专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车自动雨刷器-CN202310831162.9在审
  • 汤沛;丁振宇 - 盐城工学院
  • 2023-07-07 - 2023-10-24 - B60S1/08
  • 本发明公开了汽车自动雨刷器,包括有卡装盘结构、驱动结构、传感结构、链接结构及雨刷结构,所述卡装盘结构的顶部设置有传感结构,位于所述传感结构的外端连接有驱动结构,所述驱动结构的输出端连接链接结构,所述链接结构的外端可拆式连接有雨刷结构,所述传感结构包括有主控芯盒,所述主控芯盒的外端连接有导杆,所述导杆的外侧连接有链接板,位于所述链接板的两侧对称设置有插板,一侧的插板的外端插接有雨水传感器,另一侧的插板的外端插接有压力传感器。本发明原有的自动雨刷器上添加了一个压力传感器,配合雨水传感器共同作用实现自动刷玻璃,并提高自动刷玻璃的精确程度。
  • 汽车自动雨刷
  • [发明专利]一种用于支重轮轮体加工成型装置-CN202310898806.6在审
  • 燕伟;刘志华;冯强 - 江苏海容科技有限公司;盐城工学院
  • 2023-07-21 - 2023-10-24 - B24B31/00
  • 本发明涉及支重轮加工技术领域,且公开了一种用于支重轮轮体加工成型装置,包括底座,所述底座的顶部活动设有第一摆动机构,所述第一摆动机构底部活动设有张弛机构,所述张弛机构位于底座的顶部,所述底座的顶部,位于第一摆动机构的右侧转动设有联动机构,所述底座的顶部固定设有驱动机构,且所述底座的顶部,位于张弛机构的底部转动设有第二摆动机构。通过驱动机构转动,在联动机构的联动作用下,驱动第一摆动机构上下进行移动,从而带动支重轮上下往复式移动,同时驱动机构在转动时,驱动第二摆动机构进行往复式正反转,使得支重轮与打磨细砂摩擦,从而对支重轮进行多维角度的打磨,提升了支重轮打磨的效率。
  • 一种用于支重轮轮体加工成型装置
  • [发明专利]一种四氧化三钴/氧化镍/PEDOT吸波材料及其制备方法-CN202211051704.2有效
  • 罗驹华;翟乃鑫;葛开文;戴子洋;秦乐妍 - 盐城工学院
  • 2022-08-31 - 2023-10-24 - C09K3/00
  • 本发明涉及一种四氧化三钴/氧化镍/PEDOT复合吸波材料的制备方法,将氢氧化镍粉体和2‑甲基咪唑加入到甲醇中,搅拌溶解得到混合溶液,边搅拌边滴加六水硝酸钴的甲醇溶液,混匀后静置陈化,接着离心分离、过滤,洗涤,干燥,得到前驱体,将其在空气中煅烧,冷却后得到四氧化三钴/氧化镍混合物,将其与十二烷基硫酸钠、对甲苯磺酸加入到蒸馏水中,混匀后加入EDOT单体,得到混合溶液,加热至45~50℃,往混合溶液中滴加六水合氯化铁溶液,搅拌反应后洗涤,过滤,干燥,即得。与现有技术相比,该材料制备流程简单,原料成本较低,制备的吸波材料具有强吸收、低频带吸收和匹配厚度薄的特点,在电磁波吸收领域具有很好的应用前景。
  • 一种氧化pedot材料及其制备方法
  • [发明专利]一种碱性废水改性粉煤灰吸附剂及其制备方法-CN202111253776.0有效
  • 宋夫交;魏航;汤子建;徐千尧;曹燕;许琦 - 盐城工学院
  • 2021-10-27 - 2023-10-24 - B01J20/10
  • 本发明公开了一种碱性废水改性粉煤灰吸附剂及其制备方法,具体步骤如下:将含KHCO3、K2CO3和KCl的废水在80℃下浓缩至表面出现晶体膜层,通入含有CO2的废气,K2CO3吸收CO2后转化为难溶的KHCO3,在65℃下保温结晶,析出KHCO3沉淀,经离心实现KHCO3晶体与KCl溶液的分离;将KHCO3晶体加热到300℃转变为K2CO3、水和纯的CO2,分解产生的CO2收集储存起来;称取20g粉煤灰,采用25wt%的硫酸溶液在90℃下对其浸渍2h,硫酸溶液与粉煤灰的液、固比为5,然后用去离子水洗涤至中性,100°C下干燥12 h;称取2g粉煤灰加入到20mL浓度为10wt%‑30wt%的K2CO3溶液中,在室温下磁力搅拌12h,采用旋转式蒸发器在80°C下干燥;将干燥后的样品置于马弗炉中在400°C下煅烧4h,升温速率为10℃/min,得到的样品标记为K2CO3(10)‑CA。
  • 一种碱性废水改性粉煤吸附剂及其制备方法
  • [发明专利]一种二阶神经网络的同步控制方法-CN202310368904.9有效
  • 李小凡;李慧媛 - 盐城工学院
  • 2023-04-07 - 2023-10-24 - G05B13/04
  • 本发明属于新一代信息技术领域,具体涉及一种二阶神经网络的同步控制方法。该方法具体包括以下几个步骤:步骤S1:构建二阶惯性神经网络的主系统和从系统;步骤S2:设定同步误差,并建立同步误差系统;步骤S3:设计合适的同步控制器;步骤S4:将步骤S3中设计的所述同步控制器作用于所述从系统,使得所述从系统同步于所述主系统。本发明基于变量变换方法,将二阶神经网络转化为一阶神经网络,再结合李雅普诺夫‑克拉索夫斯基泛函和线性矩阵不等式方法,为二阶神经网络的主从同步提供了一种控制方法。
