专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种飞机前缘塔式抗鸟撞结构-CN202310032871.0在审
  • 石庆华;程文礼;马元春 - 中航复合材料有限责任公司
  • 2023-01-10 - 2023-08-15 - B64D45/00
  • 本发明涉及飞机结构设计技术领域,具体涉及一种飞机前缘塔式抗鸟撞结构,其包括前缘蒙皮组件、第一防护组件、第二防护组件、第三防护组件和后梁组件,前缘蒙皮组件、后梁组件分别位于依次连接的第一防护组件、第二防护组件及第三防护组件的前后端且裹设于第一防护组件、第二防护组件及第三防护组件;第一防护组件的后端与第二防护组件的前端固定连接且用于抗击高速冲击的鸟体,第二防护组件的后端与第三防护组件的前端固定连接且用于抗击中速冲击的鸟体,第三防护组件的后端与后梁组件固定连接且用于抗击低速冲击的鸟体。该飞机前缘塔式抗鸟撞结构的目的是解决现有的飞机前缘抗鸟撞结构的结构效率较低的问题。
  • 一种飞机前缘塔式抗鸟撞结构
  • [发明专利]一种用于变体飞机的大变形蒙皮-CN202310032451.2在审
  • 石庆华 - 中航复合材料有限责任公司
  • 2023-01-10 - 2023-04-14 - B64C3/26
  • 本发明涉及变体飞机结构设计技术领域,具体涉及一种用于变体飞机的大变形蒙皮。其包括上平板、方波板、半圆形管件、弹性元件和导轨,半圆形管件、弹性元件及导轨安装于上平板与方波板组成的蒙皮结构的腔体内部;弹性元件设于导轨内且沿导轨进行伸缩运动,弹性元件的一端与半圆形管件连接,弹性元件的另一端固定于方波板的凹槽内,半圆形管件与上平板的内表面抵接。该用于变体飞机的大变形蒙皮的目的是解决现有的变体飞机不能同时满足大变形及高承载要求的问题。
  • 一种用于变体飞机变形蒙皮
  • [发明专利]一种碳钢压力容器及其支承式支座-CN202211328814.9在审
  • 石庆华 - 石庆华
  • 2022-10-27 - 2023-01-17 - B65D88/06
  • 本发明属于压力容器技术领域,尤其是一种碳钢压力容器及其支承式支座,针对使用中如果所处的工作环境温度较高,如果压力容器内装载的为易燃易爆的液体或者气体,可能会发生爆炸,造成灾难性事故,并且在运输中由于震荡,使得压力增加,使得危险发生的概率加大问题,现提出以下方案,包括箱体,所述箱体内部设置有罐体,所述罐体顶部设置有顶盖,所述顶盖顶部固定连接有阀门。本发明中通过设置驱动机构可以使箱体内罐体进行转动,从而可以对罐体进行转动喷气和喷液降温处理,通过设置限位滚动机构保证罐体转动时的稳定性,通过设置箱体和底箱之间的多向缓冲机构可以使罐体具有缓冲外界振动能力。
  • 一种压力容器及其支承支座
  • [实用新型]一种铁路车号监测装置-CN202122717585.7有效
  • 段文彬;胡冲;王洪渊;石庆华 - 重庆微标科技股份有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-03-11 - B61L25/04
  • 本实用新型提供一种铁路车号监测装置,包括:总公司车号监测模块、局级车号监测模块和段级车号监测模块,总公司车号监测模块与一个或多个局级车号监测模块连接,局级车号监测模块与一个或多个段级车号监测模块连接,段级车号监测模块与一个或多个用于识别车辆关联信息的车号识别模块连接;车号识别模块包括:图像识别单元,图像识别单元设置于闸楼,图像识别单元与段级车号监测模块连接;通过设置总公司车号监测模块、局级车号监测模块和段级车号监测模块,并将段级车号监测模块与一个或多个用于识别车辆关联信息的车号识别模块连接,实现在各个铁路段、铁路局及铁路总公司之间的信息共享。
  • 一种铁路车号监测装置
  • [发明专利]一种智能化机翼复合材料后缘系统-CN201811306119.6有效
