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[实用新型]一种船用主机减振装置-CN202320208674.5有效
发明人：雷杼致 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16F9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用主机减振装置，属于减振设备技术领域，该装置包括减振缸体，以及分别与减振缸体的第一腔室和第二腔室相连通的第一减振组和第二减振组；第一减振组和第二减振组均包括蓄能器，以及相互并联的单向阀和安全阀；单向阀的进液口与蓄能器相连通；单向阀的出液口与减振缸体相连通；通过两套减振组与减振缸体之间的配合，使减振缸体在受到外力并往复移动时，均能够有效地通过安全阀将能量释放到蓄能器中，从而起到削弱振动的作用；有效解决了现有的减振装置，无法实现双向减振，即在某一方向上减振装置只起到改变内部液压油流向，而无法有效降低振幅，进而导致振动产生的过大压力传导至船体结构上造成结构损坏的问题。
一种主机装置

[实用新型]一种便于检测船舶定位系统的检测装置-CN202320754846.9有效
发明人：冯亮 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B64U20/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于检测船舶定位系统的检测装置，属于无人机技术领域，该装置包括无人机、激光棱镜、雷达反射装置和两个连接架；连接架相对设置在无人机的支撑脚架之间；连接架包括构成“干”字结构的第一横杆、第二横杆和竖杆；激光棱镜和雷达反射装置分别与两个连接架相连；通过在无人机上设置连接架，即可使激光棱镜和雷达反射装置能够平稳的固定在无人机上，从而达到检测的效果；有效解决了现有的检测装置，需要通过码头吊车或辅助船舶才能进行检测工作，但该装置在使用时具有前期准备难度大、操作不灵活，以及检测成本高的问题。
一种便于检测船舶定位系统装置

[实用新型]一种大管径管材双边相贯口的检测装置-CN202320135731.1有效
发明人：陈尔钰 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大管径管材双边相贯口的检测装置，属于管材相贯口检测装置技术领域，该装置包括基准固定件、水平尺和误差标尺件；基准固定件包括定位柱；误差标尺件包括刻度尺；测量时，水平尺任意一端通过定位柱与基准固定件套接，且刻度尺与水平尺长度方向上的外表面相抵触；将水平尺的一端与基准固定件固定后，再将水平尺调整至水平状态，即可在误差标尺上读出数值，依次在管材的两端进行该操作后，当两次数值结果相近便能确定加工出的相贯线符合设计要求；有效解决了现有的管材在两端加工出相贯线后，无法确定相贯口是否符合设计要求的问题。
一种大管径管材双边相贯口检测装置

[实用新型]一种便于电池更换吊装的小型船舶结构-CN202320146911.X有效
发明人：黄进;官良清;雷杼致 -专利权人：福建省福船海洋工程技术研究院有限公司;福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B63B27/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶领域，尤其涉及一种便于电池更换吊装的小型船舶结构，包括甲板和蓄电池舱；所述甲板设有电池吊物口；所述蓄电池舱设有贯通至电池吊物口的人员通道，所述蓄电池舱设有升降推车或电动轨道吊。本实用新型将蓄电池舱的电池吊物口与蓄电池舱的人员通道合并，电池吊物口设置于甲板的通道开口上方，开口区域重叠，无需在主甲板进行额外开口并设小舱口盖，在电池舱内配备可升降小推车或带有托盘的小型单点电动轨道吊，目的是实现电池在存放位置与吊装区域下方之间的转运，配合小型吊车等起吊设备进行作业，以方便电池无障碍地出、入电池舱，从而解决便于电池更换吊装的技术问题。
一种便于电池更换吊装小型船舶结构

[实用新型]一种电动船的电源配电结构-CN202320135410.1有效
发明人：汤增广 -专利权人：福建省福船海洋工程技术研究院有限公司;福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及电力推进船舶的供配电技术领域，具体涉及一种电动船的电源配电结构，包括直流配电板和多个集装箱式电源；直流配电板包括多段直流母排，每段直流母排均连接有稳定器，每个稳定器的输入端设置有动力电缆；集装箱式电源包括第一电源和第二电源；一条动力电缆集中电连接多个第一电源的电力输出端，另一条动力电缆集中电连接多个第二电源的电力输出端；每个第一电源之间采用电气联锁，每个第二电源之间采用电气联锁，电气联锁用于保证其中一个第一电源和第二电源与对应的直流母排电连通时，其余第一电源和第二电源与对应的直流母排处于断电状态。本实用新型在船舶上装载多个集装箱式电源的情况下，能够减少直流配电板使用稳定器的数量。
一种电动电源配电结构

