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[发明专利]一种新型电致变色器件及其制备方法-CN202010791053.5有效
发明人：肖秀娣;刘杨彪;王济熙;蔡雪松;盛贵章;徐刚 -专利权人：中国科学院广州能源研究所
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G02F1/153 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型电致变色器件及其制备方法。该电致变色器件，包括七层结构，依次为第一基底、第一导电层、电致变色层、电解质层、离子储存层、第二导电层和第二基底，第一导电层与电致变色层形成第一核壳结构，离子储存层与第二导电层形成第二核壳结构，第一核壳结构和第二核壳结构相互穿插形成插指结构。本发明利用倾斜沉积技术制备的多孔阵列结构和核壳结构来改善响应时间和稳定性的方法，设计了以多孔导电层为核，电致变色层和离子储存层分别为壳层的多孔阵列，通过插指组合，再注入液态电解质，实现电致变色器件的多单元分割，在提高反应速度的同时，降低了响应时间和电压，同时提高了电致变色器件的稳定性。
一种新型变色器件及其制备方法

[发明专利]一种全固态电致变色器件及其制备方法-CN202010791051.6在审
发明人：肖秀娣;刘杨彪;王济熙;蔡雪松;盛贵章;徐刚 -专利权人：中国科学院广州能源研究所
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G02F1/153 文献下载
摘要：本发明公开了一种全固态电致变色器件及其制备方法。该制备方法包括如下步骤：(1)在第一透明导电膜上制备电致变色层；(2)先制备离子储存层的纳米颗粒，将离子储存层的纳米颗粒分散到含有电解质的聚合物溶液中形成浆料，将浆料涂覆于电致变色层上，把涂覆了浆料的电致变色层加热固化，制备得到电解质与离子储存层的复合层；(3)将第二透明导电膜放到电解质与离子储存层的复合层上封装，得到全固态电致变色器件。本发明利用多孔电致变色层释放离子嵌入迁出的应力，提高电致变色薄膜的循环寿命，通过把含有电解质的离子储存层纳米颗粒嵌入电致变色薄膜的多孔结构中，在增加电解质接触面积的同时，缩短离子传输长度，以提高响应速度。
一种固态变色器件及其制备方法

[发明专利]一种铜催化刻蚀制绒硅片表面圆滑处理的方法-CN201810717904.4有效
发明人：李绍元;盛贵章;马文会;朱祺桉;陈正杰;万小涵;于洁;魏奎先;雷云;颜恒维;杨斌;戴永年 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： H01L21/306 文献下载
摘要：本发明涉及一种铜催化刻蚀制绒硅片表面圆滑处理的方法，属于太阳能电池行业中晶体硅表面制绒技术领域。本发明将金刚石线切割的硅片进行清洗和氧化层去除处理；在室温~95℃条件下，将氧化层去除处理后的硅片置于HF‑金属铜盐‑H2O2刻蚀液中刻蚀1~600min，再置于硝酸溶液中浸泡1~100min，然后置于HF溶液中浸泡1~100min，采用去离子水清洗即得倒金字塔结构织化硅片；将倒金字塔结构织化硅片进行圆滑处理即得圆滑的倒金字塔结构织化硅片；其中圆滑处理的方法为采用圆滑处理体系法和/或超声处理方法。本发明方法可实现低成本MCCE法制得倒金字塔圆滑化制绒结构。
一种催化刻蚀硅片表面圆滑处理方法

[发明专利]一种可智能检测磨损和实时温度的摩擦块及其检测方法-CN201710265318.6有效
发明人：李柯杭;俸志富;盛贵章;郭涵;冉青;陈蜀乔 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种可智能检测磨损和实时温度的摩擦块及其检测方法，属于汽车制动系统自动化检测领域。本发明包括制动摩擦盘，卡钳，摩擦块，显示器，电池，数字温度传感器、控制模块、摩擦块厚度检测模块、报警模块，电池分别与摩擦块厚度检测模块和数字温度传感器相连，再与控制模块连接，控制模块分别与显示器和LED蜂鸣器连接；摩擦块厚度检测模块包括多个精密电阻，每个精密电阻分别与一个定值电阻串联然后接到控制模块中，精密电阻之间并联再与电池连接。本发明提高了摩擦块的使用寿命，减少对制动系统检测的工序以及次数；可更精确测出磨损情况以及判断摩擦块和制动摩擦盘是否正确接触；能实时检测制动系统温度，避免热衰竭导致刹车效果衰弱。
一种智能检测磨损实时温度摩擦及其方法

[实用新型]一种车体主动换气降温装置-CN201721082344.7有效
发明人：李柯杭;孙永胜;陈琦;黄其聪;黄有能;郭涵;张仕奇;王永鑫;俸志富;盛贵章;陈蜀乔 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车体主动换气降温装置，属于汽车技术领域。包括太阳能电池板、太阳能充电器、风扇、风扇固定装置；所述的太阳能电池板活动设置在车前挡风玻璃处、后挡风玻璃处、车顶的其中一处；太阳能电池板连接太阳能充电器，太阳能充电器连接风扇，太阳能充电器能够将太阳能电池板产生的电能处理后供风扇使用；所述的风扇自带驱动装置，能在供电的情况下自行运转，风扇通过风扇固定装置固定，风扇运转时能将车外空气通过汽车空调进风口主动吸进车内实现气体交换。所述的风扇安装桶底部设置有导管，导管插入空调出风口内将气体引入导管插入空调出风口内，能够有效的通过空调出风口将车辆外部的气体吸入车内，实现主动换气。
一种车体主动换气降温装置

[实用新型]一种按钮式加速及刹车系统-CN201720446674.3有效
发明人：杨登;俸志富;盛贵章;杨钦;李荣连;李朝婷;陈蜀乔 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种按钮式加速及刹车系统。本实用新型所述加速电控按钮、制动电控按钮均内置压力传感器；所述加速电机的输出轴与车轮之间通过键连接，制动电机与刹车模块之间固定连接，加速电控按钮内的压力传感器连接模数转换器Ⅰ，制动电控按钮内的压力传感器连接模数转换器Ⅱ，两个模数转换器输出端连接单片机模块，单片机模块根据输入信号的不同分别控制加速电机驱动模块、制动电机驱动模块，加速电机驱动模块驱动加速电机带动车轮加速，制动电机驱动模块驱动制动电机带动刹车模块实现刹车。本实用新型解决了市场上现有车辆的加速和刹车系统给一些腿脚不方便的老年人和残障人士的驾驶带来极大的困难的问题。
一种按钮加速刹车系统

[实用新型]一种飞轮限速器-CN201620821819.9有效
发明人：李国相;刘晓辉;卢亚峰;李磊磊;匡登明;黄昌宇;盛贵章;李柯杭;冉青;代飞;骆荣毅;胡朝胶;陈蜀乔;许梓妍 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B62M1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞轮限速器，属于交通技术领域。本实用新型包括中轴、外轮，中轴外圈安装有棘爪，棘爪起点设有弹簧，棘爪的末端安装可转动的小圆轮，棘爪末端同时固定线的一端，线的另一端通过中轴中心牵引离心重物，中轴上设有控制线及离心重物方向的挡板，外轮包括棘轮和齿圈，棘爪随中轴的运动靠近或远离棘轮。本实用新型解决了因齿圈转速过快而导致中轴的转速加快，起到了限制中轴转速的作用，通过此装置为发电机提供稳定的转速，使得变压器输出恒定电流和电压，减少充电损害，同时达到了很好的限制中轴转速的作用，解决了现有的摩擦限速器对车磨损大及限速不精确的问题。
一种飞轮限速

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