专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种建筑结构浇筑用的支护系统及施工工艺-CN202210137438.9有效
  • 朱鹏;王霆 - 中国十七冶集团有限公司
  • 2022-02-15 - 2023-07-25 - E04G25/02
  • 本发明涉及后浇带施工设备领域,具体来说是一种建筑结构浇筑用的支护系统及施工工艺;所述建筑结构包括后浇带和顶板梁;所述后浇带分布在相邻顶板梁之间区域;所述支护系统包括两个相对分布在后浇带周边的侧向支护组件;每个所述侧向支护组件分布在顶板梁靠近后浇带一端的下方;本发明公开了一种建筑结构浇筑用的支护系统,本发明通过预制支撑件的设置,可以很好地实现顶板梁的支撑,同时通过预制支撑件的设置,可以拆除传统顶板梁支撑脚架,减少顶板梁养护时传统顶板梁支撑脚架的使用,同时也避免后浇带混凝土未浇筑前,顶板梁下端支撑脚架拆除后,顶板梁处于悬臂状态的问题;另外,本发明公开的预制支撑件不需要破坏性拆除。
  • 一种建筑结构浇筑支护系统施工工艺
  • [发明专利]一种融合运动学模型的深度学习车辆轨迹预测方法-CN202310229460.0在审
  • 李琳辉;付一帆;王雪成;连静;王霆;赵剑;王亚飞 - 大连理工大学
  • 2023-03-10 - 2023-07-14 - B60W60/00
  • 本发明公开了一种融合运动学模型的深度学习车辆轨迹预测方法,包括如下步骤:获取自动驾驶车辆周围场景信息并转换至目标车辆坐标系;使用深度学习模型建立车辆历史运动状态信息及交互关系,预测目标车辆的质心加速度和前轮转角;根据车辆长度划分车辆类型并约束车辆质心加速度、前轮转角的预测值,使用车辆二自由度模型由预测值计算出目标车辆的轨迹坐标。本发明将车辆二自由度运动模型融合进深度学习预测模型,兼顾深度学习的高精度长时域预测性能并考虑车辆运动学性质,使预测轨迹结果更符合真实车辆运动规律。本发明能提升预测轨迹的可行性和准确性,能够减少不可行预测结果导致主车规划过于保守的情况,提升自动驾驶汽车行驶安全性、平顺性。
  • 一种融合运动学模型深度学习车辆轨迹预测方法
  • [发明专利]一种套筒始发装置及盾构始发施工方法-CN202310595409.1在审
  • 王霆;刘坚;龚洪祥;杨才;徐健;崔永超;沈亚威;彭磊;周本军 - 广州地铁设计研究院股份有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-07-14 - E21D9/06
  • 本发明公开了一种套筒始发装置及盾构始发施工方法,套筒始发装置包括预埋钢环、第一套筒、第二套筒、弹性板和至少两组钢丝刷,预埋钢环、第一套筒、第二套筒依次可拆卸固定连接,预埋钢环一端凸设于侧墙洞门墙体且与侧墙洞门同轴,第一套筒、第二套筒、弹性板均与预埋钢环同轴设置,第二套筒与第一套筒内、外径相等,弹性板呈环状且外周边沿与第二套筒内壁固定连接,弹性板的内径小于盾构机外壳的直径;若干钢丝刷间隔设置,各钢丝刷呈环状,至少一钢丝刷外周与第二套筒固定连接,各钢丝刷的内径小于盾构机外壳的直径。一种盾构始发施工方法,包括上述结构简单的套筒始发装置,结构简单、便于施工,第二套筒可拆卸重复利用。
  • 一种套筒始发装置盾构施工方法
  • [实用新型]一种汽车纵梁外板模具-CN202320408943.2有效
  • 王霆;吴育亚 - 武汉友助自动化模具有限公司
  • 2023-03-07 - 2023-07-14 - B21D43/00
