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[实用新型]驻车加热器外壳体-CN201720967879.6有效
发明人：王瑶;解植文;姜海涛;王琢 -专利权人：吉林省德沃尔机电有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种驻车加热器外壳体，包括上壳体、下壳体、左侧条、右侧条；上壳体上有电源线安装躲避孔，上壳体的两个侧壁上有第一安装卡槽；下壳体上有换热器安装躲避孔，下壳体的两个侧壁上有第二安装卡槽，第一安装卡槽与第二安装卡槽对接后组成的形状与左侧条、右侧条形状匹配；第一安装卡槽、第二安装卡槽上分别加工有多圆形定位孔、矩形安装孔；第一安装卡槽的最外侧内边缘处有密封边；密封边上有限位豁口；第二安装卡槽的最外侧内边缘处有密封槽；在密封槽上设有与限位豁口配合的限位凸起；所述左侧条与右侧条形状一致，在左侧条、右侧条上分别加工有定位销、卡扣。该外壳体安装、拆卸过程简单，密封性好，安装牢靠。
加热器外壳

[实用新型]驻车加热器主控装置外壳-CN201720957689.6有效
发明人：王瑶;解植文;姜海涛;王琢 -专利权人：吉林省德沃尔机电有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： G05G5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种驻车加热器主控装置外壳，包括主控壳体和主控壳盖，主控壳体与主控壳盖为均为马蹄形结构，主控壳体包括容纳控制板的容纳部，在容纳部上开设有贯穿容纳部厚度的固定孔，在固定孔内插入有凸台结构的固定套，固定套的凸台面卡在容纳部的表面；在主控壳体上设有导向柱，在导向柱上沿长度方向开设有螺纹孔，在功率板上设有导向孔，在主控壳盖上对应于导向柱的位置设有定位柱，在定位柱上开设有台阶孔，台阶孔包括第一段位孔和第二段位孔，在第二段位孔内设有螺纹；在主控壳体与主控壳盖扣合时，导向柱穿过功率板上的导向孔插入在第一段位孔内，螺纹孔与第二段位孔通过螺丝锁紧。本实用新型在与驻车加热器外壳装配时，不会产生变形。
加热器主控装置外壳

[实用新型]主控装置外壳-CN201720957690.9有效
发明人：王瑶;解植文;姜海涛;王琢 -专利权人：吉林省德沃尔机电有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种主控装置外壳，用于收容固定主控板，主控板包括功率板和控制板，功率板为马蹄形结构，且与控制板垂直插接；主控装置外壳包括主控壳体和主控壳盖，主控壳体与主控壳盖为均为马蹄形结构，主控壳体包括容纳控制板的空间，在主控壳体上设有导向柱，在导向柱上沿长度方向开设有贯穿长度的螺纹孔，在功率板上设有导向孔，在主控壳盖上对应于导向柱的位置设有定位柱，在定位柱上开设有台阶孔，台阶孔包括第一段位孔和第二段位孔，在第二段位孔内设有螺纹；在主控壳体与主控壳盖扣合时，导向柱穿过功率板上的导向孔插入在第一段位孔内，螺纹孔与第二段位孔通过螺丝锁紧。本实用新型集定位功能与锁紧功能为一体。
主控装置外壳

[实用新型]霍尔传感器限位机构-CN201720915368.X有效
发明人：王瑶;解植文;姜海涛;王琢 -专利权人：吉林省德沃尔机电有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种霍尔传感器限位机构，该限位机构是由主板定位部和霍尔传感器安装部构成的一体式构件；在所述主板定位部的底部设有定位柱；在所述主板定位部和霍尔传感器安装部的连接处加工有多个针脚通孔；所述霍尔传感器安装部的底部设有支撑腿，霍尔传感器安装部的顶部是由与主板定位部垂直的支撑面，与支撑面连接的限位斜面以及限制霍尔传感器运动的限位凹槽构成；在所述限位斜面上沿着斜面的方向还加工有多个限位豁口；所述霍尔传感器设置在限位凹槽内，霍尔传感器上的针脚依次穿过限位斜面、支撑面、针脚通孔，最后安装在主板上。该限位机构使霍尔传感器固定在驻车加热器的主板上，保证在转动过程中霍尔传感器不会发生角度和位移变化。
霍尔传感器限位机构

