汽出口，底部设置有排凝口。本实用新型采用直接混气的方式来产生低压过热蒸汽，使得供汽能连续、平稳，不消耗外部机械动力，且能有效提高余热回收利用率，产生更大的经济效益和社会效益。
直接混气式过热蒸汽发生

[实用新型]管束式蒸发器引出管简易密封结构-CN201220398698.3有效
发明人：蔡国海;管欣;沙仙众;张彤 -专利权人：句容市华联特种设备制造有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F28F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管束式蒸发器引出管简易密封结构，包括一简易密封装置和一本体封板，所述的本体封板设置在蒸发器本体的端部，而所述的简易密封装置则与本体封板通过焊接的方式固定连接，而与蒸发器本体内的蒸发管束连接的管束式蒸发器引出管则穿过本体封板和简易密封装置。本实用新型通过采用一种简易密封结构，不仅解决了管束式蒸发器本体中蒸发管束在工作状态下的膨胀问题，而且还满足了蒸发器本体与管束式蒸发器引出管之间的密封要求，此外，本实用新型不仅结构简单、工作量小、易于实现，而且制造成本较低，符合节能减排的需求，能有效提升余热锅炉产品的性价比，产生更大的经济效益和社会效益。
管束蒸发器引出简易密封结构

[实用新型]传热元件及利用该传热元件的直插式热管换热器-CN201220327059.8有效
发明人：蔡国海;涂福炳;管欣 -专利权人：南京焓能环保科技有限公司
申请日： 2012-07-09 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F28F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传热元件及利用该传热元件的直插式氧化铝分解槽热管换热器，该传热元件包括管体，管体的下部为受热段、上部为放热段，在放热段上并从上至下依次设有翅片和冷却装置。该换热器包括本体和至少一个传热元件并且该换热器与氧化铝分解槽为一体化结构，每个传热元件的受热段留在本体内，放热段置于本体外。本实用新型中传热元件结构合理，能解决现有换热器“结疤”、堵塞和板片磨损，且传热元件或板片“结疤”后难以清洗、检修、检修工人劳动强度大的不足；采用此传热元件的热管换热器，单根传热元件可拆卸、便于清洗，即使传热元件失效后也只需更换传热元件而无需更换整个换热器，方便实际运行操作，能够满足实际生产的需要。
传热元件利用直插式热管换热器

[发明专利]一种精炼炉余热回收持续供汽方法及其设备-CN201110148962.8无效
发明人：蔡国海;管欣;沙仙众 -专利权人：句容市华联特种设备制造有限公司;管欣
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种精炼炉余热回收持续供汽方法及其设备，该方法为：首先回收废气余热，将软化水送至汽水分离器中形成饱和水，然后将饱和水输送至蒸汽发生器中并利用废气余热产生汽水混合物；将汽水混合物进行汽水分离得到饱和蒸汽；将饱和蒸汽进行降压蓄热得到稳定持续的饱和蒸汽，最后输送至用汽点。该设备包括设置在炼炉的废气出口端的蒸汽发生器、汽水分离器和蓄热器，蒸汽发生器与汽水分离器通过上升管和下降管连接；所述汽水分离器与蓄热器相连。本发明不仅能将精炼炉废气余热进行回收，减少运行费用，保证后续除尘系统的运行效果和寿命；还能对热能综合利用提供便利，满足节能减排的需要，具有很好的经济效益和社会效益。
一种精炼炉余热回收持续方法及其设备

[实用新型]电炉、氩氧精炼炉余热高效产汽装置-CN201120137570.7无效
发明人：蔡国海;管欣;沙仙众;姚启存 -专利权人：南京焓能环保科技有限公司
申请日： 2011-05-04 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： F22B1/18 文献下载
摘要：本实用新型设计了一种电炉、氩氧精炼炉余热高效产汽装置，其包括上部设有废气进入通道而下部设有废气排出通道的立式锅炉，该立式锅炉内部在废气进入通道和废气排出通道之间依次设置了中压蒸发器、中压水预热器、低压蒸发器和低压水预热器，其中中压蒸发器通过中压上升/下降管外接中压锅筒，并由中压蒸发器、中压水预热器和中压锅筒组成中压产汽回路，而低压蒸发器通过低压上升/下降管外接低压锅筒，并由低压蒸发器、低压水预热器和低压锅筒组成低压产汽回路。本实用新型不仅能提高电炉、AOD精炼炉废气余热回收的换热效率，还能有效防止换热面积灰，提高设备使用效果和寿命，产生更大的经济效益和社会效益。
电炉精炼炉余热高效装置

