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[实用新型]电磁泵-CN201921475171.4有效
发明人：薮下聪;田中良幸;三瓶隆行 -专利权人：日本电产东测有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F04B17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供电磁泵(1)，能够在组装工序中省略将第2止回阀(80)固定于缸体(51)的工序从而简化组装工序。第2止回阀(80)能够在流路(54)内沿轴向(Z轴方向)移动，对第2止回阀(80)和活塞(60)沿轴向向相反方向施力的第3弹性体(90)配置于流路(54)的轴向的第2止回阀(80)与活塞(60)之间，第2止回阀(80)被第3弹性体(90)朝向缸体(51)的内壁面中的、与第2止回阀(80)的具有第2贯通口(81a)的壁(81)对置的面施力。
电磁

[发明专利]电池控制系统、车辆控制系统-CN201480044136.0有效
发明人：青嶋芳成;森川拓是;高田雅行;水流宪一朗;清田茂之;田中良幸;井口丰樹;桥本浩明;高桥泰行 -专利权人：日立汽车系统株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：与电池连接而控制电池的充放电的电池控制系统具备：电流检测部，检测在电池中流过的充放电电流而测定电流值；电压检测部，检测电池的电压；温度检测部，检测电池的温度；有效电流值计算部，根据由电流检测部测定出的电流值，计算预定的时间窗中的有效电流值；以及充放电限制部，根据由有效电流值计算部计算出的有效电流值，进行用于限制所述充放电电流的第1充放电限制。
电池控制系统车辆

[发明专利]蓄电模块-CN201480044135.6有效
发明人：仙石英资;星浩;芳贺武志;清田茂之;田中良幸;井口丰樹;齐藤弘明;佐伯正義 -专利权人：日立汽车系统株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：一种蓄电模块，多个蓄电元件通过导电部件被电连接，导电部件具有：一对电极连接部，被焊接到相邻的一对蓄电元件中的各个电极端子；基部，经由一对弹性变形部而与一对电极连接部的各个电极连接部连接；以及电压检测端子，与基部连接，检测蓄电元件的端子电压。
模块

[发明专利]电池控制系统、车辆控制系统-CN201480044129.0有效
发明人：森川拓是;青嶋芳成;高田雅行;水流宪一朗;清田茂之;田中良幸;井口丰树;桥本浩明;高桥泰行 -专利权人：日立汽车系统株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：与电池连接而控制电池的充放电的电池控制系统具备：电流检测部，检测在电池中流过的充放电电流而测定电流值；电压检测部，检测电池的电压；温度检测部，检测电池的温度；温度历史记录部，记录由温度检测部检测到的温度的历史；以及充放电限制部，根据由温度历史记录部记录的温度的历史，限制低温状态下的充放电电流。
电池控制系统温度历史记录充放电电流温度检测部检测电池电池车辆控制系统充放电限制电流检测部电压检测部低温状态电池连接充放电检测记录

[发明专利]电池组冷却系统-CN201480048689.3有效
发明人：井口礼树;桥本浩明;佐伯正义;齐藤弘明;清田茂之;田中良幸;岩田弘志;星浩;小泷彰;山地那由他;吉田敏之;吉川生;芳贺武志 -专利权人：日产自动车株式会社;日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： H01M10/6563 文献下载
摘要：将温度传感器的设置数量抑制为最小限度，同时进行电池温度控制、电池输入输出控制、电池模块的孔眼堵塞诊断。将由多个电池罐(31a)构成的电池模块(31)、(32)、(33)以具有冷却通路的方式设定在电池组壳体(1)的内部空间中，利用在冷却通路中流动的冷却风对电池模块(31)、(32)、(33)进行冷却。在该电池组冷却系统中，将冷却通路构成为具有冷却风导入通路(51)、冷却风排出通路(71)、以及配置为并列地将冷却风导入通路(51)和冷却风排出通路(71)相连的冷却分支通路(61)、(62)、(63)。在冷却分支通路(61)、(62)、(63)上分别设定电池模块(31)、(32)、(33)。在多个电池模块(31)、(32)、(33)中，在一个第2电池模块(32)中的上游位置处和下游位置处分别设置第2热敏电阻(12L)、(12h)。
电池组冷却系统