[实用新型]一种同轴位双输出电机装置-CN201720493916.4有效
发明人：王瑶;解植文;姜海涛;王琢 -专利权人：吉林省德沃尔机电有限公司
申请日： 2017-05-05 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： H02K7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种同轴位双输出电机装置，该电机装置包括机壳、对称设置在机壳左右两侧的第一电机主体和第二电机主体，连接第一电机主体的助燃叶轮，连接第二电机主体的换热叶轮。所述电机主体包括电机轴、设置在电机轴上的端部轴承、设置在电机轴上的内部轴承、设置在电机轴上端部轴承和内部轴承之间的转子、设置在转子外侧的定子、设置在机壳左侧套装在端部轴承外侧的安装板、套装在电机轴上转子和定子两侧的垫片。本实用新型结构简单，安装和使用方便，能够实现对于两侧设置的助燃叶轮和换热叶轮的分别控制，实现双速输出。
一种同轴输出电机装置

[实用新型]汽车的仪表板安装组件-CN201720142433.X有效
发明人：刘国艳;王琢;梁成龙 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车的仪表板安装组件，所述仪表板安装组件包括仪表板本体，所述仪表板本体具有安装孔；风道板，所述风道板位于所述仪表板本体下方，所述风道板内限定出第一风道；以及出风部件，所述出风部件伸入所述安装孔中，所述出风部件的下端与所述风道板卡接且所述出风部件的上端与所述仪表板本体密封连接。根据本实用新型实施例的汽车的仪表板安装组件，不仅便于装拆维修，而且有利于产品模块化。
汽车仪表板安装组件

[实用新型]一种旋转式多控液晶显示开关-CN201720569629.7有效
发明人：王瑶;解植文;姜海涛;王琢 -专利权人：吉林省德沃尔机电有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： H01H9/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种旋转式多控液晶显示开关，该开关包括底座，所述底座设置在旋钮内部下面，控制电路板与底座平行设置在旋钮内部中间位置，控制芯片设置在控制电路板的下面，旋钮内控制电路板上面还设置有空心轴旋转电位器、微动开关和五芯插座，液晶显示屏通过其下面设置的五芯插头与五芯插座连接，液晶显示屏设置在旋钮内部上面，在液晶显示屏上还带有显示屏保护膜，液晶显示屏内置有驱动液晶显示屏显示的液晶屏驱动电路。该开关结构简单，与显示功能集成为一体，既节约空间，又能进行相关数据的显示，功能调整以及故障报警。
一种旋转式多控液晶显示开关

[实用新型]市电过电压、欠电压的负载保护电路-CN201720746461.2有效
发明人：李淑芳;陈丰;白喜山;陈继民;郭士昌;董鑫;刘志鹏;刘忠海;王琢;王泓苏 -专利权人：国网黑龙江省电力有限公司绥化供电公司;国家电网公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： H02H3/20 文献下载
摘要：市电过电压、欠电压的负载保护电路，本实用新型为解决市电过电压、欠电压时造成电气设备损坏的问题。本实用新型包括断路器QS、启动按钮SB1、停止按钮SB2、热继电器FR、交流接触器KM、中间继电器K1～K2、变压器T、整流桥UR、比较器A1～A2、电阻R1～R4、滑动变阻器RP1～RP2、三极管VT1～VT2；欠电压时，A1输出高电平，K1线圈得电，K1常开触点断开，KM线圈失电，KM主触点断开，切断负载的市电供电回路；过电压时，A2输出高电平，K2线圈得电，K2常开触点断开，KM线圈失电，KM主触点断开，切断负载的市电供电回路。
市电过电压电压负载保护电路

[实用新型]电动汽车的地板用胎具-CN201720097876.1有效
发明人：刘扣林;马亮;王琢 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B29C33/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车的地板用胎具，所述胎具包括主板体，所述主板体上具有多个安装孔；凹陷部，所述凹陷部连接在所述安装孔上并封盖住所述安装孔；以及止挡板，所述止挡板连接在所述主板体上且凸出所述主板体，所述止挡板的凸出方向与所述凹陷部的凹陷方向相反。根据本实用新型实施例的电动汽车的地板用胎具，能够提高地板制作效率，增强产品一致性，显著提高产品质量。
电动汽车地板胎具

[实用新型]汽车及其座椅安装组件-CN201720097894.X有效
发明人：王琢;白嘉圣;段兴中 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车及其座椅安装组件，所述汽车的座椅安装组件包括座椅，所述座椅具有支撑骨架；至少一个连杆，所述连杆的第一端与所述支撑骨架可枢转地相连；后地板，所述连杆、所述座椅位于所述后地板上方，所述连杆的第二端与所述车身后地板可枢转地相连，所述座椅被构造成在所述连杆转动时可由第一使用状态切换至第二使用状态，所述座椅在第一使用状态和第二使用状态的姿态相一致。根据本实用新型实施例的汽车的座椅安装组件，可翻转且能够有效节约车内空间。
汽车及其座椅安装组件