[发明专利]便于快速组拼的大型海上养殖装备及其组拼方法-CN202310256731.1在审
发明人：林洪 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： A01K61/60 文献下载
摘要：本发明公开了便于快速组拼的大型海上养殖装备及其组拼方法，属于海上养殖设备技术领域，该装置包括底盖片体、中段片体和顶盖片体；底盖片体和顶盖片体均为类U字形结构；底盖片体和顶盖片体通过两片相互平行的中段片体相连；底盖片体、顶盖片体和中段片体围成横截面为正八边形的中空柱状框架结构；框架结构的两端设有圆盘片体；将海上养殖装备沿径向划分为三段片体结构，以及保证片体结构均由平面组成，不仅能够在准备阶段实现高效自动化生产；且使得养殖装备可在水平方向进行搭建工作，即养殖装备的最终成型状态为轴线水平状态；有效解决了现有的养殖装备，加工工期长，且施工安全性低的问题。
便于快速大型海上养殖装备及其方法

[发明专利]下水工作船及其使用和船体高度范围计算的方法-CN202310070518.1在审
发明人：雷杼致;吴恭鼎 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B63C3/12 文献下载
摘要：本发明涉及船舶设计领域，尤其涉及一种下水工作船及其使用和船体高度范围计算的方法，包括船体、码头和基座，船体上可拆卸设置尾部浮箱，所述码头的停泊处呈L形，基座设于码头一侧；包括作为运输的船舶使用时和作为过驳平台使用；包括根据不同场景分别计算船体高度范围，最终综合形成同时满足多个场景使用的船体高度范围。通过对码头和基座的设置以及船体浮箱的设计，使得下水工作船能够满足多种使用需要，如运输的船舶使用时和作为过驳平台使用；同时在使用过程中能减少对压载水的复杂控制，保证船体平稳；通过上述的计算方法能够快速确定船体的高度范围，为后续船体尺寸计算提供一个准确的参考范围。
下水工作及其使用船体高度范围计算方法

[发明专利]一种船用金枪鱼冷冻储存舱-CN202211024360.6在审
发明人：雷杼致;谭亲兵;吴恭鼎;刘清华;温成芬 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B63B35/24 文献下载
摘要：本发明涉及船舶冷冻存储技术领域，尤其涉及一种船用金枪鱼冷冻储存舱，包括主甲板、干舱和盐水舱，干舱和盐水舱均设于主甲板下侧，干舱设于盐水舱上侧，干舱底部设有与盐水舱相连通的第一舱口；盐水舱顶部设有第二舱口；盐水舱设有预冷却装置，预冷却装置包括盐水和盐水冷却器，盐水舱内填充有盐水，盐水冷却器包括入口管道和出口管道，入口管道与盐水舱顶部连通，出口管道与盐水舱底部连通；干舱内设有冷冻盘管。通过盐水舱内的盐水与盐水冷却器的配合，使得鱼类能够快速预冷却；之后鱼类转移至干舱内，由干舱的主冷却装置进一步对鱼类冷却至第二温度；上述结构能够实现鱼类的快速冷却存储，满足大捕获量的船舶的鱼类冷冻存储需求。
一种金枪鱼冷冻储存

[实用新型]一种柴油机冷却水余热回收利用的系统-CN202221309273.0有效
发明人：潘君鑫 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于冷却水回收利用技术领域，特别涉及一种柴油机冷却水余热回收利用的系统，包括热水柜、空调、两台热水循环泵、加热器、热量回收板冷和隔膜式热水膨胀柜，所述两台热水循环泵相互并联设置，且并联两端通过第一管道形成回路，热水柜、空调、加热器和热量回收板冷均通过第二管道与回路相并联连接，隔膜式热水膨胀柜通过第三管道与两台热水循环泵相串联连接，有利于简化系统结构，提高系统的适用性，能够充分利用柴油机冷却水的余热，节约电能和油料。
一种柴油机冷却水余热回收利用系统

[发明专利]一种船坞内多船建造并进行船舶倾斜试验的方法-CN202110871004.7有效
发明人：雷杼致 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船坞内多船建造并进行船舶倾斜试验的方法，通过对各船舶的配载以及坞内水深的配置，能够保证待试验船舶起浮进行船舶倾斜试验，同时保证其他在建船舶不起浮，从而使得其他在建船舶无需起浮、落墩等操作，实现了不出坞即可完成船舶的倾斜试验，解决了常规操作下需要耗费大量的工作量和工期的问题，即节省了坞门开启次数和其他船舶的定位落墩步骤，减少了工作量和工期。而且坞内进行倾斜试验船舶不受水流、潮汐、风浪的影响，降低了试验失败率，且试验结果更加准确。由于坞内设施较码头更为完善，船舶在倾斜试验后在坞内进行收尾建造工作更为顺利，更加缩短船舶建造周期。
一种船坞内多船建造进行船舶倾斜试验方法

