“王林龙”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果127个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种自主垃圾分类装置-CN202320362782.8有效
发明人：李霖;王林龙;裴志成;张智强;曲欣乐;郭永超;侯书桓 -专利权人：黑龙江科技大学
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B65F1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自主垃圾分类装置，涉及垃圾分类技术领域，包括装置本体，所述装置本体的前端外壁铰接有箱门，所述装置本体的顶部开设有投放开口，所述投放开口的一侧内壁铰接有顶盖。通过使用者通过投放开口投入垃圾，顶盖向下转动，当垃圾投放入装置本体内时，会自动落在斜形板的最下端，即与图像采集器的位置对应，且垃圾掉落在斜形板上时，重力传感器将掉落垃圾的信号传递至控制器，控制器同时开启图像采集器，将捕捉垃圾信息，识别后启动一侧的电机，电机运行时偏心辊转动，偏心辊转动时与斜形板的接触位置改变，即斜形板向下倾斜，斜形板倾斜时方便垃圾自动掉落至分隔箱内，具有自动检测功能，能够实现垃圾的自主分类收集。
一种自主垃圾分类装置

[发明专利]套筒快换系统及套筒更换方法-CN202310889578.6在审
发明人：候世龙;王林龙 -专利权人：山东顺诺腾辉智能科技有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本发明一种套筒快换系统，涉及自动化技术领域，用来在自动化加工作业中快速更换套筒，套筒快换系统，包括：快换器和快换架。快换器包括快换器公头和快换器母头。快换器母头可拆卸的安装在快换器公头上，快换器公头采用分体结构。快换器公头包括两互相配合的连接轴，两连接轴通过连接件活动连接，其中一个连接轴可相对另一连接轴在轴向方向上发生相对滑动。在两连接轴之间设置缓冲机构，用于两连接轴之间的轴向缓冲。本发明同时公开了一种套筒快换系统相配套的套筒更换方法。本发明是适用于自动化生产线的套筒更换装置，相比于手动更换的方式，具有更换效率高、错误率少的优点，能够提高生产流程的机械化程度，满足自动化加工快节奏地更换需求。
套筒系统更换方法

[发明专利]一种子午线航空轮胎-CN202311089878.2在审
发明人：王超群;王杰;王林龙;周杰;郇彦 -专利权人：黄埔轮胎（广州）技术有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60C9/28 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎技术领域，公开了一种子午线航空轮胎，包括：胎体内衬、胎体层、带束层和胎面层；其通过对带束层的曲率半径进行限定，使带束层的曲率半径大于胎体内衬的内表面，顺次大于胎面层的外表面，并且对带束层相比较胎体内衬的内表面的曲率半径变化率予以限定，对带束层相比较胎面层的外表面的曲率半径变化率也予以限定，以使得在充气后，带束层能够紧箍胎体层，进而承载较大的拉伸周向应力，提高胎肩部的耐磨性能，解决偏磨现象。
一种子午线航空轮胎

[实用新型]一种基桩加固装置-CN202321205614.4有效
发明人：涂柯;南林;李广俊;段春松;刘天智;陈乾;严留虎;余瑞;陈孝亮;叶兵;刘焰;杨青;王林龙;陈世昌;吴大庆;王树果;杨镪;刘洋 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司;云南建设基础设施投资股份有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E02D37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及公路桥梁技术领域，公开了一种基桩加固装置，包括两块固定板，每个固定板上均设有固定机构，两块固定板的底部均设有多个底部插地锥，两块固定板顶部的两侧均设有连接合页，连接合页的一侧设有侧面活动板，且侧面活动板通过连接合页与任一固定板的顶部连接，侧面活动板的上设有多个侧面插地锥。上述的一种基桩加固装置，底部插地锥可以将两块固定板固定在地面上，然后再通过侧面插地锥将侧面活动板也固定在地面上，最后通过固定机构对基桩进行围合固定；该装置能够通过底部插地锥对基桩的左右两侧进行支撑加固，并配合侧面插地锥对基桩的前后两侧进行支撑加固，从而使得该装置能够更加可靠地对基桩进行支撑加固。
一种加固装置