  • 本实用新型涉及汽车模具技术领域,尤其涉及一种汽车纵梁外板模具。其技术方案包括模具本体,所述模具本体包括上固定座和下固定座,所述下固定座内开设有气腔,所述气腔的顶部开设有多组气孔,所述下固定座的一侧连接有气泵,所述模具本体的一侧设置有集料框,所述集料框的顶部设置有下料机构,所述下料机构包括与上固定座侧壁连接的固定架,所述固定架的一侧安装有气缸,所述气缸的输出端连接有电磁铁,所述电磁铁的顶部连接有支撑板,所述支撑板的顶部连接有导向块。本实用新型结构新颖紧凑,方便对纵梁外板脱模,便于对成型后的纵梁外板下料收集,自动化程度高,加工效率高。
  • 一种汽车纵梁外板模具
  • [发明专利]一种不锈钢丸的冷却成型装置及生产工艺-CN202111084900.5有效
  • 王霆;俞瑶希 - 无锡锋速钢丸有限公司
  • 2021-09-16 - 2023-07-07 - B22F9/08
  • 本发明涉及金属颗粒制备领域,具体是一种不锈钢丸的冷却成型装置及生产工艺;包括底座、喷嘴和冷却管;所述底座的顶部固连有雾化桶;所述雾化桶的顶部固连有喷嘴;所述底座的顶部固连有固定座;所述雾化桶的侧面固连有冷却管,且冷却管穿过固定座;所述冷却管的内部靠近雾化桶位置固连有喷气头,且喷气头通过管道外接气源;所述冷却管的内部设有均匀布置的过滤板;通过本发明有效的实现了对成型的金属颗粒进行持续冷却,并且冷却的过程中对金属颗粒进行了同步筛分,加速了金属颗粒的冷却,并且经过充分冷却后的成品金属颗粒可以直接被导出,无需再进行分筛工作,生产效率得到大幅提升。
  • 一种不锈钢冷却成型装置生产工艺
  • [实用新型]人工椎板-CN202223079181.0有效
  • 肖建如;吴志鹏;魏海峰;龚海熠;王霆;何韶辉;刘家粮;徐继张;毕衍泽;刘建国;段红平 - 上海长征医院
  • 2022-11-21 - 2023-06-27 - A61F2/44
  • 本实用新型涉及一种人工椎板,所述人工椎板包括:固定板、连接件和夹持组件,所述固定板包括主体和两个安装部,两个所述安装部沿第一方向分别布置在所述主体的相对两侧,所述连接件穿设在所述安装部上且适于与人体椎板相连,所述夹持组件包括两个夹持件,两个所述夹持件沿第二方向分别排布于所述主体的两侧且限定出夹持腔,所述夹持腔用于夹持人体椎板,两个所述夹持件中的至少一者沿所述第二方向相对所述主体的位置可调,所述第一方向、所述第二方向和所述主体的厚度方向中的任意两者正交。本实用新型的人工椎板的连接牢固,适用范围较广。
  • 人工
  • [发明专利]一种评估高强钢局部成形性的方法-CN202211734012.8在审
  • 卜凡征;夏晶;缪心雷;郭强;吴庆美;肖景江;王霆 - 鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-23 - G01N3/08
  • 本发明涉及一种评估高强钢局部成形性的方法,沿轧制方向和垂直轧制方向各取三件以上试样,记录试样标距的厚度,随后进行室温拉伸试验;在显微镜下固定试样,使断裂面处于显微镜焦点位置;多次测量,每次测量时在每个断口最薄处取测量点,取测量点中的最小值作为最小断口厚度;测量断裂试样中较长部分平行长度中间均匀伸长部分试样的厚度;计算断口厚度减薄率;取平均值后得到最终平行轧制方向和垂直轧制方向试样的断口厚度减薄率。优点是:可定量评估材料的局部成形性性能。利用常规力学性能检测试验中的薄板单轴拉伸试样断裂前后断口厚度的变化率(断口减薄率)来预测材料的局部成形性能。
  • 一种评估高强局部成形方法

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