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[实用新型]管夹组件及车辆-CN202221669399.9有效
发明人：张曼;管月芹 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F16L3/223 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种管夹组件及车辆。该管夹组件包括车身卡接结构以及管路卡接结构，车身卡接结构与管路卡接结构连接，车身卡接结构用于与车身上的凸焊螺柱连接，管路卡接结构用于固定管路；车身卡接结构包括固定部以及卡接部，卡接部连接在固定部的一端，卡接部的内部设置有用于卡接凸焊螺柱的第一容纳空间；管路卡接结构包括安装部以及容纳部，安装部与容纳部连接，安装部用于容纳管路，车身卡接结构位于安装部中，安装部上间隔设置有第一固定结构和第二固定结构，第一固定结构以及第二固定结构与车身卡接结构卡接。
组件车辆

[实用新型]管夹组件及车辆-CN202221669450.6有效
发明人：张曼;管月芹 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F16L3/223 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种管夹组件及车辆。该管夹组件包括车身卡接结构以及管路卡接结构，车身卡接结构与管路卡接结构连接，车身卡接结构用于与车身上的定位孔连接，管路卡接结构用于固定管路；车身卡接结构包括固定部以及卡接部，固定部与管路卡接结构连接，固定部包括相对的第一面以及第二面，卡接部连接在第二面上，卡接部的外壁用于与车身上的定位孔卡接；管路卡接结构包括安装部以及容纳部，安装部与容纳部连接，容纳部用于容纳管路，管路卡接结构通过安装部与车身卡接结构连接。
组件车辆

[发明专利]管夹组件及车辆-CN202210762957.4在审
发明人： 管月芹;张曼 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种管夹组件及车辆。该管夹组件包括车身卡接结构以及管路卡接结构，车身卡接结构包括安装部以及卡接部，管路卡接结构用于固定管路，车身卡接结构通过卡接部与车身连接；卡接部连接在安装部一端，卡接部用于卡接在定位孔中，且卡接部的内部设置有用于卡接凸焊螺柱的容纳空间；安装部上设置有至少一个第一卡槽，卡接部上设置有至少一个第二卡槽，在车身卡接结构与定位孔连接时，管路卡接结构连接在第一卡槽中；在车身卡接结构与凸焊螺柱连接时，管路卡接结构连接在第二卡槽中。
组件车辆

[发明专利]管夹组件及车辆-CN202210762958.9在审
发明人：张曼;管月芹 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种管夹组件及车辆。该管夹组件包括车身卡接结构以及管路卡接结构，车身卡接结构与管路卡接结构连接；车身卡接结构包括固定件以及卡接件，卡接件连接在固定件的一端，卡接件用于卡接在定位孔中，且卡接件的内部设置有用于卡接凸焊螺柱的第一容纳空间；管路卡接结构包括容纳部以及卡接部，卡接部与容纳部连接，卡接部用于固定管路，车身卡接结构与容纳部连接，容纳部上间隔设置有第一固定结构和第二固定结构，在车身卡接结构与定位孔连接时，管路卡接结构通过第一固定结构与车身卡接结构连接；在车身卡接结构与凸焊螺柱连接时，管路卡接结构通过第一固定结构以及第二固定结构与车身卡接结构连接。
组件车辆

[实用新型]连接组件及车辆-CN202022425007.1有效
发明人： 管月芹;陈铄;张铁群;张曼;魏庆;许彦超 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种连接组件及车辆，该连接组件用于将待连接产品与安装钣金连接在一起，包括第一连接件和第二连接件，第一连接件具有供第二连接件插入的插槽，插槽的内侧壁上具有第一卡接部，第二连接件具有与第一卡接部逆向锁止配合的第二卡接部，第二连接件能够在插槽中周向旋转，并且在旋转至使得第二卡接部与第一卡接部脱离时，第二连接件能够从第一连接件中拆除。通过上述技术方案，能够提高产品安装的可靠性，便于操作人员的安装与拆卸。
连接组件车辆

[实用新型]安装结构-CN201922484674.4有效
发明人： 管月芹;陈铄;李伟萍;马显;赵峰昌;许彦超;张曼;杨志广;刘朋;魏庆;张露 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实施例涉及一种安装结构，用于构成制件于外部载体上的安装，于外部载体上设有连接端，该安装结构包括收容部、弹性部和配合部，收容部位于制件上，并形成有收容腔，且收容部轴向的一端形成贯通于收容腔内的开口，另一端形成有对应于连接端布置的通孔；弹性部位于收容腔内，并可具有沿收容腔径向的弹性伸缩；配合部可由开口进入收容腔内，且承接于外部操作力，配合部可挤压弹性部，而与连接端连接，以使制件夹置于配合部与外部载体之间，并于外部操作力撤去时，弹性部因回位可沿配合部的连接方向抵紧于配合部上。本实用新型可对配合部形成机械锁止，从而能够提高制件于外部载体上安装的牢固性，同时也可便于制件的拆装。
安装结构