[实用新型]一种保证减速器输入轴及中间轴后端轴承润滑的导油结构-CN202321306235.4有效
发明人：何胜平;王林龙;沈洪军;刘祥环;于爱军;杨超 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保证减速器输入轴及中间轴后端轴承润滑的导油结构，包括前壳体和后壳体，在前壳体和后壳体的顶部设置有能够拦截飞溅润滑油的拦截油道和设在后壳体侧壁上的引流油道，拦截油道和引流油道的上端在后壳体上相通，引流油道下端与输入轴的输入轴后轴承位和中间轴的中间轴后轴承位相通。进一步地，所述拦截油道的截面呈C字形，一侧是吞油口，底部是油槽一，所述吞油口朝着飞溅润滑油的来向。其优点在于，能够保证后壳体一侧的输入轴和中间轴轴承接收到足量的飞溅润滑油；结构简洁合理，不影响前壳体和后壳体的装配。
一种保证减速器输入中间后端轴承润滑结构

[实用新型]一种快速填砂灌砂筒-CN202321257177.0有效
发明人：王树果;南林;刘焰;李广俊;杨青;王林龙;柯鹏;杨镪;刘洋;倪林利;苏秦;涂柯;周运勇;李龙云;冯曼曼;叶莹莹;吴大庆 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种快速填砂灌砂筒，包括筒体、分隔板、锥形套、开关、填砂筒和挡片；筒体两端开口；分隔板上设有漏沙孔，分隔板安装在筒体内以分隔筒体，且分隔板与筒体的轴线垂直；锥形套的小端与漏沙孔连通，锥形套的大端与筒体的下端配合固定；开关可控制漏沙孔的通断；填砂筒的上端开口，填砂筒的下端同轴设有半圆孔，且填砂筒的下端通过筒体的上端延伸入筒体内，且填砂筒与筒体同轴可转动连接；挡片可挡住半圆孔。量沙通过半圆孔进入筒体内，直至填砂筒淹没至半圆孔上，转动填砂筒使得填砂筒内的量沙的铺设在筒体内并将筒体内上方的量沙抹平，再将填砂筒内多余的量沙清除即可完成对量沙的添加；从而能够有效的缩短添加量沙的时间。
一种快速填砂灌砂筒

[实用新型]冲击回波桥梁检测装置-CN202320861831.2有效
发明人：南林;刘焰;杨青;李广俊;向声忠;苏秦;王树果;杨镪;刘洋;郭宏伟;李科;李龙云;何世奇;王林龙;孙中洋;孟旭;叶莹莹;吴大庆;陈春波;柯鹏;张洲 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01N19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冲击回波桥梁检测装置，包括壳体、冲击波发生器及调节机构。壳体的一侧设有开口，冲击波发生器包括弹性钢片、冲击头及拨动组件，弹性钢片包括固定于壳体内的固定端和朝向开口弯曲延伸的自由端，冲击头安装于弹性钢片的自由端，冲击头经开口伸出到壳体外，拨动组件安装于壳体内，拨动组件间歇拨动弹性钢片振动。调节机构安装于壳体上，调节机构与弹性钢片的中部连接，调节机构用于调节弹性钢片的弯曲弧度，以调节冲击头伸出壳体外的距离。该冲击回波桥梁检测装置，可以根据桥梁待检测区域的情况，调节冲击头伸出壳体外的距离，使桥梁检测区域出现沟槽时，也可以进行桥梁缺陷检测，适用范围较广。
冲击回波桥梁检测装置