[发明专利]车辆用电源系统-CN201480038635.9有效
发明人：加藤浩二;清田茂之;田中良幸;井口丰树;齐藤弘明 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B60L3/04 文献下载
摘要：防止在发生碰撞时两个继电器同时通电。配置有用于进行高电压电路(8)的连接和切断的两个触点可动式的第一继电器(21)和第二继电器(22)。在该电动车辆用行驶马达电源系统中，在配置第一继电器(21)和第二继电器(22)时，配置为第一可动触点(21b)随着连接而移动的方向与第二可动触点(22b)随着连接而移动的方向为彼此相反的方向、以及第一可动触点(21b)随着切断而移动的方向与第二可动触点(22b)随着切断而移动的方向为彼此相反的方向，并且将第一继电器(21)和第二继电器(22)中的一方的继电器配置为可动触点沿在发生碰撞时施加最大加速度输入的方向从固定触点分离的朝向。
车辆用电系统

[发明专利]电池控制系统、车辆控制系统-CN201480044134.1有效
发明人：森川拓是;青嶋芳成;高田雅行;水流宪一朗;清田茂之;田中良幸;井口丰树;桥本浩明;高桥泰行 -专利权人：日立汽车系统株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：与电池连接而控制电池的充放电的电池控制系统具备电流检测部，检测在电池中流过的充放电电流来测定电流值；电压检测部，检测电池的电压；温度检测部，检测电池的温度；有效电流值计算部，根据由电流检测部测定的电流值，计算预定的时间窗中的有效电流值；时间比例计算部，求出表示在预定的规定时间内有效电流值超过预定的容许值的时间的比例的时间比例；以及充放电限制部，根据由时间比例计算部求出的时间比例，限制充放电电流。
电池控制系统车辆

[发明专利]电池控制系统、车辆控制系统-CN201480044133.7有效
发明人：高田雅行;町田明广;篠塚教广;森川拓是;前岛敏和;清田茂之;田中良幸;井口丰树;齐藤弘明;桥本浩明 -专利权人：日立汽车系统株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2014-07-18 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： H01M2/34 文献下载
摘要：本发明提供一种电池控制系统、车辆控制系统。与具备如果成为过充电状态则切断电流的防爆机构的电池连接并控制电池的状态的电池控制系统具备单元电压检测部，检测电池的单元电压；存储部，存储与电池的状态有关的信息；过充电判定部，判定电池是否为过充电状态；存储控制部，在由过充电判定部判定为电池是过充电状态的情况下，将与电池的过充电状态有关的过充电信息存储到存储部；以及防爆判断部，在电池控制系统启动了时，在存储部中存储有过充电信息、并且由单元电压检测部检测到的单元电压小于预定的下限值的情况下，判断为在电池中防爆机构进行了动作。
电池控制系统车辆

[发明专利]缝纫机-CN201710213969.0在审
发明人：势力透;清水好秀;田中良幸 -专利权人：大和缝纫机制造株式会社
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： D05B29/06 文献下载
摘要：一种缝纫机，简单可靠地抑制切断后的布料端缘与线迹局部错位，具有压脚(5)，从上方压住缝制前的布料。压脚(5)具有压脚主体(51)，位于布料进给路径上方；落针孔(53)，在上下方向上贯穿压脚主体(51)，供为了缝制而上下移动的针通过；切断部(7)，位于比落针孔(53)靠近布料进给方向上的进给源侧处，对被送入压脚(5)的布料的至少一端切断而在该一端形成沿布料进给方向的端缘；布料引导件(8)，在落针孔(53)与切断部(7)之间固定于压脚主体(51)，具有引导面(821)，将被切断部(7)切断后的布料的端缘部向落针孔(53)下方引导，相对于压脚主体(51)能够在与引导面(821)相交的方向移动。
缝纫机

[发明专利]蓄电组件-CN201480015636.1有效
发明人：仙石英资;前岛敏和;星浩;小泷彰;清田茂之;田中良幸;井口丰树;齐藤弘明;佐伯正义 -专利权人：日立汽车系统株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2014-02-04 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明的蓄电组件是通过导电部件电连接有多个蓄电元件的蓄电组件，包括电压检测电路板，其具有检测蓄电元件的端子电压的电压检测导体；将电压检测电路板的电压检测导体连接至导电部件的第一外螺纹部件；覆盖电压检测电路板的罩，罩由具有绝缘性的材料构成，导电部件具有供第一外螺纹部件螺纹结合的第一内螺纹部，与第一外螺纹部件的头部相对的罩的内侧面和第一外螺纹部件的头部的顶面之间的距离小于第一内螺纹部的罩一侧的端部和第一外螺纹部件的轴部的前端之间的距离。
组件

