专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种阳极钢爪涂覆装置-CN201620484593.8有效
  • 张万聪;张关达;田志军;马伟 - 青铜峡铝业股份有限公司
  • 2016-05-25 - 2017-03-01 - B05C3/10
  • 一种阳极钢爪涂覆装置,属于铝电解领域。该装置包括机架、导向光杆、升降气缸、石墨槽、收油槽和搅拌风管。升降气缸上端固定在机架的上部,下端通过支座固定在机架的底部。两根导向光杆对称的安装在位于升降气缸两侧的机架上。导向光杆安装有支撑座和石墨槽,石墨槽的顶部安装有收油槽。石墨槽的底部安装有搅拌风管,搅拌风管的管壁上均匀的分布有小孔,压缩空气管与搅拌风管连通,压缩空气管伸出石墨槽外的一端与压缩空气机连通。本实用新型阳极钢爪表面石墨涂层均匀,钢爪蘸石墨过程中设备无晃动,油品不外溢、洒落,避免了环境污染。
  • 一种阳极钢爪涂覆装置
  • [实用新型]一种装甲内伤员吊运带-CN201620060224.6有效
  • 祁海林;陈竺;张戎;田志军;任岫 - 中国人民解放军乌鲁木齐民族干部学院
  • 2016-01-21 - 2016-12-21 - A61G1/00
  • 本实用新型提供了一种装甲内伤员吊运带,包括主吊运带、辅助吊运带、吊运带背心交叉连接板、魔术贴、吊运带连接紧固扣、活动紧固扣,主吊运带A和主吊运带B通过吊运带背心交叉连接板交叉相连,所述辅助吊运带分为辅助吊运带A、辅助吊运带B,在主吊运带A位于前胸、腰部、两腿位置分别安装有辅助吊运带A,在每个辅助吊运带A的端口安装有吊运带连接紧固扣,在主吊运带B位于前胸、腰部、两腿位置分别安装有辅助吊运带B,在每个辅助吊运带B上安装有活动紧固扣,在每个辅助吊运带B的两端通过魔术贴相连,通过以上元器件的配合使用在执行任务的时候可以随时穿戴不影响战士作业并且可以在伤员受伤时能够将伤员直接从装甲车或者坦克内吊出。
  • 一种装甲伤员吊运带
  • [实用新型]一种用于机动车的空气悬架-CN201520636458.6有效
  • 赵亮;田志军;张亚军;张冲;李林科 - 赵亮
  • 2015-08-14 - 2016-01-20 - B60G11/27
  • 本实用新型介绍了一种用于机动车的空气悬架,它包括安装在机动车车架下方的支撑架,所述支撑架是由左、右支撑架构成,在左、右支撑架的前端横向连接有前连接架,在左、右支撑架的后端横向连接有后连接架,在左、右支撑架与前连接架之间分别安装有前空气弹簧,在左、右支撑架与后连接架之间分别安装有后空气弹簧;在左推力支架的上端连接有左上纵向推力杆,在左推力支架的下端连接有左下纵向推力杆,在右推力支架的上端连接有右上纵向推力杆,在右推力支架的下端连接有右下纵向推力杆。本实用新型减震效果较好,而且具有较好的通用性,有利于提高汽车底盘高度,提高通用性,增强了汽车的越野性能,也有利于保护汽车的行车安全。
  • 一种用于机动车空气悬架
  • [实用新型]一种接触网导向式悬吊滑轮装置-CN201520632957.8有效
  • 王玉环;李晋;宫衍圣;韩佳栋;张学武;郑刚;张晓栋;田志军;赵玮 - 中铁第一勘察设计院集团有限公司
  • 2015-08-21 - 2015-12-23 - B60M1/22
  • 本实用新型涉及一种接触网导向式悬吊滑轮装置。目前使用普通的悬吊滑轮采用铰接连接方式,零部件间长期风摆磨损严重,经过现场观测两年后螺栓限位销钉磨损60%,零部件本体通孔变形严重。本实用新型包含有呈U形且开口向下的滑轮框架,顶面向上设置有一对平行的连接双耳,连接双耳上开设有对应的通孔,内嵌入过盈配合自润滑轴承;滑轮框架内设置有上下两个轴向水平的导向轮,通过销轴安装于滑轮框架;导向轮中部凹回,上下两个导向轮之间形成穿过导线的空槽。本实用新型可根据导线的受力方向自行调整,具有随温度变化自由窜动,精确导向的作用,连接双耳中过盈配合自润滑轴承可有效的减少零部件间摩擦磨损,提高本装置的使用寿命。
  • 一种接触导向悬吊滑轮装置
  • [发明专利]接触网导向式悬吊滑轮装置-CN201510516101.9在审
  • 王玉环;李晋;宫衍圣;韩佳栋;张学武;郑刚;张晓栋;田志军;赵玮 - 中铁第一勘察设计院集团有限公司
  • 2015-08-21 - 2015-11-18 - B60M1/22
  • 本发明涉及接触网导向式悬吊滑轮装置。目前使用普通的悬吊滑轮采用铰接连接方式,零部件间长期风摆磨损严重,经过现场观测两年后螺栓限位销钉磨损60%,零部件本体通孔变形严重。本发明包含有呈U形且开口向下的滑轮框架,顶面向上设置有一对平行的连接双耳,连接双耳上开设有对应的通孔,内嵌入过盈配合自润滑轴承;滑轮框架内设置有上下两个轴向水平的导向轮,通过销轴安装于滑轮框架;导向轮中部凹回,上下两个导向轮之间形成穿过导线的空槽。本发明可根据导线的受力方向自行调整,具有随温度变化自由窜动,精确导向的作用,连接双耳中过盈配合自润滑轴承可有效的减少零部件间摩擦磨损,提高本装置的使用寿命。
  • 接触导向悬吊滑轮装置

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