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- [外观设计]手机的岸基数字化平台航行动态图形用户界面-CN202230174597.7有效
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刘学良;李永杰;张羽;张瑞;石俊令;代东洋
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震兑工业智能科技有限公司
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2022-03-30
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2022-11-08
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14-03
- 1.本外观设计产品的名称：手机的岸基数字化平台航行动态图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于航运用户对船队航行、运行、维护等状态信息的可视化远程管控。3.本外观设计产品的设计要点：在于手机中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.图形用户界面的用途：用于航运用户对船队航行、运行、维护等状态信息的可视化远程管控，包括船舶行驶视图模块。界面变化状态图1：在主视界面放大图的界面内，点击右上角“图层”按钮进入该界面。界面变化状态图2：在主视界面放大图的界面内，点击右上角“气象”按钮进入该界面。界面变化状态图3：在主视界面放大图的界面内，点击船只图标进入该界面。界面变化状态图4：在界面变化状态图3内，点击“历史航次”按钮进入该界面。界面变化状态图5：在界面变化状态图3内，点击“轨迹回放”按钮进入该界面。界面变化状态图6：在界面变化状态图5内，点击航速“2.5kn”进入该界面。
- 手机岸基数字化平台航行动态图形用户界面
- [外观设计]电脑的岸基数字化平台能效监控图形用户界面-CN202230175106.0有效
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谭笑;石俊令;任志强;孙文秋实;刘学良;关文渊
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震兑工业智能科技有限公司
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2022-03-30
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2022-10-14
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14-02
- 1.本外观设计产品的名称：电脑的岸基数字化平台能效监控图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序。3.本外观设计产品的设计要点：在于电脑显示器中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.图形用户界面的用途：用于为岸上船舶公司提供船舶的燃油、存油、每日油耗、船队油耗、每日碳排放等信息，并实时提供单个船舶的航行动态等信息，监控燃料消耗，实现船舶燃料消耗的数字化管理，界面包括船队船舶导航模块、概览模块和统计信息模块。在主视界面放大图的界面内，当船舶状态为“靠泊”时，点击右侧“船舶名称”或者点击左侧船舶导航栏中的“船舶名称”进入界面变化状态图1，展示本船存气量为“预警状态”；在主视界面放大图的界面内，当船舶状态为“在航”时，点击右侧“船舶名称”或者点击左侧船舶导航栏中的“船舶名称”进入界面变化状态图2，展示本船存气量为“正常使用状态”；在主视界面放大图的界面内，当船舶状态为“锚泊”时，点击右侧“船舶名称”或者点击左侧船舶导航栏中的“船舶名称”进入界面变化状态图3，展示本船存气量为“满状态”。
- 电脑岸基数字化平台能效监控图形用户界面
- [外观设计]电脑的双燃料船主发电机健康状态图形用户界面-CN202230175110.7有效
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李永杰;刘学良;张羽;林焕泉;张瑞;石俊令
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震兑工业智能科技有限公司
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2022-03-30
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2022-09-13
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14-02
- 1.本外观设计产品的名称：电脑的双燃料船主发电机健康状态图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于船舶主发电机组设备的健康状态监测报警、报警原因分析及抢救措施的推荐，为船员提供监测和解决故障和途径的能力。3.本外观设计产品的设计要点：在于电脑中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.图形用户界面的用途：用于船舶主发电机组设备的健康状态监测报警，为船员提示主发电机组设备的健康情况，界面包括左侧报警统计导航模块、右侧健康状态监测模块、以及左下角邮件模块。界面变化状态图1：在主视界面放大图的界面内，点击参数右侧趋势图进入该界面。界面变化状态图2：在主视界面放大图的界面内，点击红色参数进入该界面。界面变化状态图3：在主视界面放大图的界面内，点击“健康状态评估”进入该界面。
- 电脑燃料船主发电机健康状态图形用户界面
- [外观设计]船用显控器的智能动态转速优化图形用户界面-CN202030677645.5有效
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姚炳雄;石俊令;李晓洋;薛晨;王杰
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震兑工业智能科技有限公司
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2020-11-10
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2021-11-09
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14-02