[发明专利]光盘装置-CN200910118375.7有效
发明人： 田中良幸;西田育雄;三木久弘 -专利权人：日立乐金资料储存股份有限公司
申请日： 2009-02-27 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： G11B17/051 文献下载
摘要：本发明提供一种光盘装置，不用在加载马达的驱动力的传动系统中的齿轮之间进行齿彼此间的装脱，就可执行紧急弹出。在大径的从动用齿轮的内径侧，主动用齿轮可在轴方向移动且与可与该从动用齿轮一体转动地结合在加载马达和盘移动机构之间构成传动系统的齿轮列中的齿轮单元中的至少一个，同时，该主动用齿轮为下述结构，通过相对于该从动用齿轮在轴方向移动变位，以保持与下一级齿轮的卡合的状态解除与该从动用齿轮的上述结合，在紧急弹出时，通过手动的外力解除上述结合将上述传动系统设为切断状态，使其在上述盘移动机构执行该外力的盘排出动作而将光盘排出装置外。
光盘装置

[发明专利]光盘装置-CN200910118349.4无效
发明人： 田中良幸;西田育雄;三木久弘 -专利权人：日立乐金资料储存股份有限公司
申请日： 2009-02-27 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： G11B17/051 文献下载
摘要：本发明提供一种光盘装置，具有配设于底盘(20)、将光盘引导至对中位置的第一盘引导器(41)，第二盘引导器(42)，第三盘引导器(43)，第四盘引导器(44)，配设于底盘(20)的模动盘部件(47)。模动盘部件(47)在光盘被引导至对中位置时，卡止第三盘引导器(43)和第四盘引导器(44)中的至少一个，限制光盘在插入方向上的移动，在光盘的夹持时解除该限制。由此提供无论光盘装置的放置状态(姿势)如何，都能够使光盘准确地对中，夹持可靠性提高的光盘装置。
光盘装置

[发明专利]光盘装置-CN200910130780.0有效
发明人：三木久弘;田中良幸;成井阳一;西田育雄 -专利权人：日立乐金资料储存股份有限公司
申请日： 2009-02-27 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： G11B7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种光盘装置，在光盘装置操作中发生电源切断等异常情况下，不把光学拾取单元(OPU)移动到光盘的最外周部地紧急排出光盘时，不增加装置的厚度地使OPU的底面与装置的底壳不互相干扰。为此，在支承OPU(104)的引导主轴(106)和引导副轴(107)的4个支承位置中，将其中3个位置构成为由螺旋弹簧构成的支承机构，进行倾斜调整，其余一个位置构成为由板簧构成的支承机构，在紧急排出时，缓和OPU(104)的底面和底壳之间的互相干扰。
光盘装置

[发明专利]光盘装置-CN200910118360.0无效
发明人：成井阳一;西田育雄;田中良幸;三木久弘 -专利权人：日立乐金资料储存股份有限公司
申请日： 2009-02-27 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： G11B17/051 文献下载
摘要：本发明提供了一种光盘装置，在加载后能够无误地进行卡紧。其构成为，具备加载结束时在固定位置与该光盘的外周上的第一位置的侧面抵接并支承该光盘的第一盘引导器、在阻止与光盘的外周上的侧面相对的平面由该侧面向退避方向移动的状态下与该光盘的外周上的第二位置的侧面抵接并支承该光盘的第二盘引导器、在由弹簧加力的状态下与该光盘的外周上的第三位置的侧面抵接并支承该光盘的第三盘引导器、在由弹簧加力的状态下与该光盘的外周上的第四位置的侧面抵接支承该光盘且被阻止在该抵接位置向该弹簧的弹性复原力的反作用方向变位的第四盘引导器，该第一～第四盘引导器支承的光盘并利用夹持器卡紧。
光盘装置

[发明专利]光盘装置-CN200710149135.4无效
发明人：桐原聪二郎;坪田伸也;田中良幸 -专利权人：日立乐金资料储存股份有限公司
申请日： 2007-09-04 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： G11B19/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种光盘装置，其中，使底盖部件成为具有贯通孔的构成，当处于盘非装载状态时，使作为单元机械部的支撑部分的单元机械机座部件的外缘，或者，使将主轴马达固定在该单元机械机座部件上的马达固定板，从所述贯通孔突出到装置外侧，并且，在该单元机械部内向与上述单元机械机座部件的外缘或者马达固定板相对侧突出且与光盘面相对的部分，与该光盘面之间形成间隙。
光盘装置

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