[实用新型]用于车辆的保险杠和具有它的车辆-CN201720091536.8有效
发明人：何世杰;王琢;吴根忠;周建明 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的保险杠和具有它的车辆。该保险杠包括保险杠本体和底部延伸板，所述底部延伸板设置在所述保险杠本体的底部，所述底部延伸板向所述车辆的后方延伸至所述车辆的水箱下横梁上，并且所述底部延伸板与所述水箱下横梁固定。根据本实用新型的用于车辆的保险杠，将保险杠本体的底部直接延伸至与水箱下横梁，由此可以减少两套模具，有效降低了模具成本，同时安装点数量减少，有助于提高装配效率、提升生产节拍。
用于车辆保险杠具有

[实用新型]用于车辆的翼子板组件和车辆-CN201720091985.2有效
发明人：刘国艳;王琢;吴根忠 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的翼子板组件和车辆，所述翼子板组件包括翼子板本体，所述翼子板本体包括翼子板本体下部和翼子板本体上部，所述翼子板本体下部设置在所述翼子板本体上部的下方且与所述翼子板本体上部焊接固定。根据本实用新型的翼子板组件工艺简单、成型容易，生产效率高，且成本低。
用于车辆翼子板组件

[实用新型]一种车载加热除霜系统-CN201720068941.8有效
发明人：解植文;王琢;姜海涛;王瑶 -专利权人：吉林省德沃尔机电有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型是一种车载加热除霜系统，其特点是它包括加热器，所述加热器置于汽车上并固连，除霜器置于汽车内并固连，加热器的热风出口通过三通分别与除霜器和第三管路连通，第三管路的排风口出口朝向汽车内。使用方法是将其置于汽车上并固连，其加热器与油泵密封连接，除霜器的左、右出风口分别与除霜管路密封连接。加热器控制组件根据收到的信息控制电机、油泵和点火器分别运行，电机带动换气叶轮和助燃叶轮转动，油泵将燃油通过油管打入蒸发器，点火器点燃油气混合气，燃烧产生的高温传递到换热组件将冷气加热为热风后出口流出，一路将汽车内的温度升高，另一路流入除霜器内除霜。
一种车载加热除霜系统

[实用新型]一种节能除霜器-CN201720068942.2有效
发明人：解植文;王琢;姜海涛;王瑶 -专利权人：吉林省德沃尔机电有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种节能除霜器，其特点是它包括壳体，所述壳体一侧设置进风口，在进风口的对侧分别设置左出风口和右出风口；分流板置于左出风口与右出风口之间并固连，左风机置于进风口的左侧、右风机置于进风口的右侧并固连，除霜器的开关置于汽车上并固连。使用时，将除霜器的进风口与车载加热器的出风口密封连接，除霜器的左出风口和右出风口分别与除霜管路密封连接即可。平时，左风机和右风机处于停机的状态，车载加热器输出的热风流入除霜器内，分流板将热风分流至左出风口和右出风口；需要除霜时，打开除霜器的开关，左风机和右风机同时或者分别启动，将进风口处的热风快速吹至左出风口或右出风口，以加快除霜速度，提高效果。
一种节能除霜

[实用新型]一种智能变频车载加热器-CN201720068899.X有效
发明人：姜海涛;解植文;王瑶;王琢 -专利权人：吉林省德沃尔机电有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F24H3/08 文献下载
摘要：本实用新型是一种智能变频车载加热器，它包括外壳、风扇组件、换热组件和蒸发器，其特点是还包括燃烧室组件和控制组件，所述燃烧室组件置于换热组件内并固连，蒸发器置于燃烧室组件内并固连，所述控制组件一端内置于外壳内并固连、另一端置于汽车上并固连。工作时控制组件实时采集信息传递到主控板，由主控板控制电机、油泵和点火器分别运行，电机带动换气叶轮将空气吸入外壳内、助燃叶轮将助燃空气吸入燃烧室组件的燃烧筒内；油泵将燃油打入蒸发器后气化，与燃烧筒内的助燃空气混合，点火器点燃油气混合气，燃烧产生的高温传递到换热组件，将吸入外壳内的冷气加热为热风后流出，将汽车内的温度升高，达到对汽车进行加热的目的。
一种智能变频车载加热器