  • 石庆华;王进;尹维龙 - 中航复合材料有限责任公司
  • 2018-11-02 - 2021-03-26 - B64C3/50
  • 本发明涉及一种智能化机翼复合材料后缘系统,其特征是,后缘感知与控制系统由光纤光栅传感器(18)和驱动软件组成;后缘驱动机构中的气动肌肉驱动器两端分别安装固定在机翼安定面前梁(11)、后梁(9)上,限位柱(7)固定在复合材料基板(3)上,钢索(6)穿过限位柱(7)的孔后,两端分别与气动肌肉驱动器(13)和后缘边条(4)连接;控制计算机(15)通过电磁比例阀(21)与气动肌肉驱动器(13)连接,实现对后缘结构变形的驱动。本发明的实现能够提高机翼结构的气动效率,降低机翼气动产生的噪音,根据飞行状态的需求改变机翼的弯度,实现对机翼的智能化感知与控制。本发明的实现为柔性可变弯度机翼后缘的工程验证奠定了重要的实践基础。
  • 一种智能化机翼复合材料后缘系统
  • [实用新型]一种H型钢连接结构-CN202020554096.7有效
  • 吴丹宇;于洋波;石庆华;唐善德;叶治坤;廖凯海 - 深圳市宝鹰建设集团股份有限公司
  • 2020-04-15 - 2021-01-05 - E04B1/58
  • 本实用新型提供一种H型钢连接结构,包括两个C型连接件和将两个C型连接件串接在一起的U型紧固螺杆;所述C型连接件的顶板上穿设有竖向的调节螺栓,其底板的端部向上弯折形成竖向的抵触板,所述抵触板上开设供U型紧固螺杆穿过的凹槽;两个所述C型连接件以开口侧相对的方式镜像相对设置,所述U型紧固螺杆的端部丝杆自其中一个所述C型连接件的竖向板插入、贯穿两个所述C型连接件上的凹槽后、穿入另一个C型连接件的竖向板,通过螺帽紧固。本实用新型具有提高结构稳固性、拆装和调节方便、便于机械化生产、适用性强的特点。
  • 一种型钢连接结构
  • [发明专利]复合材料三角填充区双圆弧结构的制造方法-CN201510599737.4有效
  • 石庆华;石林 - 中航复合材料有限责任公司
  • 2015-09-18 - 2020-12-29 - B29C70/34
  • 本发明属于复合材料结构成型工艺技术领域,涉及一种复合材料三角填充区双圆弧结构的制造方法。本发明的工装,他是由左支撑滚盘,右支撑滚盘,滚子,摇臂,支架组成。左支撑滚盘、右支撑滚盘和滚子围成工装型腔与双圆弧三角区填充结构的横截面精确一致;滚子上安装有摇臂;左支撑滚盘、右支撑滚盘、滚子通过各自的轴线简支固定在支架上,各轴可以自由转动;左支撑滚盘,右支撑滚盘的外环面是弧面,其弧线的弧度与三角区双圆弧的弧线弧度相同。本发明提供的工装和成型工艺方法,实现了复合材料结构三角区填充结构的精确制造。大大提高了复合材料加筋结构的成型质量。
  • 复合材料三角填充圆弧结构制造方法
  • [实用新型]一种光纤连接器固定装置-CN202020778394.4有效
  • 石庆华 - 天津开发区振泰科技有限公司
  • 2020-05-12 - 2020-10-27 - G02B6/38
  • 本实用新型提供了一种光纤连接器固定装置,包括固定板,所述固定板的前端外表面靠近下端的位置设置有转轴,所述转轴的前端外表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上端外表面设置有转齿轮,所述转齿轮的一侧外表面设置有转钮,所述转齿轮的上端外表面固定连接有连接杆,所述连接杆的上端外表面固定连接有滑板,所述滑板的上端外表面活动连接有支撑板,所述支撑板的上端外表面靠近一侧的位置固定连接有挡板,所述固定板的前端外表面开设有第一滑槽,该装置便于使用者安装光纤连接器及调节光纤连接器的高度,降低了使用者爬高作业的安全隐患,同时能够对固定在高处的光纤连接器进行散热,提高装置的使用效率。
  • 一种光纤连接器固定装置

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