[实用新型]一种公路桥梁湿接缝施工用吊架-CN202321208820.0有效
发明人：段春松;刘天智;陈乾;严留虎;余瑞;陈孝亮;叶兵;南林;李广俊;涂柯;刘焰;杨青;王林龙;陈世昌;吴大庆;冯曼曼;张露;何晨;刘书言 -专利权人：云南建设基础设施投资股份有限公司;招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路桥梁湿接缝施工用吊架，包括底板、侧板组件和连接调整机构；所述侧板组件有两组，两组所述底板相对的、可拆卸的、竖直的设置在所述底板长度方向的两端，且所述侧板组件的高度可调，外部钢丝能与侧板组件的顶部连接；连接调整机构用于将两组所述侧板组件与所述底板的两端连接，且能调整所述底板相对于两组所述侧板组件的角度。本公路桥梁湿接缝施工用吊架，可根据施工需要，方便调整吊架的高度和角度，以满足使用需要。
一种公路桥梁接缝施工吊架

[实用新型]吊杆拱桥加固结构-CN202320857204.1有效
发明人：南林;刘焰;杨青;李广俊;向声忠;苏秦;王树果;杨镪;刘洋;郭宏伟;李科;涂柯;谭大龙;王林龙;孙中洋;孟旭;叶莹莹;冯曼曼;陈世昌;成果;崔晓艳;李旭梅 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊杆拱桥加固结构，包括抱箍、底板、连杆及吊索。抱箍用于安装于吊杆上，底板用于安装于桥面上，连杆的两端分别与抱箍和底板连接。吊索包括相对的第一端和第二端，吊索的第一端与连杆的中部连接，吊索的第二端与桥拱连接。上述吊杆拱桥加固结构，吊索可以承担部分桥面的拉力，实现降低吊杆受力，避免吊杆出现缺陷和病害，在吊杆出现缺陷和病害后，吊索也可以替代吊杆，避免安全事故的发生。连杆可以支撑或拉住吊杆，可以提升吊杆使用时的稳定性。由于无需更换吊杆，因此维修加固过程不中断交通，同时由于该加固结构可以在工厂预制并组装，在现场只需安装抱箍、底座和吊索的第二端，可以减少维修加固时间。
吊杆拱桥加固结构

[实用新型]一种具有分体式壳体的差速器-CN202320281990.5有效
发明人：胡定永;黎超;王林龙;刘世博 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有分体式壳体的差速器，包括主减齿圈、差速器壳体、半轴齿轮和行星齿轮，所述差速器壳体包括相互连接的两部分，分别为靠近主减齿圈的齿圈侧壳体和远离主减齿圈的非齿圈侧壳体；所述齿圈侧壳体与主减齿圈为一体。本实用新型将差速器壳体分成靠近主减齿圈和远离主减齿圈的两部分，解决了现有整体式差速器壳体毛坯腔内精加工工艺复杂、加工效率低、成本高的技术问题，分成两部分后，使壳体腔内精加工工艺更加简单，提高了加工效率。齿圈侧壳体与主减齿圈为一体，既不需要螺栓连接，降低了差速器整体重量；也不需要焊接连接，避免了焊接开裂带来的潜在失效风险。具有良好的推广应用价值。
一种具有体式壳体差速器

[实用新型]一种减速箱壳体润滑结构-CN202320221104.X有效
发明人：黎超;邓玉斌;唐鹏辉;王林龙;胡烁;黄妮 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种减速箱壳体润滑结构，壳体边缘设置有环状的密封面，壳体上开有输入轴孔、中间轴孔和输出轴孔，在输入轴孔处设置有输入端润滑结构，在中间轴孔处设置有中间润滑结构，在输出轴孔处设置有输出端润滑结构；输入端润滑结构包括输入端进油槽和导油筋，输入端进油槽的一端与输入轴孔连通，导油筋一端与密封面无缝连接，导油筋另一端沿输入端进油槽的边缘向输入轴孔延伸。本实用新型能使轴承和齿轮啮合处均具有较好的润滑效果，减少磨损，有利于提高轴承和齿轮的寿命。
一种减速壳体润滑结构