[实用新型]氩氧精炼炉余热匀速供汽系统-CN201120137569.4无效
发明人：管欣;蔡国海;姚启存;沙仙众 -专利权人：南京焓能环保科技有限公司
申请日： 2011-05-04 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： C21C7/068 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氩氧精炼炉余热匀速供汽系统，其包括给水预热器，给水预热器的废气入口端设置了蒸汽发生器，蒸汽发生器与汽水分离器之间通过上升管和下降管相连接，汽水分离器所产波动流量饱和蒸汽通过饱和蒸汽管与蓄热器相连，蓄热器降压蓄热后所产生的稳定蒸汽通过匀速供汽管送入工厂蒸汽管网或者后续余热发电等。本实用新型不仅将氩氧精炼炉废气余热进行了回收，减少了运行费用，保证了后续除尘器运行效果和寿命；而且还能产生一定压力的饱和蒸汽对后续系统进行匀速供汽，对热能综合利用提供了便利，满足节能减排的需要，具有一定的经济效益和社会效益。
精炼炉余热匀速系统

[发明专利]悬浮焙烧炉耐低温露点腐蚀余热回收装置-CN201110148987.8无效
发明人：涂福炳;蔡国海;管欣;沙仙众 -专利权人：句容市华联特种设备制造有限公司;管欣
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬浮焙烧炉耐低温露点腐蚀余热回收装置，包括与悬浮焙烧炉的废气出口端相连的热管换热器、加压给水泵和混合器，所述热管换热器分别与加压给水泵、混合器相连接。本发明的优点是不仅能将悬浮焙烧炉废气余热进行回收，减少运行费用，优化余热回收装置流程，保证后续生产工艺的稳定运行；而且还能产生一定温度、流量的热水对后续洗涤工艺系统进行供热水或其他需要热水的用户，对热能综合利用提供了便利，满足节能减排的需要，具有一定的经济效益和社会效益。
悬浮焙烧低温露点腐蚀余热回收装置

[发明专利]一种冶炼精炼炉废气余热高效产汽方法及设备-CN201110148875.2无效
发明人：管欣;蔡国海;沙仙众 -专利权人：句容市华联特种设备制造有限公司;管欣
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种冶炼精炼炉废气余热高效产汽方法及设备，该方法为：首先利用一级蒸发器、一级水预热器回收精炼炉中的高温废气，将软化水在一级余热作用下产生1.8-2.6MPa的饱和蒸汽；然后利用二级蒸发器、二级水预热器对经一级余热回收降温后的废气余热进行再次回收，将软化水在二级余热的作用下得到0.3-1.0MPa的饱和蒸汽。该设备包括两套产汽回路，一级水预热器、一级锅筒与一级蒸发器组成一级产汽回路；二级水预热器、二级锅筒与二级蒸发器组成二级产汽回路。本发明方法能实现余热的分级利用，提高冶炼精炼炉废气余热回收的换热效率；该设备能有效防止换热面积灰，提高设备使用效果和寿命，产生更大的经济效益和社会效益。
一种冶炼精炼炉废气余热高效方法设备

[实用新型]主销零偏置线控独立驱动与转向的汽车行走机构及电动车-CN201020566077.2无效
发明人：管欣;詹军;崔文锋;赵鼎;孙海洋;伍家麟;洪峰;朱琳;彭立恩;李陆浩;田长安;孙吴龙;吴玉洁;张立增 -专利权人：吉林大学
申请日： 2010-10-19 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主销零偏置线控独立驱动与转向的汽车行走机构及电动车。克服机构复杂和车辆稳定性低的问题。该机构由转向部件、悬架部件和车轮部件组成。转向部件由主销组件与转向立轴组件组成。主销组件包括转向电机(1)、减速器(2)、减速器输出法兰盘(3)、主销套筒(5)、主销(6)与编码盘(7)；转向立轴组件包括主转向臂(8)、转向立轴(12)、上定距板(19)与下定距板(24)。悬架部件包括上弹簧座(10)、减振器(11)、弹簧(13)与下弹簧座(14)。车轮部件包括轮毂电机(16)、车轮(18)与车轮支架(22)。电动车由车架(28)、主销零偏置线控独立驱动与转向的汽车行走机构和电控系统组成。
主销偏置独立驱动转向汽车行走机构电动车