[实用新型]一种管夹及车辆-CN201921437554.2有效
发明人： 管月芹;陈铄;李伟萍;杨志广;魏庆;张曼;许彦超;张露;王国庆;刘朋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16L3/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种管夹及车辆，所述管夹包括：底座和多个夹头，多个夹头通过卡接部卡设在底座的夹头安装座内，在实际应用中，可以根据管路的数量和管径选择相应的夹头，再根据管路的排布顺序将相应的夹头安装到底座上，当不同数量的管路进行组合，或者不同管径的管路排布顺序不同时，只需要改变夹头的数量，或者排布顺序即可，减少了管夹的种类，而且，该管夹也可以应用在不同的车型上，管夹的通用性高。
一种车辆

[实用新型]钣金螺接组件及车辆-CN201920097437.X有效
发明人： 管月芹;陈铄;魏庆;许彦超;张露;张曼;吴可新 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F16B5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及钣金部件安装的领域，提供一种钣金螺接组件及车辆，其中，所述钣金螺接组件包括钣金部、卡扣件及螺接件，所述钣金部设置有长方形安装孔，所述螺接件包括螺杆部和止挡部，所述卡扣件包括管状部，所述管状部的侧部设置有容纳所述止挡部伸出的条形孔，所述卡扣件和所述螺接件能够在所述安装孔中围绕中心轴线在解锁位置和锁定位置之间旋转。本实用新型的钣金螺接组件中，只需要在钣金部上设置安装孔，即可通过卡扣件和螺栓件的配合将螺接件可拆卸地卡接到钣金部上，便于钣金部通过螺栓件与其他板件螺接连接，解决了不能将螺栓件焊接到钣金部的问题，简化了装配操作。
钣金螺接组件卡扣件螺接件螺栓件本实用新型安装孔管状部止挡部长方形安装孔侧部设置解锁位置锁定位置中心轴线钣金部件可拆卸螺杆部条形孔板件地卡装配容纳伸出配合

[实用新型]汽车座椅腿托调节机构-CN201320610134.6有效
发明人： 管月芹;解胜凯 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-09-30 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅腿托调节机构，其包括与座椅骨架相连的座盆主体，以及滑动连接在座盆主体上的腿托面板，在座盆主体与腿托面板之间设有将所述腿托面板在座盆主体的不同部位进行锁定的锁止机构，以及打开所述锁止机构以使腿托面板相对座盆主体进行前后滑动的解锁机构，在座盆主体与腿托面板之间还设有弹性装置，所述的弹性装置在锁止机构打开时，驱动腿托面板以使其具有相对座盆主体向前的运动。本汽车座椅腿托调节机构实现了腿托的多档位调节，并且在腿托解锁后可自动伸长，具有很好的实用性。
汽车座椅调节机构

[发明专利]折叠式座垫结构及应用其的座椅-CN201310627967.8有效
发明人：魏娇;管月芹;解胜凯;张甲;郝鹏;王建军;田迎春;武茂星;李加一 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B60N2/44 文献下载
摘要：本发明公开一种折叠式座垫结构及应用其的座椅，涉及汽车配件技术领域，为解决现有的折叠式座垫结构占用空间较大、较容易划伤人员的问题。该折叠式座垫结构中，在座垫骨架前后分别设有前连接支架和后连接支架；后连接支架通过后旋转轴与后支架连接架转动连接；后旋转轴上套设有回位弹簧，回位弹簧一端与后连接支架连接，另一端与后支架连接架连接；后支架连接架通过后支架连接，后支架上固定连接有座垫锁；坐垫锁的锁止机构与解锁拉线的一端连接，解锁拉线的另一端穿过拉线支架、且与解锁拉带连接，解锁拉带与座垫骨架可拆卸连接；前连接支架通过前旋转轴与前支架连接架转动连接；前支架连接架与前支架连接，前支架能够与汽车钣金转动连接。
折叠式座垫结构应用座椅