  • 一种神经网络同步控制方法
  • [发明专利]一种基于改进的YOLOv5煤矿变电所开关柜目标检测方法-CN202310871542.5在审
  • 杨晓冬;刘谢玉;李明涛;袁亚琦;张冒晟 - 盐城工学院
  • 2023-07-17 - 2023-10-20 - G06V10/82
  • 本发明公开了一种基于改进的YOLOv5煤矿变电所开关柜目标检测方法,属于目标检测和深度学习技术领域。该方法基于YOLOv5检测网络进行改进,并在Head模块增加一个小尺寸目标检测头分支,从而提高开关柜检测效果;主干特征提取网络CSPDarknet53中的C3层的Bott l eneck模块替换成拥有部分卷积的Faster_B l ock,能有效来减少计算量和参数数量。为了增强主干网络对于不同尺度特征的建模能力,在CSPDarknet53网络插入了无参注意力机制来提高目标检测的精度和稳定性;增加160*160像素的小尺寸目标检测头分支,改善了小目标特征易丢失的问题,在训练过程中能够为模型提供更准确的优化目标,引导网络更好地学习目标的位置和形状信息,提升目标检测任务的准确率和稳定性,使得模型在复杂场景下的表现更加出色。
  • 一种基于改进yolov5煤矿变电所开关柜目标检测方法
  • [发明专利]一种基于混合现实的设备操作模拟训练系统-CN202310880340.7在审
  • 吴俊杰;郑雷;董香龙;韦文东;李宁波;殷海洋;江智明;宰金祺 - 盐城工学院
  • 2023-07-18 - 2023-10-20 - G09B9/00
  • 本发明公开了一种基于混合现实的设备操作模拟训练系统,包括实体小型加工中心、混合现实眼镜、虚拟培训模块和通信模块;用于对小型加工中心的操作模拟培训,通过混合现实技术指导操作实体小型加工中心,将规范操作流程以虚拟模型在实物上叠加,并将实体产品中的各个模块按照实际的功能和流程在三维场景中进行模拟,让受训人员在虚拟指导下进行实物操作,在混合现实眼镜中通过Vuforia图像识别空间校准完成三维模型和加工中心实体的双重定位,实现通过虚拟环境和小型加工中心虚实叠加和同步运动,使得实际生产过程和虚拟培训的操作过程基本相同,提高学员的训练效率,减少实际生产过程中的的操作失误。
  • 一种基于混合现实设备操作模拟训练系统
  • [发明专利]一个基于II型同相积分器的忆阻器-CN202310948293.5在审
  • 周磊;王春娥 - 盐城工学院
  • 2023-07-31 - 2023-10-20 - H03K19/094
  • 本发明公开了一个基于II型同相积分器的忆阻器,包括场效应管M1,7个二极管#imgabs0#,电阻#imgabs1#和#imgabs2#,运放U1。U1的“—”端与#imgabs3#的阴极,#imgabs4#的阳极,#imgabs5#的一端相连。#imgabs6#的另一端接地。#imgabs7#的阴极与#imgabs8#的阳极,M1的“G”端,U1的“O”端相连。输入#imgabs9#与U1的“+”端,#imgabs10#的一端相连。#imgabs11#的另一端和场效应管M1的“D”端相连。M1的“S”端接地。6个二极管#imgabs12#按阴阳极相接的串联方式连接。
  • 一个基于ii积分器忆阻器
  • [发明专利]一种用于汽车主动悬架的减振控制方法-CN202310801872.7在审
  • 朱兵 - 盐城工学院
  • 2023-07-03 - 2023-10-20 - B60G17/06
  • 本发明公开了一种用于汽车主动悬架的减振控制方法,包括以下方法,步骤S1:基于传感器反馈的控制:通过悬架上安装的传感器收集到的路面信息来进行实时调节,从而控制减震器的阻尼和硬度;步骤S2:预测性控制:通过预测路况和车辆状态来进行实时调节,从而提前做出减震器的调整;步骤S3:主动控制:基于驾驶员的操作和需求来进行实时调节,从而使悬架具有主动性。本发明的汽车主动悬架的减振控制技术可以提高汽车的安全性和舒适性,并提供更好的操控性能和驾驶体验。
  • 一种用于汽车主动悬架控制方法
  • [发明专利]车载前挡电动窗帘-CN202310831161.4在审
  • 汤沛;江敏男 - 盐城工学院
  • 2023-07-07 - 2023-10-20 - B60J1/20
  • 本发明公开了车载前挡电动窗帘,包括有收纳筒、对称分布于收纳筒两侧的调向结构、安装在调向结构上的两个拉伸结构及与调向结构和收纳筒电路相连通的控制箱,位于所述收纳筒的一侧设置有电机一,所述电机一的输出端连接有收卷辊,收卷辊的外部缠绕有窗帘结构,调向结构包括有条状的扣板,扣板上设置有滑槽一,滑槽一的外侧设置有滑槽二,所述拉伸结构与调向结构滑动相连接。本发明可以通过感应光照和热量,再配合控制箱进行自动化启动窗帘结构,窗帘结构不仅可以通过收纳筒进行收卷,还可以使用调向结构进行向内拉伸,从而形成凸包状的弧形球面,从而避免边角处光线的进入,且弧面向内侧凹陷,使得距离玻璃窗较远,可以有效的提高隔热效果。
  • 车载电动窗帘

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