[实用新型]一种用于超大直径筒节的控圆结构-CN202220150103.6有效
发明人：王福林;黄德禄 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F03D13/25 文献下载
摘要：本实用新型涉及大尺寸筒节卧式组拼控圆技术，特别涉及一种用于超大直径筒节的控圆结构，包括第一控圆结构，所述第一控圆结构包括布置在筒节周向的多个连接件，以及多根连接绳；多根所述连接绳以绷紧状态分别设置在多个所述连接件之间，以在所述筒节的内部形成井字型，以使当所述筒节通过所述连接件吊装时或滚动时，所述连接件的拉伸方向与其对应的连接绳的延伸方向相一致。本实用新型所提供的控圆结构，可有效避免超大直径筒节在滚动或起吊过程中变形。
一种用于超大直径结构

[实用新型]一种组合型高档工装-CN202123070770.8有效
发明人：王家斌 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E04G1/15 文献下载
摘要：本实用新型属于辅助施工设备技术领域，特别涉及一种组合型高档工装，包括第一底板，所述第一底板上设有第一立柱，所述第一立柱的一端与第一底板相连接，所述第一立柱的另一端上设有第一面板，所述第一立柱上还设有第一爬梯，通过设置第一底板，所述第一底板上设有第一立柱，所述第一立柱的一端与第一底板相连接，所述第一立柱的另一端上设有第一面板，所述第一立柱上还设有第一爬梯，所述第一底板的上端和第一面板的下端均设有固定结构，所述第一立柱与第一面板相连接处设有吊码结构，有利于减少装配时间，大大提高了效率和装置结构的安全性，节约了搭建的成本。
一种组合高档工装

[实用新型]一种吸力筒导管架运输工装-CN202123221236.2有效
发明人：王家斌 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本实用新型属于辅助施工设备技术领域，特别涉及一种吸力筒导管架运输工装，包括环形托盘，所述环形托盘的底部设有多个支撑座，所述环形托盘的中心处设有放置平台，所述放置平台呈圆形，所述放置平台的外边沿通过多个支撑柱与环形托盘相连接，且伸出环形托盘，所述多个支撑柱与环形托盘相连接处设有一对导向块，所述一对导向块相对设置，通过设置环形托盘，有利于增大吸力筒导管架与工装的接触面，避免产生不必要的端口变形，提高工装的适配性、存放和运输的便捷性，简化施工步骤从而提高工作效率。
一种吸力导管运输工装

[发明专利]一种风机基础导管架法兰与主钢管的焊接方法-CN202011535917.3有效
发明人：林华益;陈尔钰 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B23K9/173 文献下载
摘要：本发明涉及一种风机基础导管架法兰与主钢管的焊接方法，包括如下步骤：步骤S1、开设坡口：在风机基础导管架法兰与主钢管的接头制作非对称X型坡口；步骤S2、焊接：将焊枪进行预热，采用右焊法、退焊法和跳焊法的组合焊接方式对区域进行焊接，以退焊法为主，当需要控制焊接变形时候，采用退焊法和跳焊法焊接方式；且药芯焊丝气保焊的焊接喷嘴为锥形喷嘴，提高打底层焊接可靠性，保证根部成型；焊接完对区域进行消氢处理。本发明采用药芯焊丝气保焊，立式装配，相比较埋弧焊，装配过程简单无需大型设备辅助焊接过程通过针对完工要求设计焊接坡口，通过焊接量来控制变形，无需刚性固定装置，焊后残余应力更少。
一种风机基础导管法兰钢管焊接方法

[发明专利]一种用于超大直径筒节的控圆结构及控圆方法-CN202210063694.8在审
发明人：王福林;黄德禄 -专利权人： 福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F03D13/25 文献下载
摘要：本发明涉及大尺寸筒节卧式组拼控圆技术，特别涉及一种用于超大直径筒节的控圆结构及控圆方法，包括第一控圆结构，所述第一控圆结构包括布置在筒节周向的多个连接件，以及多根连接绳；多根所述连接绳以绷紧状态分别设置在多个所述连接件之间，以在所述筒节的内部形成井字型，以使当所述筒节通过所述连接件吊装时或滚动时，所述连接件的拉伸方向与其对应的连接绳的延伸方向相一致。本发明所提供的控圆结构以及控圆方法，可有效避免超大直径筒节在滚动或起吊过程中变形。
一种用于超大直径结构方法