- 1.本外观设计产品的名称：船用显控器的智能动态转速优化图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于控制船舶航行。3.本外观设计产品的设计要点：在于船用显控器中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.图形用户界面的用途：用于展示船舶在航行过程中动态接收到的转速优化调整建议信息，并同时辅助展示航线计划、航行简报、动态优化详情、航行动态转速优化模块、宏观航速建议、实时和未来预测的气象信息，进而达到为船舶节省燃油消耗的作用。6.界面用途：主视界面放大图：包括当前船舶的船形图标、航线轨迹和转向点视图、全球海域的气象情况图层（默认显示类型为风的气象图层情况，默认为实时信息）及其可切换的选择项按钮（气象类型包括风、浪、涌、流，时间包括实时、24、48、96小时预报）、“航线计划”按钮、航行简报、航行动态转速优化模块、“航行动态优化详情”按钮、“宏观航速建议”按钮、船舶实时坐标、界面缩放工具、地图比例尺等；界面变化状态图1：在主视界面放大图页面内，航行动态转速优化模块位置部分，系统推送动态的转速优化建议信息，包括建议转速和建议调整时间；同时展示包含上一次建议转速的调整状态、实时的主机转速数据、船舶对地航速数据、船舶滑失率数据及其过去6小时趋势评估结果箭头和未来6小时预测评估结果箭头、上一次建议转速的实际调整时间、ETA动态跟踪显示、ETA变化情况、目的地名称等；界面变化状态图2：在主视界面放大图页面内，点击船舶已经过（实线轨迹）的转向点时，可查看该转向点相关经度、纬度、已经过航程、已消耗油量、航行时间等；界面变化状态图3：在主视界面放大图页面内，点击船舶未经过（虚线轨迹）的转向点时，可查看该转向点经度、纬度、该转向点ETA、下一个转向点ETA、计划航速、剩余航程以及转向点附近海域的天气预报信息，包括：风速、风向、浪高、涌高等；界面变化状态图4：在主视界面放大图页面内，点击两个转向点之间的航线时，可查看两个转向点之间航行过程的统计信息，包括平均航速、平均滑失率、平均转速、平均天油耗、该段总航程、该段总航行时间等；界面变化状态图5：在主视界面放大图页面内，点击“航行动态优化详情”按钮，可查看航行的动态优化详情曲线关系，包括当前时刻24小时内的主机海里油耗、航速、滑失率、转速、相对风速、功率等数据的历史曲线；界面变化状态图6：在主视界面放大图页面内，点击“航线计划”可查看当前航段计划的所有详细信息，包括航线编号、起点港口、到达港口、距离、预计航行时间、平均航速、预计开航时间、预计到达时间、转向点详细数据表格等；界面变化状态图7：在主视界面放大图页面内，点击右侧控件中“浪”时，可查看浪的气象图层情况；界面变化状态图8：在主视界面放大图页面内，点击右侧控件中“涌”时，可查看涌的气象图层情况；界面变化状态图9：在主视界面放大图页面内，点击右侧控件中“流”时，可查看流的气象图层情况；界面变化状态图10：在主视界面放大图页面内，同时选中右侧控件中“风、浪、涌、流”时，可查看所有气象数据的气象图层情况；界面变化状态图11：在主视界面放大图页面内，点击船舶时，可查看船舶周围气象环境；界面变化状态图12：在主视界面放大图页面内，当收到服务端发来邮件消息时显示未读邮件提醒状态；界面变化状态图13：在主视界面放大图页面内，当转速按照优化建议实施调整成功时，显示调整成功状态提示；界面变化状态图14：在主视界面放大图页面内，当转速按照优化建议实施调整失败时，显示调整失败状态提示；界面变化状态图15：在主视界面放大图页面内，当系统推送转速优化调整建议时，页面提前20分钟显示相应的建议调整时间范围倒计时提示；界面变化状态图16：在主视界面放大图页面内，点击“宏观转速建议”页面展示相应的宏观航速转速优化（包括转向点的宏观优化数据表格）以及宏观转速优化信息总结（包括宏观优化的总航程距离、总航行时间、平均航速、燃油消耗估算和对比数据）等。
- 船用显控器智能动态转速优化图形用户界面
- [外观设计]船用显控器的污底相关曲线天图形用户界面-CN202030677435.6有效
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姚炳雄;石俊令;薛晨;孙文秋实;陈相文
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震兑工业智能科技有限公司
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2020-11-10
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2021-07-23
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14-02
- 1.本外观设计产品的名称：船用显控器的污底相关曲线天图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于控制船舶航行。3.本外观设计产品的设计要点：在于船用显控器中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.图形用户界面的用途：用于展示当前日期船底污底系数，以及历史时间段下航速与功率的关系和主机负荷和燃油效率的关系。6.界面用途：主视界面放大图：包括当前日期污底系数、提醒、历史时间段下的航速和功率关系图、历史时间段下的主机负荷和燃油效率关系图、清污记录；界面变化状态图1：在主视界面放大图的界面内“历史时刻”，增加两个自定义时间段状态。界面变化状态图2：在主视界面放大图的界面内“历史时刻”，增加四个自定义时间段状态。界面变化状态图3：在主视界面放大图的界面内“历史时刻”，增加五个自定义时间段状态。
- 船用显控器相关曲线图形用户界面
- [外观设计]用于电脑的污底系数分析航次图形用户界面-CN202030677460.4有效
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石俊令;邱伯华;关文渊;刘学良;谭笑
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震兑工业智能科技有限公司
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2020-11-10
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2021-05-28
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14-02
- 1.本外观设计产品的名称：用于电脑的污底系数分析航次图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于控制船舶航行。3.本外观设计产品的设计要点：在于电脑显示器中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.图形用户界面的用途：用于展示不同船舶当前日期船底污底系数，以及历史航次和历史航次固定条件下的污底系数进而判断船底污垢情况。6.界面用途：主视图界面放大图：包括所有船舶列表、当前日期污底系数、提醒、历史航段污底系数、历史航次固定条件下污底系数、清污记录；界面变化状态图1：在主视图界面放大图的界面内，当勾选“经验阈值”时页面显示状态界面变化状态图2：在主视图界面放大图的界面内，当所选时间范围内的航次无相关系数显示状态界面变化状态图3：在主视图界面放大图的界面内，点击“添加记录”时，进入该页面。
- 用于电脑系数分析航次图形用户界面
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