[实用新型]一种钢结构加工用废料回收装置-CN202320180041.8有效
发明人： 王林龙 -专利权人：杭州林龙钢结构有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B08B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢结构加工用废料回收装置，包括壳体、清洗驱动机构和调节收集机构，所述清洗驱动机构设置在壳体的内部，所述调节收集机构设置在壳体的内部，所述清洗驱动机构包括活动板和超声波振板，所述活动板设置在壳体的内部，所述活动板的底部安装有固定块，所述固定块背面的底部安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴的前端贯穿固定块且延伸至其外部。本实用新型通过活动板、超声波振板、固定块、伺服电机、旋转凸块、密封放置板、固定杆、移动块、连接杆、连接块、弹性件和防护网的相互配合，从而提高了废料的清洗效果，而且使得废料可以上下反复运动，使得清洗的更加彻底，避免影响后期的收集利用。
一种钢结构工用废料回收装置

[发明专利]摩托车链条张紧器检测装置-CN201710432287.9有效
发明人：张晓翠;何庆中;王林龙;尚建利 -专利权人：内江职业技术学院
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01M13/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车链条张紧器检测装置，包括底座、立柱、变频电机、与变频电机主轴相联的减速器及微量程扭矩传感器，微量程扭矩传感器的一端轴与减速器的输出轴相联，微量程扭矩传感器的另一端轴与联接轴相联，在联接轴上联有钥匙拨片；在立柱上依次固设有负载导向板、检测安装板和工件安装板，负载导向板联有导向套，一纵向的压杆滑动的穿过导向套及负载导向板，在压杆上固设有配重物和压盘，检测安装板上设有百分表，工件安装板上设有纵向的通孔，钥匙拨片穿过该通孔并位于工件安装板上方，由钥匙拨片对工件内的平面涡卷弹簧施加势能；本发明能准确检测其平面涡卷弹簧的扭矩值是否满足要求，从而保证张紧器的性能，其判断方式简单、直观，可提高检测效率。
摩托车链条张紧器检测装置

[实用新型]一种轮胎自动化供料仓-CN202222702439.1有效
发明人：候世龙;王林龙;刘晓亮 -专利权人：山东顺诺腾辉智能科技有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B29C31/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎自动化供料仓，包括仓体，所述仓体的两相对内壁上均开设有推移槽，所述推移槽内壁上滑动设置有U型架，所述U型架的下端固定连接有两个支撑板，所述支撑板上转动连接有升降螺杆，所述升降螺杆上螺纹连接有螺母，所述螺母的侧壁固定连接有第一伸缩油缸，所述第一伸缩油缸的伸缩端固定连接有L型铲板，所述推移槽内壁上固定连接有第二伸缩油缸，所述第二伸缩油缸的伸缩端固定连接在U型架的侧壁上。本实用新型通过直接在仓内设置升降螺杆、第一伸缩油缸、第二伸缩油缸及L型铲板组成的出料组件，不会占据额外的场地空间，同时能够快速的将仓内的半成品轮胎向外输送，供料效率高。
一种轮胎自动化供料

[实用新型]一种钢结构加工用送料装置-CN202320370741.3有效
发明人： 王林龙 -专利权人：杭州林龙钢结构有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B65G41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢结构加工用送料装置，包括：抬升机构，用以直接放置在地面或者其他工作面上，针对其上连接的结构进行升降驱动，使得送料主体部件可以适用与不同适用高度需求；支架输送机构，设置在所述抬升机构上，用以针对物料进行输送，所述支架输送机构包括可以进行生产与缩短的中心件，所述中心件的左右均固定连接有侧板。本实用新型通过抬升机构、支架输送机构和调节机构的相互配合，实现了一种钢结构加工用送料装置，使得钢结构送料装置可以进行使用长度以及使用高度的调节，这就使得送料装置可以很好的应用于实际生产过程中的需要，不需再垫起送料装置或拼接送礼装置，使用灵活度高。
一种钢结构工用装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
下一页»
尾页
共 127 条