[发明专利]主销零偏置线控独立驱动与转向的汽车行走机构及电动车-CN201010510924.8无效
发明人：管欣;詹军;崔文锋;赵鼎;孙海洋;伍家麟;洪峰;朱琳;彭立恩;李陆浩;田长安;孙吴龙;吴玉洁;张立增 -专利权人：吉林大学
申请日： 2010-10-19 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了主销零偏置线控独立驱动与转向的汽车行走机构及电动车。克服机构复杂和车辆稳定性低的问题。该机构由转向部件、悬架部件和车轮部件组成。转向部件由主销组件与转向立轴组件组成。主销组件包括转向电机(1)、减速器(2)、减速器输出法兰盘(3)、主销套筒(5)、主销(6)与编码盘(7)；转向立轴组件包括主转向臂(8)、转向立轴(12)、上定距板(19)与下定距板(24)。悬架部件包括上弹簧座(10)、减振器(11)、弹簧(13)与下弹簧座(14)。车轮部件包括轮毂电机(16)、车轮(18)与车轮支架(22)。电动车由车架(28)、主销零偏置线控独立驱动与转向的汽车行走机构(27)和电控系统组成。
主销偏置独立驱动转向汽车行走机构电动车

[实用新型]轮边综合驱动与转向的汽车行走机构-CN200920094284.X无效
发明人：赵鼎;崔文锋;朱琳;李明昊;管欣;詹军 -专利权人：吉林大学
申请日： 2009-08-31 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： B62D3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了轮边综合驱动与转向的汽车行走机构。旨在克服机构易疲劳损坏和车辆稳定性低等问题。其由车轮组件、悬架组件和转向组件组成。转向组件包括蜗轮支架(14)、蜗轮(15)、蜗杆(23)、转向电机(24)、联轴器(25)和双叉式传扭组件；双叉式传扭组件由上叉臂(7)、下叉臂(22)、低摩阻铰链、上球铰(5)和下球铰(16)组成。悬架组件包括减振器套筒、螺旋弹簧(2)、减振器(3)、下弹簧座(4)和上弹簧座(27)。车轮组件由车轮(11)、轮毂电机(12)、轴头(13)和车轮支架(10)组成。蜗轮支架(14)套装在减振器套筒中部并水平地固定在车架上。车轮支架(10)与减振器套筒下端面固定连接。
综合驱动转向汽车行走机构

[发明专利]轮边综合驱动与转向的汽车行走机构-CN200910067464.3无效
发明人：赵鼎;崔文锋;朱琳;李明昊;管欣;詹军 -专利权人：吉林大学
申请日： 2009-08-31 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： B62D3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮边综合驱动与转向的汽车行走机构。旨在克服机构易疲劳损坏和车辆稳定性低等问题。其由车轮组件、悬架组件和转向组件组成。转向组件包括蜗轮支架(14)、蜗轮(15)、蜗杆(23)、转向电机(24)、联轴器(25)和双叉式传扭组件；双叉式传扭组件由上叉臂(7)、下叉臂(22)、低摩阻铰链、上球铰(5)和下球铰(16)组成。悬架组件包括减振器套筒、螺旋弹簧(2)、减振器(3)、下弹簧座(4)和上弹簧座(27)。车轮组件由车轮(11)、轮毂电机(12)、轴头(13)和车轮支架(10)组成。蜗轮支架(14)套装在减振器套筒中部并水平地固定在车架上。车轮支架(10)与减振器套筒下端面固定连接。
综合驱动转向汽车行走机构

[发明专利]提高车辆转弯制动侧向稳定性的汽车制动控制方法-CN200910067027.1无效
发明人：高镇海;管欣;郭健;邓国辉;董益亮;袁昌碧;谯艳娟 -专利权人：吉林大学
申请日： 2009-05-31 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： B60T8/1755 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高车辆转弯制动工况下的侧向稳定性的方法，特别是涉及一种一种提高车辆转弯制动侧向稳定性的汽车制动控制方法。本发明通过离线仿真的方法，从整车动力学的角度出发，基于优化技术标定出转弯制动工况下综合考虑纵向制动性能与侧向稳定性能的汽车ABS系统的最优目标滑移率工作区间，并形成“目标滑移率—转向角—制动初速度”曲面，然后提供给在线ABS系统动态调整弯道内外侧车轮的目标滑移率，从而调整其制动轮轮缸压力来合理分配车辆转弯制动时各车轮所受的纵向力和侧向力，从而提高车辆的侧向稳定性能。本发明在现有ABS系统的基础上，在不增加任何成本的情况下使ABS系统具有部分ESP系统的功能。
提高车辆转弯制动侧向稳定性汽车控制方法