[发明专利]一种汽车后排座垫卡装结构-CN201310453656.4有效
发明人：黄勇;郝鹏;解胜凯;武海洋;魏娇;管月芹 -专利权人：天津博信汽车零部件有限公司
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F16B4/00 文献下载
摘要：一种汽车后排座垫卡装结构，用于实现汽车后排座垫的可拆卸装配。它包括卡扣和卡接孔，所述卡扣左右对称布置，它们扣合在车身地板开设的卡接孔中，所述卡扣由卡扣本体和卡扣压紧片组成，所述卡扣本体通过安装螺栓固定在汽车后排座垫底面上，它与卡扣压紧片配装。本发明具有结构简单、拆装方便、占用空间小的特点，它适用于所有车型后排座垫的安装，降低了座垫拆装时卡扣的损坏率，提高了座垫装配效率。
一种汽车后排座垫结构

[发明专利]一种汽车座椅扶手杯托安装结构-CN201310321820.6有效
发明人：黄勇;管月芹;魏娇;解胜凯;王建军;张甲;田迎春;郝鹏 -专利权人：天津博信汽车零部件有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：一种汽车座椅扶手杯托安装结构，用于解决汽车座椅扶手因扶手杯托占用空间大造成的座椅扶手厚度尺寸大、影响乘员肢体活动的问题。它包括杯托架、杯托盖板和杯托底板，所述杯托底板前端两侧设有铰接轴，所述铰接轴与杯托架、杯托盖板装配，所述杯托架、杯托盖板绕铰接轴逆时针翻转后处于打开状态，绕铰接轴顺时针翻转后处于闭合状态。本发明具有占用空间少、便于安装的特点，它既可在翻转折叠后满足座椅扶手功能要求，又能在打开状态时为乘员放置水杯提供方便，从而提高了车辆的乘坐舒适性。
一种汽车座椅扶手安装结构

[发明专利]座椅扶手翻折机构-CN201310324530.7有效
发明人：黄勇;田迎春;解胜凯;王建军;管月芹;魏娇;郝鹏;李凯;周杰;张甲;邓彦迪;常富利;武茂星;翟志轩 -专利权人：天津博信汽车零部件有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60N2/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种座椅扶手翻折机构，包括用于固定在车辆上的基体以及转动设置在基体上并且与座椅扶手相连的活动臂，在活动臂上铰接有连杆，在基体上设有滑槽部，连杆上设有与滑槽部滑动配合的滑动柱，在滑槽部的至少一端设有弹性卡接部，当座椅扶手向上或向下翻折时，所述滑动柱越过弹性卡接部，被弹性卡接部固定在滑槽部的相应一端。连杆上的滑动柱越过弹性卡接部时，该弹性卡接部能够将其定位在滑槽部的一端，避免了活动臂受颠簸时弹起，从而能够避免座椅扶手意外弹起。本发明的座椅扶手翻折机构，适用于安装汽车驾驶员座位处的座椅扶手。
座椅扶手机构

[发明专利]座椅头枕的可大行程调节机构-CN201310324730.2有效
发明人：黄勇;张甲;解胜凯;魏娇;王建军;管月芹;田迎春;郝鹏;董依蒙;杜振 -专利权人：天津博信汽车零部件有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60N2/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种座椅头枕的调节机构，尤其涉及一种座椅头枕的可大行程调节机构，其在与头枕固连的头枕杆，以及固连在座椅骨架上供头枕杆插入的头枕护套的基础上，增设一个在头枕相对座椅骨架处于最高位时产生弹性变形的弹性元件，以及在头枕相对座椅骨架处于最高位时对头枕杆进行锁定的第一锁止器；此外还增设头枕被弹性元件下拉至稳定位置时对头枕杆进行锁定的第二锁止器，以及驱动第二锁止器锁定的头枕杆沿竖直方向移动的驱动机构，实现了在有限座椅骨架空间里头枕的大行程调节，满足身材高大乘客的需求，提升了座椅头枕的适应性。
座椅行程调节机构

[发明专利]用于车辆的座椅组件及具有该座椅组件的车辆-CN201310264428.2有效
发明人：黄勇;左卫国;解胜凯;魏娇;管月芹;张甲;郝鹏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-27 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B60N2/075 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的座椅组件及具有该座椅组件的车辆。该座椅组件包括：滑轨组件，所述滑轨组件包括固定件和可移动地设在所述固定件内的滑动件；丝杠，所述丝杠设在所述滑动件内且随所述滑动件移动；电机，所述电机的输出轴与所述丝杠配合以驱动所述丝杠轴向移动；定块，所述定块套设在所述丝杠上且与所述丝杠螺纹配合；锁止件，所述锁止件与所述定块可分离地配合以锁止所述定块或解除锁止所述定块；以及座椅，所述座椅设在所述滑动件上且随所述滑动件移动。本发明的座椅组件集成了电动调节功能和手动调节功能，驾驶员可方便地在两种方式中切换，操作方便，结构简单。
用于车辆座椅组件具有

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